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簡介

綿陽(yang)南郊機(ji)場（IATA代碼：MIG；ICAO代碼：ZUMY）位于四川(chuan)省綿陽(yang)市(shi)，于2001年4月建成(cheng)通航，是一座新興的現代化航空(kong)港，距市(shi)中(zhong)心10公里(li)，機(ji)場外聯寶成(cheng)鐵路，成(cheng)綿、綿廣高速(su)和(he)九寨環線(xian)，交通便利(li)。

為民航運輸和民航飛(fei)行學院綿陽分院訓練飛(fei)行使(shi)用的訓運結合機場(chang)。機場(chang)等級為民用4D級，跑(pao)道長2400米，停(ting)機坪面(mian)(mian)積6萬平(ping)(ping)方米，11個停(ting)機位，候(hou)機樓建筑面(mian)(mian)積26000平(ping)(ping)方米，設(she)計旅客(ke)年吞吐量可達200萬人(ren)次(ci)。機場(chang)空(kong)域(yu)環境寬(kuan)松、凈(jing)空(kong)環境優越，氣象條件良好，保障設(she)施齊(qi)全，是僅次(ci)于成(cheng)都(dou)雙(shuang)流機場(chang)的四川省第二大(da)機場(chang)。

歷史沿革

2007年(nian)，綿(mian)陽機場(chang)累計運輸旅客(ke)23.03萬人次，比06年(nian)同期增長了58.2%，運輸貨郵2，976.9噸，同比增長47.4%。

2012年，綿陽機場開通(tong)(tong)了至北京、上海、廣州、深圳(zhen)、南(nan)京、麗江、西安、石家莊、濟南(nan)、鄭(zheng)州、三亞、西寧(ning)、貴(gui)陽、蘭州、九寨溝等16個通(tong)(tong)航城市，全年旅客吞吐量(liang)突破68萬人次，較2011年增長9.4%。

2013年，綿(mian)陽(yang)機場旅客吞吐(tu)量突破90萬人次，同比增長33%。

硬件設施

機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)等級為(wei)民用4D級，跑道長2400米(mi)，可起降B757、A320、A321、B737等大(da)中型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)；停(ting)機(ji)(ji)(ji)坪面(mian)積(ji)6萬平(ping)(ping)方米(mi)，11個停(ting)機(ji)(ji)(ji)位(wei)，候(hou)機(ji)(ji)(ji)樓(lou)建筑(zhu)面(mian)積(ji)26000平(ping)(ping)方米(mi)，設計旅(lv)客(ke)年吞(tun)吐量(liang)可達200萬人次。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)空(kong)域環(huan)境(jing)寬松、凈(jing)空(kong)環(huan)境(jing)優越，氣象條件良好，保障(zhang)設施齊全，是僅次于(yu)成(cheng)都雙流國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)四(si)川省(sheng)第二大(da)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。

機(ji)場場地(di)平整(zheng)3400米(mi)(mi)，跑道長2400米(mi)(mi)，兩端各(ge)設60米(mi)(mi)停止道，跑道寬(kuan)45米(mi)(mi)，兩側道間各(ge)7.5米(mi)(mi)，可滿(man)足B737、B757-200、A320、A321等(deng)大中型飛機(ji)起降。

機(ji)場平行(xing)(xing)滑行(xing)(xing)道(dao)1800米，寬(kuan)23米，兩側道(dao)肩各7.5米，端聯絡道(dao)一條，中間聯絡道(dao)三條，可(ke)滿(man)足飛機(ji)快速(su)脫離跑道(dao)和起飛飛機(ji)的順暢(chang)起飛。

機場(chang)有客機坪600000平方米，停(ting)機位11個(ge)(ge)，其(qi)中廊橋機位2個(ge)(ge)，近機位5個(ge)(ge)，遠機位4個(ge)(ge)，可滿(man)足B767等大型飛機的(de)停(ting)靠。

機(ji)(ji)場航(hang)管樓建筑面積4500平方米，塔臺高45米，配備有(you)現代化的通訊導(dao)航(hang)設備和對空指揮系(xi)統，配備有(you)進口的AWOS自動氣象觀測(ce)系(xi)統，為起(qi)降飛(fei)(fei)機(ji)(ji)提供準確(que)的氣象服務，外場設有(you)導(dao)航(hang)臺站6個(ge)，其(qi)中遠距導(dao)航(hang)臺1個(ge)，近距導(dao)航(hang)臺2個(ge)，全向信標測(ce)距臺一個(ge)及(ji)Ⅰ類精密(mi)近進儀(yi)表著陸系(xi)統，為飛(fei)(fei)機(ji)(ji)提供精確(que)的導(dao)航(hang)，能確(que)保各類飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的起(qi)降安(an)全。

機場(chang)32號(hao)跑道(dao)設(she)有900米的Ⅰ類精密近進助航(hang)燈(deng)光(guang)系(xi)統，14號(hao)跑道(dao)設(she)有400米簡(jian)易(yi)進近燈(deng)光(guang)系(xi)統以及(ji)跑道(dao)滑(hua)行道(dao)各(ge)類進口燈(deng)光(guang)系(xi)統，可(ke)保(bao)證(zheng)機場(chang)夜間和低能(neng)見度天氣(qi)條件(jian)下飛機的安全(quan)起降。

綿陽機(ji)場候(hou)機(ji)樓(lou)面積24000平方米，采(cai)用以人為本，舒(shu)適(shi)宜人的(de)設(she)計(ji)思想(xiang)，構筑(zhu)獨特的(de)優美環境(jing)，高峰小時旅客(ke)(ke)吞(tun)吐量5120人次，一層(ceng)(ceng)為到達(da)層(ceng)(ceng)，二層(ceng)(ceng)為出發層(ceng)(ceng)，三層(ceng)(ceng)用于會議、展覽、觀光，候(hou)機(ji)樓(lou)功能齊備(bei)，配備(bei)進口中央空調系統和先進設(she)施設(she)備(bei)，可(ke)(ke)(ke)以為旅客(ke)(ke)提供(gong)舒(shu)適(shi)的(de)辦票和候(hou)機(ji)環境(jing)，候(hou)機(ji)樓(lou)內可(ke)(ke)(ke)提供(gong)良好的(de)就(jiu)(jiu)餐休閑場所，可(ke)(ke)(ke)容納300名旅客(ke)(ke)同時就(jiu)(jiu)餐。

航班時刻

航線

綿陽(yang)(yang)(yang)南郊(jiao)機場(chang)通航(hang)(hang)以來，先(xian)后(hou)由國(guo)航(hang)(hang)、上航(hang)(hang)、南航(hang)(hang)、深航(hang)(hang)、春秋航(hang)(hang)、幸福航(hang)(hang)等多家(jia)(jia)航(hang)(hang)空公司開(kai)通了北(bei)京、上海、廣(guang)州、深圳(zhen)、西(xi)(xi)安、三亞、長沙、昆明、蘭州、西(xi)(xi)寧、濟南、鄭州、貴陽(yang)(yang)(yang)、石家(jia)(jia)莊、南京、麗江、廈(sha)門、沈陽(yang)(yang)(yang)等航(hang)(hang)線，是(shi)集公商務旅游為一體的(de)(de)綜合(he)性的(de)(de)次干(gan)線機場(chang)。

川航與綿陽(yang)市委、市政府(fu)簽訂了戰略合作協議，開始(shi)在(zai)綿陽(yang)籌(chou)建基地(di)航空公司。川航將(jiang)于2011年3月下旬，在(zai)綿陽(yang)設立過夜(ye)基地(di)，并在(zai)綿陽(yang)擺放(fang)(fang)2架EMB145飛(fei)機(ji)，開通從(cong)綿陽(yang)始(shi)發到石家莊(zhuang)、蘭州、太原(yuan)、沈陽(yang)、貴(gui)陽(yang)、泉州、南寧和重慶等8個城市的6條(tiao)航線。4月初，還將(jiang)擺放(fang)(fang)1架EMB145飛(fei)機(ji)在(zai)綿陽(yang)機(ji)場(chang)。