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簡介

稻(dao)城亞丁(ding)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)（Daocheng Yading Airport）是位于中國四川(chuan)(chuan)省甘孜藏族自治州稻(dao)城縣北部桑(sang)堆鄉(xiang)海子(zi)山(shan)的(de)一座(zuo)民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，距縣城直線距離約35km，公路距離約50公里，由四川(chuan)(chuan)稻(dao)城亞丁(ding)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)有(you)限責任公司運營(ying)管理，為(wei)稻(dao)城縣和周邊地區提供航(hang)空(kong)服務。 稻(dao)城亞丁(ding)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)為(wei)國內(nei)支(zhi)線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，拔高度(du)4411米，超過海拔4,334米（14,219英尺）的(de)西藏昌都邦達機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，成為(wei)世界上海拔最高的(de)民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。

地理位置

稻城亞丁機(ji)場位(wei)于甘孜州稻城縣(xian)北部(bu)海(hai)子(zi)山(shan)，距縣(xian)城50公里(li)，跑道長(chang)度4200米，4C級(ji)，海(hai)拔高度4411米，超(chao)過4334米的西藏(zang)昌都邦(bang)達(da)機(ji)場，成為世界上海(hai)拔最(zui)高的民用機(ji)場。

歷史沿革

2012年2月29日，國家(jia)發(fa)展和改(gai)革委員會批復了總投資為(wei)15億的新(xin)建四(si)川省稻城(cheng)亞丁機場(chang)工(gong)程可行(xing)性研(yan)究(jiu)報告(gao)。

2012年(nian)6月6日上午，四(si)川省(sheng)甘孜州(zhou)稻城(cheng)亞丁機(ji)場舉行了開工儀式，四(si)川省(sheng)力(li)圖將(jiang)稻城(cheng)亞丁打(da)造成金(jin)沙江流(liu)域大香格里拉國際精(jing)品旅游區。

2012年9月，在完成預(yu)定科目(mu)測試后，稻城亞(ya)丁(ding)機場(chang)圓滿完成校飛目(mu)標。

2012年11月23日，經過1小時30分(fen)的飛行，國航空客A319客機平(ping)穩降落在四川甘孜藏區(qu)稻城亞丁機場，這標(biao)志著世(shi)界海拔最高的民用機場試飛成功。

2013年9月16日(ri)首先開通(tong)成(cheng)都雙流(liu)機(ji)場到稻(dao)城(cheng)亞丁(ding)機(ji)場航線(xian),由國航首航。預計(ji)2013年國慶前開通(tong)：重慶-稻(dao)城(cheng)馬爾(er)康-稻(dao)城(cheng),預計(ji)明年開通(tong)：廣州、上(shang)海、昆明、麗江、西安等地至稻(dao)城(cheng)航線(xian)。

試飛

2012年11月23日清晨6時，4位具有(you)豐富高(gao)(gao)原飛(fei)(fei)行經驗的(de)機(ji)(ji)長組成(cheng)的(de)試飛(fei)(fei)機(ji)(ji)組便駕機(ji)(ji)從雙流(liu)機(ji)(ji)場(chang)起(qi)飛(fei)(fei)，于(yu)6時50分左(zuo)右(you)飛(fei)(fei)抵(di)稻城(cheng)亞丁機(ji)(ji)場(chang)空域，開始(shi)驗證試飛(fei)(fei)。由于(yu)機(ji)(ji)場(chang)超高(gao)(gao)的(de)海拔(ba)高(gao)(gao)度，機(ji)(ji)組佩戴著氧氣面罩駕駛客機(ji)(ji)。

早上(shang)7時(shi)30分，機(ji)組(zu)使用(yong)傳統(tong)導航(hang)程序平穩降落在(zai)剛(gang)剛(gang)建成的稻城亞丁機(ji)場(chang)，這是該機(ji)場(chang)首次(ci)迎來民航(hang)客機(ji)。落地加油后，客機(ji)再次(ci)升空，開始驗證(zheng)試飛科目。

試(shi)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)組根(gen)據(ju)預先制定的試(shi)飛(fei)(fei)方案(an)，駕機(ji)(ji)掠過機(ji)(ji)場兩邊的高山(shan)，在稻城亞丁機(ji)(ji)場跑道低(di)空完(wan)成了傳統導航(hang)程序(xu)和RNP-APCH程序(xu)的多(duo)項試(shi)飛(fei)(fei)科(ke)目，對飛(fei)(fei)行(xing)程序(xu)、跑道、滑行(xing)道、停機(ji)(ji)、飛(fei)(fei)機(ji)(ji)滑行(xing)路(lu)線以及各類生(sheng)產設(she)施進行(xing)了實際檢驗，驗證飛(fei)(fei)行(xing)獲(huo)得成功(gong)。

硬件設施

建設內容

主要建設內容：飛行區等級指標為4C，建設一條長(chang)4200米(mi) 、寬45米(mi)的(de)跑道，建設5000平方(fang)米(mi)的(de)航(hang)站樓、4個C類(lei)機位的(de)站坪以(yi)及通信(xin)、導航(hang)、氣象、供油、消防救援等相關配(pei)套設施(shi)。稻(dao)城亞丁機場總投資(zi)13.0498億元。

航站航點

中國(guo)國(guo)際航空(kong)公(gong)司:成(cheng)都

四川航空(kong)公司:成(cheng)都(dou) 重慶 杭州 昆明(ming) 康(kang)定

中(zhong)國東方航空公司:成都(dou) 瀘州 西安

取得榮譽

建設意義

稻(dao)(dao)城(cheng)亞(ya)(ya)丁地(di)處甘(gan)孜(zi)藏族自治州南(nan)部稻(dao)(dao)城(cheng)縣(xian)境內，是國家(jia)(jia)規劃的大(da)香格(ge)(ge)里(li)拉(la)旅游(you)區(qu)的核(he)心(xin)景區(qu)，素(su)有“香格(ge)(ge)里(li)拉(la)之魂”、“藍色(se)星球(qiu)上最后一片凈土”的美譽。稻(dao)(dao)城(cheng)亞(ya)(ya)丁機場(chang)建成(cheng)(cheng)后，稻(dao)(dao)城(cheng)到成(cheng)(cheng)都可縮(suo)短為(wei)(wei)1小時飛行距離(li)，甘(gan)孜(zi)區(qu)域交通樞紐(niu)即將形成(cheng)(cheng)，成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)成(cheng)(cheng)渝經濟圈名副其實輻射帶動(dong)的最佳地(di)區(qu)。此外，稻(dao)(dao)城(cheng)亞(ya)(ya)丁機場(chang)通航后，即與云(yun)南(nan)、攀枝花的支線(xian)機場(chang)形成(cheng)(cheng)香格(ge)(ge)里(li)拉(la)環線(xian)，共享藏區(qu)文化旅游(you)的品牌和(he)資源(yuan)，開啟四川(chuan)省與云(yun)南(nan)、西藏等周(zhou)邊省份旅游(you)的深度(du)合作，共同(tong)推(tui)動(dong)區(qu)域合作上升為(wei)(wei)國家(jia)(jia)層面的旅游(you)發(fa)展戰略。