宜(yi)賓五(wu)(wu)糧(liang)(liang)液(ye)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(Yibin Wuliangye Airport)位于中(zhong)國四川(chuan)省宜(yi)賓市(shi)翠(cui)屏區宗(zong)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)鎮,距離(li)市(shi)區中(zhong)心(xin)直線距離(li)為11千(qian)米,為4C級軍(jun)民合用(yong)運(yun)輸機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。2012年(nian)(nian)5月(yue),經中(zhong)華人(ren)民共和國國務(wu)院正式(shi)發文批復立項(xiang),正式(shi)命名為宜(yi)賓五(wu)(wu)糧(liang)(liang)液(ye)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang);2019年(nian)(nian)7月(yue)16日,宜(yi)賓五(wu)(wu)糧(liang)(liang)液(ye)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)開始校飛(fei),2019年(nian)(nian)8月(yue)29日,宜(yi)賓五(wu)(wu)糧(liang)(liang)液(ye)機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)完成試飛(fei),本機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)由宜(yi)賓菜壩機場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)遷建(jian) 。
宜賓五(wu)糧(liang)液機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)擁(yong)有(you)一座(zuo)航站樓,為(wei)T1(中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內)共(gong)2.4萬平方米;共(gong)有(you)一條跑道,跑道長度為(wei)2600米;停機(ji)(ji)(ji)坪6.25萬平方米、機(ji)(ji)(ji)位(wei)13個,其中近(jin)機(ji)(ji)(ji)位(wei)6個,遠機(ji)(ji)(ji)位(wei)7個,可(ke)滿(man)足年旅客吞吐量(liang)200萬人次(ci)。宜賓五(wu)糧(liang)液機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),可(ke)滿(man)足起(qi)降A320、B737同類及以(yi)下機(ji)(ji)(ji)型客機(ji)(ji)(ji)運(yun)行,貨郵吞吐量(liang)11000噸。民航西南地區(qu)管理(li)局副局長李(li)學利表(biao)示,未來區(qu)域立體(ti)交通的統籌(chou),將帶動地方經濟發展,打(da)造(zao)川滇(dian)黔(qian)結合部最(zui)大(da)的區(qu)域性機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。
宜賓新機場(chang)場(chang)位于宜賓市(shi)翠屏區宗場(chang)鎮,一期工程總投資約29.28億元,包括(kuo)軍航(hang)部分、軍民合(he)用及民航(hang)部分,占地(di)5100畝,建設范(fan)圍涉及宗場(chang)鎮魚臺(tai)村、石骨村、禾甫社(she)區和思坡鎮天(tian)臺(tai)村,距(ju)(ju)離(li)市(shi)中(zhong)區中(zhong)心直線距(ju)(ju)離(li)為11公(gong)里(li),距(ju)(ju)樂宜高速公(gong)路出(chu)口4公(gong)里(li),距(ju)(ju)離(li)自貢(gong)市(shi)63公(gong)里(li),瀘州(zhou)市(shi)85公(gong)里(li)。
軍民合用及民航部分(fen)(fen),按滿足2025年(nian)旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)200萬人次(ci)、貨郵吞吐(tu)量(liang)11000噸、飛機(ji)(ji)起(qi)(qi)降(jiang)25157架次(ci)進行規劃,飛行區等級指標為4C支線機(ji)(ji)場。其中(zhong)新(xin)(xin)建(jian)航站樓面積24000平方米(mi)(mi)(mi);設(she)置(zhi)停機(ji)(ji)位13個(ge),登機(ji)(ji)橋6座;新(xin)(xin)建(jian)一條長2600米(mi)(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)(mi)的跑道和(he)2條長351米(mi)(mi)(mi)、寬18米(mi)(mi)(mi)的垂(chui)直聯絡道;新(xin)(xin)建(jian)一座塔臺和(he)航管綜(zong)合樓;新(xin)(xin)建(jian)部分(fen)(fen)平滑道;配套建(jian)設(she)通信、導航、氣象、供油、貨運、消防救援(yuan)等設(she)施。新(xin)(xin)機(ji)(ji)場將(jiang)開辟(pi)更多連接國(guo)內(nei)中(zhong)心城市、省會城市及部分(fen)(fen)國(guo)際城市的航班,全天(tian)候起(qi)(qi)降(jiang)大中(zhong)型客(ke)機(ji)(ji)。于2012年(nian)12月正式遷移居(ju)民,一期工程于2016年(nian)正式開工建(jian)設(she)。
機場二(er)期工程(cheng)正(zheng)在立(li)項審批中
基本狀況
管(guan)理機構(gou):民航(hang)西南地區管(guan)理局;宜賓(bin)民航(hang)管(guan)理處(chu)
單位性質:事業單位
機場級別:4C
服(fu)務區域:四川省(sheng)南(nan)部(bu)、云南(nan)北部(bu)、貴州(zhou)省(sheng)西北部(bu)
市區距離:11公里
海拔高度:320米
跑(pao)道長度:2600米
公交:
機(ji)場(chang)配套開通宜賓兩條公交線(xian)路直達機(ji)場(chang)站,20分鐘達到市區。
自駕:
1、可通(tong)過機場快速路(lu)2公里(li)即(ji)可上(shang)成渝環線高(gao)速(宗場站(zhan)入口)到內江、自(zi)貢、水富、樂山等(deng)附(fu)近城(cheng)市(shi)。
2、可通過機場快速路東延線4公(gong)里即可達到(dao)宜賓江北(bei)城區。
3、可通過機(ji)場快(kuai)速(su)路西延線10公里經思坡(po)鎮天臺宜(yi)賓繞城高速(su)朝樂(le)山(shan)犍(jian)為(wei)等縣。
高鐵:
可通過機場(chang)快(kuai)速路(lu)朝北15公里成(cheng)貴(gui)宜賓泥溪站,朝南20公里成(cheng)貴(gui)宜賓西站。
民(min)(min)國(guo)31年,中國(guo)國(guo)民(min)(min)黨中央(yang)空(kong)軍(jun)軍(jun)官(guan)學(xue)校(xiao)中級班作為訓練機場(chang)。
1950年(nian)1月,中國人民(min)解放軍(jun)川南軍(jun)區宜賓軍(jun)分區接管(guan)機場,并設立航空(kong)站。
1991年(nian)4月(yue),宜賓地區行署籌資3300萬(wan)元(含社會捐資)擴建(jian)為(wei)軍民合用機場。
1992年10月(yue),宜(yi)賓菜(cai)壩機(ji)場(chang)(chang)擴(kuo)建(jian)工程竣工。12月(yue)16日,宜(yi)賓菜(cai)壩機(ji)場(chang)(chang)竣工開航暨川航首(shou)航宜(yi)賓典禮舉行,宜(yi)賓菜(cai)壩機(ji)場(chang)(chang)首(shou)航成功。
1994年11月8日,宜賓菜壩機(ji)場擴建為二級(ji)民(min)航機(ji)場通過竣工驗收(shou)。11月27日,宜賓菜壩機(ji)場擴建二級(ji)機(ji)場試航成功。
1995年4月20日(ri),宜(yi)賓菜壩機(ji)場二期擴建正式投入運行。11月13日(ri),中(zhong)國民用(yong)(yong)航(hang)空局(ju)(ju)空中(zhong)交(jiao)通(tong)管(guan)理(li)局(ju)(ju)下達《關于(yu)開(kai)放使用(yong)(yong)宜(yi)賓機(ji)場儀(yi)表(biao)著陸系統的(de)批復》,標(biao)志著宜(yi)賓菜壩機(ji)場儀(yi)表(biao)著陸系統按I類標(biao)準開(kai)放使用(yong)(yong)。
1998年(nian),宜(yi)賓菜壩機場(chang)(chang)擴建(jian)候機樓(lou)280平方(fang)(fang)米,新建(jian)停(ting)車場(chang)(chang)100平方(fang)(fang)米,擴建(jian)車庫440平方(fang)(fang)米。
2005年,宜賓菜壩機(ji)場再次對(dui)候(hou)機(ji)樓進(jin)行改擴建。
2012年5月14日,宜賓五糧液機場遷建項(xiang)目取得中(zhong)華人民(min)(min)共(gong)和國(guo)國(guo)務院、中(zhong)華人民(min)(min)共(gong)和國(guo)中(zhong)央軍事委員會立項(xiang)批復(fu)。
2016年(nian)1月20日(ri),籌建(jian)8年(nian)的宜賓(bin)五糧液機場遷建(jian)項目(mu)在翠屏區宗場鎮正式開(kai)工。
2019年7月16日,宜賓五糧液機(ji)場相關設施設備的投產飛(fei)行校(xiao)驗工(gong)作正式開(kai)始。
2019年8月29日,宜賓五糧(liang)液機場完成試飛工作(zuo)。
2019年(nian)11月27日,宜賓五糧液機場完成行(xing)業(ye)驗(yan)收(shou)工作。
2019年12月5日,宜賓五糧液機場(chang)投入正式運營(ying),同時宜賓菜壩機場(chang)退役停用(yong)關閉(bi)。
建設意義
宜賓五糧(liang)液機(ji)場是川(chuan)滇黔結(jie)合部最(zui)大的區域性(xing)機(ji)場,將全面提升宜賓空中經濟(ji)通(tong)道,為加快建(jian)成全省(sheng)經濟(ji)副中心作(zuo)出重要(yao)貢(gong)獻。