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簡介

阿拉爾(er)機(ji)場(chang)(chang)為新疆(jiang)兵團第(di)一師十團原農(nong)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)的(de)基(ji)礎(chu)上進行改(gai)造建設，定位為：民(min)用(yong)運(yun)輸(shu)支線(xian)機(ji)場(chang)(chang)以滿足(zu)當地的(de)旅游(you)、探親(qin)、公務(wu)和商務(wu)活動的(de)航(hang)空運(yun)輸(shu)需求，兼顧通用(yong)航(hang)空和應急救(jiu)援使用(yong)。規劃(hua)機(ji)場(chang)(chang)飛(fei)行區等級4C，跑(pao)道長(chang)度(du)3200米，滿足(zu)民(min)航(hang)B737、A320及以下機(ji)型的(de)使用(yong)需求。初期(qi)規劃(hua)執飛(fei)疆(jiang)內(nei)及西(xi)安航(hang)線(xian)，遠期(qi)規劃(hua)執飛(fei)臺州(zhou)等航(hang)線(xian)。

阿拉(la)爾市(shi)地處天山(shan)南麓，塔(ta)克拉(la)瑪干沙(sha)漠北緣。距(ju)(ju)(ju)首府烏魯木齊(qi)1000公(gong)(gong)里，距(ju)(ju)(ju)喀什600公(gong)(gong)里，距(ju)(ju)(ju)離阿克蘇市(shi)120公(gong)(gong)里。

歷史沿革

20世紀

60年代中期至90年代末期，新疆兵(bing)團第一師(shi)阿拉(la)爾市的多個(ge)團場就有農用飛機場，農作物播種、施(shi)肥、防治病蟲害和森林草場保(bao)護等，采用飛機作業，保(bao)證了(le)農業的優(you)質(zhi)高產高效(xiao)。

2016年

5月(yue)4日(ri)，新(xin)(xin)疆民航空管(guan)設(she)備有限(xian)責任公司（民航空中選址(zhi)設(she)計(ji)院(yuan)），及上(shang)海(hai)民航新(xin)(xin)時代機場(chang)設(she)計(ji)研究院(yuan)（地面選址(zhi)設(she)計(ji)研究院(yuan)）一(yi)(yi)行6人來(lai)到(dao)一(yi)(yi)師阿(a)拉爾(er)市，于4日(ri)下午開展了現場(chang)踏勘工(gong)作，本(ben)次(ci)共踏勘場(chang)址(zhi)7處(chu)，經過初步比選，暫定(ding)十(shi)(shi)團(tuan)、十(shi)(shi)一(yi)(yi)團(tuan)、十(shi)(shi)三團(tuan)為第一(yi)(yi)師阿(a)拉爾(er)市支線機場(chang)預選場(chang)址(zhi)。

5月5日，一師(shi)(shi)交通(tong)局邀請一師(shi)(shi)師(shi)(shi)市(shi)相關部(bu)門召開阿(a)拉爾市(shi)支線機場選(xuan)(xuan)址座(zuo)談會(hui)， 就機場選(xuan)(xuan)址征(zheng)求(qiu)各單(dan)(dan)位意見和建議。座(zuo)談會(hui)上(shang)，民(min)航空中選(xuan)(xuan)址設計院總經理宋科衛(wei)及地面選(xuan)(xuan)址設計研究(jiu)院總圖主任俞宏亮就踏勘情況(kuang)做工作(zuo)匯報，各參(can)會(hui)單(dan)(dan)位均(jun)積極表態全力(li)支持機場建設工作(zuo)，阿(a)拉爾市(shi)副市(shi)長李治國(guo)參(can)加本次座(zuo)談會(hui)。

2017年

3月22曰，隨著(zhu)三月春歸，位于天山以南(nan)的新疆生產建(jian)(jian)設兵團第一師阿拉爾(er)(er)市(shi)通用（支線(xian)）——民(min)用運輸(shu)機(ji)(ji)場(chang)改擴建(jian)(jian)工程拉開(kai)序幕；阿拉爾(er)(er)市(shi)民(min)用運輸(shu)機(ji)(ji)場(chang)在該師十團原農用機(ji)(ji)場(chang)的基礎上進行改造建(jian)(jian)設，原跑道(dao)加長加寬，增(zeng)設停機(ji)(ji)坪和(he)臨(lin)時停機(ji)(ji)坪，新建(jian)(jian)圍欄、管護用房、運油車等(deng)附屬設施。

地理位置

第一師十團(tuan)境(jing)內，距阿拉爾市中(zhong)心十二公里（另：西安通(tong)(tong)用(yong)航空(kong)機場建(jian)設有限公司將在十二團(tuan)轄區內建(jian)一個通(tong)(tong)用(yong)航空(kong)機場，預(yu)計3年內完(wan)工。）

機場意義

阿拉爾(er)機(ji)場的(de)(de)建設，有(you)利于阿拉爾(er)市及周邊特色產業及區域(yu)經濟的(de)(de)發展、維(wei)護區域(yu)政治穩(wen)定和促(cu)進民族文化交流具(ju)有(you)十分重(zhong)要(yao)而深遠的(de)(de)戰略意義。

按照(zhao)兵(bing)團(tuan)“北有(you)石河(he)子、南(nan)有(you)阿(a)拉(la)爾”的(de)城(cheng)(cheng)鎮化(hua)戰略布局，阿(a)拉(la)爾市(shi)(shi)(shi)作(zuo)為兵(bing)團(tuan)南(nan)疆區(qu)域經濟發(fa)展(zhan)的(de)中(zhong)心城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)，必須(xu)進一步(bu)加(jia)快發(fa)展(zhan)，增(zeng)強(qiang)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)綜合實力，更好(hao)地發(fa)揮輻射帶動(dong)作(zuo)用。建設阿(a)拉(la)爾市(shi)(shi)(shi)民用航空支線機場，對于促進阿(a)拉(la)爾市(shi)(shi)(shi)對外溝通與交流、吸引周(zhou)邊(bian)地區(qu)資源要素集聚(ju)、推動(dong)阿(a)拉(la)爾市(shi)(shi)(shi)和周(zhou)邊(bian)地區(qu)的(de)經濟結構(gou)調整和轉型升級(ji)，拓展(zhan)南(nan)疆向西(xi)開放的(de)廣度和深度、帶動(dong)阿(a)拉(la)爾市(shi)(shi)(shi)經濟社會發(fa)展(zhan)具有(you)不(bu)可估量(liang)的(de)作(zuo)用。