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那(nei)曲達(da)(da)(da)仁機場(chang)是(shi)位于(yu)那(nei)曲地區那(nei)曲縣(xian)達(da)(da)(da)薩鄉達(da)(da)(da)仁區的4D級機場(chang)，是(shi)西藏將要修(xiu)建的第6個民(min)用機場(chang)，估計投資將達(da)(da)(da)到18億元。

達(da)仁機場初步選定建在海拔4436米(mi)的那(nei)曲(qu)(qu)地區那(nei)曲(qu)(qu)縣(xian)達(da)薩鄉達(da)仁區，因此取(qu)名為“那(nei)曲(qu)(qu)達(da)仁機場”。這比自1994年以來(lai)被視(shi)為世界海拔最高的昌都地區邦(bang)達(da)機場還要(yao)高出102米(mi)。該機場位于拉(la)薩以北約230公(gong)里。機場建成后，預計(ji)從那(nei)曲(qu)(qu)飛到拉(la)薩只需40分鐘(zhong)的時間。

達(da)仁機(ji)場(chang)占地面(mian)積約為3500畝至4000畝的4D級機(ji)場(chang)，估計投資將達(da)到18億(yi)元。機(ji)場(chang)的地址在那曲地區該機(ji)場(chang)計劃于(yu)2011年動工(gong)，用(yong)3年建成，這標(biao)志著從地面(mian)到空中一個覆蓋西藏的立體交通網絡將更加完善。

地理位置

那(nei)曲(qu)(qu)機(ji)場(chang)（即那(nei)曲(qu)(qu)達(da)(da)仁機(ji)場(chang)）初步(bu)選址(zhi)在那(nei)曲(qu)(qu)縣羅瑪鄉(xiang)境內（后來選定在達(da)(da)仁鄉(xiang)達(da)(da)仁區(qu)），這比西藏昌(chang)都(dou)邦(bang)達(da)(da)機(ji)場(chang)還高出102米。那(nei)曲(qu)(qu)地區(qu)有(you)關負責人說(shuo)，有(you)了(le)這個機(ji)場(chang)，在青藏鐵路沿(yan)線的(de)那(nei)曲(qu)(qu)地區(qu)就有(you)望成為高原地區(qu)的(de)一個經濟中心。

資金投入

新華(hua)社的報道中(zhong)說(shuo)，計(ji)劃修建的那(nei)曲(qu)機場海拔(ba)4436米(mi)（約(yue)合14553英尺(chi)），建設(she)投資將達18億元人民幣，計(ji)劃3年(nian)內建成投入使用[2]  。

這座機(ji)場(chang)將(jiang)(jiang)位于西藏首府(fu)拉薩以北約(yue)230公(gong)里，它將(jiang)(jiang)是(shi)這一遙遠地(di)區的(de)第(di)六座機(ji)場(chang)。那曲(qu)地(di)區發改委(wei)負責人表示，新(xin)機(ji)場(chang)的(de)建設將(jiang)(jiang)為(wei)期3年，“西藏的(de)民(min)航網絡已經成(cheng)形。下一發展階段的(de)目標是(shi)開(kai)通從(cong)西藏直(zhi)達南亞國(guo)家的(de)航線。”

項目進展

2012年9月10日(ri)至12日(ri)， 受民航局機(ji)場(chang)司(si)(si)的(de)委托(tuo)中國民航工程咨詢公司(si)(si)組(zu)織專(zhuan)家組(zu)對那曲機(ji)場(chang)選址進行了現場(chang)踏勘(kan)并在拉薩召開了《西藏(zang)那曲機(ji)場(chang)選址報告(gao)》評審(shen)預(yu)備(bei)會(hui)。

2012年9月11日，專(zhuan)(zhuan)家組(zu)(zu)一(yi)行從拉(la)薩赴那(nei)曲對(dui)那(nei)曲機(ji)場(chang)(chang)(chang)選(xuan)址(zhi)進(jin)行現(xian)場(chang)(chang)(chang)踏勘，分別踏勘了33道班場(chang)(chang)(chang)址(zhi)、達仁(ren)(ren)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)、自白公(gong)社場(chang)(chang)(chang)址(zhi)和錯瑞麻場(chang)(chang)(chang)址(zhi)等4個(ge)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)。專(zhuan)(zhuan)家組(zu)(zu)不顧高(gao)(gao)原反應和舟車勞頓在(zai)(zai)海拔4600米高(gao)(gao)原上(shang)連續工作(zuo)15小時；次日，在(zai)(zai)拉(la)薩召(zhao)開了那(nei)曲機(ji)場(chang)(chang)(chang)選(xuan)址(zhi)報告(gao)(gao)評審預備會，會議由民航咨(zi)詢公(gong)司馮曉平(ping)總經理主持，民航西藏區局黨委(wei)書記(ji)白珍同志致詞，那(nei)曲機(ji)場(chang)(chang)(chang)選(xuan)址(zhi)設(she)計單(dan)位(wei)(wei)分別對(dui)《選(xuan)址(zhi)報告(gao)(gao)》（地面部分）、《飛行程序(xu)》、《飛機(ji)性能分析報告(gao)(gao)》分別作(zuo)了匯報；參會各單(dan)位(wei)(wei)領導和專(zhuan)(zhuan)家發表了意(yi)見(jian)(jian)和建(jian)議，專(zhuan)(zhuan)家組(zu)(zu)經過(guo)細致審查形成(cheng)(cheng)了初步(bu)評審意(yi)見(jian)(jian)，原則同意(yi)《選(xuan)址(zhi)報告(gao)(gao)》中(zhong)推薦的33道班場(chang)(chang)(chang)址(zhi)（那(nei)曲縣羅(luo)瑪鄉境內）為首選(xuan)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)，但需進(jin)一(yi)步(bu)補充資料分析、論(lun)證后確定最終(zhong)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)。民航局機(ji)場(chang)(chang)(chang)司佟岱山副(fu)司長、自治區副(fu)主席(xi)格桑次仁(ren)(ren)發表重(zhong)要(yao)講話，要(yao)求(qiu)設(she)計單(dan)位(wei)(wei)進(jin)一(yi)步(bu)完善報告(gao)(gao)，民航和地方各部門全力配合，成(cheng)(cheng)立相應的組(zu)(zu)織(zhi)機(ji)構(gou)加(jia)快推進(jin)那(nei)曲機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)。

那曲機(ji)場(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)項目(mu)(mu)立項以來，我(wo)地(di)對(dui)此項工作(zuo)(zuo)給予了(le)(le)高度重視(shi)，成(cheng)立了(le)(le)專門領導小組負責協助自治區民(min)航(hang)(hang)局的(de)(de)工作(zuo)(zuo)，并從地(di)區發改、交通、國土(tu)、財政、環保等(deng)多家(jia)單位抽調(diao)(diao)人員(yuan)支持該項目(mu)(mu)的(de)(de)前期工作(zuo)(zuo)。我(wo)地(di)先后為民(min)航(hang)(hang)方面收(shou)集(ji)提供(gong)了(le)(le)那曲地(di)區的(de)(de)經(jing)(jing)濟、地(di)理、人文、歷史等(deng)多方面的(de)(de)基(ji)礎材料，并陪同自治區項目(mu)(mu)建(jian)(jian)(jian)設(she)有(you)關廳局進行了(le)(le)實地(di)調(diao)(diao)研，確定(ding)了(le)(le)機(ji)場(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)選址(zhi)(zhi)(zhi)等(deng)事宜(yi)，為機(ji)場(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)提供(gong)了(le)(le)大力支持和(he)配合(he)。2013年(nian)，項目(mu)(mu)選址(zhi)(zhi)(zhi)方案已(yi)經(jing)(jing)民(min)航(hang)(hang)西南總局審查通過，正在(zai)下達批復意(yi)見，待意(yi)見批復后逐級上報國家(jia)相關部(bu)門。項目(mu)(mu)選址(zhi)(zhi)(zhi)點的(de)(de)臨時氣(qi)象觀測(ce)站已(yi)經(jing)(jing)建(jian)(jian)(jian)設(she)完(wan)畢，并正式開展(zhan)氣(qi)象監測(ce)記錄工作(zuo)(zuo)。

那(nei)曲機(ji)場(chang)建(jian)(jian)設(she)(she)項目因特(te)殊(shu)情況，2013年(nian)可(ke)能(neng)無法按計劃正(zheng)常(chang)開工建(jian)(jian)設(she)(she)，預計2014年(nian)正(zheng)式開工。主要(yao)原因是：1、由于那(nei)曲新建(jian)(jian)的(de)(de)機(ji)場(chang)屬(shu)通用型機(ji)場(chang)，需(xu)要(yao)由國務院(yuan)、中(zhong)央軍(jun)委對(dui)建(jian)(jian)設(she)(she)方(fang)案進行(xing)審批。2、空軍(jun)方(fang)面對(dui)于選址意見尚未(wei)批復。3、機(ji)場(chang)建(jian)(jian)設(she)(she)必須履(lv)行(xing)對(dui)機(ji)場(chang)建(jian)(jian)設(she)(she)點的(de)(de)氣象情況進行(xing)為(wei)期(qi)一年(nian)的(de)(de)監測分析(xi)程序，待氣象條件符合(he)相關要(yao)求(qiu)后方(fang)可(ke)開工建(jian)(jian)設(she)(she)。