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簡介

臨滄(cang)機場(chang)（ICAO：ZPLC；IATA：LNJ），1998年10月7日開工(gong)建設，2001年建成(cheng)通航，位于云南臨滄(cang)博尚鎮，是一座民用機場(chang)，為省內支線機場(chang)，飛行(xing)區等級為4C，離市中心22.5公里，歷經兩(liang)年多時間，總投(tou)資(zi)38868萬(wan)元。

該機場(chang)可(ke)供(gong)波音737及以(yi)下(xia)機型起降。總占地面(mian)積(ji)4407畝,機坪面(mian)積(ji)8000平方米，停機位2個，航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)面(mian)積(ji)3290平方米。臨滄機場(chang)是云南機場(chang)集團下(xia)屬(shu)(shu)的一個子公(gong)司(si)，下(xia)屬(shu)(shu)企業有云南臨滄航(hang)(hang)露民航(hang)(hang)實業有限公(gong)司(si)和空港旅行社。

地理位置

臨(lin)(lin)滄機場位于臨(lin)(lin)滄市臨(lin)(lin)翔區城南部博尚鎮西(xi)側，距(ju)縣城22.5公里。

歷史沿革

1994年(nian)(nian)8月(yue)22日，中共臨(lin)滄(cang)地委、臨(lin)滄(cang)行(xing)署(shu)研(yan)究決(jue)定(ding)，成(cheng)(cheng)立臨(lin)滄(cang)飛機(ji)場(chang)(chang)籌(chou)備(bei)領(ling)導小(xiao)組(zu)(zu)(zu)，鄧國強同志(zhi)擔任(ren)(ren)組(zu)(zu)(zu)長，領(ling)導小(xiao)組(zu)(zu)(zu)下設(she)(she)(she)辦(ban)公(gong)室(shi)，張懷明(ming)同志(zhi)任(ren)(ren)主(zhu)(zhu)任(ren)(ren)，劉家業(ye)同志(zhi)任(ren)(ren)副主(zhu)(zhu)任(ren)(ren)。1996年(nian)(nian)12月(yue)10日，經行(xing)署(shu)領(ling)導同意，決(jue)定(ding)組(zu)(zu)(zu)建臨(lin)滄(cang)飛機(ji)場(chang)(chang)工程建設(she)(she)(she)指(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)和(he)機(ji)場(chang)(chang)籌(chou)備(bei)領(ling)導小(xiao)組(zu)(zu)(zu)辦(ban)公(gong)室(shi)各科(ke)室(shi)，機(ji)場(chang)(chang)工程建設(she)(she)(she)指(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)內設(she)(she)(she)6個(ge)科(ke)（室(shi)），機(ji)場(chang)(chang)籌(chou)備(bei)領(ling)導小(xiao)組(zu)(zu)(zu)辦(ban)公(gong)室(shi)內設(she)(she)(she)2個(ge)科(ke)。1998年(nian)(nian)12月(yue)25日，臨(lin)滄(cang)行(xing)署(shu)常務會(hui)議研(yan)究決(jue)定(ding)，撤消(xiao)臨(lin)滄(cang)飛機(ji)場(chang)(chang)工程建設(she)(she)(she)指(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)和(he)機(ji)場(chang)(chang)籌(chou)備(bei)領(ling)導小(xiao)組(zu)(zu)(zu)辦(ban)公(gong)室(shi)，組(zu)(zu)(zu)建云(yun)南臨(lin)滄(cang)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)建設(she)(she)(she)指(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)，馬林任(ren)(ren)指(zhi)揮(hui)長，張懷明(ming)、盧超正(zheng)、張中義、郭自明(ming)、劉家業(ye)、李華松(song)任(ren)(ren)副指(zhi)揮(hui)長，石宏達任(ren)(ren)總(zong)工程師。云(yun)南臨(lin)滄(cang)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)建設(she)(she)(she)指(zhi)揮(hui)部(bu)(bu)在完成(cheng)(cheng)機(ji)場(chang)(chang)工程建設(she)(she)(she)后，機(ji)構(gou)自然消(xiao)失。

云南臨(lin)滄民用(yong)機場(chang)(chang)建設指揮部是臨(lin)滄地委、行署(shu)主管(guan)修建臨(lin)滄民用(yong)機場(chang)(chang)的職(zhi)能部門(men)，其主要職(zhi)責是：組織(zhi)、指揮、協(xie)調、管(guan)理臨(lin)滄民用(yong)機場(chang)(chang)建設。

云南(nan)臨滄民用(yong)機場建設指(zhi)揮部全(quan)(quan)宗(zong)檔(dang)案(an)，于2002年(nian)4月(yue)11日移交地區(qu)(qu)檔(dang)案(an)館，共(gong)移交科技檔(dang)案(an)298卷(juan)(juan)，檔(dang)案(an)起止時限(xian)為(wei)1992-2001年(nian)，排(pai)(pai)架長度13.7米。此部分檔(dang)案(an)分為(wei)前期工(gong)作、土石方工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、道面工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、排(pai)(pai)水(shui)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、航(hang)站區(qu)(qu)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、航(hang)管通信、導(dao)航(hang)、氣象(xiang)、供電工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、助航(hang)燈光及供電工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、設備安裝工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、竣工(gong)、監理等十個大類(lei)進(jin)行歸檔(dang)及組卷(juan)(juan)排(pai)(pai)列。檢(jian)索工(gong)具編(bian)制(zhi)有案(an)卷(juan)(juan)目錄(lu)、全(quan)(quan)引目錄(lu)及全(quan)(quan)宗(zong)介紹。

該機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)四周(zhou)被高(gao)(gao)山環抱，場(chang)(chang)(chang)區(qu)(qu)所處的山瘠斜坡為西高(gao)(gao)東低，地形極為復雜，自(zi)西向(xiang)東通過(guo)場(chang)(chang)(chang)區(qu)(qu)有多條溪溝，將地形切割得(de)支離(li)破碎。其(qi)地質(zhi)條件復雜，場(chang)(chang)(chang)區(qu)(qu)地形起伏大，最高(gao)(gao)填(tian)筑高(gao)(gao)度達(da)52m。該工程(cheng)高(gao)(gao)填(tian)方(fang)施(shi)(shi)工在(zai)中國國內機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)高(gao)(gao)填(tian)方(fang)施(shi)(shi)工中尚屬首(shou)例，技(ji)術標準高(gao)(gao)，施(shi)(shi)工難度大，質(zhi)量要求嚴，工期緊(jin)迫。經(jing)過(guo)一系列的現場(chang)(chang)(chang)技(ji)術攻關，取(qu)得(de)了(le)顯(xian)著的效果。

2007年(nian)(nian)(nian)是臨(lin)(lin)滄(cang)機場(chang)(chang)建成通航6年(nian)(nian)(nian)，截止2006年(nian)(nian)(nian)底(di)，旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量從2001年(nian)(nian)(nian)的1萬(wan)(wan)人次(ci)增(zeng)加到(dao)2006年(nian)(nian)(nian)的12萬(wan)(wan)人次(ci)，2007年(nian)(nian)(nian)達到(dao)了(le)14萬(wan)(wan)多人次(ci)，此(ci)外(wai)，臨(lin)(lin)滄(cang)機場(chang)(chang)還開展了(le)無人陪(pei)伴兒童(tong)服務。2007年(nian)(nian)(nian)國(guo)慶黃金周(zhou)期間(jian)（9月(yue)(yue)28日(ri)至10月(yue)(yue)7日(ri)）臨(lin)(lin)滄(cang)機場(chang)(chang)共安全保(bao)障航班56架次(ci)，完成旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量4729人次(ci)，貨物吞(tun)吐(tu)量9031公(gong)斤(jin)，分別比上年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)同期增(zeng)長40%、52%、60%，再創歷年(nian)(nian)(nian)“十一”黃金周(zhou)新(xin)高。

截止2008年(nian)底，臨滄機場共安全(quan)保障運(yun)輸飛行航班1696架(jia)次，比2007年(nian)增(zeng)加(jia)418架(jia)次，同比增(zeng)長(chang)32%；完成(cheng)旅客吞吐量145576人(ren)(ren)次，比2007年(nian)增(zeng)加(jia)25911人(ren)(ren)次，實現(xian)通(tong)航以來首次突(tu)破14萬(wan)人(ren)(ren)次，同比增(zeng)長(chang)21%；完成(cheng)貨郵吞吐量579.03噸(dun)，比2007年(nian)增(zeng)加(jia)294噸(dun)，同比增(zeng)長(chang)102%。

硬件設施

于2001年(nian)3月建(jian)成(cheng)通航(hang)距(ju)昆明直線距(ju)離350公里，飛(fei)(fei)行時間(jian)約(yue)40分鐘。可起降波音737以下機(ji)型，機(ji)坪可停放兩架(jia)波音737飛(fei)(fei)機(ji)，機(ji)場(chang)配有(you)國外先進的通信導航(hang)（Ⅰ類盲降）和氣象、助航(hang)燈(deng)等配套設施。至2005年(nian)設計年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐量13.5萬(wan)人次。

此(ci)前，云南(nan)省已(yi)有昆明、大理、麗江(jiang)、西雙版(ban)納、保山、芒市、思(si)茅(mao)、昭通、迪(di)慶等9個地方機(ji)(ji)場(chang)實現通航。臨(lin)滄位于(yu)云南(nan)省西南(nan)部，臨(lin)滄機(ji)(ji)場(chang)的建成通航，成為云南(nan)建成的第十個民用機(ji)(ji)場(chang)。

臨滄(cang)機(ji)場建設(she)工程是云(yun)南省的(de)(de)(de)重點工程，屬于(yu)臨滄(cang)市交通建設(she)關(guan)鍵性項目。總投資3.88億元(yuan)。各項工程合格率達100%。2001年2月20日至(zhi)26日校飛圓(yuan)滿完成，2001年3月23日進行(xing)了(le)最終驗收。為建設(she)該機(ji)場，建設(she)者們共(gong)挖平了(le)23座山頭(tou)，填(tian)實了(le)9條箐溝(gou)，從而(er)創造(zao)了(le)西南地(di)區機(ji)場建設(she)的(de)(de)(de)兩(liang)個第一：西南地(di)區土(tu)石方(fang)(fang)量最大的(de)(de)(de)機(ji)場和(he)填(tian)土(tu)深度最深的(de)(de)(de)機(ji)場。該機(ji)場修建過(guo)程中共(gong)挖方(fang)(fang)1500萬立方(fang)(fang)米(mi)(mi)，填(tian)方(fang)(fang)近1200萬立方(fang)(fang)米(mi)(mi)，填(tian)土(tu)深度最深處達48．75米(mi)(mi)。

住(zhu)宿(su)：臨滄機場附(fu)近賓館——云(yun)南(nan)臨通大酒店(dian)

交通換乘

交通(tong)住宿　臨滄(cang)機場交通(tong)指南(nan)：機場出口有出租車前往市(shi)區(qu)。有民

航大(da)巴前往(wang)市(shi)區，市(shi)區前往(wang)機(ji)場的民航大(da)巴在起飛前2小時開車。

機場管理

臨滄民航(hang)局(ju)(ju)（站）是機(ji)(ji)(ji)場的運行(xing)管(guan)理(li)機(ji)(ji)(ji)構，內設辦公室(shi)、航(hang)務科(ke)、機(ji)(ji)(ji)場科(ke)、安(an)(an)檢科(ke)、營運科(ke)、計財科(ke)、公安(an)(an)分局(ju)(ju)、消防中隊、三產(chan)公司九個(ge)科(ke)室(shi)，有員(yuan)工約(yue)80人。機(ji)(ji)(ji)場通航(hang)后，局(ju)(ju)（站）積(ji)極加大運輸市場拓(tuo)展(zhan)，使(shi)航(hang)班(ban)從開航(hang)時的每周二班(ban)，發展(zhan)到(dao)每天一個(ge)航(hang)班(ban)，最多時每天三個(ge)航(hang)班(ban)，至2003年(nian)7月底止，共安(an)(an)全運行(xing)航(hang)班(ban)1418架次，進出港旅客(ke)87946人次，2008年(nian)在(zai)中國機(ji)(ji)(ji)場旅客(ke)吞吐量中排名77位(wei)。