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歷史沿革

建設

天水機(ji)(ji)場(chang)(chang)于2007年12月開工(gong)建設，航站(zhan)(zhan)樓工(gong)程、綜合辦公(gong)(gong)(gong)樓、中心變電站(zhan)(zhan)和(he)生產(chan)業務(wu)(wu)用房(fang)主(zhu)體工(gong)程已全部(bu)完(wan)工(gong)。新建機(ji)(ji)場(chang)(chang)跑(pao)道長(chang)2800米(mi)，寬45米(mi)，停機(ji)(ji)坪9300平方米(mi)，候機(ji)(ji)樓2158平方米(mi)，辦公(gong)(gong)(gong)樓1400平方米(mi)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)現有(you)正式職工(gong)48人(ren)，內設綜合辦公(gong)(gong)(gong)室(shi)、航務(wu)(wu)部(bu)、運(yun)輸服(fu)務(wu)(wu)部(bu)、機(ji)(ji)場(chang)(chang)管理部(bu)、安(an)檢(jian)站(zhan)(zhan)、多種經營(ying)辦公(gong)(gong)(gong)室(shi)、公(gong)(gong)(gong)安(an)分局7個二級機(ji)(ji)構(gou)。為確保(bao)天水機(ji)(ji)場(chang)(chang)運(yun)行管理安(an)全可靠，2007年6月17日，天水市政府與西部(bu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)集團(tuan)公(gong)(gong)(gong)司簽署

協議，將天水機場項目的建設及運(yun)(yun)營管理整體移交西(xi)部機場集團(tuan)公司，并于2007年10月27日實現了(le)天水至西(xi)安的包(bao)機通(tong)航(hang)。2008年8月29日由西(xi)部機場集團(tuan)公司組織，民航(hang)局校(xiao)飛中心對機場飛行(xing)的通(tong)訊導航(hang)、飛行(xing)程序(xu)終端通(tong)過了(le)校(xiao)驗飛行(xing)，各(ge)項功(gong)能運(yun)(yun)行(xing)正常(chang)。9月21日又完(wan)成了(le)飛機的試飛，各(ge)項數據符合(he)民航(hang)飛行(xing)的要求，達到了(le)飛行(xing)的標準。

2011年，機場保障旅(lv)客4966人次，貨郵2.2噸(dun)，起降190架次。

天水(shui)(shui)機(ji)(ji)場(chang)位(wei)于陜、甘(gan)(gan)、川交通要道，輻射(she)和帶動功能極強。天水(shui)(shui)機(ji)(ji)場(chang)實行軍民合用，可以(yi)填(tian)補隴東南地區沒有機(ji)(ji)場(chang)的空(kong)白，為航(hang)空(kong)公司(si)增加(jia)一個客源點(dian)，使甘(gan)(gan)肅(su)省機(ji)(ji)場(chang)運輸網絡布局更加(jia)合理(li)。

2000年(nian)，天(tian)(tian)水(shui)(shui)民航(hang)(hang)籌建(jian)工(gong)作提上議事日(ri)程。2002年(nian)，中央軍(jun)委、國(guo)務(wu)院批準了利用(yong)(yong)空(kong)(kong)軍(jun)天(tian)(tian)水(shui)(shui)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)，實行軍(jun)民合用(yong)(yong)，開(kai)通(tong)天(tian)(tian)水(shui)(shui)民航(hang)(hang)的(de)(de)方(fang)案。空(kong)(kong)軍(jun)天(tian)(tian)水(shui)(shui)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)為(wei)空(kong)(kong)軍(jun)二級機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)，位于天(tian)(tian)水(shui)(shui)市(shi)秦(qin)州(zhou)區(qu)與(yu)麥積(ji)區(qu)之間，距(ju)秦(qin)州(zhou)區(qu)13公(gong)(gong)里(li)，距(ju)麥積(ji)區(qu)3公(gong)(gong)里(li)。連接兩區(qu)的(de)(de)主干道(dao)羲(xi)皇大道(dao)和(he)(he)天(tian)(tian)麥高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)分(fen)別從機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)南(nan)北兩側通(tong)過，機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)進(jin)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)道(dao)路(lu)與(yu)羲(xi)皇大道(dao)相連，交通(tong)十分(fen)方(fang)便。機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)現(xian)有(you)跑道(dao)長2800米(mi)，寬45米(mi)，水(shui)(shui)泥混凝(ning)土道(dao)面厚(hou)22.24厘米(mi)，PNC值為(wei)20。機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)設(she)有(you)指揮塔(ta)和(he)(he)航(hang)(hang)管(guan)塔(ta)臺，有(you)簡易(yi)的(de)(de)導(dao)航(hang)(hang)設(she)施，單向(xiang)起(qi)降(jiang)，基本能夠(gou)滿足民用(yong)(yong)支線飛機(ji)的(de)(de)使用(yong)(yong)要求(qiu)。天(tian)(tian)水(shui)(shui)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)改(gai)建(jian)項目是(shi)天(tian)(tian)水(shui)(shui)市(shi)“十一五(wu)”期間的(de)(de)重點工(gong)程和(he)(he)對外(wai)開(kai)放的(de)(de)窗口工(gong)程。2007年(nian)6月17日(ri)，天(tian)(tian)水(shui)(shui)市(shi)政府與(yu)西部機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)集團公(gong)(gong)司(si)簽署(shu)協議，將天(tian)(tian)水(shui)(shui)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)項目的(de)(de)建(jian)設(she)及運營管(guan)理(li)整體移交西部機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)集團公(gong)(gong)司(si)。在蘭(lan)州(zhou)軍(jun)區(qu)空(kong)(kong)軍(jun)、西北民航(hang)(hang)總局的(de)(de)大力支持下，2007年(nian)12月7日(ri)正(zheng)式(shi)開(kai)工(gong)建(jian)設(she)。天(tian)(tian)水(shui)(shui)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)航(hang)(hang)站(zhan)樓工(gong)程，綜(zong)合辦公(gong)(gong)樓、中心變電(dian)站(zhan)和(he)(he)生(sheng)(sheng)產業務(wu)用(yong)(yong)房(fang)主體工(gong)程場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)地綠化、內部裝修等各(ge)項建(jian)設(she)工(gong)程已全面竣工(gong)。新(xin)建(jian)成(cheng)航(hang)(hang)站(zhan)樓2158平(ping)方(fang)米(mi)、綜(zong)合業務(wu)樓1400平(ping)方(fang)米(mi)、生(sheng)(sheng)產業務(wu)用(yong)(yong)房(fang)679平(ping)方(fang)米(mi)、中心變電(dian)站(zhan)264平(ping)方(fang)米(mi)、機(ji)坪9300平(ping)方(fang)米(mi)和(he)(he)一條聯(lian)絡道(dao)。項目已通(tong)過了民航(hang)(hang)西北地區(qu)管(guan)理(li)局組織的(de)(de)通(tong)信導(dao)航(hang)(hang)、氣象項目初步(bu)驗收和(he)(he)消(xiao)防系統專項驗收，機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)各(ge)類工(gong)作人員(yuan)全部到(dao)位，全都(dou)擁有(you)規范的(de)(de)上崗證書和(he)(he)良好的(de)(de)業務(wu)技能，于2008年(nian)9月28日(ri)正(zheng)式(shi)開(kai)航(hang)(hang)。

該(gai)航線的(de)開通，首(shou)次實(shi)現(xian)(xian)(xian)了(le)(le)天水市(shi)與(yu)省會城市(shi)蘭州及(ji)西(xi)北地(di)(di)區(qu)主要航空樞紐(niu)西(xi)安(an)(an)之間(jian)的(de)空中(zhong)(zhong)往來(lai)，極(ji)大地(di)(di)方(fang)便(bian)了(le)(le)兩地(di)(di)之間(jian)公務(wu)、商務(wu)、旅游(you)客人的(de)出(chu)行，也為(wei)隴東南地(di)(di)區(qu)航空旅客通過(guo)蘭州中(zhong)(zhong)川(chuan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)、西(xi)安(an)(an)咸(xian)陽機(ji)場(chang)(chang)(chang)中(zhong)(zhong)轉至其(qi)它城市(shi)提(ti)供了(le)(le)便(bian)捷，實(shi)現(xian)(xian)(xian)了(le)(le)甘肅省內支(zhi)線干線機(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)有效銜接，同時也為(wei)實(shi)現(xian)(xian)(xian)甘肅省“十一五”規劃中(zhong)(zhong)提(ti)出(chu)的(de)加快(kuai)建設以蘭州中(zhong)(zhong)川(chuan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)為(wei)區(qu)域樞紐(niu)、省內支(zhi)線機(ji)場(chang)(chang)(chang)為(wei)依托的(de)空中(zhong)(zhong)運輸網絡奠(dian)定了(le)(le)基(ji)礎(chu)。

運營

在(zai)機(ji)場(chang)的(de)(de)運營上，天水市政府采(cai)取(qu)包機(ji)運營的(de)(de)方式(shi)，與(yu)鯤鵬航(hang)空公司(si)簽訂了包機(ji)運營協議，由(you)鯤鵬航(hang)空CRJ200型飛機(ji)執(zhi)行首航(hang)任務，并于(yu)2008年10月2日(ri)開始正式(shi)執(zhi)行航(hang)班(ban)號(hao)為VD8305/6的(de)(de)西安一(yi)(yi)天水一(yi)(yi)蘭州(zhou)往返航(hang)班(ban)，班(ban)期為每周二、四、六、日(ri)。

2007年6月(yue)(yue)17日，西(xi)部(bu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集團與甘肅省天水市簽(qian)訂了(le)天水機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)項目合作協議，天水機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)整體移交西(xi)部(bu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集團管理。西(xi)部(bu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集團成為管轄陜、甘、寧、青(qing)四(si)省（區）12個民(min)用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的大型(xing)國(guo)有民(min)航企(qi)業。西(xi)部(bu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集團于2004年10月(yue)(yue)和2006年3月(yue)(yue)，分(fen)(fen)別聯(lian)合重組了(le)寧夏和青(qing)海民(min)用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，為兩(liang)省區民(min)航事業帶(dai)來了(le)新的生機(ji)(ji)(ji)(ji)和活(huo)力(li)，也為同類型(xing)的聯(lian)合重組提(ti)供了(le)成功經驗。2008年9月(yue)(yue)21日上午9時(shi)50分(fen)(fen)，一(yi)架鯤鵬航空公(gong)(gong)司VD8001客機(ji)(ji)(ji)(ji)緩緩降(jiang)(jiang)落在(zai)天水機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，這(zhe)標志(zhi)著天水機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)試飛成功。執行本次試飛任務的是鯤鵬航空公(gong)(gong)司VD8001機(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)，上午9時(shi)從西(xi)安咸(xian)陽國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)起飛，于9時(shi)50分(fen)(fen)降(jiang)(jiang)落到(dao)天水機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。本次試飛任務主要是了(le)解新機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)地形、地貌(mao)、機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)凈空狀(zhuang)況和滑行路(lu)線、停機(ji)(ji)(ji)(ji)位置及測定通信導航設施等情(qing)況。

2008 年(nian)10月27日下(xia)午16時(shi)10分(fen)(fen)(fen)，從西(xi)安起(qi)(qi)飛，歷經(jing)40分(fen)(fen)(fen)鐘到(dao)達(da)天(tian)水(shui)(shui)(shui)上空的(de)一架大新華航(hang)空公司多尼(ni)爾D328飛機(ji)（JS7619/20）緩緩降落在天(tian)水(shui)(shui)(shui)軍民(min)合用機(ji)場的(de)跑道上，作為(wei)(wei)甘肅省第二(er)大城市的(de)天(tian)水(shui)(shui)(shui)市從此結束了沒有民(min)航(hang)運(yun)輸的(de)歷史。西(xi)安經(jing)天(tian)水(shui)(shui)(shui)至蘭州(zhou)(zhou)(zhou)往返航(hang)班，每周二(er)、四、六(liu)、日各一班次。航(hang)線為(wei)(wei)西(xi)安— 天(tian)水(shui)(shui)(shui)—蘭州(zhou)(zhou)(zhou)往返。時(shi)刻(ke)為(wei)(wei)10時(shi)從西(xi)安咸陽機(ji)場起(qi)(qi)飛，10時(shi)40分(fen)(fen)(fen)到(dao)達(da)天(tian)水(shui)(shui)(shui)，11時(shi)10分(fen)(fen)(fen)從天(tian)水(shui)(shui)(shui)起(qi)(qi)飛，11時(shi)50分(fen)(fen)(fen)到(dao)達(da)蘭州(zhou)(zhou)(zhou)；12時(shi)20分(fen)(fen)(fen)從蘭州(zhou)(zhou)(zhou)起(qi)(qi)飛，13 時(shi)返回天(tian)水(shui)(shui)(shui)，13時(shi)10分(fen)(fen)(fen)從天(tian)水(shui)(shui)(shui)起(qi)(qi)飛，14時(shi)10分(fen)(fen)(fen)到(dao)達(da)西(xi)安。

2013年(nian)旅客吞吐量15萬(wan)人次，貨郵吞吐量達到800噸(dun)，起(qi)降2500架次。

硬件設施

天水機場為(wei)3C級支線(xian)機場，能夠運行CRJ 200、EMB 145、DON 328等30至70座(zuo)飛機。其改擴建工程(cheng)是列入國家(jia)“十一五”民航規劃(hua)的機場建設(she)項目之一。機場跑道長2800米(mi),寬45米(mi),停機坪9300平(ping)(ping)方米(mi),候機樓2158平(ping)(ping)方米(mi),辦(ban)公(gong)樓1400平(ping)(ping)方米(mi)。

交通換乘

天水機(ji)場(chang)距天水市秦州區(qu)(qu)13公里(li)(li)，距麥積區(qu)(qu)3公里(li)(li)，天水機(ji)場(chang)機(ji)場(chang)大(da)巴尚(shang)未運營，市區(qu)(qu)與機(ji)場(chang)有公交線(xian)路：

天(tian)水市1路公交(jiao)車（民生購物中心——麥(mai)積區便(bian)橋）

行駛路線：民生購物中心（羲通公交總站）——百貨(huo)大(da)樓(lou)——天水(shui)迎賓館——市一醫院-安居(ju)小區——岷山(shan)廠(chang)——天水(shui)賓館——海林廠(chang)——七里(li)墩

——第二師(shi)范——十里鋪——鍋(guo)爐廠——高家灣——水泥廠——省工學院(yuan)——航修廠——

天水機(ji)場——花牛村——卷煙廠(chang)——分路口——法院路口——橋(qiao)南商場——麥積區(qu)便橋(qiao)