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簡介

松(song)原(yuan)(yuan)查(cha)干(gan)湖機(ji)(ji)場(chang)(chang)，位于吉林省(sheng)松(song)原(yuan)(yuan)市(shi)(shi)境內(nei)前郭縣寶甸鄉外(wai)七(qi)牧場(chang)(chang)，距離市(shi)(shi)區(qu)(qu)29公(gong)里，距離查(cha)干(gan)湖旅(lv)游經濟開(kai)發區(qu)(qu)26公(gong)里。占地(di)面(mian)(mian)(mian)積(ji)(ji)190公(gong)頃(qing)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)本期(qi)工程按(an)照滿足2020年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)吞吐(tu)量40萬(wan)人次、貨郵吞吐(tu)量2000噸的(de)(de)目標設(she)(she)計(ji)，飛(fei)行區(qu)(qu)等(deng)級為(wei)4C，屬(shu)于國內(nei)支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)。松(song)原(yuan)(yuan)查(cha)干(gan)湖機(ji)(ji)場(chang)(chang)自2015年(nian)(nian)開(kai)工建(jian)設(she)(she)，跑道全(quan)長2500米(mi)(mi)，寬45米(mi)(mi)，厚0.38米(mi)(mi)，可滿足波音737-800、A320、 多尼328、新州60等(deng)C類民(min)航(hang)(hang)機(ji)(ji)型(xing)的(de)(de)起(qi)降。停機(ji)(ji)坪設(she)(she)有(you)5個停機(ji)(ji)位；旅(lv)客(ke)航(hang)(hang)站(zhan)樓建(jian)筑面(mian)(mian)(mian)積(ji)(ji)4013.85平方米(mi)(mi)；設(she)(she)計(ji)年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)吞吐(tu)量40萬(wan)人次，高峰(feng)小時(shi)起(qi)降飛(fei)機(ji)(ji)5架(jia)次；機(ji)(ji)場(chang)(chang)消防(fang)應急救(jiu)援與(yu)醫療應急救(jiu)護按(an)6級備勤。總投資7.8417億元，占地(di)面(mian)(mian)(mian)積(ji)(ji)156.5758公(gong)頃(qing)。機(ji)(ji)場(chang)(chang)消防(fang)應急救(jiu)援與(yu)醫療應急救(jiu)護按(an)6級備勤。于2017年(nian)(nian)10月29日正式通航(hang)(hang)。機(ji)(ji)場(chang)(chang)辦有(you)關工作人員表示，松(song)原(yuan)(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)以(yi)正式成(cheng)(cheng)為(wei)吉林省(sheng)內(nei)第六家機(ji)(ji)場(chang)(chang)，在(zai)我(wo)市(shi)(shi)航(hang)(hang)空史上具有(you)里程碑的(de)(de)意(yi)義。推(tui)動(dong)了吉林省(sheng)“一主多輔”的(de)(de)航(hang)(hang)空網路(lu)(lu)線建(jian)設(she)(she)。有(you)效解決松(song)原(yuan)(yuan)及(ji)其周邊地(di)區(qu)(qu)的(de)(de)公(gong)務、商務及(ji)旅(lv)游招商等(deng)方面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)航(hang)(hang)空旅(lv)行需要。將(jiang)(jiang)形成(cheng)(cheng)“鐵(tie)路(lu)(lu)、公(gong)路(lu)(lu)、航(hang)(hang)空”立體交通網絡，該機(ji)(ji)場(chang)(chang)也(ye)成(cheng)(cheng)為(wei)黑、吉、蒙三省(sheng)的(de)(de)綜合立體交通網中一座(zuo)(zuo)重要的(de)(de)民(min)航(hang)(hang)支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)。目前，機(ji)(ji)場(chang)(chang)航(hang)(hang)線初步擬定(ding)為(wei)松(song)原(yuan)(yuan)到(dao)北(bei)京(jing)、海(hai)拉爾(er)、朝陽、青(qing)島(dao)、上海(hai)、三亞航(hang)(hang)線。該機(ji)(ji)場(chang)(chang)二期(qi)建(jian)設(she)(she)在(zai)松(song)原(yuan)(yuan)市(shi)(shi)政府的(de)(de)倡導下，預(yu)計(ji)于2018年(nian)(nian)開(kai)始動(dong)工，屆時(shi)航(hang)(hang)站(zhan)樓面(mian)(mian)(mian)積(ji)(ji)將(jiang)(jiang)擴大到(dao)6000余(yu)平方米(mi)(mi)，設(she)(she)計(ji)兩座(zuo)(zuo)廊橋。查(cha)干(gan)湖機(ji)(ji)場(chang)(chang)航(hang)(hang)站(zhan)樓前共設(she)(she)置(zhi)停車位112個。

機場路線

線路1：從松(song)原(yuan)繞城高速(su)(su)轉上大(da)廣高速(su)(su)，行駛約(yue)30公里(li)，經過松(song)原(yuan)機場收費站，再(zai)走兩公里(li)左右(you)即可進入松(song)原(yuan)機場，大(da)約(yue)需要(yao)20分鐘的車程。

線路(lu)(lu)(lu)2：自松原西出口經203國道(dao)，行(xing)至拐脖店收(shou)費站附近，一路(lu)(lu)(lu)向西方向行(xing)駛經過機(ji)場與203國道(dao)鏈接(jie)線路(lu)(lu)(lu)，同樣(yang)到(dao)達機(ji)場，大約需要30分鐘的車程。

線路(lu)3：松原(yuan)市(shi)區的旅客可通過機(ji)(ji)場大(da)巴到(dao)達，乘車點分別位(wei)于(yu)松原(yuan)市(shi)賓館及(ji)石油大(da)廈(sha)前往機(ji)(ji)場乘機(ji)(ji)。

運營計劃

初期計劃

松原— 朝陽 —北京

航班時(shi)刻為： 06：45 北京首都起(qi)飛(fei)-經停朝陽07：40起(qi)飛(fei)-09:40到達(da)松(song)原；10:20松(song)原起(qi)飛(fei)-經停朝陽12:20起(qi)飛(fei)-13:40北京首都落地(di)。每天一班次。

松原— 青島 —上海

航班(ban)時(shi)刻為：14：25 上海(hai)(hai)浦(pu)東起飛-16:00經(jing)停青(qing)島(dao)17:00起飛-19:05到(dao)達松原(yuan)(yuan)；19:50分松原(yuan)(yuan)起飛-21:55經(jing)停青(qing)島(dao)23:00起飛-00:05上海(hai)(hai)落地。每周一(yi)、三、五、日共(gong)計四(si)個班(ban)次。

松原— 沈陽 —三亞

航(hang)班(ban)時刻為(wei)：07:30三(san)亞起飛-11:55經(jing)停沈(shen)陽(yang)-14:25分到達松原；15:30松原起飛-16:30經(jing)停沈(shen)陽(yang)-23:00三(san)亞落地。每(mei)周(zhou)二(er)、四、六(liu)共(gong)計三(san)個班(ban)次。

二期規劃

遠(yuan)期規劃增加4-6條航線，包括松原(yuan)(yuan)—鄭(zheng)州—昆明、松原(yuan)(yuan)—沈陽(yang)—西安、松原(yuan)(yuan)—長白山和松原(yuan)(yuan)—撫遠(yuan)等。