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宜賓菜壩機場
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宜賓菜壩機場,1992年建成,位于四川省宜賓市區西北方向的菜壩鎮,是一個中國民用機場,屬于4C級機場。2015年,宜賓機場旅客吞吐量達71.6萬人,是川南重要的航空港。截止2017年3月,已開通宜賓直飛北京,上海,廣州,深圳,杭州,廈門,青島,昆明,拉薩,蘭州,貴陽,麗江,西安,三亞,武漢,太原,大理等17條航線。宜賓市政府2012年5月22日宣布,宜賓機場將遷至翠屏區宗場鄉進行重建,命名為“宜賓五糧液機場”。宜賓新機場已于2016年動工,預計2019年投入使用,2020年可服務180萬旅客。
  • 所在地/隸屬: 四川省(sheng)宜(yi)賓市翠屏區(qu)菜壩鎮
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機場簡介

宜(yi)賓機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)位于(yu)宜(yi)賓市區西(xi)北方向(xiang)(xiang)8公里岷江江畔的(de)翠屏(ping)區菜壩鎮。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)始(shi)建(jian)于(yu)抗戰(zhan)時期,戰(zhan)時為(wei)(wei)駝峰航(hang)線重要中(zhong)(zhong)轉站(zhan),為(wei)(wei)抗戰(zhan)勝利作出不少貢獻。20世紀90年(nian)(nian)代初為(wei)(wei)促進(jin)對(dui)外開放和經濟發展架起空(kong)中(zhong)(zhong)橋梁,由(you)原宜(yi)賓地區行署投資在駐軍陸航(hang)直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)訓練(lian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)基礎上,于(yu)1991年(nian)(nian)、1993年(nian)(nian)分兩次擴建(jian)而成(cheng)(cheng),為(wei)(wei)軍民(min)合用機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)等(deng)級為(wei)(wei)4C級,有一(yi)(yi)條跑道長2200米,寬(kuan)45米,4個停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)位,候機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓總面(mian)積4200平方米,4個值機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)柜臺(tai),2條安檢通道,安裝(zhuang)了Ⅰ類(lei)精密(mi)進(jin)近(jin)助航(hang)燈(deng)光系統、全(quan)向(xiang)(xiang)信(xin)標(biao)測距臺(tai)、甚(shen)高(gao)頻對(dui)空(kong)臺(tai)、無方向(xiang)(xiang)信(xin)標(biao)臺(tai)、指點信(xin)標(biao)臺(tai)和26號跑道Ⅰ類(lei)精密(mi)進(jin)近(jin)儀表(biao)著(zhu)陸系統(ILS),可(ke)起降波(bo)音(yin)737、空(kong)中(zhong)(zhong)客(ke)車A320等(deng)中(zhong)(zhong)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。2008年(nian)(nian)5月成(cheng)(cheng)立宜(yi)賓機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)消(xiao)防(fang)(fang)站(zhan),配備(bei)(bei)一(yi)(yi)臺(tai)重型(xing)泡沫(mo)消(xiao)防(fang)(fang)車、一(yi)(yi)臺(tai)中(zhong)(zhong)型(xing)泡沫(mo)消(xiao)防(fang)(fang)車、一(yi)(yi)臺(tai)火(huo)場(chang)(chang)照明(ming)搶(qiang)險(xian)車等(deng)消(xiao)防(fang)(fang)保障設備(bei)(bei),2009年(nian)(nian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)安全(quan)專項整治(zhi)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lei)項目全(quan)面(mian)完(wan)工,2011年(nian)(nian)順利通過(guo)民(min)航(hang)西(xi)南地區管理局(ju)、民(min)航(hang)四川監管局(ju)的(de)安全(quan)審計復(fu)查,2011年(nian)(nian)8月宜(yi)賓機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)新增跑道中(zhong)(zhong)線燈(deng)安裝(zhuang)工程。

機場1992年12月26日通航(hang)(hang)以來(lai),現已安全運行24年,先后開通了(le)17條(tiao)航(hang)(hang)線。目前經營的航(hang)(hang)線有(you)17條(tiao):宜賓至北京、上(shang)海浦東(dong)、廣州(zhou)、昆明、深(shen)圳、麗江、西安、杭州(zhou)、拉薩、廈門、三亞、青島(dao)、貴陽、蘭州(zhou)、武漢(han)、太原(yuan)、大(da)理(li),分別由(you)國航(hang)(hang)、東(dong)航(hang)(hang)、深(shen)航(hang)(hang)、川航(hang)(hang)、南航(hang)(hang)、祥(xiang)鵬,華夏,重慶航(hang)(hang)空等(deng)航(hang)(hang)空公司承運。曾順利完成胡(hu)錦(jin)濤、江澤(ze)民、李鵬、曾培(pei)炎等(deng)黨和國家領導人(ren)(ren)的專機保障任務。旅客吞吐量(liang)由(you)1993年的2.4萬人(ren)(ren)次發展到2015年的71.6萬人(ren)(ren)次。

機(ji)場(chang)的管(guan)(guan)理(li)機(ji)構為宜(yi)賓(bin)(bin)民航(hang)管(guan)(guan)理(li)處(chu)(原名宜(yi)賓(bin)(bin)民航(hang)機(ji)場(chang)管(guan)(guan)理(li)處(chu),于1993年更名),是(shi)宜(yi)賓(bin)(bin)市政府下(xia)屬的正(zheng)縣級事業單(dan)位,作為宜(yi)賓(bin)(bin)機(ji)場(chang)的管(guan)(guan)理(li)機(ji)構,是(shi)實(shi)(shi)行企業化管(guan)(guan)理(li)的事業單(dan)位,業務由民航(hang)西南地區管(guan)(guan)理(li)局(ju)、民航(hang)四川監(jian)管(guan)(guan)局(ju)實(shi)(shi)施指(zhi)導和監(jian)管(guan)(guan)。內部實(shi)(shi)行處(chu)、科、室三級管(guan)(guan)理(li)制,設有二級職能部門12個,目(mu)前員工(gong)153人。

地理位置

宜賓菜(cai)(cai)壩(ba)機(ji)場位于宜賓市區西北方向(xiang)的菜(cai)(cai)壩(ba)鎮(zhen),距離市區僅7公里。

硬件設施

出發區域 頭等艙(cang)、公務艙(cang)、金銀卡柜臺 值機(ji)區域2號柜臺

經濟艙柜臺 值機區域1號、3號柜臺

售(shou)票柜臺 航站(zhan)樓(lou)出(chu)發(fa)大廳

候機區(qu)域 貴賓室 隔離(li)區(qu)內

到達區域 行李(li)查(cha)詢柜臺 航(hang)站樓大廳

機場交通

機場大巴發車時間:

(2017年3月27日更新)

班車發車時間:

每日上(shang)午8:10、11:00,下午16:00、晚上(shang)20:00。

旅客乘車地點:

宜(yi)賓市南岸蜀南大道(dao)西(xi)段17號(民航(hang)小區宿(su)舍門(men)口)

市區公交

市內與機場(chang)之間,乘(cheng)坐8路公(gong)交車(南門橋 - 五星村,無人售票,全程1元(yuan)(yuan),高檔車2元(yuan)(yuan))。

五星村→宜飛老年公寓→宜賓機場(chang)→廣東(dong)館→菜壩中學→方(fang)碑→云龍莊→桔園→石(shi)碼坡(po)

→煤壩→宜賓南站(zhan)→森林小(xiao)區→新水果(guo)市場(chang)(chang)→兩路橋→銀龍廣場(chang)(chang)→潼關→金沙廣場(chang)(chang)→南門橋

出租車

出租(zu)車(che)(che)起價(jia)4元(yuan) 可以用滴滴打車(che)(che) UBER專車(che)(che)比(bi)較便(bian)宜 距離市(shi)區大約7公(gong)里左右,機場外出租(zu)車(che)(che)喊價(jia)到市(shi)中(zhong)心(xin)一般30元(yuan)。

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