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簡介

宜(yi)昌(chang)三峽機(ji)場(chang)（IATA：YIH，ICAO：ZHYC）位于中國(guo)湖北省宜(yi)昌(chang)市(shi)猇亭區(qu)，距市(shi)中心26公(gong)里，距三峽大(da)壩55公(gong)里，北接宜(yi)黃高速(su)公(gong)路(lu)，南(nan)臨長江，東臨焦枝鐵路(lu)。該機(ji)場(chang)是三峽工程的(de)重(zhong)要配(pei)套設施(shi)項目，是輻射“三峽城市(shi)群”和鄂(e)西(xi)、湘西(xi)、渝東地(di)區(qu)的(de)重(zhong)要區(qu)域(yu)性機(ji)場(chang)，成為湖北省除(chu)武漢之(zhi)外最大(da)的(de)航(hang)空輔(fu)(fu)助集(ji)散(san)中心，也使(shi)宜(yi)昌(chang)成為經中國(guo)郵政特批、中南(nan)六省唯一(yi)在(zai)市(shi)州(zhou)建立(li)航(hang)空輔(fu)(fu)助集(ji)散(san)中心的(de)城市(shi)。

宜(yi)昌三峽(xia)機場(chang)于(yu)1993年1月(yue)(yue)18日由國務院、中央軍委批準立項，按4E級(ji)標準規劃，一(yi)期(qi)工(gong)程按4D級(ji)標準建設；1994年9月(yue)(yue)正(zheng)式動工(gong)興(xing)建，1996年10月(yue)(yue)通過(guo)國家竣(jun)工(gong)驗收，1996年12月(yue)(yue)28日取得(de)機場(chang)使用許可(ke)證并正(zheng)式通航。

宜昌(chang)三峽機(ji)場(chang)擁(yong)有一(yi)條2600米的跑道，T1航(hang)站(zhan)樓(lou)面積(ji)14816平方米，停機(ji)坪(ping)現設有11個停機(ji)位。

2016年，宜(yi)昌三(san)峽機場(chang)完成旅客吞吐量(liang)(liang)153.57萬(wan)人次，旅客吞吐量(liang)(liang)同比上年實(shi)現23.4%增長，貨郵吞吐量(liang)(liang)3.8萬(wan)噸(dun)，實(shi)現5.5%增長，飛機起(qi)降(jiang)4.1萬(wan)架次，同比上年下(xia)降(jiang)0.8%。

硬件設施

一期工程

宜(yi)昌三(san)峽機場一期工程包括(kuo)建設一座占地面(mian)積3966.4畝、建筑(zhu)面(mian)積14816平(ping)方米的航站樓(lou)（T1），一條長(chang)2600米、寬60米、厚0.38米的跑道，可滿足B737、B757、B767、A320、波(bo)音(yin)747、波(bo)音(yin)737等同類(lei)及(ji)其以下機型起降，并設有(you)11個停機位(wei)。

二期工程

宜昌三峽機場二(er)期改擴建(jian)項目(mu)總(zong)投資9.9億元，建(jian)設(she)周(zhou)期四年(nian)，計(ji)劃2020年(nian)12月(yue)建(jian)成，按(an)照2025年(nian)年(nian)旅客吞吐(tu)量300萬人(ren)次、年(nian)貨郵吞吐(tu)量1.55萬噸(dun)、年(nian)飛(fei)機起降3.4萬架次的目(mu)標(biao)設(she)計(ji)，飛(fei)行區(qu)等級指標(biao)為4D。

主要建(jian)設內容為：將現跑道向南延長600米至3200米，新建(jian)總建(jian)筑(zhu)面積(ji)2.5萬平方米T2航站樓，設置13個（10C3D）近機位、8個（2B6C）遠(yuan)機位，共(gong)21個停機位，建(jian)設3600平方米的貨運用房等機場工程(cheng)，同時增設Ⅰ類(lei)儀表著落(luo)系(xi)統、氣象、航管及導航等空管工程(cheng)。

外場設施宜昌三峽機場候機樓站前廣場和滬渝高速猇亭收費站道路改擴建，整個工程分兩期建設，其中(zhong)一期工程為道路及綠化工程，2013年10月開工建設，2014年10月建成通車。

二期工(gong)程(cheng)為收費站(zhan)至(zhi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)候(hou)機(ji)(ji)樓(lou)站(zhan)前(qian)廣場(chang)(chang)，線(xian)路全長(chang)3558米(mi)、估算投(tou)資(zi)3.91億元的三(san)峽機(ji)(ji)場(chang)(chang)路全面建(jian)成(cheng)并(bing)正式通車(che)。三(san)峽機(ji)(ji)場(chang)(chang)路綜合改造工(gong)程(cheng)起于滬渝高(gao)速(su)公(gong)路猇亭收費站(zhan)，止于三(san)峽機(ji)(ji)場(chang)(chang)候(hou)機(ji)(ji)樓(lou)廣場(chang)(chang)西側，是宜昌(chang)市唯一一條(tiao)按(an)照雙向8車(che)道標(biao)準設(she)計并(bing)修建(jian)的一級公(gong)路。

運營情況

航線航點

截至2017年8月(yue)份，宜昌三峽(xia)機場(chang)國(guo)內外(wai)通航(hang)(hang)點(dian)達到32個，有中(zhong)國(guo)國(guo)際航(hang)(hang)空(kong)、南(nan)(nan)方航(hang)(hang)空(kong)、海(hai)南(nan)(nan)航(hang)(hang)空(kong)、深圳(zhen)航(hang)(hang)空(kong)、四(si)川航(hang)(hang)空(kong)、上(shang)海(hai)航(hang)(hang)空(kong)、祥鵬航(hang)(hang)空(kong)、北部(bu)灣航(hang)(hang)空(kong)分(fen)別(bie)執行有北京(jing)、上(shang)海(hai)、廣州(zhou)、深圳(zhen)、青島(dao)、成(cheng)都、西安、重慶、昆明、三亞(ya)、廈(sha)門、杭州(zhou)、貴陽、寧波(bo)等(deng)17個主要大中(zhong)型城市(shi)的(de)國(guo)內航(hang)(hang)線(xian)及香港、臺灣地區定期航(hang)(hang)線(xian)。

值機時間

宜昌三峽機場人(ren)工值(zhi)機柜(ju)臺停止辦(ban)理乘機手續(xu)時間為(wei)航(hang)班起飛前(qian)30分鐘。

交通換乘

機場巴士

機(ji)場大巴根據(ju)航班動(dong)態(tai)運行，航班即(ji)到即(ji)走，20元/人(ren)，線路為三峽機(ji)場→宜昌汽(qi)車客(ke)運中心站→麗橙酒(jiu)店五一廣場店→宜昌長途汽(qi)車客(ke)運站→葛洲壩賓館(guan)。

回程起(qi)點（葛(ge)洲壩賓館(guan)）發車(che)時(shi)間為(wei)航班起(qi)飛前二個半小時(shi)，路線為(wei)葛(ge)洲壩賓館(guan)→宜昌長途汽(qi)車(che)客運(yun)站(zhan)→麗橙酒(jiu)店五一(yi)廣場(chang)店→宜昌汽(qi)車(che)客運(yun)中心站(zhan)→三峽(xia)機(ji)場(chang)。 注(zhu)：三峽(xia)機(ji)場(chang)機(ji)場(chang)巴士運(yun)營(ying)時(shi)間為(wei)7:00-20:40

出租汽車

宜昌三峽機場出(chu)租車(che)起步價(jia)6元(yuan)2公(gong)里(li)，超出(chu)部(bu)分1.4元(yuan)一公(gong)里(li)，也有(you)夜間(jian)費和(he)里(li)程費：晚(wan)23時后至次日(ri)5時前（含五時）租車(che)，按公(gong)里(li)租價(jia)加(jia)收(shou)40%夜間(jian)行(xing)駛費，無燃(ran)油附加(jia)費。