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福(fu)建(jian)船政建(jian)筑(zhu)
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票數:0 #人文景觀建筑#
福建船政建筑位于馬尾區,為清政府于1866年創辦的福建船政局的所在地,是清末洋務運動的重要組成部分,也是當時中國乃至遠東地區規模最大的造船基地。現大部分為馬尾造船廠。民國以后,船政直屬海軍部,最初定名為“船政局”;民國十五年(公元1926年)后又改為“海軍福州造船所”;1949年后則成為“馬尾造船廠”。在中國近代工業史、建筑史、軍事史、教育史、科技史、民主政治史、學生運動史、航空史等軍有重要地位。
  • 別名: 福(fu)建(jian)船政建(jian)筑(zhu)
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 福建省福州市馬尾區
  • 文物保護單位: 國家第(di)五批(清朝)
介紹攻略(lve)



景點介紹

陳列館(guan)根據展示內(nei)容(rong)分兩(liang)部分,分別設置(zhi)在船(chuan)(chuan)政(zheng)繪事院樓(lou)上和(he)船(chuan)(chuan)政(zheng)輪機(ji)廠內(nei)。兩(liang)個(ge)展館(guan)以珍貴的(de)(de)(de)歷史圖片、資料,形(xing)象(xiang)的(de)(de)(de)組雕、塑像,逼真(zhen)的(de)(de)(de)艦船(chuan)(chuan)模型,以及影像多媒體等,向人們展示船(chuan)(chuan)政(zheng)創(chuang)業(ye)的(de)(de)(de)艱難、光輝(hui)的(de)(de)(de)業(ye)績和(he)豐(feng)富的(de)(de)(de)文化(hua)內(nei)涵。

馬尾船(chuan)政建筑(zhu)群,歷經了(le)一百(bai)多年(nian)(nian)的時事變(bian)遷,馬尾造船(chuan)廠(chang)龐(pang)大的建筑(zhu)群有(you)的毀于戰(zhan)亂炮火,有(you)的坍塌于風雨侵(qin)蝕(shi)之中(zhong)(zhong),只有(you)部分廠(chang)房和設施保存到(dao)了(le)現在,它們成為中(zhong)(zhong)國(guo)工業(ye)源(yuan)頭(tou)的實物(wu)見證。這(zhe)其中(zhong)(zhong)最具代表性(xing)的是(shi)生產(chan)船(chuan)用蒸汽機(ji)的輪機(ji)車(che)間(jian)(jian)。隨(sui)馬尾造船(chuan)廠(chang)宣(xuan)傳部的邢小姐(jie)來(lai)到(dao)一幢紅磚砌(qi)墻的樓房前(qian),這(zhe)座法式風格建筑(zhu),就是(shi)現今(jin)中(zhong)(zhong)國(guo)工業(ye)最早的機(ji)器制造車(che)間(jian)(jian),也(ye)就是(shi)當(dang)年(nian)(nian)生產(chan)船(chuan)用蒸汽機(ji)的輪機(ji)車(che)間(jian)(jian)。

“這個車間(jian)是建成于(yu)1867年,它(ta)作為輪機(ji)車間(jian),在這里生產出中國(guo)第一(yi)個船(chuan)用(yong)蒸(zheng)汽(qi)機(ji)。這里的(de)(de)建筑(zhu)(zhu)是一(yi)座標準的(de)(de)法式建筑(zhu)(zhu),無論采光(guang)、任何方面考慮(lv)都(dou)得非常周(zhou)到(dao)。它(ta)的(de)(de)周(zhou)圍都(dou)是大(da)的(de)(de)落地窗,它(ta)所用(yong)的(de)(de)木(mu)料都(dou)是從當(dang)時(shi)英國(guo)的(de)(de)屬地泰國(guo)、緬甸進口的(de)(de)高級柚木(mu),俗稱(cheng)鐵(tie)木(mu),相當(dang)地堅固。這些(xie)柱子(zi)和柱子(zi)上的(de)(de)行車軌道,都(dou)是當(dang)時(shi)純(chun)生鐵(tie)鑄造的(de)(de),到(dao)現在還在使(shi)用(yong)。”

輪(lun)機車(che)(che)間(jian)(jian)當年(nian)的(de)(de)(de)(de)整個造型和布局(ju)都是法國(guo)(guo)人設計的(de)(de)(de)(de)。法國(guo)(guo)人按(an)照同樣的(de)(de)(de)(de)圖紙建造的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)間(jian)(jian)有兩座(zuo),一座(zuo)在法國(guo)(guo),一座(zuo)就(jiu)在中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)馬(ma)尾。法國(guo)(guo)那(nei)邊早(zao)就(jiu)沒有了(le),馬(ma)尾的(de)(de)(de)(de)這座(zuo)也就(jiu)剩下三(san)分之二的(de)(de)(de)(de)建筑。作為中國(guo)(guo)軍事工業的(de)(de)(de)(de)一個基(ji)地(di),馬(ma)尾造船廠(chang)在上個世紀(ji)三(san)、四(si)十(shi)年(nian)代的(de)(de)(de)(de)抗日(ri)戰(zhan)爭期間(jian)(jian)遭到日(ri)軍的(de)(de)(de)(de)狂轟(hong)濫炸,輪(lun)機車(che)(che)間(jian)(jian)外(wai)墻上殘留(liu)的(de)(de)(de)(de)累累彈痕就(jiu)是日(ri)軍暴(bao)行留(liu)下的(de)(de)(de)(de)鐵證。而(er)這座(zuo)廠(chang)房能(neng)夠幸免于(yu)難,不能(neng)不歸功于(yu)它的(de)(de)(de)(de)建筑的(de)(de)(de)(de)牢固。前些年(nian),有一批來(lai)自(zi)歐洲(zhou)的(de)(de)(de)(de)外(wai)國(guo)(guo)朋友參觀了(le)輪(lun)機車(che)(che)間(jian)(jian),感慨地(di)說,象這樣保留(liu)著當年(nian)風(feng)格的(de)(de)(de)(de)廠(chang)房,如今在歐洲(zhou)也是很難見(jian)到了(le)。

在(zai)(zai)輪機車間的(de)(de)(de)(de)(de)房邊,是當年赫赫有(you)名的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)政繪(hui)事院(yuan)。一(yi)(yi)(yi)(yi)百(bai)多年前,一(yi)(yi)(yi)(yi)幅幅船(chuan)(chuan)(chuan)舶設計(ji)圖紙就是在(zai)(zai)這里(li)繪(hui)制(zhi)而成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de),在(zai)(zai)這里(li)誕生了(le)中國(guo)第一(yi)(yi)(yi)(yi)代的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)舶技術人才(cai)。現在(zai)(zai),船(chuan)(chuan)(chuan)政繪(hui)事院(yuan)成(cheng)了(le)馬尾(wei)(wei)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)廠(chang)史(shi)陳(chen)(chen)列(lie)(lie)館(guan)。陳(chen)(chen)列(lie)(lie)館(guan)里(li)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)幅照片,照片里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)艘船(chuan)(chuan)(chuan)在(zai)(zai)今(jin)天(tian)看起來已經不是很起眼了(le),但是這艘1869年5月(yue)造(zao)出的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan),卻掀開了(le)中國(guo)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)工業的(de)(de)(de)(de)(de)序幕(mu)。馬尾(wei)(wei)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)廠(chang)史(shi)陳(chen)(chen)列(lie)(lie)館(guan)館(guan)長林櫻堯指(zhi)著另一(yi)(yi)(yi)(yi)張照片上的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)艘軍艦介紹說:

“1887年中國(guo)又在馬尾第一艘(sou)鋼(gang)制(zhi)軍艦,叫‘平遠(yuan)(yuan)’號(hao),整個(ge)船(chuan)體甲板(ban)都是鋼(gang)板(ban)構成的(de)(de)。北(bei)洋海(hai)軍主力(li)軍艦有(you)八條,大(da)部分都是從德國(guo)、英(ying)國(guo)買來(lai)的(de)(de),只(zhi)有(you)‘平遠(yuan)(yuan)’號(hao)是國(guo)產的(de)(de),是馬尾造出來(lai)的(de)(de)。”

馬(ma)尾有一(yi)座七層八角的大石塔(ta),這座石塔(ta)是(shi)馬(ma)尾的標志性建筑,被稱為(wei)羅(luo)星(xing)塔(ta)。相傳大約始(shi)建于800年前的南宋(song)羅(luo)星(xing)塔(ta),后來(lai)成(cheng)為(wei)國(guo)際公認的重要船標之一(yi)。中(zhong)國(guo)船政文(wen)化博物館講解員介紹說(shuo):

“我們眼(yan)前(qian)可以(yi)看(kan)到(dao)有(you)一(yi)座七層(ceng)八角(jiao)的(de)(de)(de)大石塔(ta),也叫‘中(zhong)(zhong)國塔(ta)’。說它是(shi)‘中(zhong)(zhong)國塔(ta)’,那是(shi)因為(wei),在明末清初的(de)(de)(de)100多(duo)年間,羅(luo)星塔(ta)幾乎成為(wei)海外的(de)(de)(de)水手認定是(shi)否(fou)到(dao)了(le)(le)中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)一(yi)個標(biao)志,他們只有(you)看(kan)到(dao)了(le)(le)這座羅(luo)星塔(ta),就知(zhi)道中(zhong)(zhong)國到(dao)了(le)(le),所以(yi)就稱(cheng)為(wei)是(shi)‘中(zhong)(zhong)國塔(ta)’。(還(huan)有(you))我們船政測量(liang)了(le)(le)我們中(zhong)(zhong)國第一(yi)個受到(dao)國際上廣泛承認的(de)(de)(de)國際標(biao)準,被稱(cheng)為(wei)是(shi)‘羅(luo)零點(dian)(dian)’,這是(shi)測量(liang)海拔高度(du)的(de)(de)(de)基本點(dian)(dian),這是(shi)中(zhong)(zhong)國(在)1992年統一(yi)用(yong)‘黃海零點(dian)(dian)’來作為(wei)陸地(di)海拔的(de)(de)(de)基準點(dian)(dian)之前(qian),我們全國特(te)別是(shi)東南沿海這一(yi)帶(dai),都(dou)是(shi)采(cai)用(yong)‘羅(luo)零點(dian)(dian)’來標(biao)志陸地(di)上的(de)(de)(de)海拔高度(du)。”

中(zhong)(zhong)法馬(ma)江海戰紀念館”即(ji)馬(ma)江海戰紀念館由昭忠(zhong)祠、烈(lie)士陵園、中(zhong)(zhong)坡炮臺組成。昭忠(zhong)祠,它是建(jian)(jian)于1886年(nian),當年(nian)是為了紀念在(zai)中(zhong)(zhong)法馬(ma)江海戰中(zhong)(zhong)陣亡(wang)(的(de)(de))福建(jian)(jian)將士專門修建(jian)(jian)的(de)(de)一座(zuo)紀念祠堂。1984年(nian)國(guo)家(撥款)60萬(人民幣(bi))重(zhong)修,才(cai)有現(xian)在(zai)大家看到(的(de)(de))這(zhe)么(me)大的(de)(de)規模。1996年(nian)被列為全國(guo)重(zhong)點(dian)文物(wu)保護(hu)單位,之所以被列為全國(guo)重(zhong)點(dian)文物(wu)單位,是因為它的(de)(de)歷史(shi)價值,而不是它的(de)(de)文物(wu)價值。

馬限山炮臺

昭(zhao)忠(zhong)祠(ci)大門前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩尊大炮,是(shi)(shi)從(cong)(cong)馬江海(hai)戰(zhan)中(zhong)被擊(ji)沉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軍(jun)艦上拆卸(xie)下來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。祠(ci)堂大殿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)面墻壁(bi)上鑲嵌著(zhu)刻有(you)陣亡(wang)英烈(lie)(lie)(lie)名(ming)單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)牌匾。沿(yan)(yan)著(zhu)祠(ci)堂回廊,陳(chen)列(lie)著(zhu)介(jie)紹海(hai)戰(zhan)過程和(he)英烈(lie)(lie)(lie)事跡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一百多件珍貴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)文(wen)物資料。出昭(zhao)忠(zhong)祠(ci)邊門,沿(yan)(yan)著(zhu)石徑向(xiang)前(qian)走(zou)幾十米,那就(jiu)是(shi)(shi)馬江海(hai)戰(zhan)烈(lie)(lie)(lie)士陵(ling)園。馬尾(wei)文(wen)管會主任(ren)張寒(han)松告訴記者,每年都有(you)數以(yi)萬計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)華人從(cong)(cong)海(hai)峽(xia)兩岸以(yi)及世界各地來(lai)到這里,他們(men)以(yi)各種方式祭(ji)奠(dian)英烈(lie)(lie)(lie),抒發(fa)著(zhu)期盼祖(zu)國早日強(qiang)盛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)錚錚情懷。有(you)位史學家曾經說,讀懂(dong)了(le)馬尾(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“船政(zheng)”二字(zi),就(jiu)讀懂(dong)了(le)中(zhong)國近(jin)代史。相信(xin)如(ru)果您來(lai)到福(fu)州馬尾(wei),踏訪(fang)“船政(zheng)文(wen)化(hua)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)遺存,也許會有(you)同樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感受。

歷史文化

曾(ceng)經(jing)作為中國“洋務”運動發(fa)祥(xiang)地而(er)聞名(ming)海內外的(de)(de)(de)(de)福(fu)(fu)(fu)州(zhou)市馬(ma)(ma)(ma)尾(wei)(wei)(wei)區。一百多年(nian)(nian)前(qian),遭受(shou)(shou)外國列強侵(qin)略的(de)(de)(de)(de)舊(jiu)中國災難(nan)深(shen)重(zhong)。十九世(shi)紀六十年(nian)(nian)代(dai)初,清朝統(tong)治(zhi)集團中的(de)(de)(de)(de)部分(fen)有(you)(you)識之士,提出以興(xing)(xing)辦“洋務”,也(ye)就(jiu)是(shi)學(xue)(xue)(xue)習(xi)、興(xing)(xing)辦西(xi)方資本主(zhu)義國家的(de)(de)(de)(de)工(gong)、商、金(jin)融等(deng)實業來(lai)富國強兵。在(zai)左宗棠、沈葆楨(zhen)等(deng)一批(pi)(pi)(pi)官(guan)員(yuan)主(zhu)持下,清政(zheng)府開(kai)始在(zai)具有(you)(you)獨特(te)(te)地理優勢(shi)的(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)尾(wei)(wei)(wei)小城(cheng)設廠造船(chuan),興(xing)(xing)辦學(xue)(xue)(xue)堂,這就(jiu)是(shi)在(zai)中國近代(dai)史上有(you)(you)著深(shen)遠影響的(de)(de)(de)(de)“馬(ma)(ma)(ma)尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)政(zheng)”。一百多年(nian)(nian)來(lai)“馬(ma)(ma)(ma)尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)政(zheng)文(wen)化”獨特(te)(te)的(de)(de)(de)(de)魅力(li)吸引了(le)大(da)(da)(da)批(pi)(pi)(pi)的(de)(de)(de)(de)國內外游(you)人。特(te)(te)別(bie)是(shi)從2004年(nian)(nian)開(kai)始,福(fu)(fu)(fu)建省福(fu)(fu)(fu)州(zhou)市把“馬(ma)(ma)(ma)尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)政(zheng)文(wen)化”確定(ding)為福(fu)(fu)(fu)州(zhou)四大(da)(da)(da)旅游(you)文(wen)化品牌之一,馬(ma)(ma)(ma)尾(wei)(wei)(wei)開(kai)發(fa)區政(zheng)府也(ye)投入大(da)(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)資金(jin),用于“船(chuan)政(zheng)文(wen)化”遺產的(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)工(gong)程,全面整修、開(kai)發(fa)船(chuan)政(zheng)遺跡。馬(ma)(ma)(ma)尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)政(zheng)文(wen)化游(you)的(de)(de)(de)(de)吸引力(li)越來(lai)越大(da)(da)(da),一批(pi)(pi)(pi)又一批(pi)(pi)(pi)的(de)(de)(de)(de)海內外游(you)客紛至沓(ta)來(lai)。2006年(nian)(nian)4月,前(qian)來(lai)福(fu)(fu)(fu)建省進行“尋根之旅”的(de)(de)(de)(de)中國國民(min)黨榮譽(yu)主(zhu)席連戰先生一行,興(xing)(xing)致勃(bo)勃(bo)地參(can)觀(guan)了(le)具有(you)(you)百年(nian)(nian)“船(chuan)政(zheng)文(wen)化”的(de)(de)(de)(de)福(fu)(fu)(fu)州(zhou)馬(ma)(ma)(ma)尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)政(zheng)博物館,并為船(chuan)政(zheng)博物館題了(le)詞。8月,臺灣同(tong)胞青年(nian)(nian)夏令(ling)營的(de)(de)(de)(de)營員(yuan)們(men)也(ye)來(lai)到了(le)馬(ma)(ma)(ma)尾(wei)(wei)(wei),臺北真理大(da)(da)(da)學(xue)(xue)(xue)大(da)(da)(da)三(san)學(xue)(xue)(xue)生陳威(wei)廷告訴(su)記(ji)者:來(lai)之前(qian),特(te)(te)意上網查閱了(le)有(you)(you)關的(de)(de)(de)(de)資料。他說,他最感興(xing)(xing)趣的(de)(de)(de)(de)是(shi)馬(ma)(ma)(ma)尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)政(zheng)博物館。福(fu)(fu)(fu)州(zhou)的(de)(de)(de)(de)“船(chuan)政(zheng)文(wen)化”他們(men)在(zai)學(xue)(xue)(xue)校就(jiu)學(xue)(xue)(xue)過了(le),但是(shi)畢竟還只是(shi)停留在(zai)書本上,這次到實地參(can)觀(guan),感受(shou)(shou)大(da)(da)(da)不(bu)一樣。

現存當時(shi)遠(yuan)東地區最(zui)大的(de)一號(hao)船(chuan)塢(wu)(wu)和(he)二號(hao)船(chuan)塢(wu)(wu),中國(guo)造(zao)船(chuan)史(shi)上(shang)歷史(shi)最(zui)久的(de)造(zao)船(chuan)廠輪機(ji)車(che)間,法國(guo)式(shi)鐘樓,世(shi)界(jie)上(shang)現已罕見的(de)繪(hui)事院和(he)飛機(ji)滑(hua)道(dao),還有當時(shi)被稱為(wei)“中國(guo)塔(ta)”的(de)羅星塔(ta)等(deng)等(deng)遺跡。這些遺跡都令人留(liu)連忘返。為(wei)了讓大家更真切(qie)地感受(shou)“船(chuan)政文化”魅力。

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