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簡介
岳陽三(san)(san)荷(he)機場簡稱岳陽機場，場址位于岳陽經濟(ji)技(ji)術開發區三(san)(san)荷(he)鄉群賢(xian)村和西(xi)塘鎮真力村附近(jin)。
岳陽三荷機場已(yi)于2013年(nian)7月(yue)31日獲(huo)得(de)國務院、中央軍委批復。
2015年(nian)12月10日，湖(hu)南(nan)岳陽三荷機(ji)場舉行奠基儀式，湖(hu)南(nan)監管局、湖(hu)南(nan)省(sheng)機(ji)場集團、湖(hu)南(nan)省(sheng)發(fa)改委應邀參加。
在建(jian)中的岳(yue)陽三(san)(san)荷機場(chang)(chang)位于岳(yue)陽經開區(qu)三(san)(san)荷鄉，距市(shi)(shi)區(qu)約(yue)18公(gong)里，項(xiang)目總投(tou)(tou)資12.39億元(yuan)，建(jian)設(she)標準按“4D”規劃、“4C”建(jian)設(she)，項(xiang)目建(jian)設(she)用地2273畝，跑道長2600米(mi)，航站(zhan)樓建(jian)筑面積8030平方米(mi)。岳(yue)陽三(san)(san)荷機場(chang)(chang)預計2017年(nian)(nian)建(jian)成(cheng)(cheng)，2018年(nian)(nian)投(tou)(tou)入(ru)營運。到2020年(nian)(nian)，預計旅(lv)客吞(tun)吐量60萬(wan)人(ren)次(ci)，貨郵吞(tun)吐量1800噸，飛機起降(jiang)量6450架次(ci)。機場(chang)(chang)1.5小(xiao)時車程(cheng)可覆蓋環(huan)洞庭湖區(qu)、江漢平原(yuan)和湘鄂(e)贛毗鄰(lin)地區(qu)2300多萬(wan)人(ren)口，建(jian)成(cheng)(cheng)后將為岳(yue)陽市(shi)(shi)發展(zhan)航空貨運、臨空產業創造(zao)有利條件，將對(dui)岳(yue)陽市(shi)(shi)構建(jian)立體交通網絡、提(ti)升城(cheng)市(shi)(shi)整體形象、促進(jin)經濟跨越(yue)發展(zhan)，產生積極而又深遠的影(ying)響。
項目進展
日前(qian)，市發改委公(gong)示“新(xin)建(jian)岳(yue)陽三(san)荷(he)機(ji)場(chang)建(jian)設工程”項目并征求(qiu)意見(jian)。據了解，岳(yue)陽機(ji)場(chang)已于(yu)2013年(nian)7月31日獲得國務院、中央軍委批復。岳(yue)陽三(san)荷(he)機(ji)場(chang)的性(xing)質為國內(nei)支(zhi)線(xian)機(ji)場(chang)，飛行區(qu)按4C標準設計，航站區(qu)按滿足2020年(nian)旅客吞(tun)吐量(liang)60萬人次、貨運(yun)吞(tun)吐量(liang)1800噸、年(nian)客機(ji)起降為7634架次設計，新(xin)建(jian)一條(tiao)長2600米的跑道。場(chang)址位于(yu)岳(yue)陽經濟技術開發區(qu)三(san)荷(he)鄉(xiang)群(qun)賢村(cun)和(he)西塘真力村(cun)附近，占地2363畝，項目總投資12.39億元(yuan)。
《岳陽三荷民用機場建設(she)項目環(huan)境(jing)影響(xiang)報告書(shu)》日(ri)前獲得國家環(huan)保部批復，項目有望于2015年年底開工建設(she)。
建設必要性
岳(yue)陽(yang)(yang)(yang)三荷(he)機(ji)場(chang)是全國民用機(ji)場(chang)布局(ju)規劃(hua)確定(ding)的國內(nei)(nei)支線機(ji)場(chang)。隨著(zhu)岳(yue)陽(yang)(yang)(yang)市經濟社會的快速發展，2010年(nian)(nian)岳(yue)陽(yang)(yang)(yang)市財政收(shou)入(ru)創下歷(li)史新高，并(bing)躍居全省第二(er)。岳(yue)陽(yang)(yang)(yang)市境內(nei)(nei)有豐(feng)富的旅游資源，2009年(nian)(nian)接待(dai)國內(nei)(nei)外旅游人數(shu)1383萬人次，根據《岳(yue)陽(yang)(yang)(yang)市旅游發展規劃(hua)》，岳(yue)陽(yang)(yang)(yang)市2015年(nian)(nian)旅游人數(shu)將達(da)到2173.1萬人。
建(jian)(jian)設岳(yue)陽(yang)民用機(ji)(ji)(ji)場(chang)是促進地(di)方(fang)經濟(ji)、旅(lv)游(you)事(shi)業發展(zhan)的(de)(de)需(xu)(xu)要，更是完善(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)網絡布局(ju)、建(jian)(jian)立(li)綜合(he)交通體系(xi)的(de)(de)需(xu)(xu)要，同時(shi)(shi)岳(yue)陽(yang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)建(jian)(jian)設也符合(he)全國民航機(ji)(ji)(ji)場(chang)布局(ju)規(gui)劃。岳(yue)陽(yang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)作為(wei)長(chang)沙(sha)黃(huang)花機(ji)(ji)(ji)場(chang)、武漢(han)天河機(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)支(zhi)線機(ji)(ji)(ji)場(chang)，1.5小時(shi)(shi)車(che)程可(ke)覆蓋環洞庭湖區(qu)、江漢(han)平原和(he)湘鄂贛毗(pi)鄰(lin)地(di)區(qu)2300多(duo)萬人口(kou)，能為(wei)大機(ji)(ji)(ji)場(chang)提供(gong)客貨流量資(zi)源，擴大輻射范(fan)圍。
其建成后，與武廣高鐵、京(jing)珠、隨岳(yue)和杭瑞等高速公路(lu)，及(ji)城陵(ling)磯港形(xing)成水陸空“三(san)位(wei)一體”的交通網絡，加(jia)速岳(yue)陽區域旅游、商貿、物流(liu)等產業快速發展。據介(jie)紹，岳(yue)陽三(san)荷(he)機場將在(zai)2020年初步(bu)建成，設計(ji)目標為(wei)旅客吞吐量為(wei)60萬人次每年，貨郵吞吐量為(wei)1800噸。
