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介紹

臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)中清泉崗(gang)機場(chang)(chang)（或稱臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)中中部(bu)(bu)國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(chang)；英(ying)語譯名：Taichung Ching Chuang Kang Airport；IATA代(dai)碼(ma)(ma)：RMQ；ICAO代(dai)碼(ma)(ma)：RCMQ），位于臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)灣(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)中市沙鹿(lu)區，為(wei)軍民合用(yong)(yong)機場(chang)(chang)，也(ye)是臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)灣(wan)(wan)第(di)三(san)座國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(chang)。雖說是國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(chang)，但是主要以國(guo)(guo)內線為(wei)主。民用(yong)(yong)部(bu)(bu)分的管理及營運單位為(wei)臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)灣(wan)(wan)交通(tong)部(bu)(bu)民用(yong)(yong)航空(kong)局臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)中航空(kong)站；軍用(yong)(yong)部(bu)(bu)分為(wei)空(kong)軍清泉崗(gang)基地，由臺(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)灣(wan)(wan)空(kong)軍負責管理。

清泉(quan)崗機場(chang)為(wei)臺灣中部唯一的(de)(de)聯外國際機場(chang)。雖名為(wei)國際機場(chang)，但主(zhu)要的(de)(de)客運服務仍以(yi)(yi)國內線為(wei)主(zhu)，而(er)國內線部份又以(yi)(yi)離島為(wei)主(zhu)。

歷史

清泉(quan)崗(gang)機場(chang)的(de)(de)前身是日治時期興建的(de)(de)“公館機場(chang)”。1954年(nian)依(yi)《中(zhong)美共同(tong)防御條(tiao)約》擴建。1966年(nian)3月20日，為(wei)紀念邱(qiu)清泉(quan)將軍(jun)，更名為(wei)清泉(quan)崗(gang)空軍(jun)基地，機場(chang)代號CCK，是當(dang)時遠東(dong)最大的(de)(de)空軍(jun)基地，可起降(jiang)B-52戰略(lve)轟(hong)炸機。越南(nan)戰爭爆發后，美軍(jun)進駐清泉(quan)崗(gang)機場(chang)，成為(wei)美軍(jun)攻打越南(nan)的(de)(de)中(zhong)途(tu)補給站。美軍(jun)在過去(qu)中(zhong)美協防條(tiao)約時期，也曾(ceng)派駐二個(ge)中(zhong)隊的(de)(de)F-4幽靈II戰斗(dou)機在清泉(quan)崗(gang)機場(chang)協防臺灣。

2003年(nian)(nian)9月(yue)4日(ri)，開始興建中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)部(bu)國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。2004年(nian)(nian)3月(yue)5日(ri)，民(min)用航站啟用，成(cheng)為軍(jun)民(min)合用機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)，并將臺(tai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)航空站（原位(wei)于水(shui)湳機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)）遷址(zhi)至此(ci)。隔日(ri)，位(wei)于臺(tai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)市中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心的(de)水(shui)湳機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)，所(suo)有航班（全(quan)(quan)為國(guo)內航班）全(quan)(quan)部(bu)改為清(qing)(qing)泉崗機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)起降，清(qing)(qing)泉崗機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)正式取代水(shui)湳機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)民(min)航功能(neng)，成(cheng)為臺(tai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)聯外機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。

主要設施計劃

跑(pao)道一(yi)條(tiao)，長度3,658米、寬61米。 停(ting)(ting)機坪(ping)面積(ji)36,280平方米，8個中(zhong)小型(xing)固定翼停(ting)(ting)機位(wei)（B737-800、MD-90型(xing)兩(liang)停(ting)(ting)機位(wei)、FK-100六停(ting)(ting)機位(wei)）及(ji)5個直升機停(ting)(ting)機位(wei)。 航站(zhan)大廈一(yi)座，面積(ji)9,093平方米。 消防班待(dai)命室二處。 停(ting)(ting)車(che)場可停(ting)(ting)放3輛大客車(che)、190輛小型(xing)車(che)及(ji)73輛機車(che)。 電力系統2,270千(qian)瓦(wa)一(yi)座；1000千(qian)瓦(wa)緊(jin)急柴油(you)發電機二臺(tai)。 一(yi)六五冷凍(dong)噸中(zhong)央空調系統二組。 播音系統一(yi)套。 本航站(zhan)亦有臺(tai)灣銀行設(she)柜(ju)辦理外幣(bi)兌換服務。

中部國際機場第一期工程擴建計劃

為(wei)使(shi)臺(tai)(tai)中(zhong)清泉崗機(ji)場(chang)可(ke)運作(zuo)較大(da)型國際(ji)(ji)包(bao)機(ji)，擬擴(kuo)建(jian)現有航(hang)站(zhan)區(qu)(qu)，興(xing)建(jian)一(yi)(yi)座國際(ji)(ji)航(hang)廈及相關設施，并改善擴(kuo)充滑(hua)行道，提(ti)(ti)供(gong)D類(lei)國際(ji)(ji)包(bao)機(ji)服(fu)務，滿足中(zhong)部(bu)地區(qu)(qu)航(hang)空(kong)運輸需(xu)求，并帶動(dong)中(zhong)部(bu)地區(qu)(qu)觀(guan)光及產業發展；本案(an)計劃(hua)總(zong)經費為(wei)14億(yi)7,486萬(wan)元(yuan)，原預定(ding)2009年12月(yue)完成，惟經環保署審(shen)議須辦理環境影響評估，并建(jian)議將(jiang)第(di)一(yi)(yi)期工程已(yi)開發面積一(yi)(yi)并納(na)入辦理環評，及國際(ji)(ji)包(bao)機(ji)運量成長迅(xun)速(su)、中(zhong)部(bu)機(ji)場(chang)納(na)入兩岸直(zhi)航(hang)機(ji)場(chang)等因素，民(min)航(hang)局(ju)已(yi)完成第(di)2次修正計劃(hua)陳報(bao)交通(tong)部(bu)審(shen)核。 交通(tong)部(bu)日前表(biao)示為(wei)提(ti)(ti)供(gong)中(zhong)部(bu)地區(qu)(qu)民(min)眾有更好的(de)服(fu)務品質(zhi)，當局(ju)將(jiang)于2009年啟動(dong)臺(tai)(tai)中(zhong)清泉崗機(ji)場(chang)擴(kuo)建(jian)計劃(hua)，興(xing)建(jian)面積為(wei)先前的(de)3倍(bei)大(da)，而(er)投入金額也將(jiang)由原先預定(ding)的(de)14億(yi)元(yuan)增加(jia)至(zhi)40億(yi)元(yuan)。

興建(jian)國際線航廈（包含(han)相關空(kong)(kong)(kong)橋、電力(li)、空(kong)(kong)(kong)調(diao)、消(xiao)防(fang)、x光(guang)機(ji)、行李輸送帶、中央管理(li)(li)系(xi)統等機(ji)電設施） 擴建(jian)停機(ji)坪、興建(jian)維(wei)修棚廠(chang)、污水處理(li)(li)廠(chang)、滑行道凈空(kong)(kong)(kong)改善。

交通

公路

中山高速公(gong)路(lu)：大(da)雅(ya)交(jiao)流道(dao)

福爾摩(mo)沙高速公路：沙鹿交流(liu)道

臺中環線：神岡交流道

臺10線：中清路

臺10乙線：中航路(lu)

中(zhong)67線：沙(sha)鹿區中(zhong)山(shan)路

客運

臺中市公車：自(zi)2013年(nian)4月(yue)10日隨(sui)著新航(hang)廈的(de)啟用，所(suo)有經過臺中航(hang)空(kong)站的(de)市公(gong)車均(jun)停靠于新航(hang)廈一樓的(de)客(ke)運轉運站。