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大理荒草壩機場
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大理機場,是位于云南大理白族自治州大理市境內的機場,總占地面積3539畝。1992年8月2日國務院,中央軍委批準新建。2009年擴建工程完工正式投入使用,大理機場航站樓10050平方米,登機橋3個,停機坪10個,飛行區等級為4C,是云南省內重要的支線機場、旅游機場。2015年,大理機場完成運輸起降1.2萬架次,同比2014年增長44.6%;旅客吞吐量126萬人次,同比2014年增長68.3%,居中國第62位;貨郵吞吐量0.3萬噸,同比2014年增長132.5%,居中國第81位。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 云南省大理(li)白(bai)族自治州大理(li)市
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機場簡介

簡介

大(da)理機(ji)場位于大(da)理白族自(zi)治(zhi)州(zhou)境(jing)內,距州(zhou)府(fu)大(da)理市(shi)13公(gong)里(li),總占地面積168.36公(gong)頃。機(ji)場占地2525畝,跑道長度為(wei)2600米,為(wei)4C級機(ji)場,可供波音737、空(kong)客320及以(yi)下機(ji)型起降。機(ji)場海拔2155.4m,屬于高(gao)原機(ji)場。

大理機(ji)(ji)場(chang)屬地(di)方支線(xian)機(ji)(ji)場(chang),是全國第一(yi)個高(gao)海拔(ba),高(gao)填方機(ji)(ji)場(chang),原始地(di)形地(di)貌(mao)十分復(fu)雜。機(ji)(ji)坪面積(ji)19550平(ping)方米(mi),停機(ji)(ji)位10個,航(hang)站樓(lou)面積(ji)10050平(ping)方米(mi)。

2011年,機場(chang)完成旅客吞(tun)(tun)吐量(liang)274486人次,貨(huo)郵吞(tun)(tun)吐量(liang)952.9噸,保(bao)障飛機起降3559架次。

2014年,機(ji)場完(wan)成旅(lv)客吞吐量749993人(ren)次,郵貨吞吐量1202.8噸,保障(zhang)飛機(ji)起(qi)降8407架次。

2015年(nian),機場完成旅客(ke)吞吐量126.24萬人(ren)次(ci),郵貨吞吐量2796.31噸,保障飛機起降12156架次(ci)。

大(da)理機(ji)場(chang)(chang)下屬企(qi)業有(you):大(da)理民航飛(fei)翔有(you)限責任公(gong)司(si),主要(yao)經營航空客貨運(yun)代理、包機(ji)、賓館、旅游(you)服務和(he)旅游(you)產品等(deng)(deng);大(da)理機(ji)場(chang)(chang)興鵬(peng)有(you)限責任公(gong)司(si),主要(yao)經營廣(guang)告(gao)、貨運(yun)代理等(deng)(deng)。

大理(li)機場(chang)的建成(cheng),對引進資金和技術,增進信(xin)息交流、促進旅游業(ye)的發展(zhan),帶動全州(zhou)經濟增長乃至滇西經濟的振興,對云南省航空運(yun)輸網絡的完善,對大理(li)市作為滇西中心城市的“點、線、面”立體交通網的構成(cheng),都發揮(hui)了極(ji)其重要的作用(yong)。

通航城市

大(da)理機場目前有飛往(wang)北京、上海、廣州(zhou)、深圳、昆明、西雙版納(na)、成都、重慶、鄭州(zhou)、長沙、南京、杭州(zhou)、天津(jin)、西安和(he)武漢(han)的十(shi)五條(tiao)航線(xian),每(mei)日(ri)進(jin)出港航班32至40班,預計還將開通(tong)往(wang)廈(sha)門、沈陽、溫州(zhou)、青島、大(da)連(lian)及(ji)香港、新(xin)加坡、臺北等國(guo)(guo)內(nei)、國(guo)(guo)際和(he)地區城市的航班。

發展歷程

1992年(nian)8月(yue)(yue)2日(ri)國務院,中央(yang)軍委(wei)批(pi)準新建。1993年(nian)3月(yue)(yue)13日(ri)國家(jia)計委(wei)批(pi)準立項。工(gong)程于1993年(nian)7月(yue)(yue)1日(ri)動(dong)工(gong)興(xing)建,1995年(nian)11月(yue)(yue)28日(ri)正(zheng)式通(tong)航(hang)。

2005年(nian)(nian)開始擴(kuo)建(jian)(jian)(jian),在原有面積(ji)上增(zeng)加1014.89畝,大理(li)(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)場擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)工(gong)(gong)程(cheng)項目(mu)主要包(bao)括:新建(jian)(jian)(jian)250×118.50米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)停機(ji)(ji)(ji)(ji)坪,可(ke)供4架(jia)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)使用;新建(jian)(jian)(jian)一條長144米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)18米(mi)(mi)(mi),兩側道(dao)肩(jian)各寬(kuan)3.5米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)垂直聯絡(luo)道(dao);新建(jian)(jian)(jian)10050平方(fang)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)二層航站樓(lou),航站樓(lou)配(pei)套建(jian)(jian)(jian)設(she)了3座登機(ji)(ji)(ji)(ji)橋(qiao)、弱電系(xi)統、并配(pei)置了安檢設(she)備、行李輸送設(she)備等;新建(jian)(jian)(jian)440平方(fang)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)貨運站、1250平方(fang)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)特種車(che)庫、1085平方(fang)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)消(xiao)防站、253平方(fang)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)消(xiao)防泵房;擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)中心配(pei)電室及相應土石(shi)方(fang)和助航燈光工(gong)(gong)程(cheng)。大理(li)(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)場擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)后,可(ke)滿(man)足目(mu)標(biao)年(nian)(nian)——2015年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)吞吐量(liang)110萬人次(ci)、典型(xing)高峰小(xiao)時旅(lv)客(ke)吞吐量(liang)864人/時、典型(xing)高峰小(xiao)時起(qi)降架(jia)次(ci) 8架(jia)次(ci)/時,貨郵吞吐量(liang)2828噸/年(nian)(nian)。

2009年8月16日零時(shi)擴建工程全(quan)部竣(jun)工。

航班信息

2012年冬春航(hang)季,大理有直(zhi)飛昆明長水國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)、成(cheng)都(dou)雙(shuang)流國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)、重(zhong)慶兩江國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)、西雙(shuang)版納嘎灑國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)的航(hang)班,還有經停昆明前往北京(jing)首都(dou)國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)、廣州(zhou)白云國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)的航(hang)班。

機場交通

機場巴士

機(ji)場巴士每(mei)天兩班(ban),第一班(ban)上午(wu)(wu)七點(dian)發車,第二班(ban)上午(wu)(wu)十一點(dian)發車,逢周(zhou)三、周(zhou)五、周(zhou)日加發一班(ban)車,上午(wu)(wu)九點(dian)發車,發車地點(dian):蒼山飯店,票(piao)價10元。

機(ji)場(chang)巴士機(ji)場(chang)發(fa)車時間為上午八點十五分、上午十二點。

出租車

機(ji)場(chang)內(nei)有出租車可到下關、大理。票價:機(ji)場(chang)至下關市區(qu)為50元,機(ji)場(chang)至大理古城(cheng)為90元。

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