芒果视频下载

簡介

渚碧島(dao)機(ji)場也稱渚碧礁(jiao)機(ji)場，是中國在渚碧礁(jiao)里(li)的人工島(dao)渚碧島(dao)上建(jian)設(she)的機(ji)場。

2015年8月中(zhong)國南沙群(qun)島渚碧(bi)島（即渚碧(bi)礁）上機場跑道建設起步，10月中(zhong)旬整條跑道有了雛(chu)形。

跑道：寬60米(mi)，長3250米(mi)，還(huan)有滑行道和預備的綠化帶。

與永暑(shu)島機(ji)場和(he)美濟島機(ji)場在南沙(sha)腹部形成鐵三角形態。

戰略地位

渚碧島是中國駐守的(de)南沙(sha)(sha)區域三大(da)基地之(zhi)一，是西沙(sha)(sha)主島永興(xing)島到南沙(sha)(sha)最近的(de)大(da)基地。

與永暑島(dao)機場、美濟島(dao)機場在南沙腹地形成品字式支持形態。

一般功能(neng)：民用是根本，行(xing)政和軍(jun)用是保障；有助于國內國際(ji)的公益活(huo)動。

特殊功能：還是南沙行政(zheng)中心的機場。

建設進程

夯實地基

2015年6月渚碧礁吹沙填海(hai)大(da)體完成，此(ci)后(hou)進(jin)入土地平(ping)整、碾壓、夯實的龐大(da)工作階(jie)段。

2015年8月渚碧礁機(ji)場跑(pao)道開(kai)始建(jian)設(she)(she)，要(yao)(yao)分層壓(夯)實達(da)到設(she)(she)計的(de)密(mi)實度(du)，工程量(liang)巨大。根據《民用機(ji)場飛行區土(tu)(石)方與(yu)道路基礎施工技術規(gui)范》(MH5014-2002)的(de)規(gui)定，4E 級機(ji)場土(tu)基區填方密(mi)實度(du)要(yao)(yao)達(da)到 98%以上，更高要(yao)(yao)求的(de)機(ji)場的(de)密(mi)實度(du)要(yao)(yao)求不會低于此。

7—9月是南沙臺風季節(jie)，作業比(bi)其它季節(jie)困難一些，進展(zhan)不(bu)快。

跑道粗型

9月中旬(xun)跑道粗型已經(jing)顯眼(yan)。

2015年9月12日菲律賓ABS-CBN新聞網報道稱，日本《外交學者》網站10日發布的衛星圖片顯示，中國正在渚碧礁建造一條寬約60米的跑道，路(lu)面地基長約(yue)2200米。該報(bao)道稱，中國在渚碧(bi)礁(jiao)(jiao)的(de)吹填(tian)地可容納一條(tiao)3300米長的(de)跑道(dao)及一條(tiao)平行滑行道(dao)。目前尚未(wei)在渚碧(bi)礁(jiao)(jiao)觀察到路(lu)面鋪設。

機場跑道的(de)南部區域能看到(dao)大型機械在(zai)進(jin)行地基準(zhun)備工(gong)作。

10月中旬(xun)整條跑(pao)道(dao)有了粗形，11月鋪混凝土。

螺旋槳飛機(ji)的要求低一些(xie)。中(zhong)國一航(hang)西安飛機(ji)工(gong)業（集團）有限責任公(gong)司的新舟600飛機(ji)是渦輪螺旋槳發動機(ji)，跑(pao)道(dao)可(ke)以縮減到1200米(mi)到2000米(mi)之(zhi)間，并可(ke)以實(shi)現在土(tu)跑(pao)道(dao)、砂石跑(pao)道(dao)乃至有雪覆蓋的跑(pao)道(dao)上起降(jiang)，最(zui)大航(hang)程達(da)到3000公(gong)里(li)。

跑道：寬60米，長3100米，還(huan)有滑行道和(he)預備(bei)的綠化帶。

大體成形

2016年2-3月，跑道(dao)、輔道(dao)等大體成形。

校飛成功

2016年7月12日(ri)，中國政府征用(yong)中國民(min)航飛(fei)行校驗中心一架塞斯(si)納CE－ 680型(xing)飛(fei)機分別(bie)對南沙(sha)群島美(mei)濟礁、渚碧礁新建機場(chang)成功實施了(le)校驗飛(fei)行。

試飛成功

2016年7月13日8時(shi)(shi)30分、8時(shi)(shi)40分，中國政府征(zheng)用的南方航空公司(si)、海(hai)南航空公司(si)兩架民航客(ke)機(ji)(ji)(ji)先后從海(hai)口美蘭國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)起飛(fei)，經(jing)過(guo)近2個(ge)小時(shi)(shi)的飛(fei)行，分別于10時(shi)(shi)29分、10時(shi)(shi)28分在美濟礁新建機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)和渚碧礁新建機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)平穩(wen)著陸并于當日下午返回海(hai)口，試(shi)飛(fei)成功。

機庫建設

2016-8-10《美媒(mei)：中(zhong)國在(zai)南海3島(dao)礁(jiao)建成(cheng)(cheng)飛機(ji)庫(ku)(ku)(ku) 衛星圖曝(pu)光》報道：美國智(zhi)庫(ku)(ku)(ku)“戰略與國際研究中(zhong)心(CSIS)”稱(cheng)，7月(yue)最新衛星圖片(pian)顯示，中(zhong)國已(yi)在(zai)南海三(san)座(zuo)島(dao)礁(jiao)建成(cheng)(cheng)飛機(ji)庫(ku)(ku)(ku)。CSIS在(zai)近日發布的報告中(zhong)寫道，中(zhong)國在(zai)南沙群島(dao)的永暑礁(jiao)、渚碧(bi)礁(jiao)和(he)美濟(ji)礁(jiao)上已(yi)建成(cheng)(cheng)許多飛機(ji)庫(ku)(ku)(ku)。這些飛機(ji)庫(ku)(ku)(ku)的大小和(he)堅(jian)固程度(du)都足以(yi)停放中(zhong)國任意(yi)型號的軍機(ji)。該智(zhi)庫(ku)(ku)(ku)“亞洲(zhou)海洋透(tou)明度(du)”項目(mu)負責人格雷高里·波林(Greg Poling)說，“它們(men)堅(jian)固程度(du)到足以(yi)承(cheng)受一(yi)次襲擊”。英國路透(tou)社(she)稱(cheng)，8月(yue)9日他們(men)就此問題得到了中(zhong)國國防(fang)部傳真回應：“…中(zhong)方已(yi)多次重申，在(zai)南沙島(dao)礁(jiao)的建筑工程具(ju)有多重用(yong)(yong)途，包含特(te)殊(shu)情況下(xia)必(bi)要的軍事防(fang)衛需求，但更多是用(yong)(yong)于各種民用(yong)(yong)用(yong)(yong)途”。

機庫建設是：三(san)個(ge)島，每一(yi)個(ge)都是24個(ge)機庫對應一(yi)個(ge)飛行團。一(yi)般不需用，以(yi)防萬一(yi)，做好特殊情況下防衛(wei)進駐的準備(bei)。