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橋體設計

梓里金(jin)龍(long)橋(qiao)橋(qiao)面單孔凈跨(kua)92.3米(mi),引(yin)橋(qiao)(含橋(qiao)亭)麗(li)江(jiang)岸(an)長24.2米(mi),永勝(sheng)岸(an)長15.1米(mi),全(quan)長為(wei)(wei)131.6米(mi)；橋(qiao)寬(kuan)為(wei)(wei)3.5米(mi)(木(mu)板(ban)面)。其(qi)主體結構是由(you)18根(gen)手工鍛(duan)制的(de)(de)大鐵鏈(lian)(lian)(lian)懸系兩(liang)岸(an),其(qi)中(zhong)16根(gen)為(wei)(wei)承重底(di)鏈(lian)(lian)(lian),上橫鋪木(mu)板(ban),再直鋪行(xing)步木(mu)板(ban)、橫行(xing)釘(ding)木(mu)檔(dang)成為(wei)(wei)橋(qiao)面。其(qi)余(yu)2根(gen)鐵鏈(lian)(lian)(lian)為(wei)(wei)兩(liang)側護欄,高(gao)出底(di)鏈(lian)(lian)(lian)80厘米(mi),以(yi)扁鋼(gang)條作(zuo)等距支撐。鐵鏈(lian)(lian)(lian)兩(liang)端,分別拉設(she)于(yu)東西(xi)橋(qiao)亭的(de)(de)地面,再延伸壓入引(yin)橋(qiao)石板(ban)下(xia),纏繞錨(mao)固于(yu)引(yin)橋(qiao)地下(xia)地龍(long)石室內的(de)(de)石硫上。悻(xing)里金(jin)龍(long)橋(qiao)建(jian)成后,麗(li)江(jiang)東路驛道(dao)暢通,促進了(le)馬幫運輸的(de)(de)發展,麗(li)江(jiang)與江(jiang)東各地之間的(de)(de)經濟交流日漸頻繁。1985年(nian),金(jin)龍(long)橋(qiao)被列為(wei)(wei)麗(li)江(jiang)縣重點文物(wu)保護單位。

歷史意義

橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)主體結構是(shi)由16根大鐵(tie)(tie)鏈(lian)懸系在(zai)兩(liang)岸(an)，其中14根為(wei)承(cheng)重底鏈(lian)，上(shang)鋪橫(heng)豎兩(liang)層木板，另(ling)2根鐵(tie)(tie)鏈(lian)為(wei)兩(liang)側護欄(lan)，每根鐵(tie)(tie)鏈(lian)由約500個鐵(tie)(tie)環(huan)扣聯而成，橋(qiao)(qiao)(qiao)總長116米(mi)，凈跨90米(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面寬(kuan)3米(mi)。 用16股鐵(tie)(tie)索(suo)固(gu)定(ding)于兩(liang)岸(an)巖壁(bi)上(shang)。距今(jin)己有(you)120多年的(de)歷(li)史，是(shi)麗江(jiang)市重要的(de)古(gu)跡之一(yi)。據《新編麗江(jiang)風物志(zhi)》介紹，金(jin)龍(long)(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)我國橋(qiao)(qiao)(qiao)面最寬(kuan)、鐵(tie)(tie)索(suo)最多的(de)鐵(tie)(tie)鏈(lian)橋(qiao)(qiao)(qiao)。同(tong)時(shi)，金(jin)龍(long)(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)也(ye)是(shi)金(jin)沙江(jiang)上(shang)現存最古(gu)老的(de)一(yi)座鐵(tie)(tie)鏈(lian)橋(qiao)(qiao)(qiao)，處(chu)于“茶馬古(gu)道”的(de)要塞，具有(you)十(shi)分重要的(de)歷(li)史意義。

金(jin)龍橋地處梓里村(cun)委會。梓里村(cun)原(yuan)為(wei)永勝子土司(si)管轄，叫子里。后又劃歸麗(li)江木土司(si)，又更(geng)名梓里。地名同是一個音，但用了一個木傍的(de)梓字，意為(wei)木土司(si)管轄。

金龍橋(qiao)東(dong)連永(yong)勝，西(xi)接麗(li)(li)(li)(li)江鶴慶，是(shi)(shi)過去四川(chuan)(chuan)內陸通(tong)往麗(li)(li)(li)(li)江、西(xi)藏(zang)乃至印度、尼泊爾(er)的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)要塞(sai)，在麗(li)(li)(li)(li)江茶馬(ma)古(gu)道中有(you)著極其重要的(de)(de)(de)地(di)(di)位。據(ju)統計(ji)，在茶馬(ma)古(gu)道活(huo)躍時(shi)(shi)期，每天從橋(qiao)上(shang)走過的(de)(de)(de)騾(luo)馬(ma)都在四五百(bai)匹以(yi)上(shang)，多時(shi)(shi)達千匹，麗(li)(li)(li)(li)江古(gu)城(cheng)的(de)(de)(de)生活(huo)用(yong)品，有(you)相當(dang)一(yi)部分是(shi)(shi)從這座(zuo)古(gu)橋(qiao)上(shang)運送。雍正《云南(nan)志(zhi)》乃稱："金沙渡有(you)三(san)，上(shang)渡在（永(yong)北府）城(cheng)西(xi)北一(yi)百(bai)五十里的(de)(de)(de)梓里"。乾隆、光緒《麗(li)(li)(li)(li)江府志(zhi)》以(yi)舊地(di)(di)名稱金龍橋(qiao)為"古(gu)井里渡"，并注"冬春用(yong)雙(shuang)木槽，夏(xia)秋(qiu)用(yong)溜(liu)筒"渡江。從這些歷史資料的(de)(de)(de)記(ji)載說(shuo)明(ming)，梓里為麗(li)(li)(li)(li)江永(yong)勝鶴慶三(san)縣的(de)(de)(de)三(san)角地(di)(di)帶，滇、川(chuan)(chuan)、藏(zang)的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)咽喉，重要地(di)(di)理位置不言自明(ming)。

歷史沿革

光(guang)緒二年(nian)(nian)(1876年(nian)(nian))，清貴州提督蔣宗漢(1839年(nian)(nian)－1903年(nian)(nian)，字炳堂，鶴慶(qing)人(ren)，彝族(zu))私人(ren)捐資10萬修(xiu)建(jian)該橋，歷(li)時5年(nian)(nian)，于(yu)清光(guang)緒6年(nian)(nian)(1880年(nian)(nian))建(jian)成。

關于(yu)金(jin)龍橋的(de)(de)歷(li)史(shi)，差不多(duo)云(yun)南所有的(de)(de)史(shi)志(zhi)上均有記載(zai)。明萬歷(li)年《云(yun)南通(tong)(tong)志(zhi)》上載(zai)：“上江(jiang)(jiang)橋，在州(zhou)治西(xi)150里(li)。”(疑光緒當前為藤篾橋)《永北(bei)直隸(li)廳志(zhi)》說(shuo)：金(jin)龍橋"在郡治西(xi)150里(li)子里(li)汛，西(xi)跨金(jin)沙江(jiang)(jiang)，為永郡通(tong)(tong)鶴慶(qing)、麗江(jiang)(jiang)要沖(chong)，計長28丈，寬9尺，系鐵索18股，光緒二年（1876年）丙子，現授貴州(zhou)提督鶴陽蔣宗漢(han)炳(bing)堂捐資(zi)創修"。各個(ge)時(shi)期文(wen)人(ren)(ren)墨客關于(yu)金(jin)龍橋的(de)(de)文(wen)章(zhang)詩賦更(geng)是多(duo)不勝數。《麗江(jiang)(jiang)文(wen)史(shi)資(zi)料(liao)》引唐代(dai)《笮橋贊》一(yi)詩來說(shuo)明過梓里(li)渡(du)(du)的(de)(de)險(xian)峻："笮橋橫空(kong)，相引一(yi)繩。人(ren)(ren)綴(zhui)其(qi)上，如猱之(zhi)縛(fu)。轉貼如淵，如鳶之(zhi)落。尋(xun)樟而上，如魚之(zhi)躍。頃刻不成，隕(yun)無底壑(he)。"因(yin)(yin)此，梓里(li)渡(du)(du)又(you)曾一(yi)度稱篾纜渡(du)(du)。關于(yu)建橋的(de)(de)歷(li)史(shi)，更(geng)有一(yi)傳奇的(de)(de)記載(zai)。《新(xin)篡云(yun)南通(tong)(tong)志(zhi)》引國(guo)史(shi)館傳中(zhong)有一(yi)記載(zai)，頗為傳奇："宗漢(han)始(shi)居親喪時(shi)，回酋馬(ma)全保數過其(qi)家，強加以秩，宗漢(han)陽許諾，夜間盜(dao)走官(guan)軍營，及(ji)金(jin)沙江(jiang)(jiang)，追口四合，宗漢(han)窮急，無以渡(du)(du)，指江(jiang)(jiang)水誓曰：茍天相吾，幸存活宗漢(han)身(shen)，他日必滅此賊。忽一(yi)浮搓隨流(liu)至(zhi)，因(yin)(yin)得渡(du)(du)脫去(qu)，其(qi)臣貴仕，及(ji)出(chu)資(zi)造(zao)梓里(li)橋江(jiang)(jiang)上，利便行旅，人(ren)(ren)至(zhi)今稱德云(yun)"。

蔣(jiang)(jiang)宗漢(han)修(xiu)(xiu)建(jian)(jian)金(jin)(jin)(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)，是光緒(xu)二年（1876年）。貴州(zhou)提(ti)督鶴陽蔣(jiang)(jiang)宗漢(han)，為鶴慶辛屯鄉人。當年，蔣(jiang)(jiang)宗漢(han)投資十萬(wan)，修(xiu)(xiu)建(jian)(jian)金(jin)(jin)(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)。蔣(jiang)(jiang)宗漢(han)修(xiu)(xiu)建(jian)(jian)金(jin)(jin)(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)的動機(ji)，史籍上的記載頗為傳奇(qi)，想必屬(shu)于民間流傳。我們現在從歷史的角度來看(kan)蔣(jiang)(jiang)宗漢(han)修(xiu)(xiu)橋(qiao)(qiao)(qiao)的動機(ji)肯定與當時人們過渡金(jin)(jin)(jin)沙江(jiang)的艱(jian)難，兩岸物(wu)質交流的困難等諸多(duo)因(yin)素有(you)關(guan)。但蔣(jiang)(jiang)宗漢(han)修(xiu)(xiu)建(jian)(jian)金(jin)(jin)(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)的時間為清光緒(xu)年間，當時朝廷(ting)腐敗動亂，而蔣(jiang)(jiang)宗漢(han)修(xiu)(xiu)橋(qiao)(qiao)(qiao)屬(shu)私人出資，工程巨大，共(gong)歷時五年，死工人48人，這(zhe)不能(neng)不說明蔣(jiang)(jiang)氏(shi)建(jian)(jian)橋(qiao)(qiao)(qiao)的決心。

蔣宗(zong)漢建(jian)橋(qiao)(qiao)之時(shi)，交通十分困難。大橋(qiao)(qiao)所用鏈(lian)(lian)環，只(zhi)能(neng)在麗江城內(nei)加工，然后(hou)用牲口馱到(dao)江邊，再加工成鐵(tie)鏈(lian)(lian)。橋(qiao)(qiao)共有(you)鏈(lian)(lian)18根(gen)，每根(gen)鏈(lian)(lian)500個環，重約一(yi)(yi)噸。根(gen)據當時(shi)的(de)(de)條件，重一(yi)(yi)噸的(de)(de)鐵(tie)鏈(lian)(lian)，如何一(yi)(yi)根(gen)根(gen)拉(la)在江上(shang)，并使之平衡，實屬奇跡(ji)。之后(hou)，金(jin)龍橋(qiao)(qiao)建(jian)成后(hou)七(qi)十年間，仍然是(shi)金(jin)沙(sha)江上(shang)游唯一(yi)(yi)的(de)(de)大橋(qiao)(qiao)，更堪稱奇。根(gen)據史料(liao)記載(zai)，蔣宗(zong)漢修(xiu)建(jian)金(jin)龍橋(qiao)(qiao)，有(you)一(yi)(yi)定的(de)(de)偶然性，說蔣宗(zong)漢修(xiu)橋(qiao)(qiao)是(shi)他曾在江邊受阻，發(fa)誓而修(xiu)。但修(xiu)橋(qiao)(qiao)本身(shen)，也反映(ying)了(le)兩(liang)岸群眾和麗江發(fa)展的(de)(de)需要。如果不是(shi)金(jin)龍橋(qiao)(qiao)對(dui)兩(liang)岸的(de)(de)交流帶來便利，就自己(ji)的(de)(de)恩怨而言(yan)，蔣宗(zong)漢的(de)(de)決心不會(hui)堅持到(dao)五(wu)年之久。

金龍(long)橋(qiao)(qiao)修建好以(yi)后，梓里不僅是(shi)麗江東境驛(yi)路交通的咽喉，也是(shi)歷來(lai)兵(bing)(bing)家必爭之地。歷史上，這里曾(ceng)上演(yan)了一(yi)場又一(yi)場毀橋(qiao)(qiao)、護橋(qiao)(qiao)的重大歷史劇(ju)。在(zai)過(guo)去，麗江每逢有戰(zhan)(zhan)事，都要派重兵(bing)(bing)來(lai)金龍(long)橋(qiao)(qiao)把守(shou)。據載(zai)，臨到戰(zhan)(zhan)事將起，"每恃長江為要，此橋(qiao)(qiao)之旋(xuan)修旋(xuan)拆者非止一(yi)次"。1926年，維(wei)西鎮守(shou)副(fu)使、麗江團(tuan)練羅樹昌在(zai)永(yong)勝起兵(bing)(bing)反唐(tang)繼堯，兵(bing)(bing)敗退(tui)回，便(bian)恃此橋(qiao)(qiao)死守(shou)。

據《麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)文史資料》里記(ji)載(zai)，1929年夏(xia)，滇軍軍長張(zhang)(zhang)汝(ru)(ru)驥(ji)、胡若(ruo)愚在與龍(long)(long)云(yun)的(de)(de)(de)軍閥混戰(zhan)中敗(bai)退，張(zhang)(zhang)部潰走滇西，從鶴慶(qing)直(zhi)奔金龍(long)(long)橋。龍(long)(long)云(yun)部盧漢(han)率軍追擊，并(bing)命令(ling)鶴、麗(li)兩(liang)縣(xian)速將(jiang)梓(zi)里江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)橋炸毀以堵退路。鶴慶(qing)縣(xian)長怕(pa)兩(liang)軍在鶴慶(qing)交戰(zhan)，怏及縣(xian)內平民，便不(bu)(bu)予執行(xing)(xing)。麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)方面(mian)，縣(xian)長接到(dao)電(dian)令(ling)后(hou)，馬(ma)上召集會(hui)商此(ci)(ci)事。麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)知名人(ren)士方貞(zhen)元、王竹淇都(dou)康慨(kai)陳(chen)詞(ci)，說金龍(long)(long)橋為麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)交通(tong)要(yao)(yao)道，輸(shu)送城鄉物質的(de)(de)(de)樞(shu)紐，一旦毀去，修復(fu)之(zhi)日難料。此(ci)(ci)說得(de)到(dao)和(he)庚吉(ji)、周(zhou)寇南等支持，終未毀橋，張(zhang)(zhang)部便渡(du)橋退到(dao)永勝(sheng)。其(qi)后(hou)，龍(long)(long)云(yun)部里應外合(he)，擊退張(zhang)(zhang)部江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)防，盧漢(han)的(de)(de)(de)兵部也過了(le)(le)梓(zi)里江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)橋，一直(zhi)北進，到(dao)四(si)川境內活捉了(le)(le)張(zhang)(zhang)汝(ru)(ru)驥(ji)，押回麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)槍(qiang)決。戰(zhan)爭結束后(hou)，盧漢(han)從鶴慶(qing)電(dian)召兩(liang)縣(xian)縣(xian)長并(bing)紳士會(hui)議，旨在查辦拒絕(jue)執行(xing)(xing)毀橋人(ren)士。方貞(zhen)元、王竹淇、和(he)庚吉(ji)、周(zhou)寇南等都(dou)在電(dian)文之(zhi)上，要(yao)(yao)求到(dao)會(hui)。但諸(zhu)君(jun)臨危不(bu)(bu)懼(ju)，各帶隨從前往(wang)鶴慶(qing)赴(fu)會(hui)，更還有攜帶入殮衣物前往(wang)者，大有誓(shi)死(si)如歸之(zhi)氣。諸(zhu)君(jun)到(dao)會(hui)后(hou)，當面(mian)向盧漢(han)陳(chen)述(shu)金龍(long)(long)橋之(zhi)重要(yao)(yao)，護(hu)橋為人(ren)心(xin)所向。盧漢(han)聽后(hou)，不(bu)(bu)愿為此(ci)(ci)事犯(fan)眾，諸(zhu)公才得(de)于安然回麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)。此(ci)(ci)次諸(zhu)君(jun)之(zhi)行(xing)(xing)，成為保(bao)金龍(long)(long)橋的(de)(de)(de)一段佳話(hua)，在麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)地區廣為流傳(chuan)。

一波(bo)未平，金龍橋(qiao)(qiao)的(de)風波(bo)再起(qi)。此后，民(min)(min)國(guo)二(er)十(shi)三年（1934年），正(zheng)月初(chu)二(er)，正(zheng)值新春佳節。中(zhong)(zhong)午(wu)時分，江(jiang)中(zhong)(zhong)突然起(qi)了(le)惡風，金龍橋(qiao)(qiao)身擺動不止，十(shi)八根(gen)鐵索斷了(le)十(shi)六(liu)根(gen)，僅剩(sheng)西(xi)側上(shang)(shang)下兩股(gu)。后由省府補助，收取過渡費，募捐(juan)功德等(deng)方(fang)法重(zhong)新修橋(qiao)(qiao)。時任(ren)麗江(jiang)建(jian)設(she)局長(chang)的(de)賴(lai)耀彩（馬幫出(chu)身）親(qin)自跑(pao)資金，親(qin)自到現場督促施(shi)工(gong)，于民(min)(min)國(guo)二(er)十(shi)五(wu)年開工(gong)，二(er)十(shi)六(liu)年竣工(gong)，同年進行了(le)踩橋(qiao)(qiao)典禮(li)。值得(de)一提(ti)的(de)是(shi)，1936年春，中(zhong)(zhong)國(guo)工(gong)農紅(hong)軍(jun)長(chang)征經過前，國(guo)民(min)(min)黨二(er)路(lu)軍(jun)總司令部布置滇西(xi)各縣嚴加防守，永勝縣長(chang)、滇軍(jun)上(shang)(shang)校徐建(jian)佛(fo)招安地方(fang)武(wu)裝，于沿江(jiang)上(shang)(shang)下三百里重(zhong)點堵防。后因紅(hong)軍(jun)覺(jue)得(de)從金龍橋(qiao)(qiao)經過，有腹背受敵的(de)危(wei)險，才另辟路(lu)線北上(shang)(shang)… …諸(zhu)多事實說明，金龍古橋(qiao)(qiao)在麗江(jiang)歷史(shi)上(shang)(shang)的(de)重(zhong)要(yao)地位，它重(zhong)要(yao)的(de)文史(shi)價(jia)值也不言自明。

金龍(long)橋(qiao)作為麗(li)江重(zhong)要的(de)(de)歷史(shi)文物(wu)，近(jin)年來(lai)倍(bei)受國內外(wai)人(ren)(ren)(ren)士的(de)(de)關注。2000年，麗(li)江七星(xing)國際越挑戰賽的(de)(de)隊(dui)員曾(ceng)徒步跑過(guo)金龍(long)橋(qiao)，這就是一個很好(hao)的(de)(de)見證。人(ren)(ren)(ren)們來(lai)金龍(long)橋(qiao)上，仰望(wang)麗(li)江茶馬古(gu)(gu)道歷史(shi)的(de)(de)滄桑(sang)。到金龍(long)橋(qiao)的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)，除了欣賞(shang)古(gu)(gu)橋(qiao)建(jian)筑的(de)(de)藝術美以外(wai)，人(ren)(ren)(ren)們看重(zhong)的(de)(de)，還有讓人(ren)(ren)(ren)揮(hui)之(zhi)不去的(de)(de)“茶馬古(gu)(gu)道”的(de)(de)歷史(shi) 。