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簡介

郴州機(ji)(ji)場是國家民航局、國家發改委納入全國民用機(ji)(ji)場“十二五(wu)”建設規劃新增的(de)30個機(ji)(ji)場項目之一。

2015年(nian)2月14日，郴(chen)州(zhou)市(shi)機(ji)場(chang)的命名已(yi)獲得中國(guo)民用航空局(ju)的正(zheng)式通過，全(quan)稱為“郴(chen)州(zhou)北湖機(ji)場(chang)”。

郴(chen)州機場(chang)位(wei)于湖南(nan)省(sheng)郴(chen)州市(shi)北湖區境內，定位(wei)為國內旅游(you)支線(xian)機場(chang)，擬開通(tong)郴(chen)州至北京、上(shang)海、成都(dou)、深圳(zhen)、張(zhang)家界、昆明、西(xi)安、南(nan)寧(ning)、福州等地的航線(xian)，旅客年吞吐量達41萬人次。

提案建議

多位在湘委(wei)員(yuan)(yuan)聯(lian)名(ming)提案建議 將郴(chen)州(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)列入民航十三五規(gui)劃(hua)。郴(chen)州(zhou)(zhou)周邊城市衡陽、永州(zhou)(zhou)、贛州(zhou)(zhou)、韶關等都有機場(chang)(chang)，唯獨郴(chen)州(zhou)(zhou)沒有機場(chang)(chang)。全國政(zheng)(zheng)協委(wei)員(yuan)(yuan)、湖南省政(zheng)(zheng)協主席陳(chen)求發等多位在湘全國政(zheng)(zheng)協委(wei)員(yuan)(yuan)聯(lian)名(ming)提案建議，將郴(chen)州(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)列入中國民用航空發展“十三五”規(gui)劃(hua)。

提案表示，郴州(zhou)是國家(jia)級湘(xiang)(xiang)南承(cheng)接產業轉移示范區建(jian)設(she)(she)和湘(xiang)(xiang)南大開發的(de)重(zhong)點區域，是羅霄山片區區域發展與扶貧攻堅(jian)的(de)主戰場之一(yi)(yi)。隨著經濟社會快(kuai)速(su)發展和對外(wai)開放進一(yi)(yi)步深化(hua)，郴州(zhou)進入了(le)新一(yi)(yi)輪大開放、大開發、大建(jian)設(she)(she)、大發展的(de)黃金期，對交通發展提出了(le)更(geng)新更(geng)高的(de)要求，建(jian)設(she)(she)郴州(zhou)機場已非常必要和緊迫。

選定場址

2011年(nian)(nian)，郴州(zhou)(zhou)機場作(zuo)為前期研究項目列入《中國(guo)民用航空(kong)發(fa)展第十(shi)二個五年(nian)(nian)規劃(hua)》。2012年(nian)(nian)底，我市委托相關(guan)資質單位(wei)編(bian)制《湖南(nan)省郴州(zhou)(zhou)機場選址(zhi)報告》。2013年(nian)(nian)7月(yue)，郴州(zhou)(zhou)機場選址(zhi)報告編(bian)制完成，并(bing)通過民航中南(nan)地區管理局組織的專家初評。

2014年9月(yue)下旬(xun)，郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)納(na)入了國(guo)家出臺的《長江經(jing)濟帶綜合(he)立體交通走(zou)廊規(gui)劃(hua)(2014-2020年)》。9月(yue)28日(ri)，中國(guo)民(min)(min)航局正(zheng)式(shi)確(que)定10月(yue)13-15日(ri)對(dui)郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)進(jin)行評審。評審組(zu)對(dui)郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)的華塘(tang)、橋口及聯星(xing)3個(ge)預選場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)進(jin)行了實地勘察(cha)，并就預選場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)的優缺點進(jin)行了充(chong)分論(lun)證、分析，對(dui)《報告》給(gei)予了充(chong)分肯定，同(tong)意(yi)推薦華塘(tang)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)作為新建(jian)(jian)郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)的首選場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)。[2]  2015年1 月(yue)9 日(ri)，郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)（北湖）民(min)(min)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)獲中國(guo)民(min)(min)航局批(pi)復。2016年8月(yue)31日(ri)《國(guo)務(wu)院 中央軍委關于(yu)同(tong)意(yi)新建(jian)(jian)湖南郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)民(min)(min)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)的批(pi)復》 （國(guo)函〔2016〕150號），同(tong)意(yi)新建(jian)(jian)湖南郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)民(min)(min)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)性質為國(guo)內(nei)支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)，場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)位于(yu)郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)市北湖區華塘(tang)鎮小阜村和(he)塔水村附近。

國務院、中央軍委批復

《關于請審批(pi)(pi)新建(jian)郴州民用(yong)機場(chang)項(xiang)目預可(ke)行性研(yan)究報告的請示》（湘政〔2016〕13號(hao)）收悉。現(xian)批(pi)(pi)復(fu)如下：

一、同意(yi)新(xin)建湖(hu)南郴(chen)州(zhou)民(min)用機場(chang)。機場(chang)性(xing)質(zhi)為國內支線機場(chang)，場(chang)址位于郴(chen)州(zhou)市北湖(hu)區(qu)華塘鎮小阜村和塔水村附近。

二(er)、本期工程建設規模為：飛行區等(deng)級指標(biao)(biao)4C，新(xin)建一條長(chang)2600米(mi)的(de)跑道；航站(zhan)區按(an)滿足(zu)2025年旅(lv)客吞(tun)(tun)吐量55萬人(ren)次、貨郵吞(tun)(tun)吐量3000噸的(de)目標(biao)(biao)設計，新(xin)建航站(zhan)樓6000平方(fang)米(mi)、站(zhan)坪機(ji)位6個；配套(tao)建設通信、導航、氣象、供油、消防救援等(deng)輔助生產(chan)設施。

三、項目總(zong)投資(zi)約18.26億元。原(yuan)則上由發(fa)展改(gai)革委、民航局和(he)湖南省共同籌(chou)措解決，具(ju)體資(zi)金(jin)安(an)排在可行性(xing)研究階段(duan)確定。

四、該(gai)機場建成(cheng)后，由地方經營管理，民航局實行行業管理。

建設意義

湖(hu)南(nan)省是(shi)經(jing)濟欠發(fa)達(da)地區，湖(hu)南(nan)機場(chang)數量偏(pian)少，市場(chang)空間還很大。建設支(zhi)線機場(chang)，發(fa)展支(zhi)線航空是(shi)改變欠發(fa)達(da)局面，轉變經(jing)濟發(fa)展方式(shi)，調整產業結構，加(jia)快基礎產業布局的重(zhong)要策略(lve)之(zhi)一。

此外，郴州(zhou)機(ji)場的建設還將(jiang)輻射周邊(bian)上千萬人口，是(shi)郴州(zhou)經濟社(she)會和旅(lv)游業快速發展的迫切需要。