芒果视频下载

簡介

衡(heng)(heng)陽(yang)南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)位(wei)于(yu)湖南(nan)(nan)省(sheng)第二大(da)城(cheng)市、中(zhong)(zhong)南(nan)(nan)重(zhong)鎮、全國(guo)(guo)重(zhong)要綜合(he)交通樞紐(niu)——衡(heng)(heng)陽(yang)市衡(heng)(heng)南(nan)(nan)縣(xian)城(cheng)云集鎮西南(nan)(nan)部，為(wei)國(guo)(guo)家(jia)(jia)重(zhong)要4C支線機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，定位(wei)為(wei)湘中(zhong)(zhong)南(nan)(nan)地區(qu)航空中(zhong)(zhong)心，中(zhong)(zhong)南(nan)(nan)地區(qu)第一(yi)個(ge)托管模式的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。衡(heng)(heng)陽(yang)南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)按(an)4D規劃、4C建(jian)成(cheng)、4E留足發展空間(jian)，航站(zhan)樓工程于(yu)2013年(nian)初正式開工，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)一(yi)期工程由南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)投資(zi)(zi)(zi)(zi)總公司(si)承(cheng)建(jian)，由國(guo)(guo)家(jia)(jia)和省(sheng)、衡(heng)(heng)陽(yang)市出資(zi)(zi)(zi)(zi)建(jian)設(she)，總投資(zi)(zi)(zi)(zi)9.98億(yi)(yi)(yi)元，其(qi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)家(jia)(jia)總投資(zi)(zi)(zi)(zi)4.78億(yi)(yi)(yi)元，衡(heng)(heng)陽(yang)市自籌(chou)5.2億(yi)(yi)(yi)元，占(zhan)(zhan)地面積2142畝，總建(jian)筑(zhu)占(zhan)(zhan)地面積14316平(ping)方米(mi)(mi)。一(yi)條標準為(wei)2600米(mi)(mi)×45米(mi)(mi)跑(pao)道，一(yi)座14300平(ping)方米(mi)(mi)的(de)航站(zhan)樓，停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪31000平(ping)方米(mi)(mi)，停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)位(wei)5個(ge)（3C1B），可保障空客320、波音738機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型起降(jiang)；一(yi)條長155.5米(mi)(mi)、寬18米(mi)(mi)的(de)聯絡滑行道；停(ting)車場(chang)(chang)7300平(ping)方米(mi)(mi)，貨(huo)運站(zhan)300平(ping)方米(mi)(mi)；6744平(ping)方米(mi)(mi)的(de)輔助生產(chan)、辦公及(ji)(ji)生活服務設(she)施(shi)；航管樓800平(ping)方米(mi)(mi)，并建(jian)有通信導(dao)航、助航燈光及(ji)(ji)其(qi)配套(tao)設(she)施(shi)。衡(heng)(heng)陽(yang)南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)停(ting)車場(chang)(chang)實(shi)行免費開放，不收取(qu)任(ren)何停(ting)場(chang)(chang)費、過夜費。

南(nan)岳機場(chang)(chang)于2010年11月獲國務(wu)院常務(wu)會議通(tong)過，機場(chang)(chang)投資9.98億元(yuan)，年旅客吞吐(tu)量45萬人次、貨(huo)郵吞吐(tu)量1600噸(dun)，通(tong)航(hang)城市(shi)有北京、上海、張家界、西安、三亞、昆明(ming)，重慶，福州，海口、杭州、濟南(nan)、南(nan)寧(ning)輻(fu)射衡陽(yang)、邵(shao)陽(yang)、郴州、永(yong)州、株洲(zhou)、婁(lou)底、湘潭、井岡山等周邊(bian)省市(shi)，對于打造衡陽(yang)西南(nan)云大都(dou)市(shi)區，構建大衡陽(yang)都(dou)市(shi)圈，提升南(nan)岳衡山品牌奠(dian)定基礎，刺激(ji)周邊(bian)省市(shi)產業(ye)群(qun)布局具有重大意義。

衡(heng)(heng)(heng)陽南(nan)(nan)(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)位于湖南(nan)(nan)(nan)(nan)省衡(heng)(heng)(heng)南(nan)(nan)(nan)(nan)縣城(cheng)(cheng)云集(ji)鎮，東臨(lin)(lin)京廣高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)衡(heng)(heng)(heng)陽東站(zhan)、衡(heng)(heng)(heng)炎高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、京港澳高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、107國(guo)道，北接衡(heng)(heng)(heng)陽白沙洲工業(ye)(ye)園(yuan)區（深(shen)圳工業(ye)(ye)園(yuan)）、湘(xiang)桂高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)衡(heng)(heng)(heng)陽南(nan)(nan)(nan)(nan)站(zhan)、泉南(nan)(nan)(nan)(nan)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)，西連岳(yue)臨(lin)(lin)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、衡(heng)(heng)(heng)邵(shao)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、婁衡(heng)(heng)(heng)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、衡(heng)(heng)(heng)永(yong)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)。衡(heng)(heng)(heng)陽中心城(cheng)(cheng)區通(tong)過蒸湘(xiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)路(lu)(lu)(lu)直達南(nan)(nan)(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)。衡(heng)(heng)(heng)陽南(nan)(nan)(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)開(kai)通(tong)了到北京、上(shang)海、西安、昆明(ming)、三亞、張家界，重慶(qing)，福州(zhou)，海口(kou)、杭州(zhou)、貴陽、青島(dao)、廈門、濟(ji)南(nan)(nan)(nan)(nan)、南(nan)(nan)(nan)(nan)寧13市航(hang)線(xian)，后期將開(kai)通(tong)至成都、大連、沈陽、哈爾濱等(deng)航(hang)線(xian)。南(nan)(nan)(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)以衡(heng)(heng)(heng)陽為核(he)心，輻(fu)射邵(shao)陽、郴州(zhou)、永(yong)州(zhou)、婁底和株洲縣、炎陵、攸縣、茶(cha)陵、湘(xiang)潭(tan)縣等(deng)周邊49個縣市，8.97萬(wan)平方(fang)公(gong)(gong)里，受益人口(kou)超過3000萬(wan)。

南岳機(ji)(ji)場(chang)(chang)是國家發(fa)改委和民航總(zong)局(ju)列入全國民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)布局(ju)規劃的重要機(ji)(ji)場(chang)(chang)，按照全國干線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)規劃和建設，設計起(qi)降波音737和空客A320，主(zhu)要服務(wu)范圍為湘中南地區

南岳(yue)機(ji)場(chang)航站(zhan)樓外觀(guan)體現(xian)衡(heng)陽的(de)特色形(xing)象，從(cong)空中俯瞰，呈現(xian)“雙(shuang)雁齊飛”狀(zhuang)。南岳(yue)機(ji)場(chang)航站(zhan)樓位于機(ji)場(chang)跑道中部西側，設有離(li)港(gang)層和到港(gang)層兩(liang)層，兩(liang)邊都有高架(jia)橋，可實現(xian)航站(zhan)樓與地(di)面道路的(de)無(wu)縫對接，最大限度地(di)方便(bian)乘坐(zuo)飛機(ji)的(de)市民，同時(shi)還配備了3400平方米的(de)停車(che)場(chang)，自駕(jia)車(che)的(de)旅客可以將(jiang)車(che)停放(fang)至(zhi)地(di)面停車(che)場(chang)后，乘坐(zuo)手扶電(dian)梯(ti)即可直達出港(gang)大廳。南岳(yue)機(ji)場(chang)在建(jian)筑設計(ji)上主(zhu)打“大雁”文化牌，航站(zhan)樓位于機(ji)場(chang)跑道中部，從(cong)遠處看，像一對振翅(chi)欲飛的(de)大雁，大廳屋頂吊板呈現(xian)“群雁聚會(hui)”的(de)景象。

南(nan)(nan)岳機場首期起降(jiang)B737和(he)A320機型，2020年，機場起降(jiang)客機43000架次，發送旅(lv)客360萬(wan)人(ren)次。南(nan)(nan)岳機場對衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)西南(nan)(nan)云大(da)(da)(da)都市區經濟產(chan)生極大(da)(da)(da)的(de)拉(la)動效應，為打造大(da)(da)(da)衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)都市圈、唱響南(nan)(nan)岳衡(heng)(heng)(heng)山品牌奠定了良好的(de)基礎。來(lai)衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)必(bi)來(lai)衡(heng)(heng)(heng)山，已(yi)經成(cheng)為眾(zhong)多來(lai)衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)觀光、旅(lv)游客人(ren)的(de)共識，南(nan)(nan)岳衡(heng)(heng)(heng)山已(yi)經成(cheng)為首選(xuan)國(guo)際(ji)旅(lv)游目的(de)地。南(nan)(nan)岳機場將進一步刺(ci)激衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)周邊(bian)省市產(chan)業群合理布局，輻射效應進一步凸現。

機場背景

通過(guo)對(dui)衡東縣境內的霞(xia)流(liu)、月(yue)形山(shan)和(he)衡南縣云集3個預選場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)的技(ji)術(shu)、投資、航行(xing)服務等研究(jiu)綜合(he)評(ping)價分析比較，以中(zhong)國民用航空局機場(chang)(chang)司(si)副司(si)長刁(diao)永海為(wei)領隊的民用衡陽南岳(yue)機場(chang)(chang)選址(zhi)(zhi)報告評(ping)審會專家達成共識(shi)，推(tui)薦云集場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)作為(wei)衡陽民用機場(chang)(chang)的建(jian)設場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)。

衡(heng)陽(yang)(yang)民(min)用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)建(jian)設列入了全(quan)(quan)國(guo)(guo)民(min)航(hang)(hang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)2010年布(bu)局規(gui)劃中(zhong)(zhong)，符合全(quan)(quan)國(guo)(guo)民(min)航(hang)(hang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)布(bu)局規(gui)劃要求，更(geng)是實現(xian)全(quan)(quan)國(guo)(guo)民(min)航(hang)(hang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)布(bu)局規(gui)劃的(de)(de)需要。省政府(fu)也(ye)在2008年發(fa)布(bu)了《關于(yu)支持民(min)航(hang)(hang)產業發(fa)展(zhan)的(de)(de)意見》，決定發(fa)展(zhan)構建(jian)以長沙機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)為核心，以衡(heng)陽(yang)(yang)、張(zhang)家(jia)界機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)為輔心，以懷化、常德等(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)為支點的(de)(de)民(min)用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)體系。衡(heng)陽(yang)(yang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)建(jian)設無疑(yi)將極大(da)地有利(li)于(yu)完(wan)善湖南省內機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)布(bu)局，填(tian)補湘中(zhong)(zhong)南地區(qu)民(min)用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)空白。

由于具(ju)有交通便利、征拆(chai)量(liang)小、凈空、氣象及電磁(ci)環(huan)境(jing)良(liang)好(hao)等有利因(yin)素，衡陽(yang)市云集區場(chang)(chang)址(zhi)最(zui)終得到了專(zhuan)家們的(de)“垂青”，一致推薦(jian)云集場(chang)(chang)址(zhi)作為民用衡陽(yang)機(ji)場(chang)(chang)的(de)建(jian)設場(chang)(chang)址(zhi)。專(zhuan)家組同時建(jian)議，衡南縣城應調整規(gui)劃方案，盡量(liang)遠離航道，避免飛(fei)機(ji)的(de)噪聲(sheng)干擾(rao)；并(bing)按照國家有關規(gui)定做(zuo)好(hao)凈空環(huan)境(jing)、電磁(ci)環(huan)境(jing)、建(jian)設場(chang)(chang)地(di)(di)和發展用地(di)(di)的(de)保護工作，并(bing)對地(di)(di)質(zhi)條件進行重點勘查(cha)。

市內交通

公交

167路：衡(heng)陽(yang)火(huo)車站→衡(heng)州大道→蒸陽(yang)南路→白(bai)沙(sha)洲工業園區→蒸湘(xiang)南路→南岳(yue)機場。票價：3元/人。

168路(lu)：南(nan)華(hua)大學新校(xiao)區→華(hua)新汽車(che)站→生態公園(yuan)左轉(zhuan)→華(hua)新大道→市委(wei)(延(yan)安路(lu))→煙草局(長湖路(lu))→417隊(解放(fang)路(lu))→蓮湖廣場(chang)(chang)右轉(zhuan)→蒸湘南(nan)路(lu)→南(nan)岳機場(chang)(chang)。票價(jia)：3元(yuan)/人。

云(yun)集(ji)1路：云(yun)市路口(kou)-縣(xian)(xian)委黨校(xiao)-光彩怡園老年公寓-信合廣場-農業(ye)(ye)(ye)銀(yin)行(xing)縣(xian)(xian)支行(xing)-縣(xian)(xian)林業(ye)(ye)(ye)局-縣(xian)(xian)四大家(jia)機關-明德小(xiao)學-新塘(tang)路口(kou)-縣(xian)(xian)人民醫院(yuan)-城中(zhong)加油(you)站(zhan)-清(qing)華路口(kou)-云(yun)峰路口(kou)-云(yun)集(ji)汽車站(zhan)-銀(yin)龍泵業(ye)(ye)(ye)-福泉小(xiao)區-前(qian)鑫管業(ye)(ye)(ye)-軍糧集(ji)團-海特加氣站(zhan)-云(yun)集(ji)大道路口(kou)-曾(ceng)家(jia)灘-南岳機場，首班時間(jian)為6：30，末班時間(jian)為18：30。票價：1元/人。

巴士

直達巴士

南(nan)岳(yue)機場至衡陽中(zhong)心汽車站(zhan)、南(nan)岳(yue)機場至高鐵(tie)衡陽東站(zhan)兩(liang)條直達巴士線路。

衡陽中(zhong)(zhong)心汽車站至南岳機(ji)場：途徑船山大道、蒸湘路、衡云干道到達機(ji)場，全程25公里，5臺25座中(zhong)(zhong)型中(zhong)(zhong)級(ji)車輛(liang)。

王江汽(qi)車站(高鐵(tie)衡陽東站)至南(nan)(nan)岳機場：途徑三環東路(lu)、G107、云集(ji)大(da)道到達南(nan)(nan)岳機場，全(quan)程35公里，5臺25座中(zhong)型中(zhong)級車輛。

旅游巴士

南岳(yue)(yue)機(ji)場(chang)至(zhi)南岳(yue)(yue)汽車站：南岳(yue)(yue)機(ji)場(chang)—衡云干道(dao)—三環南路—蔡倫大(da)道(dao)—衡岳(yue)(yue)高速—南岳(yue)(yue)汽車站