簡介
海(hai)(hai)口(kou)美蘭(lan)國(guo)際(ji)機場(Haikou Meilan International Airport,IATA:HAK,ICAO:ZJHK),位于中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)南省海(hai)(hai)口(kou)市東(dong)南方向18公(gong)里(li)處,為(wei)4E級民用國(guo)際(ji)機場,是中(zhong)國(guo)重要的機場之一。
海口美蘭國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)于(yu)1999年(nian)5月(yue)25日(ri)正式通航,于(yu)2002年(nian)11月(yue)在香港上市;2011年(nian)12月(yue)成為(wei)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內首家擁(yong)有離島免(mian)稅店的機場(chang);2016年(nian)1月(yue)完成一期(qi)(qi)航站樓改擴建工程(cheng);2015年(nian)11月(yue)開(kai)始二期(qi)(qi)擴建項(xiang)目(mu)。
據2017年8月機場官網顯示(shi),海(hai)口(kou)美(mei)蘭國(guo)際機場機場占地面積(ji)1140公(gong)頃,擁(yong)有1條長(chang)3600米(mi)、寬45米(mi)跑道(dao);平(ping)行滑行道(dao)長(chang)3600米(mi)、寬23米(mi);航站(zhan)樓(lou)總規模近15萬平(ping)方(fang)米(mi),站(zhan)坪總面積(ji)79萬平(ping)方(fang)米(mi),站(zhan)坪機位78個。
2016年,海(hai)口美(mei)蘭(lan)國(guo)際機場完成旅(lv)客吞吐(tu)量1880.38萬人次、貨運吞吐(tu)量14.88萬噸、起降架次13.55萬架次,分別(bie)位(wei)(wei)居中國(guo)第(di)18、第(di)20、第(di)21位(wei)(wei)。
航線航點
國內航線
海南(nan)(nan)航空:北京(jing)-首(shou)都(dou)、上(shang)海-浦東、重慶(qing)、杭州(zhou)(zhou)(zhou)、南(nan)(nan)京(jing)、寧波(bo)、廈門、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)、深圳、長(chang)(chang)(chang)沙、武漢、成都(dou)、桂林、貴陽(yang)、昆明(ming)、合肥、南(nan)(nan)昌、溫州(zhou)(zhou)(zhou)、鄭州(zhou)(zhou)(zhou)、濟南(nan)(nan)、青島(dao)、西安、呼和(he)浩(hao)特、運(yun)城、蘭州(zhou)(zhou)(zhou)、南(nan)(nan)寧、沈陽(yang)、烏魯木齊、襄陽(yang)、徐州(zhou)(zhou)(zhou)、長(chang)(chang)(chang)春、大連、長(chang)(chang)(chang)治、珠海、天津(jin)、太原、寧波(bo)、張家界、綿陽(yang)、衡陽(yang)
首都航空(海航旗(qi)下):大(da)連、太原、寧波、西安、長沙、重慶、武漢、南(nan)京(jing)、廣州、杭州、貴陽、南(nan)昌(chang)、洛陽、鄭州、桂(gui)林(lin)、恩施、烏魯(lu)木齊、蘭(lan)州、梅(mei)州、北京(jing)、忻州、大(da)理、長春
天(tian)津航空(海航旗下):天(tian)津、廈門、西(xi)安、貴陽、合(he)肥、揭(jie)陽、懷化、南(nan)昌、贛州(zhou)、南(nan)寧(ning)、銀(yin)川、宜昌、鄭(zheng)州(zhou)、珠海、湛江、南(nan)京、義烏、揚州(zhou)、瀘(lu)州(zhou)、濟寧(ning)、六盤水(shui)、常(chang)德、長沙、重慶、烏魯木齊
西(xi)部航空(海航旗下):重慶、鄭州
祥鵬航(hang)空(kong)(海航(hang)旗(qi)下):昆明(ming)、成都、興義(yi)、贛州、南昌
北部灣航(hang)空(海航(hang)旗下):南寧、永州、珠海、合肥(fei)、贛州、南昌(chang)、西昌(chang)、洛(luo)陽、揭陽、桂林、蘭州、凱里、敦煌
福州(zhou)航空(海航旗下):福州(zhou)、哈爾濱、徐州(zhou)、襄陽、臺州(zhou)
中國(guo)南方航(hang)空:北(bei)京-首都、上(shang)海(hai)-浦東、廣州(zhou)、深圳、珠海(hai)、揭陽潮汕、杭(hang)州(zhou)、南寧(ning)、昆明、鄭州(zhou)、廈門、長(chang)沙、重慶、武漢、合肥、哈(ha)爾濱、銀川、鄭州(zhou)、南陽、大連、烏(wu)魯木齊、南京、運城、蘭州(zhou)
中國(guo)東方航空:上海-浦東、南(nan)寧、長沙、昆(kun)明、武漢、南(nan)昌、柳州、揭陽、淮(huai)安(an)、大連、西安(an)
中國(guo)國(guo)際航空:北京-首都(dou)、成都(dou)、武漢、上海-浦東、重慶、大(da)連、太原(yuan)、天津、杭州、呼和浩特、銀川、運城(cheng)、貴陽
上(shang)海(hai)航空:上(shang)海(hai)-浦東、溫(wen)州、井(jing)岡山、上(shang)海(hai)-虹橋
吉祥航空:上海-浦東、無錫、青島(dao)、哈爾(er)濱、南(nan)京、南(nan)昌、西安
九元(yuan)航空:哈爾濱、南京、廣州、貴陽、西安、長(chang)沙、邵(shao)陽
廈門(men)航空(kong):廈門(men)、杭州、天津、福州、長沙、大連、北京
深圳航空:深圳、廣州(zhou)、南(nan)京、無(wu)錫、鄭州(zhou)、南(nan)昌、哈爾(er)濱、沈(shen)陽(yang)
四川航空(kong):成都(dou)、寧波、重慶、太(tai)原(yuan)、西安、天津、哈(ha)爾濱(bin)
山(shan)東航空:長沙(sha)、長春、濟南、福州(zhou)、溫州(zhou)、呼和(he)浩特、青島(dao)、海(hai)拉爾、長沙(sha)、杭(hang)州(zhou)
奧凱航空:天津、深圳、南通、南寧(ning)、西(xi)安
聯合航空:北(bei)京-南苑、石家(jia)莊、銅仁(ren)
河北(bei)航空(kong):溫州、石家莊(zhuang)、長沙、連(lian)云港(gang)、貴陽
華夏航空:百(bai)色、重慶(qing)、河池、柳州、荔波、畢節
烏(wu)(wu)魯木齊航空:綿陽、烏(wu)(wu)魯木齊
東(dong)海航空:深圳、南寧、蘭州、珠(zhu)海、鄭州、貴陽
成(cheng)都航空(kong):興義、成(cheng)都、桂林、鄭州、長沙
長安航空:西(xi)安、南昌
江西航空:南昌
長龍航空:杭州
金鵬航空:五(wu)臺山、鄭州、溫州、濟南(nan)、深圳
西藏航空:貴陽
昆明航空:太原
青島(dao)航空:桂林、青島(dao)
國際(ji)及港澳臺地區航線
海南航空(kong):曼谷、臺北-桃園、澳門、羅馬、萬(wan)象(xiang)、瑯勃拉(la)邦、河(he)內、峴(xian)港(gang)、普吉島、馬尼拉(la)、芭(ba)提雅
香港航空:香港
首都航空(kong):金邊(bian)、暹粒、清邁、清萊
港龍航空:香港
中華航空:臺(tai)北-桃園(yuan)
捷(jie)星亞洲航空:新加(jia)坡(po)
韓亞航空:首爾-仁川
欣豐虎航:新(xin)加坡
中國(guo)南(nan)方航(hang)空:首(shou)爾-仁川、仰光
遠東航空:高雄
德(de)威(wei)航空:首爾-仁川
馬來(lai)西(xi)亞(ya)航空:吉隆坡
天津航空:臺中
維(wei)姆(mu)航(hang)空:莫斯科
馬印航(hang)空:檳城(cheng)、吉隆坡(po)
吳哥航(hang)空:暹粒、金(jin)邊
蘇拉維加(jia)亞航空:雅加(jia)達、巴厘島
酷鳥航空:芭(ba)提雅
印尼獅航:雅加(jia)達
客貨運量
2015年夏秋(qiu)(qiu)航(hang)(hang)季各(ge)航(hang)(hang)空公司共(gong)計劃在美蘭機場執(zhi)行航(hang)(hang)班(ban)66712架次,平均(jun)每周執(zhi)行航(hang)(hang)班(ban)2224架次,同(tong)比(bi)2014年夏秋(qiu)(qiu)航(hang)(hang)季航(hang)(hang)班(ban)計劃增長17.92%,形勢(shi)令人(ren)欣喜。
2015年春運,美蘭機場(chang)共實現運輸航班起(qi)降19554架次(ci)(ci)、運送旅客277.09萬人次(ci)(ci),同比(bi)2014年春運分別增長18.2%和15.2%,實現了新年開門紅(hong)。
2016年(nian)春運期間,美(mei)蘭(lan)機場航班量同比去年(nian)增(zeng)長384架次,增(zeng)幅1.8%,客流量同比去年(nian)增(zeng)長154323人(ren)次,增(zeng)幅5.6%。其中客流最高(gao)峰(feng)在2月(yue)14日,當日執(zhi)行(xing)航班527架次,輸送旅(lv)客80696人(ren)次。美(mei)蘭(lan)機場共(gong)執(zhi)行(xing)航班19735架次,輸送旅(lv)客2925482萬人(ren)次。
2016年(nian)全年(nian),海口美蘭國際機場(chang)旅客吞吐(tu)量突破1880萬人次,客流量同比(bi)去年(nian)增長16.3%,創(chuang)下歷史新高。
2017年(nian)2月22日(ri),海口美蘭(lan)國(guo)際機(ji)場(chang)今年(nian)春運共計(ji)執飛航班(ban)20783架次(ci)(ci)、運送旅客(ke)321.5萬(wan)人(ren)次(ci)(ci),同(tong)比2016年(nian)春運分別(bie)增長5.3%和10%。自1月20日(ri)起,美蘭(lan)機(ji)場(chang)客(ke)流量(liang)持續多(duo)日(ri)保(bao)持在8萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)以上,其中,2月2日(ri)的客(ke)流吞吐量(liang)更是突破美蘭(lan)機(ji)場(chang)通航以來單日(ri)歷史(shi)峰值(zhi),運送旅客(ke)逾8.8萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)。
交通換乘
出租車
海口出租車(che)起價10元,3公(gong)里(li)后每公(gong)里(li)2.0元,此外還(huan)有夜間行車(che)費(fei)用,過橋過路(lu)費(fei)由乘客(ke)承擔(海南高速沒(mei)有過路(lu)費(fei))。
公交車
海口公交有21路(lu),41路(lu)開往美蘭機(ji)場(chang),全程票價5~6元。21路(lu)白(bai)沙(sha)門-美蘭機(ji)場(chang);41路(lu)秀(xiu)英港-美蘭機(ji)場(chang)。
機場巴士
美蘭機場有進口(kou)考(kao)斯特(te)中(zhong)巴(ba)車(che)(che)、豪華金龍大巴(ba)車(che)(che)在(zai)海口(kou)民航賓(bin)館(海秀(xiu)路(lu)9號)、海口(kou)汽車(che)(che)西站(海秀(xiu)西路(lu))與美蘭機場之(zhi)間(jian)接送(song)旅(lv)客,票價15~20元。
機場(chang)巴士1號線(票價15元)
海(hai)口民航(hang)賓館――美蘭機場(chang):05:30至(zhi)21:00,每(mei)30分鐘一(yi)班,沿(yan)途(tu)的(de)停車地(di)點是:老海(hai)航(hang)大廈(已(yi)拆(chai)除)、昌(chang)茂(mao)花(hua)園(龍(long)昆南路(lu))、金霖花(hua)園、龍(long)鳳大酒樓。
美(mei)蘭機場(chang)――海(hai)口(kou)民航賓館:從有航班到達(da)開始(shi)發車至最后(hou)一個(ge)航班到達(da)后(hou)結(jie)束。沿(yan)途的停車地點是:龍鳳大(da)酒樓、東站(海(hai)府(fu)路(lu))、省政府(fu)(瓊劇院)。
機(ji)場巴(ba)士2號線:(票價20元)
海口汽(qi)車(che)西站(zhan)——美(mei)蘭(lan)(lan)機場:早班7:00開始(shi),每小時發一(yi)班,晚上(shang)21:00結束,沿途停靠的站(zhan)點有:禧天賓館(汽(qi)車(che)西站(zhan))-農(nong)墾總局-海南(nan)職(zhi)業技(ji)術學院-汽(qi)車(che)南(nan)站(zhan)-美(mei)蘭(lan)(lan)機場。
美蘭機場(chang)——海口汽車西站(zhan):從第一(yi)個(ge)航班到(dao)達至最后一(yi)個(ge)到(dao)港航班結束,運力根據現場(chang)情況隨時(shi)調整保障,沿途(tu)停靠的站(zhan)點有:美蘭機場(chang)-火(huo)車東(dong)站(zhan)-海南師范大(da)學-明光國際大(da)酒店(汽車南站(zhan))-海南職業技(ji)術(shu)學院-農(nong)墾總局(ju)-汽車西站(zhan)。
高鐵站
海(hai)口美(mei)(mei)蘭(lan)國際機(ji)場(chang)已開(kai)通動車組列車開(kai)往(wang)海(hai)口市區或三亞方向。抵達美(mei)(mei)蘭(lan)機(ji)場(chang)的(de)乘客,可(ke)通過美(mei)(mei)蘭(lan)機(ji)場(chang)航站樓地下(xia)通道,5分鐘左右可(ke)直達美(mei)(mei)蘭(lan)火車站。乘客可(ke)在美(mei)(mei)蘭(lan)機(ji)場(chang)換(huan)乘動車組,前往(wang)海(hai)口方向或三亞方向。
海(hai)(hai)口美蘭站(zhan)-海(hai)(hai)口東站(zhan) 全程(cheng)約9分(fen)鐘(zhong),票價5.5元;最后一班動車20:16開出(chu),20:25抵達海(hai)(hai)口東站(zhan)。
海(hai)(hai)口(kou)美(mei)蘭(lan)站-海(hai)(hai)口(kou)站 全(quan)程約33分鐘(zhong),票價10.5元(yuan);班次(ci)較少,最后一班20:16開出,20:49抵達(da)海(hai)(hai)口(kou)站。
海口美(mei)蘭(lan)站-三(san)亞站 全程約1小時50分鐘,票價79.5元 ; 最(zui)后(hou)一班動車21:40開(kai)出,23:25抵達三(san)亞站。