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簡介

九寨黃龍(long)機(ji)場(chang)（簡稱九黃機(ji)場(chang)，IATA：JZH，ICAO：ZUJZ），2003年建(jian)立(li)，位于四川省阿壩州松潘縣(xian)境(jing)內的川主寺鎮(zhen)北約12公(gong)(gong)里處，是阿壩州的首個(ge)機(ji)場(chang)，北距(ju)九寨溝景(jing)區80公(gong)(gong)里，東距(ju)黃龍(long)40公(gong)(gong)里。

九(jiu)(jiu)寨(zhai)(zhai)黃龍(long)機(ji)場南(nan)與成都雙流國際機(ji)場的(de)(de)空中(zhong)距離約260公里，飛行(xing)(xing)時間約40分鐘(zhong)。2地航線的(de)(de)開(kai)通(tong)(tong)，使成都到九(jiu)(jiu)寨(zhai)(zhai)溝的(de)(de)行(xing)(xing)程由10個小時的(de)(de)地面(mian)交(jiao)通(tong)(tong)縮(suo)短(duan)為短(duan)短(duan)40分鐘(zhong)的(de)(de)空中(zhong)旅程，及(ji)1小時30分鐘(zhong)九(jiu)(jiu)寨(zhai)(zhai)黃龍(long)機(ji)場至九(jiu)(jiu)寨(zhai)(zhai)溝景區的(de)(de)地面(mian)交(jiao)通(tong)(tong)，極大(da)地方便了游客(ke)出行(xing)(xing)。

九(jiu)寨黃(huang)龍機場位于(yu)九(jiu)寨溝、黃(huang)龍、牟尼溝三大景區三角形的中心位置，場區自然地(di)勢走向是(shi)北(bei)高(gao)(gao)南低。沿跑(pao)道軸(zhou)線兩側均有較高(gao)(gao)山脈，凈空(kong)較差，可以說是(shi)中國(guo)國(guo)內最(zui)難飛的機場之一。

2015年(nian)，九寨黃龍機場完成(cheng)運輸起降(jiang)1.3萬(wan)架(jia)次，同比2014年(nian)減少19.2%；旅客吞吐量142萬(wan)人次，同比2014年(nian)減少16.8%，居中國第(di)57位(wei)；貨郵吞吐量0.02萬(wan)噸，同比2014年(nian)減少73.8%，居中國第(di)145位(wei)。

機場規模

工程(cheng)總投(tou)資(zi)為10億元人民幣(bi)，按照國家計(ji)委批復意(yi)見，川主(zhu)寺(si)紅星(xing)場址(zhi)從飛行(xing)安全、投(tou)資(zi)、使用功(gong)能(neng)和(he)生態環境角(jiao)度綜合評估分析是該地區唯(wei)一經濟(ji)可行(xing)的(de)場址(zhi)。機場建設(she)規模按滿足2010年旅客(ke)(ke)呑吐(tu)量(liang)80萬人次進行(xing)設(she)計(ji)，機場跑道(dao)長度3440米(mi)(mi)，寬為60米(mi)(mi)，聯(lian)絡滑行(xing)道(dao)寬23米(mi)(mi)，站坪(ping)按停放4架飛機（37.4F和(he)1D）設(she)計(ji)，航(hang)站樓按4000平方米(mi)(mi)設(she)計(ji)，可起降波音757、737和(he)空客(ke)(ke)319型(xing)飛機。九黃機場于(yu)2003年9月28日正式投(tou)入(ru)使用。

機場特點

海拔高

九(jiu)黃機場標高有(you)11350英(ying)尺。

地形復雜

九黃機場(chang)是(shi)被四五千米(mi)高(gao)(gao)的(de)山(shan)包圍的(de)，東邊10多海里處便是(shi)高(gao)(gao)5600多米(mi)的(de)雪(xue)寶(bao)頂。機場(chang)安全高(gao)(gao)度6200米(mi)。

氣候惡劣

九黃機場(chang)的動(dong)力亂(luan)流(liu)、熱(re)力亂(luan)流(liu)和低空風切變出現(xian)的機率比平原地區多，強度也較(jiao)(jiao)強；機場(chang)地面風的變化較(jiao)(jiao)為(wei)復雜、冬春(chun)季(ji)節跑道積雪積冰頻繁(fan)等。

航站航點

目前，執飛九寨黃龍(long)機場的航(hang)(hang)空(kong)公司有中國國際(ji)航(hang)(hang)空(kong)、中國東方航(hang)(hang)空(kong)、中國南方航(hang)(hang)空(kong)、四(si)川航(hang)(hang)空(kong)、重慶航(hang)(hang)空(kong)、海(hai)南航(hang)(hang)空(kong)、深圳航(hang)(hang)空(kong)、西部航(hang)(hang)空(kong)、成都(dou)航(hang)(hang)空(kong)、祥鵬(peng)航(hang)(hang)空(kong)等12家獨立(li)航(hang)(hang)空(kong)承運人；現運行的航(hang)(hang)線有九寨到成都(dou)、重慶、西安、北京(jing)、上(shang)海(hai)、杭州、廣州、鄭州、武漢、南京(jing)、長沙、昆明、張家界(jie)、綿陽等14條航(hang)(hang)線。

中國國際航空（成(cheng)都、重慶(qing)、北京(jing)、廣州、上(shang)海(hai)）

中國東方航空（成(cheng)都(dou)、西安、上海、長沙(sha)、南京）

中(zhong)國南方航空（重慶、廣州）

四(si)川(chuan)航空(kong)（成都、重(zhong)慶、西(xi)安、杭(hang)州）

重(zhong)(zhong)慶航空（重(zhong)(zhong)慶）

海南航空（成都(dou)）

西(xi)部航空(kong)（重慶(qing)、鄭州）

成都航空(kong)（成都）

祥鵬航空（成都、武漢）

冬季旅游

為(wei)了降低九寨溝(gou)冬季(ji)旅(lv)游成本，航空公司、旅(lv)行社、景區(qu)、酒(jiu)店(dian)等將推行各種優惠政策。冬春(chun)季(ji)九寨雙飛、住五星(xing)賓館綜合成本將比6-10月旺季(ji)減少(shao)60%左(zuo)右，其中機票價格(ge)(ge)僅為(wei)旺季(ji)5折左(zuo)右，景區(qu)門票價格(ge)(ge)由220元(yuan)下(xia)降至(zhi)80元(yuan)，五星(xing)級酒(jiu)店(dian)價格(ge)(ge)由2500元(yuan)/間(jian)下(xia)降至(zhi)500元(yuan)/間(jian)左(zuo)右。

交通換乘

九寨溝、黃(huang)(huang)龍以(yi)及九黃(huang)(huang)機場之(zhi)間有(you)民(min)航大巴(ba)往(wang)返(fan)。車輛(liang)以(yi)凱斯鮑爾、沃爾沃、廈門金龍豪華大巴(ba)為主,車輛(liang)均采用(yong)GPS衛星定(ding)位系統和智(zhi)能(neng)化調度(du)系統,并配(pei)有(you)乘務員講(jiang)解服務，游(you)客可以(yi)很方(fang)便地搭(da)乘民(min)航大巴(ba)。

車費如下：

機(ji)場(chang)到(dao)九寨溝（88公里）單程：45元(yuan)，往返：80元(yuan)(單程需(xu)時(shi)(shi)約(yue)1.5～2個小時(shi)(shi) )

機場到黃龍（43公里(li)）單程：22元，往返：40元(單程需時(shi)約1個小時(shi))