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簡介

邯(han)鄲馬頭(tou)機(ji)(ji)場(chang)（ICAO：ZBHD；IATA：HDG）是河北(bei)(bei)省邯(han)鄲市的一個(ge)民用機(ji)(ji)場(chang)，位于邯(han)鄲市西南(nan)11公里(li)邯(han)山區馬頭(tou)鎮(zhen)。機(ji)(ji)場(chang)占地兩千余畝，按照(zhao)4D級機(ji)(ji)場(chang)標(biao)準建設，可(ke)起降波(bo)音737系列和空客(ke)A319、A320等客(ke)機(ji)(ji)。2004年6月開工，2007年6月21日(ri)通過中(zhong)國民用航空華北(bei)(bei)地區管理局(ju)驗收，取得機(ji)(ji)場(chang)使用許可(ke)證。

邯鄲馬頭機場先后(hou)開通(tong)了上海、廣州、成都(dou)、杭州、廈門、沈陽、哈(ha)爾濱、深(shen)圳等航(hang)線。2013年，旅客吞吐(tu)量(liang)達(da)到23萬人次，位(wei)居河(he)北省6個民航(hang)機場吞吐(tu)量(liang)第(di)二位(wei)，增(zeng)長(chang)幅度名列(lie)第(di)一(yi)。

地理位置

位于

邯(han)鄲馬頭機(ji)場(chang)（IATA代碼(ma)HDG，ICAO代碼(ma)ZBHD），位于邯(han)鄲市西南(nan)11公(gong)里(li)處。有(you)機(ji)場(chang)專用快速(su)路直達市區。

高速出口路線

京港澳高速邯鄲北(bei)出(chu)口——>東環(huan)——>南環(huan)——>機場(chang)路——>邯鄲馬頭(tou)機場(chang)

京港(gang)澳高(gao)速邯(han)鄲南出口——>南環——>機(ji)場路——>邯(han)鄲馬頭機(ji)場

市內乘車路線

根據航班(ban)情況，在預計(ji)航班(ban)起飛(fei)時(shi)間前兩小(xiao)時(shi)從工人劇院發車(che)至邯鄲(dan)馬(ma)頭機場。乘(cheng)客可根據具體(ti)航班(ban)時(shi)間提(ti)前到(dao)達(da)邯鄲(dan)工人劇院乘(cheng)車(che)。

從邯鄲馬頭機場到火車站11公里(li)。

邯鄲馬頭(tou)機場至工人劇(ju)院15公里左右。

硬件設施

建設標準

機場總占地(di)2000余畝，按照4C級支線機場標準建(jian)設(she)(she)，可起降波(bo)音737系(xi)列，空客(ke)319、320等中(zhong)型(xing)客(ke)機。跑道長(chang)2200米(mi)，寬(kuan)45米(mi)，道面混凝土厚度30厘米(mi)。導(dao)航(hang)(hang)工程建(jian)設(she)(she)北(bei)近臺(tai)、航(hang)(hang)向(xiang)臺(tai)、下滑(hua)臺(tai)和全向(xiang)信標臺(tai)，安裝了意(yi)大利THALES儀(yi)表(biao)著陸系(xi)統、兩套(tao)DME測距系(xi)統，芬蘭VISLA氣象自動觀測系(xi)統，意(yi)大利OTE通(tong)訊系(xi)統等先(xian)進(jin)的(de)通(tong)導(dao)設(she)(she)備(bei)；助航(hang)(hang)燈(deng)光(guang)北(bei)端設(she)(she)類精密進(jin)近，南(nan)端設(she)(she)簡(jian)易進(jin)近，建(jian)燈(deng)光(guang)變電站一座。

航站區工程

建設候機(ji)樓、航管樓、綜合樓、設備用(yong)房及(ji)附(fu)屬用(yong)房15000平方(fang)米，并同時建設供(gong)電(dian)、上下水、供(gong)暖、消(xiao)防(fang)、通訊、氣象、有線、特種車(che)輛、供(gong)油改造等相關配套設施，建設廣(guang)場(chang)面積(ji)(ji)10400㎡，停車(che)場(chang)面積(ji)(ji)9100㎡，綠化面積(ji)(ji)8700㎡。

航線航班

開通航線

2007年8月8日邯鄲機(ji)(ji)場通航(hang)后，開通了兩條航(hang)線，其中(zhong)邯鄲-上海(虹橋)航(hang)班由東(dong)方航(hang)空公(gong)司執飛(fei)，空客A320機(ji)(ji)型執行(xing)，每周三、六飛(fei)行(xing)兩班。

上(shang)海(hai)虹橋起飛(fei)時間(jian)為(wei)(wei)下(xia)午五點十分，下(xia)午六點四十分到達(da)邯(han)(han)鄲。邯(han)(han)鄲起飛(fei)時間(jian)為(wei)(wei)晚(wan)七(qi)點二(er)(er)十分，晚(wan)九點二(er)(er)十分到達(da)上(shang)海(hai)虹橋；邯(han)(han)鄲-重慶航班由華夏(xia)航空公司執飛(fei)，龐(pang)巴迪(di)CRJ二(er)(er)00機型執行，每(mei)周(zhou)一、三、五、日(ri)飛(fei)行四班。重慶起飛(fei)時間(jian)為(wei)(wei)下(xia)午五點，下(xia)午六點四十五分到達(da)邯(han)(han)鄲。邯(han)(han)鄲起飛(fei)時間(jian)為(wei)(wei)晚(wan)七(qi)點二(er)(er)十五分，晚(wan)九點十分抵達(da)重慶。

2007年(nian)10月(yue)底，經(jing)上級航(hang)(hang)(hang)空公司批準，邯鄲(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)在上海(hai)(hai)、重慶兩(liang)條航(hang)(hang)(hang)線(xian)基(ji)礎上，將分(fen)別開通(tong)(tong)海(hai)(hai)口、青島(dao)、廣州三條航(hang)(hang)(hang)線(xian)，其中“邯鄲(dan)(dan)—海(hai)(hai)口”航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)于(yu)2007年(nian)10月(yue)28日(ri)正式(shi)起飛(fei)。“邯鄲(dan)(dan)—海(hai)(hai)口”航(hang)(hang)(hang)線(xian)由(you)華夏航(hang)(hang)(hang)空公司執飛(fei)，運營客機(ji)(ji)(ji)為加拿(na)大龐(pang)巴迪CRJ200飛(fei)機(ji)(ji)(ji)，可(ke)乘坐50名乘客。10月(yue)28日(ri)，航(hang)(hang)(hang)線(xian)正式(shi)開通(tong)(tong)后，每周將固定為四個航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)，分(fen)別是(shi)周一、三、五、日(ri)。 邯鄲(dan)(dan)至海(hai)(hai)口的具體航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)時(shi)間(jian)(jian)：邯鄲(dan)(dan)起飛(fei)時(shi)間(jian)(jian)為10：10，到達海(hai)(hai)口美蘭機(ji)(ji)(ji)場(chang)的時(shi)間(jian)(jian)是(shi)13：15；13：50飛(fei)機(ji)(ji)(ji)從(cong)海(hai)(hai)口起飛(fei)，16：45到達邯鄲(dan)(dan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)。

邯鄲—青(qing)島—上海航線在2007年10月(yue)(yue)底前開通，每周(zhou)為(wei)周(zhou)一、周(zhou)五兩個(ge)航班(ban)。2007年11月(yue)(yue)中旬，邯鄲機場還增加(jia)直飛(fei)廣州的(de)航班(ban)。每周(zhou)為(wei)周(zhou)一、三、五三個(ge)航班(ban)。

3月25日15時(shi)(shi)30分(fen)，一架(jia)由天(tian)津(jin)濱海國際(ji)機場(chang)飛(fei)來(lai)的航(hang)班成功降落在邯(han)鄲(dan)機場(chang)，標志(zhi)著邯(han)鄲(dan)至天(tian)津(jin)航(hang)線正式開(kai)通。邯(han)鄲(dan)至天(tian)津(jin)航(hang)線由天(tian)津(jin)航(hang)空公司(si)執飛(fei)，每周(zhou)一、三、五、日共四(si)班，14時(shi)(shi)35分(fen)從(cong)天(tian)津(jin)起(qi)飛(fei)，15時(shi)(shi)30分(fen)到(dao)達(da)邯(han)鄲(dan)；16時(shi)(shi)從(cong)邯(han)鄲(dan)起(qi)飛(fei)，16時(shi)(shi)50分(fen)到(dao)達(da)天(tian)津(jin)。邯(han)鄲(dan)機場(chang)已陸續開(kai)通了至上海、廣(guang)州(zhou)、南京、深圳(zhen)、重慶、大(da)連(lian)等9條航(hang)線。

通航公司

中國東(dong)方航空(kong)公(gong)司(si)(si)、中國南方航空(kong)公(gong)司(si)(si)、華(hua)夏(xia)航空(kong)公(gong)司(si)(si)、河北航空(kong)公(gong)司(si)(si)和(he)天津航空(kong)公(gong)司(si)(si)。

航班時刻表

邯鄲機場(chang)航(hang)班時(shi)刻表（2017年(nian)度(du)夏秋(qiu)航(hang)班）以(yi)銷售(shou)系統為準（執行時(shi)間：2017年(nian)03月(yue)26日(ri)-2017年(nian)10月(yue)28日(ri)）

運載機型

1、空(kong)客(ke)320飛(fei)機(ji)，是(shi)歐洲空(kong)中客(ke)車工業公司研(yan)制生產的客(ke)機(ji)。外形(xing)尺寸：長37.57m，高11.80m，翼展(zhan)33.91m，重量(liang)：空(kong)機(ji)運行47.7噸，最大(da)起飛(fei)重量(liang)75.5噸，性(xing)能指(zhi)標：巡航(hang)速度903km，經濟巡航(hang)高度：11920，航(hang)程5000km，載客(ke)人(ren)數：156人(ren)。較寬的客(ke)艙為旅客(ke)提(ti)供了更大(da)的舒適性(xing)。

2、空中(zhong)客車A319外形尺(chi)寸：長33.80m，高11.80m,翼展33.91m 重量：空機運行40125kg，最大起(qi)飛重量64000kg 性能指標：巡航(hang)速度903km,航(hang)程5000km 載客人數：124(有兩種艙位)

3、B738是(shi)波音738，是(shi)一種遠距離、高巡航(hang)速度、低油耗、低噪聲的新型客(ke)機(ji)(ji)。海南航(hang)空(kong)股(gu)份有限公(gong)司的B737-800客(ke)機(ji)(ji)配(pei)有機(ji)(ji)載衛星(xing)電話，客(ke)艙電視娛樂系統。機(ji)(ji)型代碼(ma)：738。座位數(shu)162-189，是(shi)屬于可靠.簡潔.具(ju)有營運和維護(hu)成本經(jing)濟行的飛機(ji)(ji)，航(hang)程約為3300海里(li)(li)[5900多(duo)公(gong)里(li)(li)]，比早期737經(jing)典(dian)型遠900海里(li)(li)。