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簡介

永(yong)暑(shu)島機(ji)場（永(yong)暑(shu)礁機(ji)場）：位于(yu)南沙群島永(yong)暑(shu)礁的西(xi)南礁盤所建人(ren)工島上，是中國目前最南端(duan)的機(ji)場。

2014年8月開始吹沙填海，至(zhi)2015年5月底(di)造成(cheng)陸域2.8平(ping)方公里。跑道(dao)3160米，兩端各幾(ji)十米是(shi)安全段，寬60米，還(huan)有滑行道(dao)。與美濟島機場(chang)、渚碧島機場(chang)形(xing)成(cheng)品字式的互(hu)相支(zhi)持(chi)形(xing)態。

永(yong)暑島(dao)機場可(ke)起降(jiang)遠距離型大型運輸(shu)機如運-20，永(yong)暑島(dao)將是(shi)中(zhong)國在(zai)南沙(sha)最大的(de)物(wu)資集散中(zhong)心(xin)，需要遠距離型大型運輸(shu)機。

2016年(nian)1月6日，中國兩架民(min)航客機(ji)在南(nan)沙永暑礁機(ji)場(chang)試飛成(cheng)功。

2016年4月17日，中(zhong)國南海巡邏(luo)機首次(ci)公開降落永暑礁執行人(ren)道(dao)救援，將3名重病工人(ren)轉運至三亞的醫院(yuan)接受救治(zhi)。

兩棲飛機(ji)：2016年大(da)型(xing)的水陸(lu)兩棲飛機(ji)AG600進入總裝(zhuang)下線，永暑礁機(ji)場將來可配合這類飛機(ji)方便地執行多種任務。

建設歷程

2014年8月(yue)開始在(zai)永(yong)(yong)暑礁（108平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)公(gong)里(li)）的西南礁盤（4.33平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)公(gong)里(li)）上(shang)吹(chui)沙(sha)填海，至2015年4月(yue)底(di)造成陸域2.8平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)公(gong)里(li)（為南沙(sha)最(zui)大(da)自然(ran)島太(tai)平(ping)(ping)(ping)島的近六倍，為南沙(sha)第(di)七大(da)島華(hua)陽礁永(yong)(yong)陸面積的十(shi)倍），僅次于(yu)美濟礁和渚碧(bi)礁的永(yong)(yong)陸面積從永(yong)(yong)暑島港口(kou)的大(da)拇指頭到西南端，近八里(li)路(lu)，步行(xing)要(yao)一個(ge)小(xiao)(xiao)時(shi)，中間區域的步行(xing)從東北到西南要(yao)半個(ge)小(xiao)(xiao)時(shi)。永(yong)(yong)暑島人員要(yao)求快(kuai)速(su)行(xing)動，來(lai)了飛機不能讓(rang)人家等上(shang)半個(ge)多小(xiao)(xiao)時(shi)，所以配備(bei)了一系列(lie)車輛。

2015年5月底跑道已(yi)經硬化成型（此前一邊(bian)建設跑道一邊(bian)繼續其它(ta)工程(cheng)）。

2016年(nian)1月6日，中國(guo)政府征用中國(guo)南方航空公司兩(liang)架(jia)民航客機先后(hou)從(cong)海(hai)口(kou)美蘭(lan)機場(chang)(chang)起飛(fei)(fei)，經過近2小時的飛(fei)(fei)行于10時21分、10時46分平穩降落南沙(sha)永暑礁(jiao)(jiao)新建機場(chang)(chang)并(bing)于當日下午返回海(hai)口(kou)，試飛(fei)(fei)成功。[3]  這次試飛(fei)(fei)成功證明該機場(chang)(chang)具備了(le)保障民航大型客機安(an)全運(yun)行的能力，將為島礁(jiao)(jiao)物資運(yun)輸、人員往(wang)來、醫(yi)療(liao)救護提供便捷的交通(tong)方式，同時將為南海(hai)地區的跨洋飛(fei)(fei)行提供新的備降機場(chang)(chang)選(xuan)擇和更為經濟靈活(huo)的航線(xian)選(xuan)擇。

據(ju)了解，南海上(shang)(shang)空(kong)是國際航(hang)班飛(fei)行(xing)最為(wei)繁(fan)忙的(de)空(kong)域(yu)之一，永暑(shu)礁(jiao)(jiao)新建(jian)機(ji)場(chang)可(ke)提升南海地區空(kong)中交通服務能力(li)，提供更加全面的(de)航(hang)空(kong)氣象、航(hang)行(xing)情報(bao)、通信(xin)導(dao)航(hang)監視等空(kong)中交通信(xin)息，為(wei)航(hang)班追(zhui)蹤、搜尋救援提供空(kong)地支(zhi)持，使飛(fei)行(xing)更為(wei)安全可(ke)靠。永暑(shu)礁(jiao)(jiao)新建(jian)機(ji)場(chang)位于我國南沙(sha)永暑(shu)礁(jiao)(jiao)上(shang)(shang)，是我國目(mu)前(qian)最南端的(de)一座機(ji)場(chang)。

2016年(nian)下半年(nian)一批相關的功能(neng)區才能(neng)完整建好。

配套設施

跑道

永暑島機場是中國實控(kong)領土最南端的機場。

永暑(shu)島機(ji)(ji)場跑道3160米，兩端各幾十米是安全段，寬(kuan)60米，旁邊還有滑行(xing)道。可以起降遠距離型(xing)大(da)型(xing)運(yun)輸機(ji)(ji)。噴氣式飛機(ji)(ji)對跑道要求(qiu)極(ji)為嚴(yan)格。螺(luo)旋槳飛機(ji)(ji)的要求(qiu)低一些(xie)。

中國一航西安飛機工業（集團）有限責任公司的(de)(de)新(xin)舟(zhou)600飛(fei)機是渦(wo)輪螺旋槳發動機，跑(pao)(pao)道可以縮(suo)減到(dao)1200米(mi)到(dao)2000米(mi)之間(jian)，并可以實現在(zai)土(tu)跑(pao)(pao)道、砂石跑(pao)(pao)道乃至有雪覆蓋的(de)(de)跑(pao)(pao)道上起(qi)降(jiang)(jiang)，最大(da)航(hang)程達到(dao)3000公里。2500米(mi)跑(pao)(pao)道（若按4D或C標準(zhun)建設），可以起(qi)降(jiang)(jiang)空(kong)客(ke)A300雙發寬(kuan)體、空(kong)A320、波(bo)音737，及中國(guo)各種軍(jun)用飛(fei)機。3千米(mi)跑(pao)(pao)道才(cai)可以起(qi)降(jiang)(jiang)大(da)多數大(da)型(xing)(xing)運輸(shu)機、特別是遠距離型(xing)(xing)大(da)型(xing)(xing)運輸(shu)機，永暑(shu)島將是中國(guo)在(zai)南沙最大(da)的(de)(de)物資集散(san)中心，需(xu)要(yao)大(da)型(xing)(xing)運輸(shu)機。

港口

港口(kou)很大(da)。挖出大(da)片砂地(di)填海(hai)，就得到一個大(da)港口(kou)。

燈塔

方便周圍船只航海。

運動場

有(you)標準(zhun)足球(qiu)場，還有(you)四個(ge)橄欖球(qiu)球(qiu)場。

房屋建設

2015年秋，島中間(jian)部分的房(fang)屋(wu)建設有(you)了粗胚形。

2015年11月19日高清(qing)衛星圖(tu)上(shang)，修建的一(yi)個體(ti)育場和兩個網球場很(hen)清(qing)楚(chu)。

醫院建設

永暑礁醫院(yuan)在運動場(chang)的南方(fang)，從2015年11月開始(shi)修建，500多名(ming)工程(cheng)建設者在不(bu)到3個月的時間里，完成了總面(mian)積達1.6萬平方(fang)米(mi)的主體工程(cheng)。

次年6月(yue)底(di)使用，7月(yue)正(zheng)式開(kai)診。為二級醫(yi)院。

由門診(zhen)大樓、住院(yuan)大樓和辦(ban)公(gong)生活設施組成的永暑礁醫(yi)院(yuan)，海軍總醫(yi)院(yuan)抽調50多名專家組成醫(yi)療隊進駐醫(yi)院(yuan)，截至2016年(nian)11月(yue)，近半年(nian)時期(qi)接診(zhen)上(shang)千人(ren)次。

永暑礁醫院(yuan)是按(an)照二級甲等醫院(yuan)的(de)標準建設(she)配備(bei)(bei)的(de)，醫療隊在(zai)急診區開設(she)了綜合(he)內(nei)科(ke)、綜合(he)外科(ke)等10余個專業科(ke)室(shi)，同步展開急診處置室(shi)、搶(qiang)救(jiu)室(shi)、急診藥房、超聲、心電(dian)以及檢驗等功(gong)能(neng)單元。400多臺醫療設(she)備(bei)(bei)已(yi)全(quan)部到位(wei)，并加緊醫療設(she)備(bei)(bei)的(de)安裝調試。

看病難在南沙已經成為歷(li)史，隨著醫院功能(neng)的進(jin)一步完善，一座具備綜(zong)合性醫療和(he)現代化急救設施的醫療救助平臺，將為南沙守礁官(guan)兵和(he)航行(xing)在這片海域的商船(chuan)、漁民，提供更(geng)加方便、快捷的生(sheng)命安全保障。