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簡介

南充高坪機場(chang)（Nanchong Gaoping Airport ICAO：ZUNC；IATA：NAO）位于南充市主城(cheng)區(qu)正東(dong)方向(xiang)，距離南充市中心直線距離7.5公里，交通便利，飛行(xing)區(qu)等級(ji)屬(shu)于4C級(ji)預留4D機場(chang)。機場(chang)屬(shu)淺(qian)丘地(di)形(xing)，機場(chang)標高365米，全年平均霧日(ri)61.7天，凈空(kong)條件良(liang)。目前已經成(cheng)為(wei)川渝(yu)地(di)區(qu)航空(kong)客貨集散樞紐之一。

南(nan)充(chong)(chong)高(gao)(gao)坪機(ji)(ji)場(chang)前身是1941年(nian)(nian)(nian)(nian)建成的(de)南(nan)充(chong)(chong)火花機(ji)(ji)場(chang)， 南(nan)充(chong)(chong)火花機(ji)(ji)場(chang)建成于(yu)1941年(nian)(nian)(nian)(nian)，原名南(nan)充(chong)(chong)都(dou)尉壩機(ji)(ji)場(chang)，占地(di)80.6萬平方米，當時屬軍用機(ji)(ji)場(chang)，但未投入使用。中華人民共和國成立后(hou)，1958年(nian)(nian)(nian)(nian)改建為(wei)民用機(ji)(ji)場(chang)并通航(hang)(hang)，20世紀70年(nian)(nian)(nian)(nian)代末到80年(nian)(nian)(nian)(nian)代初，火花機(ji)(ji)場(chang)航(hang)(hang)班機(ji)(ji)型(xing)為(wei)“立-2型(xing) ”和“運-5型(xing)”，開通過(guo)南(nan)充(chong)(chong)至成都(dou)、南(nan)充(chong)(chong)至達(da)縣、南(nan)充(chong)(chong)至重(zhong)(zhong)慶的(de)航(hang)(hang)線航(hang)(hang)班。1983年(nian)(nian)(nian)(nian)停航(hang)(hang)；1989年(nian)(nian)(nian)(nian)2月(yue)(yue)擴建復航(hang)(hang)；1999年(nian)(nian)(nian)(nian)4月(yue)(yue)再次停航(hang)(hang)，于(yu)2004年(nian)(nian)(nian)(nian)8月(yue)(yue)重(zhong)(zhong)新復航(hang)(hang)并成為(wei)南(nan)充(chong)(chong)高(gao)(gao)坪機(ji)(ji)場(chang)。

根(gen)據(ju)2017年(nian)最新數據(ju)，南充機(ji)場目前擁有(you)兩座航(hang)站(zhan)樓，其中一座在建(jian)，預計2018年(nian)內(nei)完工投用，航(hang)站(zhan)樓面(mian)積(ji)共計1.34萬平米(mi)，可滿足年(nian)旅(lv)客吞吐量100-150萬人(ren)次，貨運(yun)站(zhan)1座1000平米(mi)；1條(tiao)跑(pao)道，1條(tiao)獨(du)立滑行(xing)道，1個站(zhan)坪區(qu)面(mian)積(ji)約4萬平米(mi)，機(ji)位5個，均為無(wu)廊橋近機(ji)位；已經開通(tong)10條(tiao)航(hang)線，通(tong)航(hang)16座城市。

2016年南充機場完成(cheng)旅客吞吐量(liang)(liang)59.7萬人(ren)次，貨郵吞吐量(liang)(liang)0.3萬噸(dun)，完成(cheng)起降(jiang)架次18524次，同比分(fen)別增(zeng)長8.67%、4.62%和2.28%。

航線航點

截(jie)至(zhi)2017年11月，南充高坪機場(chang)已開(kai)通(tong)航(hang)線10條，通(tong)航(hang)城市17個(ge)，6家(jia)航(hang)空公(gong)司運(yun)營(ying)。

南航：北京、廣州(zhou)、深圳

東航：上海、昆明、三(san)亞、西(xi)安

藏(zang)航：拉薩、杭(hang)州

北部(bu)灣航(hang)：南(nan)寧(ning)、貴陽(yang)、天津、濟南(nan)

幸福航：漢中、西(xi)安

烏(wu)航：烏(wu)魯木齊、合肥

機場交通

公交服務

10路機場線 火車客運站 - 高坪機場

運(yun)行(xing)線路(lu)：火車客(ke)運(yun)站→麥(mai)秀路(lu)→和平(ping)(ping)東路(lu)→公交公司→長征路(lu)→西藏路(lu)→果(guo)城路(lu)→建材市(shi)場(chang)(chang)→大橋→白塔公園(yuan)→南新路(lu)口→大地景(jing)秀→鶴鳴花(hua)園(yuan)→和平(ping)(ping)橋→陽光大道(dao)→沁園(yuan)路(lu)口→安漢廣場(chang)(chang)→東方大道(dao)→學院大道(dao)→八(ba)四三二→打鐵埡→興(xing)業路(lu)口→松環(huan)路(lu)口→機(ji)場(chang)(chang)路(lu)→高坪機(ji)場(chang)(chang)

22路 華鳳 - 八四三二（延伸線）

周(zhou)一(yi)至周(zhou)日每天早(zao)上10時(shi)20分、下午17時(shi)；各開(kai)行一(yi)班；由(you)高坪學(xue)院大道至機場。其余時(shi)間按(an)照正常路(lu)線(xian)發班

周三、五、日每(mei)天9時50分；各開(kai)行一(yi)班(ban)；由學院大道至機場(chang)。其余時間按(an)照正常路線發班(ban)

運行路線：

華鳳→智達路(lu)→師大(da)(da)路(lu)一(yi)段→伍家埡→長壽路(lu)口(kou)(kou)(kou)→環峰路(lu)→玉(yu)桂苑→西山風(feng)景(jing)區(qu)→紅牌樓→稽征(zheng)所→市工行→月亮灣(wan)小區(qu)→涪江路(lu)口(kou)(kou)(kou)→涪江路(lu)→模(mo)范上街→模(mo)范下街→白塔公園→南新路(lu)口(kou)(kou)(kou)→大(da)(da)地景(jing)秀→鶴(he)鳴(ming)花園→和平橋→陽光(guang)大(da)(da)道(dao)(dao)→安漢廣(guang)場→東方大(da)(da)道(dao)(dao)→學院大(da)(da)道(dao)(dao)→機場路(lu)口(kou)(kou)(kou)→高坪(ping)機場

機場專線：高坪機場——五星花園

每日航班達到(dao)后(hou)均(jun)有一(yi)輛(liang)22路公(gong)交車在出港門口等候，沿途各(ge)公(gong)交站(zhan)點隨時停靠，只下(xia)不上，十元一(yi)人直(zhi)達市中心。

城際大巴服務

南(nan)充(chong)高坪機場已自2017年(nian)5月恢復(fu)在南(nan)充(chong)市(shi)區(qu)、綿陽 、巴中、廣安、遂寧、廣元、達州等周(zhou)邊地(di)區(qu)開行免費(fei)接(jie)送旅客(ke)的大巴。

出租車及網約車服務

航班(ban)到達后有大量出(chu)租(zu)車(che)在落客通(tong)道停留，可出(chu)機場后隨時(shi)上車(che)，一般(ban)為(wei)議價；南充網(wang)約(yue)車(che)較為(wei)方便，有滴(di)滴(di)和萬(wan)順兩種(zhong)網(wang)約(yue)車(che)軟件，可隨時(shi)叫車(che)。

停車區

南(nan)充高坪機場航站樓(lou)對面劃設(she)有停車(che)位(wei)，私家車(che)可停放于停車(che)位(wei)等待(dai)。

軌道交通

南(nan)(nan)充(chong)市(shi)目前(qian)已經(jing)規劃經(jing)過(guo)南(nan)(nan)充(chong)高坪(ping)機場的軌(gui)道交通線3號線，未來南(nan)(nan)充(chong)高坪(ping)機場將以(yi)更加方便的出行方式