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琉璃河大橋
0 票數:0 #古橋#
琉璃河大橋位于房山區琉璃河,的京石公路上。是房山區境內最大的石拱橋,其規模僅次于盧溝橋。琉璃河又名大石河,古稱圣水,流經這里東行,匯入拒馬河,每到汛期,原建木橋常被沖毀。嘉靖二十五年建成。石橋南北向,橫跨琉璃河上,全長165.5米,寬10.3米,高8余米,共11孔,中孔最大。拱券正中雕有精美的獸頭。橋體全部用巨大的石塊砌筑,橋上建有實心欄板和望柱,其上均雕有海棠線等紋飾。堤面鋪以巨型條石。為傳說中的五里長街。從修橋到路堤建成,前后20余年。琉璃河石橋,是北京地區保存較為完整的古代石橋之一。
  • 門票參考: 免(mian)費(fei)
  • 所在地/隸屬: 北京市房(fang)山區琉璃河
  • 開放時間: 全天(tian)
  • 文物保護單位: 國家第七批(明)
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

簡介

琉璃(li)河(he)(he)大橋(qiao)(qiao)(qiao)位(wei)于房山區(qu)琉璃(li)河(he)(he),的(de)(de)京石(shi)(shi)(shi)公路(lu)上(shang)(shang)。是(shi)房山區(qu)境內最(zui)大的(de)(de)石(shi)(shi)(shi)拱橋(qiao)(qiao)(qiao),其規模僅(jin)次于盧溝橋(qiao)(qiao)(qiao)。琉璃(li)河(he)(he)又名大石(shi)(shi)(shi)河(he)(he),古稱圣水(shui),流經這里(li)東行,匯(hui)入拒馬河(he)(he),每(mei)到(dao)汛期(qi),原建(jian)(jian)木(mu)橋(qiao)(qiao)(qiao)常被沖毀。嘉靖十(shi)八年(nian)(1539),修(xiu)此橋(qiao)(qiao)(qiao)。嘉靖二(er)十(shi)五(wu)年(nian)建(jian)(jian)成。石(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)南北(bei)向,橫跨(kua)琉璃(li)河(he)(he)上(shang)(shang),全(quan)長165.5米(mi),寬10.3米(mi),高(gao)8余(yu)米(mi),共11孔,中(zhong)孔最(zui)大。拱券(quan)正中(zhong)雕有(you)精美的(de)(de)獸頭。橋(qiao)(qiao)(qiao)體全(quan)部用巨大的(de)(de)石(shi)(shi)(shi)塊砌筑(zhu),橋(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)(shang)建(jian)(jian)有(you)實(shi)心欄板和望柱,其上(shang)(shang)均雕有(you)海棠線等(deng)紋飾。嘉靖四十(shi)年(nian)(1561),向南北(bei)兩方督修(xiu)路(lu)堤(di)。堤(di)寬19.8米(mi),高(gao)近4米(mi),總長約2000米(mi)。堤(di)面鋪(pu)以巨型(xing)條石(shi)(shi)(shi)。為傳說(shuo)中(zhong)的(de)(de)五(wu)里(li)長街(jie)。從修(xiu)橋(qiao)(qiao)(qiao)到(dao)路(lu)堤(di)建(jian)(jian)成,前后20余(yu)年(nian)。琉璃(li)河(he)(he)石(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao),是(shi)北(bei)京地區(qu)保存較為完整的(de)(de)古代石(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)之一(yi)。

歷史文獻

據文獻資料(liao)考證,早在金代琉(liu)(liu)璃(li)河(he)(he)(he)上(shang)就(jiu)(jiu)建有(you)(you)橋(qiao)梁。南宋(song)(song)詩人(ren)范成大于南宋(song)(song)乾(qian)道六(liu)年(1170年)也(ye)就(jiu)(jiu)是金大定(ding)十年出使金國(guo)途經(jing)琉(liu)(liu)璃(li)河(he)(he)(he),觸景生情作有(you)(you)《琉(liu)(liu)璃(li)河(he)(he)(he)》詩:“煙林蔥(cong)茜(qian)帶(dai)回塘,橋(qiao)影驚人(ren)失睡鄉。陡起褰帷揩病眼,琉(liu)(liu)璃(li)河(he)(he)(he)上(shang)看(kan)鴛鴦。”從詩文中可得知,在金大定(ding)年間(jian),琉(liu)(liu)璃(li)河(he)(he)(he)上(shang)就(jiu)(jiu)已建有(you)(you)橋(qiao)梁。

元初, 朝廷(ting)官(guan)員(yuan)王(wang)(wang)惲(yun)曾呈《請(qing)起蓋良鄉縣留(liu)(liu)(liu)李(li)河(he)(he)橋事狀》:“……有(you)舊(jiu)來經由留(liu)(liu)(liu)李(li)河(he)(he)(琉璃河(he)(he)舊(jiu)稱) 橋道(dao)…… 兵革以來, 橋廢不行(xing)……竊詳若依(yi)舊(jiu)蓋起留(liu)(liu)(liu)李(li)河(he)(he)橋道(dao), 不惟道(dao)路高(gao)平徑(jing)直……”這(zhe)表明金末琉璃河(he)(he)上(shang)仍有(you)橋,后來在金元交戰(zhan)中被毀,王(wang)(wang)惲(yun)上(shang)報中書(shu)省(sheng),請(qing)求重新修筑(zhu)橋梁,這(zhe)促使朝廷(ting)加快修建琉璃河(he)(he)橋。

南宋(song)丞相文天祥率領宋(song)軍(jun)抵(di)抗元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)軍(jun),元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)至元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)十五年(nian)(1278年(nian))因不敵,在今(jin)(jin)廣東潮陽海(hai)豐(feng)附(fu)近的五嶺坡一帶(dai)被(bei)俘,至元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)十六年(nian)(1279年(nian))被(bei)解往大都(dou)(今(jin)(jin)北京) 路過良鄉縣琉(liu)(liu)璃河時感(gan)懷賦詩《過雪橋(qiao)琉(liu)(liu)璃河橋(qiao)》:“小橋(qiao)度(du)雪度(du)琉(liu)(liu)璃,更有清(qing)霜(shuang)滑馬蹄(ti)。游(you)子衣裳和(he)鐵冷(leng),殘(can)星荒店亂鳴雞。”元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)代修建(jian)的琉(liu)(liu)璃河大橋(qiao)可能毀于元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)末的戰火(huo)。

今存琉璃(li)河石橋建(jian)于明(ming)嘉靖十八(ba)年(1539年)。據琉璃(li)河石橋北東(dong)側《敕(chi)(chi)修琉璃(li)河橋堤記(ji)》碑:“嘉靖己亥,皇(huang)上駕幸承(cheng)天,睹民艱涉,惻然(ran)憫之。比(bi)鑾回,敕(chi)(chi)工(gong)部尚書臣甘為(wei)霖督修。”琉璃(li)河石橋開工(gong)后(hou),財力不(bu)支。《明(ming)世(shi)宗(zong)實錄》載(zai):“甘為(wei)霖上書請行開納事例,通查各省無礙銀及變(bian)賞大隆興寺基(ji)銀,一體解赴工(gong)所(suo),仍摘發河南(nan)、山東(dong)班軍應(ying)役。”得到明(ming)世(shi)宗(zong)的應(ying)允。后(hou)甘為(wei)霖因病去職,不(bu)終其事。

嘉靖二十四(si)年(nian)(1545年(nian))十一月癸酉(you),詔令工部尚書(shu)甘為霖回(hui)部管事,由本部左(zuo)侍(shi)郎楊麒代視琉璃(li)河橋工,與楊麒一起督修石(shi)橋的(de)還有內官監(jian)太監(jian)陳(chen)準、袁(yuan)亨(heng)等。

嘉靖二十(shi)五年(nian)(1546年(nian))五月乙丑,琉(liu)璃河(he)(he)石橋(qiao)(qiao)完工。據《明世宗實錄》記載,建造琉(liu)璃河(he)(he)石橋(qiao)(qiao)的同(tong)時,在橋(qiao)(qiao)的南(nan)北(bei)兩(liang)側還建有(you)兩(liang)座牌坊(fang)。同(tong)年(nian)五月乙丑,明世宗下詔名其北(bei)牌坊(fang)為“天命(ming)仙傳(chuan)”,南(nan)牌坊(fang)為“利民濟世”,后(hou)又命(ming)北(bei)牌坊(fang)為“仙積”,南(nan)牌坊(fang)為“永明”。最終南(nan)北(bei)二坊(fang)被命(ming)名為“咸濟”、“玄恩”。

嘉靖四十一年(nian)(1562年(nian)),徐(xu)杲等在修琉璃(li)(li)河(he)橋(qiao)堤時,將二坊重新(xin)裝(zhuang)飾(shi)。清(qing)康熙年(nian)間(jian),二坊已壞廢。建造琉璃(li)(li)河(he)石橋(qiao),耗費巨(ju)大,據《大明會典(dian)》記(ji)錄(lu),共取用各處帑銀(yin)30余萬(wan)兩,內欽助(zhu)銀(yin)93800余兩。

明隆慶三年(nian)(1569年(nian)),良鄉(xiang)知縣安守魯修《良鄉(xiang)縣志(zhi)》時,把琉(liu)璃河與(yu)石橋稱為“良鄉(xiang)八(ba)景”之一,名(ming)為“燕谷長(chang)虹”。

石橋大修

由于琉(liu)璃河(he)大橋(qiao)所處地勢(shi)低洼,“每(mei)遇溽暑水(shui)發,環橋(qiao)南北盡(jin)為巨濤,難以(yi)越渡”,交通(tong)受阻(zu)。嘉靖四十(1561年)仲冬,明世宗欽(qin)降帑銀8萬兩(liang),令徐(xu)杲總理(li),治理(li)水(shui)患。至嘉靖四十一年(1562年)孟(meng)冬,由徐(xu)杲規劃(hua),郎中王尚直、員外郎魯一經(jing)、內官監(jian)太監(jian)楊用(yong)分理(li),在橋(qiao)兩(liang)端用(yong)條石修筑2堤(di),“各長(chang)500余丈”,一是自石橋(qiao)北端鋪設(she)到劉李店(dian)村,一是自石橋(qiao)南端鋪設(she)到琉(liu)璃河(he)鎮(zhen)內大街南口,俗稱“五里長(chang)街”。在橋(qiao)北路(lu)堤(di)中段添設(she)獨孔(kong)小橋(qiao)一座,“長(chang)4丈5寸(cun)、闊3丈5尺(chi)(chi)、高1丈3尺(chi)(chi)5寸(cun),并設(she)水(shui)溝8道,以(yi)殺水(shui)勢(shi)”。這次維(wei)修也可以(yi)說(shuo)是琉(liu)璃河(he)石橋(qiao)的續建(jian)工程。

琉璃河石橋曾進(jin)行(xing)過5次大修繕,分(fen)別(bie)在明(ming)(ming)嘉靖四十(shi)一(yi)年(nian)(nian)(1562年(nian)(nian))、明(ming)(ming)萬歷二(er)十(shi)八年(nian)(nian)(1600年(nian)(nian)) 、清光緒(xu)十(shi)六年(nian)(nian)(1 8 9 0年(nian)(nian)) 、2 0世紀5 0年(nian)(nian)代,最近(jin)一(yi)次是(shi)2001年(nian)(nian)5月(yue)。

維修記載

位于琉璃(li)河(he)石橋(qiao)(qiao)(qiao)南頭東邊的(de)《敕(chi)修琉璃(li)河(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)記》碑,記述了明萬(wan)歷(li)年(nian)間修繕(shan)(shan)琉璃(li)河(he)石橋(qiao)(qiao)(qiao)及路(lu)(lu)堤的(de)史實,也(ye)就是第二次維(wei)修。明萬(wan)歷(li)年(nian)間,石橋(qiao)(qiao)(qiao)南側三洞坍塌,路(lu)(lu)堤也(ye)有(you)(you)(you)泐(le)有(you)(you)(you)拆(chai),過(guo)往行人無法通行。明神(shen)(shen)宗獲悉后(hou),產生(sheng)惻憫(min)之(zhi)心,神(shen)(shen)宗母慈圣太后(hou)首先捐銀(yin)1萬(wan)兩(liang),六宮而下也(ye)都(dou)有(you)(you)(you)所捐助,神(shen)(shen)宗出(chu)銀(yin)29054兩(liang),不足之(zhi)數(shu)則(ze)佐以(yi)水衡錢及各處進助銀(yin)兩(liang),令內(nei)宮監太監何江(jiang)前(qian)去修造。自萬(wan)歷(li)二十(shi)八年(nian)(1600年(nian))冬(dong)到萬(wan)歷(li)三十(shi)年(nian)(1602年(nian))春,石橋(qiao)(qiao)(qiao)和路(lu)(lu)堤修繕(shan)(shan)完畢。

第三次維(wei)修(xiu)在光緒十六年(nian)(1890年(nian)),是年(nian)夏連日(ri)大雨傾盆,山水暴發,異常洶涌,將橋沖斷(duan)20余丈。為供行人通(tong)行,只(zhi)好在橋東添設渡船,可是兩岸行人因等候的時(shi)間太(tai)久(jiu)而爭相(xiang)搶渡,幾至相(xiang)毆。地(di)方(fang)官員上奏朝廷(ting)后,朝廷(ting)立即調撥巨款(kuan),命直隸總督李鴻章派員監修(xiu),年(nian)余竣工。

民國時期(qi)曾(ceng)數次修(xiu)葺(qi),均(jun)屬于一(yi)(yi)般維護(hu)。日本(ben)侵(qin)略(lve)軍投(tou)降(jiang)后(hou),河(he)北省公(gong)路局于民國三十五(wu)年(1946年)整(zheng)修(xiu)京保公(gong)路,在(zai)(zai)琉璃(li)河(he)地區一(yi)(yi)帶農民的(de)(de)(de)(de)配(pei)合下,拆除琉璃(li)河(he)火車站以(yi)(yi)(yi)南、以(yi)(yi)(yi)北的(de)(de)(de)(de)岔道兩邊的(de)(de)(de)(de)大墻,將(jiang)其(qi)中基本(ben)完整(zheng)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)欄(lan)(lan)桿石(shi)(shi)件運回琉璃(li)河(he)橋(qiao)上,又用(yong)舊(jiu)石(shi)(shi)料配(pei)制一(yi)(yi)部分橋(qiao)欄(lan)(lan)桿石(shi)(shi)件,將(jiang)琉璃(li)河(he)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)欄(lan)(lan)桿重新修(xiu)復(fu)。國民黨軍隊撤退(tui)前,將(jiang)琉璃(li)河(he)石(shi)(shi)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)面(mian)條石(shi)(shi)掀起多(duo)處(chu),并(bing)在(zai)(zai)橋(qiao)頭挖出幾道壕溝,以(yi)(yi)(yi)阻擋解放軍。

1959年3月下旬至4月中旬,北京市道路管理(li)處對琉璃河石橋(qiao)實施第四(si)次維修,包(bao)括橋(qiao)基(ji)及海墁維修工程,修理(li)橋(qiao)臺、橋(qiao)墩(dun),整修駁岸石墻等(deng),并將橋(qiao)面(mian)的舊瀝青面(mian)層修補(bu)后,又加(jia)鋪一層瀝青面(mian)層。

1999年10月,在琉璃河石(shi)橋(qiao)的(de)(de)(de)西側(ce)建成一座鋼筋(jin)混凝土結構的(de)(de)(de)大橋(qiao)。從此,琉璃河石(shi)橋(qiao)由(you)(you)公路橋(qiao)梁改(gai)為文物橋(qiao)。由(you)(you)于琉璃河石(shi)橋(qiao)年久失修,造成橋(qiao)面下沉,券洞開裂(lie),損壞嚴重,被撞毀的(de)(de)(de)望柱達74根,欄板60塊(kuai)。

2001年5月29日,進行(xing)琉璃河(he)石橋的第五次修繕(shan)工程,2002年7月29日竣(jun)工,修繕(shan)橋南的護坡,進行(xing)河(he)底(di)清淤、河(he)底(di)石鋪墁,把原來(lai)的混(hun)凝(ning)土橋身(shen)欄板(ban)、望柱欄板(ban)換成石制材(cai)料(liao),把橋面瀝青面清理掉(diao)露出橋面石等。

重要作用

琉(liu)(liu)(liu)璃河石橋(qiao)脫下穿了幾(ji)十年的(de)(de)“瀝青裝(zhuang)”,幾(ji)百年來穿橋(qiao)留下的(de)(de)幾(ji)十車(che)轍(che)(che)痕(hen)跡(ji)清晰地(di)展(zhan)(zhan)現在(zai)眼前(qian),這在(zai)北(bei)京市還是第一(yi)次(ci)。這些車(che)轍(che)(che)深度達十幾(ji)厘米,是古代鐵軸車(che)常年壓過(guo)形成的(de)(de),這對(dui)研(yan)究古代橋(qiao)梁(liang)和(he)風俗都有重要文物(wu)價值, 同時也(ye)印證了琉(liu)(liu)(liu)璃河石橋(qiao)對(dui)南(nan)北(bei)交(jiao)通起到重要作(zuo)用。據民國十三(san)年《良鄉縣志·輿地(di)志》載:“(琉(liu)(liu)(liu)璃河)石橋(qiao)為朝宗孔道,四(si)會輪蹄(ti);北(bei)望盧溝,雙虹對(dui)跨,誠京南(nan)要隘(ai)也(ye)。”如今,這座(zuo)古老而(er)壯麗的(de)(de)橋(qiao),仍保留著原有風貌,向人們(men)展(zhan)(zhan)示著精(jing)湛的(de)(de)建筑藝術(shu)和(he)歷史的(de)(de)滄桑。

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