芒果视频下载

機場介紹

簡介

芷江機場位于湖南省懷化市芷江侗族自治縣，建成于1942年，二戰期間，這里(li)曾是盟(meng)軍(jun)(jun)在遠(yuan)東的第二大軍(jun)(jun)用機場(chang)，陳納(na)德及其所組(zu)織(zhi)的美國志愿航空隊(dui)“飛(fei)虎(hu)隊(dui)”，曾以(yi)此為基(ji)(ji)地迎擊日(ri)寇，為支援(yuan)中國抗戰做出了重大貢獻，后(hou)為空軍(jun)(jun)保留機場(chang)，為飛(fei)虎(hu)隊(dui)支援(yuan)中國抗戰的一個重要基(ji)(ji)地。現機場(chang)旁建有(you)飛(fei)虎(hu)隊(dui)陳列室。

新中國(guo)成(cheng)立后(hou)，機場(chang)閑置40多(duo)年(nian)。2001年(nian)12月，芷江(jiang)機場(chang)改(gai)擴(kuo)建工(gong)程(cheng)項目經(jing)國(guo)務院、中央軍委批準正(zheng)式立項，2002年(nian)7月經(jing)國(guo)家發改(gai)委、總(zong)參(can)謀部批復了(le)《湖南省(sheng)懷化芷江(jiang)機場(chang)改(gai)擴(kuo)建工(gong)程(cheng)可行(xing)性(xing)研(yan)究報告(gao)》，2003年(nian)元月正(zheng)式開工(gong)，同年(nian)納入(ru)湖南省(sheng)重點(dian)工(gong)程(cheng)。經(jing)過為(wei)期(qi)兩年(nian)的(de)建設，2005年(nian)3月通(tong)過竣(jun)工(gong)驗(yan)收(shou)，8月通(tong)過行(xing)業驗(yan)收(shou)，同年(nian)12月19日正(zheng)式通(tong)航。現已開通(tong)懷化—廣州(zhou)（經(jing)停(ting)長沙(sha)）航線。該工(gong)程(cheng)先后(hou)被評為(wei)優良工(gong)程(cheng)，市、省(sheng)級重點(dian)工(gong)程(cheng)目標管理先進(jin)單位(wei)。

機場基建

改擴建后的(de)芷(zhi)江機場占地(di)1762畝，跑道長2000米，寬45米，厚度0.3米，兩側道肩各1.5米，聯絡道長208米，停機坪(ping)10500平(ping)方米（100米×105米），跑道兩端設有長60米，寬48米的(de)防吹坪(ping)，飛(fei)(fei)行(xing)區(qu)障(zhang)礙物處(chu)理高度除(chu)滿(man)(man)足CRJ-200型(xing)支(zhi)(zhi)線飛(fei)(fei)行(xing)安全使(shi)用(yong)(yong)外，還考慮滿(man)(man)足B737-300型(xing)飛(fei)(fei)機使(shi)用(yong)(yong)要(yao)求(qiu)。機場建設標準為(wei)(wei)3C級。航站樓2400平(ping)方米。芷(zhi)江機場為(wei)(wei)懷化地(di)區(qu)的(de)航空港(gang)，是一個3C國內(nei)支(zhi)(zhi)線機場（軍民(min)合用(yong)(yong)），可滿(man)(man)足波音(yin)737—300型(xing)飛(fei)(fei)機（140個座位）全載起降。

機場航班

中國南方航空(kong)公司（北(bei)海，北(bei)京首都）  （該航班已暫(zan)停(ting)，恢復時(shi)間不明）

春秋(qiu)航空（昆明(ming)，上海(hai)-虹橋）

天津航空（海(hai)口，西安）

北部灣航空（南寧，青(qing)島）

深圳(zhen)航空（成(cheng)都(dou)、泉(quan)州）

華夏航空(kong)（重(zhong)慶江北、福州長樂）自2017年7月31日起執飛

長(chang)安(an)航空(kong)（西安(an)咸陽、三亞鳳(feng)凰）自2017年7月29日起執飛

東海(hai)航空(kong)（深圳寶(bao)安、天津濱(bin)海(hai)）自2017年7月29日(ri)起執飛

機場建設

一期工程

本期機場航站區按(an)滿足2010年(nian)旅客吞吐量(liang)20萬人次、貨郵吞吐量(liang)3200噸的容量(liang)進行設計(ji)建設，在2005年(nian)建成投入使用。

SMS體系建設

2012年11月14日至(zhi)16日，民航湖南(nan)監管(guan)局空(kong)管(guan)SMS工(gong)作組(zu)在王小龍副局長(chang)的(de)帶領下對懷化芷(zhi)江(jiang)(jiang)機場(chang)(chang)空(kong)管(guan)SMS建設情況(kuang)進行了評估驗(yan)收。工(gong)作組(zu)通(tong)過(guo)聽取匯報(bao)、查看(kan)臺帳、現場(chang)(chang)檢查、組(zu)織訪談等(deng)多種(zhong)方式，從安(an)全(quan)政策和目標、安(an)全(quan)風險(xian)管(guan)理、安(an)全(quan)保證及(ji)安(an)全(quan)促進四部分對芷(zhi)江(jiang)(jiang)機場(chang)(chang)空(kong)管(guan)SMS建設進行逐條審核，最終(zhong)芷(zhi)江(jiang)(jiang)機場(chang)(chang)以(yi)高符(fu)合率(lv)順利通(tong)過(guo)了驗(yan)收。

長遠發展

2012年2月(yue)14日，國家(jia)發改(gai)委(wei)和解(jie)放軍總參謀部(bu)對芷江機(ji)場(chang)改(gai)擴建項目(mu)作出了(le)正(zheng)式(shi)批復，同意(yi)該項目(mu)以2020年旅(lv)客(ke)吞吐(tu)量(liang)40萬人次，貨郵吞吐(tu)量(liang)960噸為目(mu)標進行設(she)計。主要(yao)建設(she)內容包括：跑道向北延(yan)長(chang)至(zhi)2600米(mi)，新建一條垂直聯絡道，站(zhan)坪擴建至(zhi)23700平方米(mi)，航(hang)站(zhan)樓(lou)擴建至(zhi)5300平方米(mi)。同時相(xiang)應增加和改(gai)善其他設(she)施設(she)備。總投資4.24億元。

機場運營

2005年12月19日上(shang)午10點(dian)45分(fen)，一架從廣州起(qi)飛(fei)經(jing)停長沙的空(kong)客(ke)(ke)A-319飛(fei)機(ji)(ji)滿載乘客(ke)(ke)平穩降落在芷(zhi)江(jiang)機(ji)(ji)場，3個小時后，這架飛(fei)機(ji)(ji)安全起(qi)飛(fei)返航(hang)，這標志著抗(kang)戰英雄(xiong)機(ji)(ji)場芷(zhi)江(jiang)機(ji)(ji)場正式復航(hang)。

2005年以(yi)前(qian)湖(hu)南(nan)省共有4個(ge)民(min)用機(ji)場(chang)，分(fen)布在長沙(sha)、張家界、永州(zhou)和常德。芷(zhi)江(jiang)機(ji)場(chang)通航后，湖(hu)南(nan)省民(min)用機(ji)場(chang)增至5個(ge)。芷(zhi)江(jiang)機(ji)場(chang)整體工(gong)(gong)程于2005年3月中(zhong)旬進(jin)行了竣工(gong)(gong)驗收，2005年8月通過民(min)航中(zhong)南(nan)地區管理局的行業驗收。2005年3月、7月、11月，由國(guo)家民(min)航總局校(xiao)飛(fei)中(zhong)心組織對機(ji)場(chang)進(jin)行了校(xiao)飛(fei)，場(chang)內各(ge)類儀器(qi)、儀表、設備均符(fu)合國(guo)家民(min)航規范要求，校(xiao)飛(fei)十分(fen)成功。

在芷江(jiang)機場通航(hang)(hang)(hang)當日(ri)，芷江(jiang)－長沙－廣州(zhou)航(hang)(hang)(hang)線正式開(kai)通，懷(huai)化(hua)到廣州(zhou)的(de)(de)(de)時(shi)間由(you)(you)20小時(shi)縮(suo)短為2小時(shi)。芷江(jiang)－長沙－廣州(zhou)航(hang)(hang)(hang)線班(ban)(ban)期(qi)為一周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)四(si)班(ban)(ban)，由(you)(you)南航(hang)(hang)(hang)執(zhi)(zhi)行，逢(feng)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)一、二、四(si)、六每(mei)天一個航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)往返。2005年9月(yue)30日(ri)起，由(you)(you)世界第二大飛(fei)機制造公司生產的(de)(de)(de)127座空中客車A319-200型(xing)飛(fei)機代替了以(yi)前48座的(de)(de)(de)ERJ-145型(xing)飛(fei)機，執(zhi)(zhi)行從廣州(zhou)經長沙到芷江(jiang)的(de)(de)(de)往返航(hang)(hang)(hang)程(cheng)。2007年9月(yue)21日(ri)，懷(huai)化(hua)至北京的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)正式開(kai)通。每(mei)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)三班(ban)(ban)，逢(feng)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)三、周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)五(wu)、周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)日(ri)飛(fei)，北京至懷(huai)化(hua)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)二、周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)四(si)、周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)六飛(fei)。使芷江(jiang)機場出(chu)港的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)由(you)(you)每(mei)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)7班(ban)(ban)增加(jia)到每(mei)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)10班(ban)(ban)，芷江(jiang)機場的(de)(de)(de)利(li)用率有了大幅提(ti)高。