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簡介

商(shang)丘觀堂國際機(ji)場（Shangqiu Guantang International Airport），始建于1968年，是國內重要的(de)民(min)用(yong)支線機(ji)場，河南省(sheng)5大民(min)用(yong)機(ji)場之一。

商(shang)丘觀堂國際機(ji)場(chang)是在空軍(jun)商(shang)丘機(ji)場(chang)的(de)(de)原(yuan)址上新建(jian)(jian)的(de)(de)民航(hang)機(ji)場(chang)，位于河南(nan)省商(shang)丘市梁園區西(xi)郊(jiao)觀堂鎮，東距商(shang)丘市中心約20公里。一(yi)期(qi)改(gai)建(jian)(jian)工(gong)程將新建(jian)(jian)一(yi)條長2600米(mi)的(de)(de)跑道、5000平方米(mi)的(de)(de)航(hang)站樓及相應配套(tao)設施(shi)，總投(tou)資4.54億元，建(jian)(jian)成后占地面積(ji)約5000畝(mu)，近期(qi)按照4D級（遠期(qi)4E級）民用機(ji)場(chang)標準建(jian)(jian)設，主要輻(fu)射(she)范圍為商(shang)丘市及周(zhou)邊(bian)城市。

商丘(qiu)(qiu)市城市總體規(gui)劃(2015—2030)規(gui)劃商丘(qiu)(qiu)地鐵1號線起自(zi)商丘(qiu)(qiu)觀堂(tang)國際機場。

2011年(nian)5月(yue)，商(shang)丘觀堂(tang)(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)列(lie)入中國(guo)(guo)民用航(hang)空發(fa)展第十二個五年(nian)規(gui)(gui)劃。2011年(nian)6月(yue)，商(shang)丘觀堂(tang)(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)建設項目(mu)獲(huo)國(guo)(guo)務院、中央(yang)軍委正(zheng)式批復立項。2016年(nian)3月(yue)，商(shang)丘觀堂(tang)(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)作為全國(guo)(guo)重要的支線(xian)機(ji)場(chang)之一，列(lie)入到國(guo)(guo)家(jia)(jia)十三五規(gui)(gui)劃。商(shang)丘觀堂(tang)(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)建成后前(qian)期主要發(fa)往(wang)北京(jing)、上海、廣州、深圳(zhen)等(deng)國(guo)(guo)內城市及首(shou)爾、大阪(ban)、曼谷(gu)等(deng)東南亞國(guo)(guo)家(jia)(jia)城市。

計劃航線

預計商丘(qiu)觀堂國際機場建成后將(jiang)開通以下航線：

國內航線

商丘——北京

商丘——上海

商丘——廣州

商丘——深圳

商丘——哈爾濱

商丘——沈陽

商丘——大連

商丘——青島

商丘——廈門

商丘——烏(wu)魯木齊

商丘——成都

商丘——重慶

商丘——昆明

商丘——三亞

國際航線

成都(dou)——商丘——首爾

北京——商丘——曼谷

鄭州(zhou)——商丘——大阪

等多條航線，極大的方便商丘及周邊出行。

建設歷程

經過討(tao)論，評審專家組認為空(kong)軍工(gong)程設計局(ju)編(bian)制(zhi)的《商丘觀堂國際機(ji)場(chang)預可研報(bao)告》編(bian)制(zhi)依據充分，采用(yong)的軍、民(min)航和國家有關的技術標準和規范(fan)正確，收集的資料齊全，達(da)到了預可研報(bao)告的要求。

商(shang)丘(qiu)觀(guan)(guan)堂國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)預可(ke)研報告(gao)也在2010年(nian)(nian)順利通過(guo)評審。民(min)航(hang)商(shang)丘(qiu)觀(guan)(guan)堂國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)是在空軍商(shang)丘(qiu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)的原(yuan)址上(shang)新建(jian)。空軍商(shang)丘(qiu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)始建(jian)于1968年(nian)(nian)，位于商(shang)丘(qiu)市區西(xi)約20公里的梁園區觀(guan)(guan)堂鎮黃店村與徐樓村一(yi)帶。工程完成后，將(jiang)開(kai)辟商(shang)丘(qiu)至(zhi)北(bei)京、上(shang)海(hai)、廣(guang)州、深圳等15條國(guo)(guo)(guo)內航(hang)線(xian)及東(dong)南(nan)(nan)(nan)亞國(guo)(guo)(guo)家(jia)。商(shang)丘(qiu)觀(guan)(guan)堂國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)列入(ru)國(guo)(guo)(guo)家(jia)計劃，意味著河(he)南(nan)(nan)(nan)除鄭(zheng)州新鄭(zheng)國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)、洛陽北(bei)郊(jiao)機(ji)(ji)場(chang)(chang)、南(nan)(nan)(nan)陽姜營機(ji)(ji)場(chang)(chang)外(wai)，商(shang)丘(qiu)很快將(jiang)擁(yong)有河(he)南(nan)(nan)(nan)第四大民(min)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)，對(dui)當地及周邊的人(ren)流、物流將(jiang)產(chan)生不可(ke)估量的影響。

2010年(nian)6月(yue)在(zai)商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)召開(kai)的(de)評估會上，來自民(min)(min)航(hang)廣州(zhou)機場設計研究院(yuan)、原(yuan)民(min)(min)航(hang)局、北(bei)京中(zhong)(zhong)航(hang)港(gang)建設工(gong)程有限公司等單位的(de)專(zhuan)家，充分論證了商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)市建設民(min)(min)航(hang)機場的(de)必要性和可行性。專(zhuan)家組認為(wei)(wei)，商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)作為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)原(yuan)經濟區東(dong)部中(zhong)(zhong)心城(cheng)市，與同等規模的(de)城(cheng)市相比，顯(xian)示了強勁的(de)優(you)勢。

2011年3月，空軍工程設計研究局商丘觀堂國際機場項目組成員一行7人蒞臨商丘(qiu)，就商丘(qiu)觀(guan)堂國(guo)際機場(chang)可研(yan)報告編制工(gong)作(zuo)與相關(guan)部(bu)門(men)對接。經(jing)過近年(nian)來堅(jian)持不懈的(de)努力，商丘(qiu)觀(guan)堂國(guo)際機場(chang)建(jian)(jian)設(she)前期工(gong)作(zuo)進展順利，解放軍(jun)總(zong)參謀部(bu)和(he)國(guo)家發改委已聯合將(jiang)項(xiang)目(mu)(mu)上報至國(guo)務(wu)院和(he)中(zhong)央軍(jun)委等待批復。在2月20日省政(zheng)府(fu)召開的(de)全(quan)省重(zhong)(zhong)點(dian)項(xiang)目(mu)(mu)和(he)產業集聚區建(jian)(jian)設(she)工(gong)作(zuo)會議上，商丘(qiu)觀(guan)堂國(guo)際機場(chang)建(jian)(jian)設(she)項(xiang)目(mu)(mu)被(bei)省政(zheng)府(fu)列入全(quan)省2011年(nian)開工(gong)建(jian)(jian)設(she)的(de)重(zhong)(zhong)點(dian)項(xiang)目(mu)(mu)。

2011年(nian)5月，新建民航商丘(qiu)(qiu)觀(guan)堂(tang)國際機場列(lie)入(ru)中國民用(yong)航空發展第十二個五年(nian)規(gui)劃(hua)（2011年(nian)至2015年(nian)）；2011年(nian)6月，民航商丘(qiu)(qiu)觀(guan)堂(tang)國際機場建設項(xiang)(xiang)目由國務院、中央軍(jun)委正式(shi)批復立項(xiang)(xiang)。

商丘(qiu)觀(guan)堂國(guo)際機場輻射范(fan)圍為(wei)商丘(qiu)，山東省南部(bu)，安徽省北(bei)部(bu)等(deng)城市約3000萬人口(kou)，近期主要發往北(bei)京(jing)、西(xi)安、大(da)連(lian)、廣州、深圳(zhen)、哈(ha)爾(er)濱、上海、廈門等(deng)國(guo)內15個城市，遠(yuan)期可飛國(guo)內全部(bu)機場城市及(ji)東南亞國(guo)家。

建(jian)設(she)商(shang)丘觀(guan)堂國際機(ji)場(chang)(chang)有利(li)(li)于(yu)資源優(you)化(hua)，商(shang)丘觀(guan)堂國際機(ji)場(chang)(chang)地(di)(di)(di)形地(di)(di)(di)勢(shi)平坦，凈空條件(jian)(jian)優(you)越，場(chang)(chang)址所具有的空域、區位、地(di)(di)(di)理、交通、環境和發展(zhan)民(min)用(yong)(yong)預留地(di)(di)(di)等良好條件(jian)(jian)，為開發建(jian)設(she)商(shang)丘觀(guan)堂國際機(ji)場(chang)(chang)提供了堅實的條件(jian)(jian)。改為民(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)后，不但使現有機(ji)場(chang)(chang)資源得(de)到合理運用(yong)(yong)，減少征(zheng)地(di)(di)(di)、節約投資，還(huan)可(ke)以(yi)大(da)大(da)改善(shan)跑道(dao)起降條件(jian)(jian)，有利(li)(li)于(yu)凈空環境保護，方(fang)便部(bu)隊(dui)生活，有利(li)(li)于(yu)部(bu)隊(dui)作戰訓練飛行保障。同時，還(huan)可(ke)應用(yong)(yong)于(yu)播種滅(mie)害、應急救援、廣告攝影(ying)以(yi)及其他公益事業等。

根據2012年12月發(fa)布(bu)的《河南省(sheng)(sheng)通用航空(kong)發(fa)展規劃》，2020年前我省(sheng)(sheng)將新增13座以上(shang)通用機(ji)場(chang)，總數量達到15座，與鄭州國際機(ji)場(chang)等(deng)全省(sheng)(sheng)干(gan)線(xian)、支線(xian)機(ji)場(chang)相結合，初步形成覆蓋省(sheng)(sheng)轄市和部分重點縣（市）及重要旅游景區的全省(sheng)(sheng)機(ji)場(chang)體(ti)系。

除通(tong)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)外，我省還有4座支線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)列入(ru)國(guo)(guo)家新機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)規劃，分別是(shi)商丘觀堂國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、信陽(yang)(yang)明港機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、平(ping)頂山(shan)(shan)魯山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)和(he)安(an)陽(yang)(yang)豫東(dong)北(bei)(bei)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。目前，商丘觀堂國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、信陽(yang)(yang)明港機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)已(yi)基(ji)本完成(cheng)各種相(xiang)關手續，擇機(ji)(ji)開工(gong)建(jian)設(she)，平(ping)頂山(shan)(shan)魯山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)和(he)安(an)陽(yang)(yang)豫東(dong)北(bei)(bei)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)相(xiang)關前期工(gong)作正在加(jia)緊進行中。

2015年9月18日，商(shang)丘(qiu)市(shi)(shi)副市(shi)(shi)長(chang)江文玉一(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)到佳(jia)(jia)木(mu)斯(si)機場(chang)(chang)進行(xing)(xing)(xing)(xing)考(kao)察(cha)(cha)(cha)(cha)學習(xi)(xi)。佳(jia)(jia)木(mu)斯(si)機場(chang)(chang)分公(gong)司經理(li)遲冠東、副經理(li)張(zhang)命喜、佳(jia)(jia)木(mu)斯(si)市(shi)(shi)政府發改委、口岸辦及交(jiao)(jiao)通局(ju)等(deng)(deng)部門負責人(ren)(ren)陪同考(kao)察(cha)(cha)(cha)(cha)。此次考(kao)察(cha)(cha)(cha)(cha)學習(xi)(xi)主(zhu)要圍繞(rao)支線(xian)機場(chang)(chang)建(jian)設(she)、航空市(shi)(shi)場(chang)(chang)開發、機場(chang)(chang)運營管(guan)(guan)理(li)、機構設(she)置及人(ren)(ren)員(yuan)隊伍(wu)建(jian)設(she)等(deng)(deng)內容。座談會(hui)上(shang)，張(zhang)命喜首先介紹了(le)佳(jia)(jia)木(mu)斯(si)機場(chang)(chang)的(de)基(ji)本(ben)情況。隨后，雙方(fang)圍繞(rao)上(shang)述重點問題進行(xing)(xing)(xing)(xing)了(le)深入交(jiao)(jiao)流和探討。江文玉一(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)還(huan)來到機場(chang)(chang)航務管(guan)(guan)理(li)、安全(quan)運行(xing)(xing)(xing)(xing)指(zhi)揮中(zhong)心(xin)、飛行(xing)(xing)(xing)(xing)區等(deng)(deng)地(di)進行(xing)(xing)(xing)(xing)了(le)現場(chang)(chang)察(cha)(cha)(cha)(cha)看。考(kao)察(cha)(cha)(cha)(cha)期間(jian)，江文玉副市(shi)(shi)長(chang)一(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)還(huan)拜會(hui)了(le)佳(jia)(jia)木(mu)斯(si)市(shi)(shi)政府副市(shi)(shi)長(chang)安慶華(hua)，就(jiu)機場(chang)(chang)建(jian)設(she)與發展進行(xing)(xing)(xing)(xing)了(le)進一(yi)步(bu)交(jiao)(jiao)流探討。目(mu)前(qian)商(shang)登高速商(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國(guo)際機場(chang)(chang)收費(fei)站(zhan)已(yi)經建(jian)設(she)完成，將(jiang)直(zhi)接(jie)修到商(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國(guo)際機場(chang)(chang)，屆時商(shang)丘(qiu)市(shi)(shi)區將(jiang)開通至商(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國(guo)際機場(chang)(chang)日常公(gong)交(jiao)(jiao)車，實現商(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國(guo)際機場(chang)(chang)——鄭(zheng)州新鄭(zheng)國(guo)際機場(chang)(chang)的(de)無(wu)縫對(dui)接(jie)，新鄭(zheng)機場(chang)(chang)與商(shang)丘(qiu)機場(chang)(chang)異地(di)航站(zhan)樓(lou)候(hou)機，更加方(fang)便豫(yu)東及周(zhou)邊地(di)區人(ren)(ren)民的(de)出行(xing)(xing)(xing)(xing)。

2015年(nian)底，商(shang)(shang)(shang)丘市政府將(jiang)完善商(shang)(shang)(shang)丘市區到機(ji)(ji)(ji)場(chang)道(dao)路，完善基(ji)礎(chu)設(she)施，為(wei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)航站樓(lou)改(gai)造、跑道(dao)加長(chang)、候機(ji)(ji)(ji)坪建設(she)、雷達觀察塔等(deng)做好(hao)準備，同(tong)時(shi)與中國南(nan)方航空(kong)、山東航空(kong)、華夏航空(kong)、東方航空(kong)、四川(chuan)航空(kong)等(deng)航空(kong)公司銜接，更(geng)多的(de)擴展(zhan)商(shang)(shang)(shang)丘觀堂(tang)國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)航班接容量，同(tong)時(shi)與河南(nan)航空(kong)管理(li)局共同(tong)出資建設(she)機(ji)(ji)(ji)場(chang)配套設(she)施，包括夜間起降設(she)備、登機(ji)(ji)(ji)車(che)、機(ji)(ji)(ji)場(chang)貨運、機(ji)(ji)(ji)場(chang)食品供給(gei)等(deng)，使商(shang)(shang)(shang)丘觀堂(tang)國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)打(da)造為(wei)四省(sheng)交(jiao)界處最輻(fu)射力的(de)機(ji)(ji)(ji)場(chang)，更(geng)多的(de)吸(xi)引客流。

2016年3月，商(shang)丘觀堂國(guo)際(ji)機場作為全(quan)國(guo)重要的支線機場之一，列入到國(guo)家(jia)十三(san)五規劃。

2016年(nian)(nian)(nian)5月，發改(gai)委(wei)、交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)部聯合(he)印發《交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)基(ji)礎(chu)設(she)(she)施(shi)重大工(gong)(gong)程建(jian)設(she)(she)三(san)年(nian)(nian)(nian)行動(dong)計劃》。2016-2018年(nian)(nian)(nian)，擬重點(dian)推進鐵路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)、水路(lu)(lu)、機場、城市(shi)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)項(xiang)目(mu)303項(xiang)，涉及(ji)項(xiang)目(mu)總投資(zi)約(yue)4.7萬(wan)億(yi)(yi)元(yuan)，以完善快速交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)網(wang)(wang)(wang)、基(ji)礎(chu)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)網(wang)(wang)(wang)、城際(ji)城市(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)網(wang)(wang)(wang)為(wei)重點(dian)，推動(dong)形成(cheng)國內(nei)國際(ji)通(tong)(tong)(tong)道聯通(tong)(tong)(tong)、區域城鄉覆(fu)蓋廣泛、樞紐節點(dian)功(gong)能完善、一(yi)體銜接便捷高效的綜合(he)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)網(wang)(wang)(wang)絡(luo)。《交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)基(ji)礎(chu)設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)三(san)年(nian)(nian)(nian)行動(dong)啟動(dong)》具體工(gong)(gong)程項(xiang)目(mu)：2016年(nian)(nian)(nian)項(xiang)目(mu)有131個(ge)，投資(zi)2.1萬(wan)億(yi)(yi)元(yuan)，2017年(nian)(nian)(nian)項(xiang)目(mu)92個(ge)，投資(zi)1.3萬(wan)億(yi)(yi)元(yuan)，2018年(nian)(nian)(nian)項(xiang)目(mu)80個(ge)，投資(zi)1.3億(yi)(yi)元(yuan)。其(qi)中，附表一(yi)，《2016年(nian)(nian)(nian)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)基(ji)礎(chu)設(she)(she)施(shi)重大工(gong)(gong)程建(jian)設(she)(she)重點(dian)推進項(xiang)目(mu)》，給(gei)出了2016年(nian)(nian)(nian)重點(dian)建(jian)設(she)(she)項(xiang)目(mu)，其(qi)中，總序號(hao)第(di)73項(xiang)，為(wei)商(shang)丘(qiu)觀堂國際(ji)機場改(gai)擴建(jian)工(gong)(gong)程，新(xin)建(jian)一(yi)條長(chang)2600米的跑道、5000平方米的航站樓(lou)及(ji)相應配(pei)套設(she)(she)施(shi)，因為(wei)是擴建(jian)，所以投資(zi)較少(shao)，總投資(zi)為(wei)4.54億(yi)(yi)元(yuan)，建(jian)設(she)(she)工(gong)(gong)期2年(nian)(nian)(nian)。

交通換乘

隨著鄭徐高(gao)鐵(tie)(tie)、商(shang)(shang)杭高(gao)鐵(tie)(tie)及(ji)京九高(gao)鐵(tie)(tie)的(de)開通(tong)，商(shang)(shang)丘(qiu)將(jiang)實現航空、高(gao)鐵(tie)(tie)、普鐵(tie)(tie)、高(gao)速等立體組合(he)的(de)綜(zong)合(he)交通(tong)樞紐，大(da)大(da)提(ti)高(gao)商(shang)(shang)丘(qiu)的(de)知名度(du)和(he)商(shang)(shang)丘(qiu)的(de)經(jing)濟發展(zhan)，商(shang)(shang)丘(qiu)市政(zheng)府(fu)將(jiang)把(ba)商(shang)(shang)丘(qiu)觀堂國際機場打(da)造出(chu)更多的(de)精(jing)品路(lu)線，方便河南、山東、安徽、江蘇等地(di)區人民的(de)出(chu)行，實現經(jing)濟和(he)知名度(du)的(de)雙收！

地鐵

商(shang)(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)市城市總體規(gui)劃(2015—2030)規(gui)劃商(shang)(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)中心城區(qu)建設4條(tiao)軌道(dao)交通，其中商(shang)(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)地鐵1號線(xian)起自(zi)商(shang)(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)觀堂國(guo)際機場(chang)(chang)(chang)，終點(dian)至高(gao)鐵新區(qu)，經(jing)中原車城、梁(liang)園廣場(chang)(chang)(chang)、商(shang)(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)師范學(xue)院(yuan)（平原路校區(qu)）、商(shang)(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)站、商(shang)(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)工(gong)學(xue)院(yuan)、太(tai)商(shang)(shang)(shang)(shang)時空廣場(chang)(chang)(chang)、應天公園、華商(shang)(shang)(shang)(shang)大道(dao)、商(shang)(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)新區(qu)站等(deng)站點(dian)，規(gui)劃線(xian)路全長約42公里。

公交

商丘市公(gong)交22路（商丘飛機場——商丘火車站）等(deng)。

高速

連霍高(gao)速(su)公路、商(shang)登高(gao)速(su)公路交(jiao)匯樞紐商(shang)丘機場站出口往北2.8公里。