簡介

伊(yi)寧機(ji)場(chang)位(wei)于新疆(jiang)維(wei)吾(wu)爾自治(zhi)區(qu)伊(yi)犁哈薩(sa)克自治(zhi)州(zhou)，在1936年(nian)興建，先后經過(guo)六次改(gai)擴建，擁有固定資產1.15億(yi)元、員工130人(ren)。2016年(nian)12月17日，伊(yi)犁河畔的(de)伊(yi)寧機(ji)場(chang)，迎來了(le)歷史性(xing)的(de)一刻，隨(sui)著(zhu)CZ6826航(hang)(hang)班(ban)騰空(kong)而起(qi)，伊(yi)寧機(ji)場(chang)旅(lv)客吞吐量首次突破100萬大(da)關，標志著(zhu)伊(yi)寧機(ji)場(chang)正式跨入全國(guo)中型(xing)機(ji)場(chang)行列，成為全疆(jiang)第四(si)個百萬級支線機(ji)場(chang)。該(gai)機(ji)場(chang)飛行區(qu)等級為4C，可起(qi)降波音737-800型(xing)以下客機(ji)。目前，有國(guo)航(hang)(hang)、南航(hang)(hang)、東航(hang)(hang)、天(tian)津航(hang)(hang)空(kong)、烏魯木齊航(hang)(hang)空(kong)、山東航(hang)(hang)空(kong)、九元航(hang)(hang)空(kong)等多家(jia)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司運營，開通(tong)8條航(hang)(hang)線，疆(jiang)外通(tong)航(hang)(hang)點至(zhi)北京(jing)、天(tian)津、西安(an)、成都、南京(jing)、廣州(zhou)等國(guo)內重要城市(shi)。

歷史沿革

伊寧機(ji)場(chang)位(wei)于(yu)(yu)西北(bei)(bei)邊陲(chui)重鎮伊寧市(shi)北(bei)(bei)郊3公里處，素(su)有花園機(ji)場(chang)的(de)美(mei)譽，它始建(jian)(jian)于(yu)(yu)1936年(nian)，占(zhan)地面積4354畝(mu)；經(jing)過建(jian)(jian)設(she)和(he)發展，現已(yi)是可供(gong)B-737、B-757等中型(xing)飛(fei)機(ji)全天候起降的(de)4C級民(min)用機(ji)場(chang)，機(ji)場(chang)跑道長(chang)2400米(mi)，寬45米(mi)，新(xin)擴建(jian)(jian)停(ting)(ting)機(ji)坪(ping)達到2萬(wan)平方米(mi)，可同時停(ting)(ting)放4架大型(xing)客機(ji)，為烏魯(lu)木(mu)齊(qi)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)B757以下(xia)機(ji)型(xing)的(de)主備(bei)降場(chang)。機(ji)場(chang)擁有國(guo)內(nei)外先進的(de)DME瞬時測(ce)距(ju)系(xi)(xi)統(tong)、儀表(biao)著陸系(xi)(xi)統(tong)等通訊導航設(she)備(bei)，氣(qi)(qi)象(xiang)衛星云圖和(he)自(zi)動(dong)觀測(ce)等先進的(de)氣(qi)(qi)象(xiang)設(she)備(bei)、自(zi)動(dong)離港系(xi)(xi)統(tong)、自(zi)動(dong)監控(kong)系(xi)(xi)統(tong)和(he)助航燈光(guang)系(xi)(xi)統(tong)等一系(xi)(xi)列先進的(de)設(she)備(bei)。

2008年(nian)，新疆(jiang)維吾爾自治(zhi)區“十一五”規(gui)劃重點(dian)建(jian)(jian)(jian)設項目伊(yi)寧(ning)機場(chang)(chang)改擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)可行性報告(gao)正式批(pi)復。預計(ji)總投(tou)資2.3758億元(yuan)的伊(yi)寧(ning)機場(chang)(chang)改擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)工(gong)(gong)程項目建(jian)(jian)(jian)設工(gong)(gong)期為3年(nian)，2008年(nian)開工(gong)(gong)建(jian)(jian)(jian)設，2010年(nian)竣(jun)工(gong)(gong)交付(fu)使用。 建(jian)(jian)(jian)設內容包括：對現有(you)跑道(dao)及聯絡(luo)道(dao)進(jin)行補(bu)強，重新鋪筑瀝青混凝土面層，擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)站坪24000平(ping)(ping)方米，改擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)航(hang)(hang)站樓15771平(ping)(ping)方米，同時對導航(hang)(hang)、通信(xin)、氣象、助航(hang)(hang)燈光、供電(dian)、供油(you)、給排(pai)水(shui)、消防(fang)及輔助生(sheng)(sheng)產生(sheng)(sheng)活設施進(jin)行改擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)。

伊寧機場(chang)(chang)充(chong)分認(ren)識到空防(fang)安(an)全(quan)的艱(jian)巨和(he)(he)重要(yao)，一(yi)方面加強內部(bu)管理，在中國率(lv)先禁(jin)止液態物品(pin)進入隔(ge)離區，率(lv)先實行二次安(an)檢；率(lv)先限制非乘機旅客進入航站樓；率(lv)先對機場(chang)(chang)圍界實施武(wu)裝巡邏；在奧運開幕前，又在機場(chang)(chang)大(da)門口設置(zhi)了(le)(le)第(di)三道安(an)全(quan)檢查。另一(yi)方面，積(ji)極爭取地(di)方政府的支持，建立了(le)(le)地(di)方公(gong)安(an)、武(wu)警(jing)、機場(chang)(chang)公(gong)安(an)聯(lian)席會(hui)議制度，成立了(le)(le)疆內第(di)一(yi)支警(jing)民(min)聯(lian)合護(hu)場(chang)(chang)隊；與(yu)周邊少數民(min)族居民(min)簽訂護(hu)場(chang)(chang)責任書，共筑(zhu)“紅色(se)堡壘”……一(yi)系列(lie)的措施和(he)(he)經驗在全(quan)疆得(de)到推廣。

在運行安(an)全方面(mian)(mian)(mian)，一(yi)方面(mian)(mian)(mian)加大對飛(fei)行區(qu)(qu)的(de)整(zheng)治力度，回(hui)填濕地(di)面(mian)(mian)(mian)積四萬(wan)平方米，砍伐(fa)圍界內的(de)樹(shu)木三萬(wan)余(yu)棵，平整(zheng)跑道兩側排(pai)水渠以(yi)外土面(mian)(mian)(mian)區(qu)(qu)五十萬(wan)平方米，使機場飛(fei)行區(qu)(qu)面(mian)(mian)(mian)貌(mao)煥然一(yi)新，基(ji)本達(da)到(dao)行業(ye)標準。另一(yi)方面(mian)(mian)(mian)，積極探索機坪(ping)運行新模(mo)式，將機坪(ping)工作人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)，如場務人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)、旅客(ke)引導人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)、客(ke)艙保潔人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)、監裝監卸人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)、搬(ban)運人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)、特種車(che)司機、護衛人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)等，統(tong)一(yi)定義為“機坪(ping)工”，由“機坪(ping)長”統(tong)一(yi)協調(diao)管(guan)理，既解(jie)決了(le)“機坪(ping)運行秩(zhi)序監管(guan)的(de)盲區(qu)(qu)”的(de)難(nan)題(ti)，又(you)杜(du)絕了(le)人(ren)(ren)力資源的(de)浪費。

硬件設施

伊(yi)(yi)寧(ning)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)隸屬(shu)于(yu)新(xin)疆機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)（集(ji)團）有(you)(you)限責任公(gong)(gong)司。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)位(wei)于(yu)伊(yi)(yi)犁哈薩(sa)克(ke)自治(zhi)州首府伊(yi)(yi)寧(ning)市(shi)北郊(jiao)五公(gong)(gong)里處(chu)，占(zhan)地面積299公(gong)(gong)頃，始(shi)建于(yu)1936年(nian)，先后經(jing)過(guo)1958年(nian)、1984年(nian)、1991年(nian)、1997年(nian)、2003年(nian)、2005年(nian)六(liu)次改擴建，成為擁有(you)(you)固定(ding)資(zi)產1.09億元、員(yuan)工147人、具備(bei)波(bo)音757以(yi)(yi)下(xia)(xia)機(ji)(ji)(ji)型(xing)保障(zhang)能力、能夠(gou)為旅客(ke)和(he)航空(kong)公(gong)(gong)司提供(gong)各(ge)類地面服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)中型(xing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，是(shi)新(xin)疆機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集(ji)團有(you)(you)限責任公(gong)(gong)司最重要的(de)(de)(de)支線(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)之一(yi)。 飛行區等(deng)級(ji)(ji)為4C，消防救援等(deng)級(ji)(ji)為5級(ji)(ji)。是(shi)烏魯(lu)木齊國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)波(bo)音757以(yi)(yi)下(xia)(xia)機(ji)(ji)(ji)型(xing)主備(bei)降場(chang)(chang)(chang)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)擁有(you)(you)先進的(de)(de)(de)DME瞬(shun)時測(ce)距系(xi)統、儀(yi)表著陸(lu)系(xi)統等(deng)通(tong)訊導(dao)航設(she)(she)備(bei)；有(you)(you)效的(de)(de)(de)空(kong)管指揮和(he)通(tong)信設(she)(she)備(bei)；氣象數(shu)據庫和(he)自動(dong)觀(guan)測(ce)等(deng)氣象設(she)(she)備(bei)；包(bao)括(kuo)燈(deng)光(guang)變電站及燈(deng)光(guang)控制室(shi)在內(nei)的(de)(de)(de)助航燈(deng)光(guang)系(xi)統；服(fu)務(wu)飛機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)客(ke)梯車(che)(che)(che)、電源(yuan)車(che)(che)(che)、污(wu)水車(che)(che)(che)，負(fu)責冬(dong)季清雪的(de)(de)(de)吹雪車(che)(che)(che)、揚(yang)雪車(che)(che)(che)、掃(sao)雪車(che)(che)(che)、推雪車(che)(che)(che)，防治(zhi)鳥害的(de)(de)(de)驅(qu)鳥車(che)(che)(che)等(deng)，各(ge)類保障(zhang)設(she)(she)備(bei)設(she)(she)施一(yi)應俱(ju)全(quan)，為確保飛行安全(quan)打下(xia)(xia)了(le)堅實(shi)的(de)(de)(de)物(wu)質基(ji)礎。

服務內容

作為重(zhong)要的服(fu)務(wu)窗口，伊寧機(ji)場航站(zhan)(zhan)區(qu)主要承擔旅(lv)客的運輸任務(wu)，同時為安(an)全生產提供(gong)地(di)面服(fu)務(wu)和后勤保障(zhang)，航站(zhan)(zhan)樓總建筑面積(ji)5441平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)，其中到(dao)港(gang)(gang)旅(lv)客服(fu)務(wu)廳(ting)(ting)是(shi)1984年(nian)(nian)建設(she)的航站(zhan)(zhan)航管綜合(he)樓，設(she)有行李(li)提取和行李(li)查詢(xun)(xun)服(fu)務(wu)區(qu)；出港(gang)(gang)廳(ting)(ting)是(shi)2005年(nian)(nian)建設(she)、2006年(nian)(nian)7月13日正(zheng)式啟用的單層輕鋼(gang)彩板結構大廳(ting)(ting)，設(she)有問詢(xun)(xun)、值機(ji)手續、安(an)全檢查、貴賓室、醫療急救、購物、餐飲等服(fu)務(wu)區(qu)，并有航班信(xin)息顯示(shi)、分(fen)區(qu)廣播、行李(li)監控、自(zi)動離港(gang)(gang)系(xi)統、閉(bi)路電視、火災報警、消(xiao)火栓消(xiao)防系(xi)統等一系(xi)列先進的設(she)備；停(ting)車場總面積(ji)15000平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)。不斷改善的候機(ji)環境以及永不放松(song)的員工教(jiao)育和培訓，確(que)保旅(lv)客感受到(dao)安(an)全的保障(zhang)和優(you)質的服(fu)務(wu)。

伊寧機(ji)場黨(dang)(dang)支(zhi)部(bu)于2005年1月(yue)升級成為黨(dang)(dang)委，下設(she)三個黨(dang)(dang)支(zhi)部(bu)，負責(ze)芒果(guo)视频下载建設(she)、精神(shen)文明建設(she)、綜合(he)治(zhi)理(li)(li)及(ji)員(yuan)工的政治(zhi)思想教(jiao)育(yu)；安全生產實行總經理(li)(li)負責(ze)制(zhi)，設(she)有十個二級機(ji)構(gou)：綜合(he)辦公室(shi)、財務(wu)(wu)部(bu)、航務(wu)(wu)部(bu)、氣象中心、地面服務(wu)(wu)部(bu)、安檢站、公安分(fen)局、消(xiao)防護衛(wei)站、保障部(bu)、營銷(xiao)部(bu)。其中營銷(xiao)部(bu)包(bao)括分(fen)布在伊寧市各大賓館(guan)的7個直屬售(shou)(shou)票(piao)處(chu)，銷(xiao)售(shou)(shou)前往中國各地的機(ji)票(piao)。

為了有效地組(zu)織和實施(shi)綜(zong)合性、協作性強的工作，機(ji)場(chang)常設應急(ji)救援指揮中心、航空安全委員會、綜(zong)合治理領(ling)導(dao)小(xiao)組(zu)、保安審計委員會、愛(ai)國衛生工作領(ling)導(dao)小(xiao)組(zu)、新聞報道(dao)領(ling)導(dao)小(xiao)組(zu)等，確保各項工作責任到(dao)人、協調有序，推動了機(ji)場(chang)全面發展。

貴賓服務

2013年伊寧(ning)機場啟用了貴(gui)賓服務系(xi)統(tong)，為旅客提供更(geng)便捷、更(geng)舒(shu)適的(de)貴(gui)賓服務，也標志著伊寧(ning)機場的(de)服務品質又上新臺階。

此服務系(xi)統主要針對全國鉆石卡(ka)會員和金卡(ka)會員，系(xi)統服務內(nei)容包(bao)含免(mian)費茶飲、小吃、雜志報刊閱(yue)覽、登機提醒、航班信息查詢，提供網(wang)絡使用(yong)等(deng)一系(xi)列項目。

機場運營

在伊犁(li)州黨(dang)委、伊犁(li)州政府(fu)的(de)關懷支(zhi)持(chi)下，機場始終堅持(chi)“安全(quan)第一，預防為主(zhu)”的(de)思想(xiang)不(bu)動搖，一手(shou)抓(zhua)安全(quan)生產(chan)，一手(shou)促(cu)經濟(ji)發展，不(bu)斷適應新(xin)形勢、新(xin)任務，伊寧機場干部(bu)職工團結一致，勤奮工作，先后獲(huo)得過中國民航先進集體(ti)、先進團支(zhi)部(bu)、中國綠化400佳先進單位(wei)、新(xin)疆自(zi)治區精神文明建設(she)先進單位(wei)和自(zi)治區職業道(dao)德建設(she)“十(shi)佳企業”等稱號(hao)。

隨著伊犁經濟(ji)的(de)飛(fei)速發展，機場民用航空業務也得到了長足的(de)發展。年(nian)(nian)旅客(ke)吞吐量連續(xu)四(si)年(nian)(nian)超過26萬人次，2007年(nian)(nian)旅客(ke)吞吐量31.27萬人次，貨(huo)郵388.81噸，分別是(shi)2001年(nian)(nian)的(de)3.81倍(bei)和4.14倍(bei)，六年(nian)(nian)間(jian)分別增長280.88%和313.63%。

開(kai)通以(yi)來，伊寧機場除保障(zhang)正(zheng)常的民用航空飛行外(wai)，還曾(ceng)多次圓滿保障(zhang)過國家領導(dao)人的專機任務、通用航空的飛播作業以(yi)及軍隊的特殊飛行任務，為(wei)伊犁(li)地區的政治、經濟(ji)、文化發展做出了積極的貢獻。

2009年，伊(yi)寧、那拉提機場(chang)(chang)(chang)(chang)正式(shi)合并運(yun)(yun)行(xing)(xing)。伊(yi)寧機場(chang)(chang)(chang)(chang)20世紀30年代即開始(shi)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，是一(yi)家(jia)老機場(chang)(chang)(chang)(chang)，2008年旅(lv)(lv)客(ke)吞(tun)吐量26.4萬人次，貨(huo)郵450噸(dun)，運(yun)(yun)輸(shu)飛行(xing)(xing)4802架次。那拉提機場(chang)(chang)(chang)(chang)竣工于2006年，2007年正式(shi)開航，為(wei)季節性旅(lv)(lv)游機場(chang)(chang)(chang)(chang)，2008年僅運(yun)(yun)行(xing)(xing)近百天(tian)，旅(lv)(lv)客(ke)吞(tun)吐量1.04萬，貨(huo)郵0.2噸(dun)，運(yun)(yun)輸(shu)飛行(xing)(xing)200架次。兩(liang)(liang)個(ge)機場(chang)(chang)(chang)(chang)均為(wei)4C級，運(yun)(yun)營機型均以波音737和(he)ATR72為(wei)主(zhu)。為(wei)了(le)節約人力(li)資源，統(tong)一(yi)管理(li)、優(you)勢互補(bu)，提升機場(chang)(chang)(chang)(chang)的綜合保(bao)障能力(li)，新疆機場(chang)(chang)(chang)(chang)（集團）有限責任公司黨委在取得(de)阿(a)勒泰（喀納斯）機場(chang)(chang)(chang)(chang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)經驗之后，決定將伊(yi)寧、那拉提兩(liang)(liang)家(jia)機場(chang)(chang)(chang)(chang)合并運(yun)(yun)行(xing)(xing)，運(yun)(yun)行(xing)(xing)后總體保(bao)障人員縮減21.6%。

隨著西部大開發的(de)(de)(de)深入推進(jin)，伊犁地區的(de)(de)(de)經濟(ji)發展(zhan)加快，伊寧(ning)(ning)場(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)保障(zhang)設施落后和運輸業(ye)務快速增長的(de)(de)(de)矛盾進(jin)一(yi)(yi)步突出，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)規模(mo)已不能(neng)滿足使用要(yao)求。2005年(nian)(nian)(nian)12月，新疆(jiang)(jiang)維吾(wu)爾(er)自(zi)治區人民(min)政(zheng)府主席司馬義鐵(tie)力瓦爾(er)地與(yu)民(min)航總(zong)局局長楊(yang)元(yuan)元(yuan)在烏魯(lu)木齊共同(tong)簽署了《關于加快新疆(jiang)(jiang)民(min)航發展(zhan)的(de)(de)(de)會(hui)談紀要(yao)》。根(gen)據此紀要(yao)以及新疆(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集團“十(shi)(shi)一(yi)(yi)五”和伊寧(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)2015年(nian)(nian)(nian)規劃，十(shi)(shi)年(nian)(nian)(nian)內，伊寧(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)將建成干線機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，新開多條航線，新建、擴(kuo)建航站樓，增加各種安(an)全保障(zhang)設備設施，使機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)高(gao)峰小時起降保障(zhang)能(neng)力提高(gao)為(wei)(wei)14架(jia)次，力爭到(dao)2015年(nian)(nian)(nian)實現年(nian)(nian)(nian)起降架(jia)次1.9萬、年(nian)(nian)(nian)旅客吞吐量(liang)70萬的(de)(de)(de)目標；同(tong)時，自(zi)治州人民(min)政(zheng)府正(zheng)在向國家申(shen)報伊寧(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)為(wei)(wei)口岸國際機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。優(you)惠的(de)(de)(de)政(zheng)策(ce)、經濟(ji)的(de)(de)(de)騰飛(fei)是伊寧(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)快速發展(zhan)的(de)(de)(de)基(ji)礎，伊寧(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)各項(xiang)業(ye)務一(yi)(yi)定會(hui)有更(geng)大的(de)(de)(de)發展(zhan)。

2012年伊寧機(ji)場旅客吞(tun)吐量(liang)首(shou)次突破(po)50萬人次。

2016年12月17日，伊犁(li)河畔的伊寧(ning)(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，迎來了歷史(shi)性的一刻(ke)，隨著CZ6826航(hang)(hang)(hang)班騰空(kong)(kong)(kong)而起，伊寧(ning)(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)旅(lv)(lv)客(ke)吞(tun)吐量首次突(tu)破100萬大關(guan)，標(biao)志著伊寧(ning)(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)正式跨入全國中型(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)行列(lie)，成(cheng)(cheng)為全疆(jiang)第四個百萬級支線機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。張文女士有幸成(cheng)(cheng)為伊寧(ning)(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)第100萬名旅(lv)(lv)客(ke)，伊寧(ning)(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)在候機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓舉行了熱烈(lie)的慶祝儀(yi)式，南航(hang)(hang)(hang)伊寧(ning)(ning)(ning)營業部總經(jing)理(li)(li)向(xiang)幸運(yun)旅(lv)(lv)客(ke)贈(zeng)送了飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)模(mo)型(xing)，伊寧(ning)(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)郭鑫(xin)華總經(jing)理(li)(li)也向(xiang)旅(lv)(lv)客(ke)贈(zeng)送了紀念(nian)品(pin)。自治州領導(dao)(dao)、民航(hang)(hang)(hang)新疆(jiang)管(guan)理(li)(li)局、新疆(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集(ji)團領導(dao)(dao)等相關(guan)人(ren)員參加了慶祝活(huo)動。伊寧(ning)(ning)(ning)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)依靠(kao)伊犁(li)地區旅(lv)(lv)游和口岸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)地緣(yuan)優(you)勢，持續優(you)化航(hang)(hang)(hang)線網絡，開發航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)。通(tong)過不懈努(nu)力(li)，積極與各航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司(si)及政府部門協調增(zeng)航(hang)(hang)(hang)事宜，爭取運(yun)力(li)。目前，有國航(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)、天津航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、烏魯(lu)木齊航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、山東航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、東航(hang)(hang)(hang)、7家航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司(si)在伊運(yun)營，開通(tong)8條航(hang)(hang)(hang)線，疆(jiang)外通(tong)航(hang)(hang)(hang)點(dian)至北京(jing)、天津、西安、成(cheng)(cheng)都(dou)、南京(jing)、廣州等國內重要城市(shi)，與全國各地建(jian)立了緊密聯系。

伊寧機(ji)場(chang)(chang)通過不斷強化安(an)全(quan)(quan)(quan)過程管(guan)控，健全(quan)(quan)(quan)完善(shan)安(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)理體系，致力于服(fu)務(wu)品(pin)質提升(sheng)，推出(chu)“謙心”服(fu)務(wu)品(pin)牌(pai)，以科技創(chuang)(chuang)新引(yin)領企業發展(zhan)，積(ji)極開拓航空(kong)市場(chang)(chang)，提出(chu)了(le)打造“更(geng)(geng)安(an)全(quan)(quan)(quan)、更(geng)(geng)快捷、更(geng)(geng)舒(shu)適、更(geng)(geng)節能(neng)、更(geng)(geng)具(ju)創(chuang)(chuang)新能(neng)力，更(geng)(geng)具(ju)市場(chang)(chang)競(jing)爭能(neng)力的新型(xing)口岸國際機(ji)場(chang)(chang)”的企業愿景，實現了(le)機(ji)場(chang)(chang)的穩(wen)步提升(sheng)和快速發展(zhan)。

長風破浪(lang)(lang)會有時，直(zhi)掛云帆(fan)濟滄海。”突破百萬，是(shi)幾代(dai)伊寧機場(chang)(chang)人的夙愿，帶著一路的拼(pin)搏和(he)奮進，站在飛(fei)躍100萬新的起點，伊寧機場(chang)(chang)將抓住機遇、破浪(lang)(lang)前(qian)行，用實(shi)際行動再鑄輝煌，期盼著下(xia)一次新的跨越(yue)。

交通換乘

市區(qu)線路(lu)——3路(lu)：技校(xiao) - 農四師黨校(xiao) - 飛機場(chang) - 二十六小(xiao) - 水廠(chang) - 木(mu)器(qi)廠(chang) - 菜市場(chang) - 西大橋(qiao) - 州(zhou)友誼(yi)醫院(yuan) - 供電(dian)公司 - 郵電(dian)局 - 新華醫院(yuan)(共12站)

乘坐的士，市區內(nei)起步價(jia)可(ke)到達

機場之最

1伊寧機場是全國距(ju)離市區最近的機場，距(ju)離市中心5公里，距(ju)離北環路不足800米。

2哈密老(lao)機(ji)場(chang)(chang)的廢棄，使伊寧(ning)機(ji)場(chang)(chang)成為新疆最(zui)早歷史最(zui)悠久的機(ji)場(chang)(chang)。