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簡介

永州零陵機(ji)場位于湖(hu)南省永州市，1993年經國(guo)務院(yuan)、中(zhong)央軍(jun)委批準海軍(jun)零陵機(ji)場實行(xing)軍(jun)民合用，按(an)4C級機(ji)場標(biao)準進(jin)行(xing)改、擴(kuo)建。

永(yong)(yong)州零(ling)陵機場于1996年10月(yue)開(kai)始擴建(jian)，2000年底竣(jun)工(gong)(gong)，2001年3月(yue)通(tong)(tong)過工(gong)(gong)程總(zong)驗收(shou)。機場開(kai)通(tong)(tong)了長(chang)沙－永(yong)(yong)州、長(chang)沙－永(yong)(yong)州－海口兩條航線。這兩條航線均由海南航空股份(fen)有限公司的多尼爾飛機執(zhi)行。

硬件設施

永州零陵機場位于湖南省永州市零陵區和冷水灘區中間，距連接永州兩城區(qu)的永州大(da)道(dao)(dao)（原(yuan)零陵大(da)道(dao)(dao)）1.2公里。1993年經(jing)國務(wu)院、中央軍委批準(zhun)(zhun)海軍零陵機(ji)場(chang)實行(xing)(xing)軍民合用，按4C級機(ji)場(chang)標準(zhun)(zhun)進(jin)行(xing)(xing)改擴(kuo)建。擴(kuo)建后機(ji)場(chang)跑道(dao)(dao)長2600米，寬(kuan)(kuan)50米，平行(xing)(xing)滑(hua)行(xing)(xing)道(dao)(dao)長2600米，寬(kuan)(kuan)16米；四條聯絡道(dao)(dao)各長100米，寬(kuan)(kuan)16米。年設計旅客吞(tun)(tun)吐量40萬人(ren)次，高(gao)峰(feng)小時231人(ren)次，貨郵吞(tun)(tun)吐量1200噸，可滿足波音(yin)737-300型飛機(ji)及以下類型的飛機(ji)起降。

機場(chang)的(de)凈空條(tiao)件良(liang)好，且四(si)季(ji)分(fen)明，氣(qi)候(hou)良(liang)好；機場(chang)的(de)航(hang)行調度指揮、通信導航(hang)、氣(qi)象(xiang)和(he)安全檢查等(deng)航(hang)空保障設備齊(qi)全，條(tiao)件良(liang)好；候(hou)機樓大廳內設的(de)電腦售票、值機和(he)電動傳送行李等(deng)地面(mian)服務設施(shi)完(wan)善(shan)。

建(jian)成于2002年的(de)永航(hang)大廈(sha)是集住宿、餐飲、機(ji)票銷(xiao)售、航(hang)空(kong)貨運(yun)等業務于一體的(de)賓館，是與零陵(ling)機(ji)場相配套的(de)服務設施。

機場管理

零陵機(ji)(ji)場于2001年4月(yue)30日正式通航(hang)，通航(hang)以來，全體員工在公司(si)黨委領導下，狠抓安全生產，深(shen)化內部(bu)改革，積極培植(zhi)客貨源，取得(de)了很好的成績(ji)，做(zuo)到了無(wu)事故(gu)征候(hou)，在優質服務和(he)創建文明單(dan)位工作上(shang)得(de)到了社會各界的充(chong)分肯定。2003年6月(yue)18日機(ji)(ji)場公司(si)劃歸(gui)湖南省機(ji)(ji)場管理集(ji)團有限公司(si)的統一管理。

航班站點

永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)零(ling)陵機場先(xian)后開(kai)(kai)通過永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)至長沙、海口(kou)、深圳、廣州(zhou)(zhou)(zhou)等航(hang)線，機場現(xian)(xian)開(kai)(kai)通了(le)(le)永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—長沙—廣州(zhou)(zhou)(zhou)永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)---深圳/永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)----北京/ 永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)-----昆明航(hang)線。 機場在狠抓主業(ye)的(de)(de)同(tong)時，加大(da)(da)了(le)(le)輔業(ye)開(kai)(kai)發力度(du)，于2002年成立了(le)(le)永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)市永(yong)豐(feng)(feng)綠色食品公(gong)(gong)司，現(xian)(xian)更名為(wei)湖南空港實業(ye)有(you)限公(gong)(gong)司永(yong)豐(feng)(feng)綠色食品分(fen)公(gong)(gong)司。食品分(fen)公(gong)(gong)司設(she)綜合(he)部(bu)(bu)、內貿部(bu)(bu)和(he)外(wai)貿部(bu)(bu)，擁有(you)年加工(gong)3000噸的(de)(de)熱力生(sheng)產(chan)(chan)線一條，年加工(gong)2000噸的(de)(de)半自動(dong)醬類產(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)線一條，并(bing)建立了(le)(le)完整的(de)(de)質量(liang)管(guan)理體系(xi)，具有(you)良(liang)好的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)條件和(he)開(kai)(kai)發新產(chan)(chan)品的(de)(de)科研(yan)力量(liang)。公(gong)(gong)司研(yan)發生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)永(yong)航(hang)牌香(xiang)姜(jiang)系(xi)列、湘味道牌特(te)色醬類組(zu)合(he)系(xi)列、鄉(xiang)味道牌土式(shi)風味系(xi)列等產(chan)(chan)品因風味獨特(te)，做(zuo)工(gong)精細，包(bao)裝精美(mei)，已遠銷湖南省內外(wai)市場，深受廣大(da)(da)消(xiao)費者青睞。

機場運營

永(yong)(yong)州(zhou)零(ling)陵(ling)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)于(yu)2001年4月30日正式通(tong)航(hang)(hang)(hang)以來，共保(bao)障(zhang)安全飛行478架次，完成旅(lv)客(ke)吞吐量6548人(ren)(ren)次，很好(hao)(hao)地發(fa)揮其社會效益，大(da)大(da)提高(gao)了永(yong)(yong)州(zhou)知(zhi)名(ming)度。零(ling)陵(ling)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)是永(yong)(yong)州(zhou)市對外開(kai)(kai)放的(de)(de)(de)窗口．該(gai)公司以艱苦奮斗(dou)創新港(gang)，開(kai)(kai)拓(tuo)進取求發(fa)展的(de)(de)(de)企(qi)業精神，倡導和培(pei)養“人(ren)(ren)人(ren)(ren)當(dang)家(jia)作主(zhu)個(ge)(ge)個(ge)(ge)厲行節約”的(de)(de)(de)主(zhu)人(ren)(ren)翁責(ze)任感，不(bu)斷提高(gao)服務保(bao)障(zhang)水(shui)平，竭誠(cheng)為旅(lv)客(ke)提供優質、安全、舒(shu)適、便捷的(de)(de)(de)服務。飛行安全保(bao)障(zhang)率、空(kong)防安全保(bao)障(zhang)率等(deng)方面做到常年保(bao)持100%。由(you)于(yu)只開(kai)(kai)通(tong)了長(chang)沙、海(hai)口兩條航(hang)(hang)(hang)線(xian)（每(mei)周一、五(wu)共四個(ge)(ge)），航(hang)(hang)(hang)班密度不(bu)夠，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)作用未得到較好(hao)(hao)的(de)(de)(de)發(fa)揮，為充分利用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)資源(yuan)，加速永(yong)(yong)州(zhou)對外開(kai)(kai)放和經濟建設(she)，發(fa)展永(yong)(yong)州(zhou)旅(lv)游業，永(yong)(yong)州(zhou)零(ling)陵(ling)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)有限責(ze)任公司正按程(cheng)序積極向民(min)航(hang)(hang)(hang)中南(nan)管理局申報(bao)新的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)。零(ling)陵(ling)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)下一步(bu)最有可能開(kai)(kai)通(tong)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)是永(yong)(yong)州(zhou)至(zhi)深圳和永(yong)(yong)州(zhou)至(zhi)張家(jia)界的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)。

零陵(ling)機(ji)場于2001年4月30日通(tong)航(hang)，先后開通(tong)過永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—長沙、永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—海(hai)口、永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—深圳(zhen)、永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)班(ban)。機(ji)場開通(tong)了永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—長沙—廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)線(xian)，每周四(si)班(ban)（一、三、五、日）。通(tong)航(hang)以來，機(ji)場分公(gong)司(si)全(quan)體員工在公(gong)司(si)黨(dang)委(wei)的帶領下(xia)，狠抓安全(quan)生產，深化(hua)內部改革，確保了空地安全(quan)，在優質服(fu)務和創建(jian)文明單(dan)位工作上(shang)得到(dao)了社會各(ge)界的充分肯定。根據國務院關于民航(hang)體制改革，機(ji)場實行屬地化(hua)管(guan)理的要求(qiu)，2003年6月永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)零陵(ling)機(ji)場劃歸湖南省機(ji)場管(guan)理集團有限公(gong)司(si)統一管(guan)理，使機(ji)場的發(fa)展后勁得到(dao)了極大的提(ti)升。

來自(zi)張(zhang)家(jia)界(jie)和永州(zhou)的(de)(de)旅(lv)客(ke)在(zai)長(chang)沙機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)中轉(zhuan)航(hang)班(ban)時(shi)，不用出候機(ji)(ji)(ji)樓隔離區(qu)，就(jiu)(jiu)可以直接在(zai)“中轉(zhuan)服(fu)務(wu)臺”換取(qu)下一航(hang)班(ban)的(de)(de)登(deng)機(ji)(ji)(ji)牌(pai)候機(ji)(ji)(ji)，其(qi)托運的(de)(de)行李也無需(xu)提取(qu)就(jiu)(jiu)能直接托運至(zhi)下一站。長(chang)沙黃(huang)花國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)與張(zhang)家(jia)界(jie)荷花機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、永州(zhou)零陵(ling)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)聯手推出的(de)(de)航(hang)班(ban)無縫隙中轉(zhuan)服(fu)務(wu)，真(zhen)正做到了“一票通行”。