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簡介

佛(fo)山沙(sha)堤(di)機場(chang)（Foshan Shadi Airport）位于佛(fo)山市南海(hai)區獅山鎮(zhen)內，是中(zhong)國聯合(he)(he)航空(kong)廣東基地機場(chang)，是粵港澳(ao)十大民用機場(chang)之一，由中(zhong)國聯合(he)(he)航空(kong)成立(li)佛(fo)山沙(sha)堤(di)機場(chang)管(guan)理(li)(li)有限公司(si)進(jin)行(xing)投資改建(jian)、獨家經營和管(guan)理(li)(li)。

沙堤機(ji)場始建于1954年(nian)；1988年(nian)首次開(kai)通民(min)航(hang)服務；2002~2009年(nian)間，因軍隊不允許經商而(er)導致停止(zhi)民(min)航(hang)服務改為軍用機(ji)場；2009年(nian)恢(hui)復(fu)民(min)航(hang)服務改為軍民(min)合(he)用機(ji)場。

沙(sha)堤(di)(di)機(ji)場(chang)(chang)的(de)復航(hang)(hang)(hang)主(zhu)要為(wei)了緩解廣州(zhou)白云(yun)國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)空(kong)域(yu)資(zi)源緊張造(zao)成的(de)供需矛盾，因此中國(guo)聯合航(hang)(hang)(hang)空(kong)再次獨(du)家(jia)使用停航(hang)(hang)(hang)達7年之久的(de)佛山沙(sha)堤(di)(di)機(ji)場(chang)(chang)。由(you)于沙(sha)堤(di)(di)機(ji)場(chang)(chang)屬于軍民(min)合用機(ji)場(chang)(chang)，機(ji)場(chang)(chang)建設受到限制，因此被譽為(wei)中國(guo)最小民(min)航(hang)(hang)(hang)機(ji)場(chang)(chang)。

2015年2月，佛(fo)山(shan)新機場(chang)項目(mu)提議選址佛(fo)山(shan)市高(gao)明區(qu)并取代(dai)現有的(de)佛(fo)山(shan)沙堤機場(chang)及發展為國際(ji)級干線機場(chang)。

通航公司

中國東航

中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)東方航空(kong)(kong)股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)是(shi)一家總部位于中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)上(shang)(shang)(shang)海的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)有控股(gu)航空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，在(zai)原(yuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)東方航空(kong)(kong)集團公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)基礎上(shang)(shang)(shang)，兼并中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)西北航空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，聯合(he)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)云南航空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)重組而成(cheng)。是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民航第一家在(zai)香港(gang)、紐(niu)約(yue)和(he)上(shang)(shang)(shang)海三地上(shang)(shang)(shang)市的(de)航空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，1997年2月4、5日及11月5日，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)東方航空(kong)(kong)股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)分別在(zai)紐(niu)約(yue)證券(quan)交(jiao)易所、香港(gang)聯合(he)交(jiao)易交(jiao)所和(he)上(shang)(shang)(shang)海證券(quan)交(jiao)易所成(cheng)功掛牌(pai)上(shang)(shang)(shang)市，是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)三大(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)有大(da)型骨干航空(kong)(kong)企業之一。

東方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空主要(yao)從事國(guo)(guo)(guo)(guo)內和國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)空的客、貨(huo)(huo)、郵、行(xing)李運輸(shu)、通(tong)用航(hang)(hang)(hang)(hang)空等業務(wu)(wu)及(ji)延伸服務(wu)(wu)。轄山東、安(an)徽、江(jiang)西、山西、甘肅(su)、西北、云(yun)南、四川、浙江(jiang)、北京(jing)分(fen)公(gong)(gong)司。控股中國(guo)(guo)(guo)(guo)貨(huo)(huo)運航(hang)(hang)(hang)(hang)空有限(xian)公(gong)(gong)司和中國(guo)(guo)(guo)(guo)東方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空江(jiang)蘇有限(xian)公(gong)(gong)司，上海航(hang)(hang)(hang)(hang)空股份(fen)有限(xian)公(gong)(gong)司、中國(guo)(guo)(guo)(guo)聯合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空有限(xian)公(gong)(gong)司。參股中國(guo)(guo)(guo)(guo)東方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空武(wu)漢(han)有限(xian)責任(ren)公(gong)(gong)司、全資(zi)擁有東方(fang)通(tong)用航(hang)(hang)(hang)(hang)空股份(fen)有限(xian)公(gong)(gong)司。

中國聯航

中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯合航(hang)(hang)空(kong)有限公(gong)(gong)司，簡(jian)稱“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯航(hang)(hang)”，英文名稱：China United Airlines，成(cheng)(cheng)立(li)于1984年9月21日(ri)，于2012年11月26日(ri)完(wan)成(cheng)(cheng)機構重(zhong)組(zu)(zu)擴(kuo)張并正式運(yun)營。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯航(hang)(hang)由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)空(kong)軍組(zu)(zu)建，并通過重(zhong)組(zu)(zu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東(dong)方(fang)(fang)航(hang)(hang)空(kong)河北分(fen)公(gong)(gong)司，成(cheng)(cheng)立(li)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯合航(hang)(hang)空(kong)河北分(fen)公(gong)(gong)司，且(qie)正式成(cheng)(cheng)為(wei)中(zhong)(zhong)央直屬企業，系東(dong)方(fang)(fang)航(hang)(hang)空(kong)旗下品牌(pai)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯航(hang)(hang)保(bao)持著獨立(li)品牌(pai)特(te)性，直屬東(dong)方(fang)(fang)航(hang)(hang)空(kong)，其組(zu)(zu)織(zhi)規模高于東(dong)方(fang)(fang)航(hang)(hang)空(kong)其它分(fen)子公(gong)(gong)司。

2014年7月(yue)2日，中國聯(lian)航(hang)正式轉(zhuan)型成為低成本航(hang)空(kong)公司。

運營紀錄

2009年(nian)(nian)，佛山(shan)沙(sha)堤機場全年(nian)(nian)旅客吞(tun)吐(tu)量達4,578人次(ci)，國(guo)內排名第163/166名；郵貨(huo)吞(tun)吐(tu)量0噸(dun)，國(guo)內排名第159/166名，全年(nian)(nian)航班起降(jiang)70架次(ci)，國(guo)內排名第164/166名。

2010年，佛山沙堤機場全(quan)年旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量達118,192人次，國內排(pai)名第123/175名；郵貨吞(tun)吐(tu)量420.5噸，國內排(pai)名第110/175名，全(quan)年航班起降1,075架次，國內排(pai)名第140/175名。

2011年(nian)，佛山沙堤機場全年(nian)旅客吞(tun)吐量達142,337人次，國內(nei)排名(ming)第121/178名(ming)；郵貨吞(tun)吐量2,200.0噸，國內(nei)排名(ming)第72/178名(ming)，全年(nian)航班起(qi)降1,016架次，國內(nei)排名(ming)第149/178名(ming)。

2012年，佛山沙(sha)堤(di)機場全(quan)(quan)年旅客吞吐(tu)量達183,032人次，國(guo)內排(pai)名第(di)(di)120/180名；郵貨吞吐(tu)量2,840.2噸，國(guo)內排(pai)名第(di)(di)68/180名，全(quan)(quan)年航班起降1,335架(jia)次，國(guo)內排(pai)名第(di)(di)147/180名。

2013年(nian)，佛山沙堤機場(chang)全年(nian)旅客吞(tun)(tun)吐量達161,953人次，國內排名(ming)(ming)(ming)第133/193名(ming)(ming)(ming)；郵貨吞(tun)(tun)吐量1,614.1噸(dun)，國內排名(ming)(ming)(ming)第93/193名(ming)(ming)(ming)，全年(nian)航班起降1,238架次，國內排名(ming)(ming)(ming)第162/193名(ming)(ming)(ming)。

2014年(nian)(nian)，佛山沙堤機場(chang)全(quan)年(nian)(nian)旅客(ke)吞吐量達120,214人(ren)次，國(guo)(guo)(guo)內(nei)排(pai)名(ming)第(di)151/202名(ming)；郵貨吞吐量578.1噸，國(guo)(guo)(guo)內(nei)排(pai)名(ming)第(di)123/202名(ming)，全(quan)年(nian)(nian)航班起降1,081架次，國(guo)(guo)(guo)內(nei)排(pai)名(ming)第(di)181/202名(ming)。

2015年(nian)，佛山沙堤機場全年(nian)旅客吞(tun)吐量達296,511人(ren)次，國內排名(ming)第(di)128/208名(ming)；郵貨吞(tun)吐量671.7噸，國內排名(ming)第(di)123/208名(ming)，全年(nian)航班(ban)起降(jiang)3,010架次，國內排名(ming)第(di)146/208名(ming)。

乘機須知

定座

旅客乘坐國內航班，可根據有關規(gui)定(ding)(ding)向(xiang)航空公司售(shou)票(piao)處或(huo)其銷售(shou)代(dai)理人(ren)預(yu)(yu)訂(ding)座位(wei)。已定(ding)(ding)妥座位(wei)的旅客，應在承運人(ren)規(gui)定(ding)(ding)或(huo)預(yu)(yu)先約定(ding)(ding)的時限(xian)內購票(piao)。如未在規(gui)定(ding)(ding)或(huo)預(yu)(yu)先約定(ding)(ding)的時限(xian)內購票(piao)，所定(ding)(ding)座位(wei)即被(bei)取消。不定(ding)(ding)期客票(piao)須定(ding)(ding)妥座位(wei)后(hou)才能使用。

購票

購票(piao)：中(zhong)(zhong)國旅(lv)客(ke)(ke)購票(piao)，須提供(gong)本人《居民(min)身份(fen)證(zheng)(zheng)》或其他(ta)有(you)效(xiao)身份(fen)證(zheng)(zheng)件，并(bing)填寫《旅(lv)客(ke)(ke)定(ding)座(zuo)單(dan)》；外國旅(lv)客(ke)(ke)、華僑、港、澳(ao)、臺(tai)胞購票(piao)，須提供(gong)有(you)效(xiao)護(hu)照、回(hui)(hui)鄉證(zheng)(zheng)、臺(tai)胞證(zheng)(zheng)、居留(liu)證(zheng)(zheng)、旅(lv)行證(zheng)(zheng)或公(gong)安機關出具的其他(ta)有(you)效(xiao)身份(fen)證(zheng)(zheng)件，并(bing)填寫《旅(lv)客(ke)(ke)定(ding)座(zuo)單(dan)》。座(zuo)位再(zai)(zai)(zai)證(zheng)(zheng)實(shi)：旅(lv)客(ke)(ke)持有(you)定(ding)妥座(zuo)位的聯(lian)程或來回(hui)(hui)程客(ke)(ke)票(piao)，如(ru)在該聯(lian)程或回(hui)(hui)程地點停留(liu)72小時(shi)以上，須在聯(lian)程或回(hui)(hui)程航班(ban)飛(fei)(fei)機離站前兩天中(zhong)(zhong)午12時(shi)以前，辦理座(zuo)位再(zai)(zai)(zai)證(zheng)(zheng)實(shi)手(shou)續。否則，原定(ding)座(zuo)位不予保留(liu)。如(ru)旅(lv)客(ke)(ke)到達聯(lian)程或回(hui)(hui)程地點的時(shi)間(jian)離航班(ban)飛(fei)(fei)機離站時(shi)間(jian)不超(chao)過72小時(shi)，則不需辦理座(zuo)位再(zai)(zai)(zai)證(zheng)(zheng)實(shi)手(shou)續。

客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)：客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)為(wei)記(ji)名式(shi)，只限客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)上所列(lie)姓名的(de)(de)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)本(ben)人使(shi)用(yong)，不(bu)(bu)(bu)得(de)轉讓和涂改，否則客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)無效(xiao)，票(piao)(piao)款不(bu)(bu)(bu)退。國(guo)(guo)(guo)際和國(guo)(guo)(guo)內(nei)聯(lian)程客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)，其國(guo)(guo)(guo)內(nei)聯(lian)程段(duan)的(de)(de)乘機聯(lian)可在國(guo)(guo)(guo)內(nei)聯(lian)程航段(duan)使(shi)用(yong)，不(bu)(bu)(bu)需(xu)換開(kai)成國(guo)(guo)(guo)內(nei)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)；旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)在我國(guo)(guo)(guo)境外購(gou)買的(de)(de)用(yong)國(guo)(guo)(guo)際客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)填開(kai)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)內(nei)航空運(yun)輸(shu)(shu)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)，應換開(kai)成我國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內(nei)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)后才能使(shi)用(yong)。定期(qi)(qi)(qi)(qi)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)只適(shi)用(yong)于(yu)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)上列(lie)明的(de)(de)乘機日期(qi)(qi)(qi)(qi)和航班。客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)有(you)效(xiao)期(qi)(qi)(qi)(qi)：國(guo)(guo)(guo)內(nei)運(yun)輸(shu)(shu)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)的(de)(de)有(you)效(xiao)期(qi)(qi)(qi)(qi)為(wei)一年。定期(qi)(qi)(qi)(qi)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)自旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)開(kai)始旅(lv)(lv)(lv)行(xing)之(zhi)(zhi)日起計算(suan)，不(bu)(bu)(bu)定期(qi)(qi)(qi)(qi)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)自填開(kai)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)之(zhi)(zhi)次日零時起算(suan)。

兒(er)童(tong)票(piao)(piao)(piao)：已滿兩周(zhou)歲(sui)未滿12周(zhou)歲(sui)的(de)(de)(de)兒(er)童(tong)按成(cheng)人全票(piao)(piao)(piao)價(jia)的(de)(de)(de)50%購票(piao)(piao)(piao)。未滿兩周(zhou)歲(sui)的(de)(de)(de)嬰兒(er)按成(cheng)人全票(piao)(piao)(piao)價(jia)的(de)(de)(de)10%購票(piao)(piao)(piao)，不單(dan)獨占一(yi)座(zuo)位。每一(yi)成(cheng)人旅客(ke)只能(neng)有一(yi)個(ge)嬰兒(er)享受(shou)這種票(piao)(piao)(piao)價(jia)。客(ke)票(piao)(piao)(piao)價(jia)：客(ke)票(piao)(piao)(piao)價(jia)系指旅客(ke)由出發地(di)點機(ji)場至達到地(di)點機(ji)場的(de)(de)(de)航空運輸票(piao)(piao)(piao)價(jia)，不包括機(ji)場與市(shi)區之間的(de)(de)(de)地(di)面運輸費用。

退票

自愿(yuan)退票：旅客(團(tuan)體(ti)旅客另(ling)行規定)自愿(yuan)退票，除(chu)憑有效(xiao)客票外，還應(ying)提供旅客本(ben)人的有效(xiao)身(shen)份(fen)證件辦理：

(一(yi))旅客(ke)(ke)(ke)在航(hang)班規定離(li)站(zhan)(zhan)時(shi)間(jian)24小時(shi)以內、兩小時(shi)以前(qian)要求退(tui)票，需(xu)支(zhi)付客(ke)(ke)(ke)票價10%的(de)退(tui)票費；在航(hang)班規定離(li)站(zhan)(zhan)時(shi)間(jian)前(qian)兩小時(shi)以內要求退(tui)票，需(xu)支(zhi)付客(ke)(ke)(ke)票價20%的(de)退(tui)票費；在航(hang)班規定離(li)站(zhan)(zhan)時(shi)間(jian)后要求退(tui)票，按誤(wu)機處理。

(二)持聯程、來回程客(ke)票的旅客(ke)要求退票，按上述規定辦理(li)。

(三)持嬰兒客(ke)票(piao)的(de)旅客(ke)要求(qiu)退票(piao)，免收退票(piao)費。

(四)持不定期客(ke)票(piao)的(de)旅(lv)客(ke)要(yao)求(qiu)退(tui)票(piao)，應在客(ke)票(piao)的(de)有效期內到(dao)原購票(piao)地點辦理退(tui)票(piao)手續(xu)。定期客(ke)票(piao)的(de)退(tui)票(piao)只限(xian)在出票(piao)地、航班始發地、終止旅(lv)行(xing)地的(de)承(cheng)運人(ren)或其(qi)銷售代理人(ren)售票(piao)處辦理。

誤機

誤機(ji)(ji)指旅(lv)客未按(an)規定(ding)(ding)時間辦妥(tuo)乘機(ji)(ji)手續或(huo)旅(lv)客的旅(lv)行證件不符合規定(ding)(ding)未能乘機(ji)(ji)。旅(lv)客誤機(ji)(ji)后，按(an)下(xia)列(lie)規定(ding)(ding)處理：

(一)旅客如(ru)發生誤(wu)機(ji)，應到乘機(ji)機(ji)場或(huo)原購(gou)票(piao)地點辦理(li)改承航班(ban)或(huo)辦理(li)退票(piao)手續(xu)。

(二)旅客誤機后(hou)，如要求改乘(cheng)后(hou)續(xu)航班(ban)，在后(hou)續(xu)航班(ban)有空(kong)余座位(wei)的情況下(xia)，承運人應(ying)積極予以安排，不收誤機費。

(三)旅客誤機后，如(ru)要求退票，承(cheng)運(yun)人收取規定的誤機費。

行李

隨(sui)身攜帶物品：每位旅客以5公(gong)斤為限。持頭(tou)等艙客票的旅客，

航站樓內部

每人可(ke)隨(sui)身(shen)攜帶兩件(jian)物品；持公務(wu)艙或經濟艙客(ke)票的(de)旅客(ke)，每人只能隨(sui)身(shen)攜帶一件(jian)物品。每件(jian)隨(sui)身(shen)攜帶物品的(de)體積(ji)均(jun)不(bu)得超(chao)過20X40X 55厘(li)米(mi)。超(chao)過上述重量(liang)、件(jian)數或體積(ji)限制的(de)隨(sui)身(shen)攜帶物品，應作為(wei)托運(yun)行李托運(yun)。

免(mian)(mian)費行(xing)李(li)(li)額(e)：每(mei)位(wei)旅(lv)(lv)客的(de)免(mian)(mian)費行(xing)李(li)(li)額(e)(包括托運(yun)和自(zi)理(li)行(xing)李(li)(li))：持成人或兒童票的(de)頭(tou)等(deng)艙旅(lv)(lv)客為(wei)40公斤(jin)(jin)，公務艙旅(lv)(lv)客為(wei)30公斤(jin)(jin)，經濟艙旅(lv)(lv)客為(wei)20公斤(jin)(jin)。持嬰兒票的(de)旅(lv)(lv)客，無(wu)免(mian)(mian)費行(xing)李(li)(li)額(e)。同行(xing)旅(lv)(lv)客的(de)免(mian)(mian)費行(xing)李(li)(li)額(e)可合(he)并計(ji)算(suan)。構成國(guo)際(ji)運(yun)輸的(de)國(guo)內航段，每(mei)位(wei)旅(lv)(lv)客的(de)免(mian)(mian)費行(xing)李(li)(li)額(e)按適用的(de)國(guo)際(ji)航線免(mian)(mian)費行(xing)李(li)(li)額(e)計(ji)算(suan)。

不(bu)(bu)準(zhun)作為(wei)(wei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)運(yun)輸(shu)的物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)：旅客(ke)不(bu)(bu)得(de)(de)在交(jiao)(jiao)運(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)或(huo)隨身攜帶(dai)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)內(nei)夾(jia)帶(dai)易燃、爆炸、腐蝕、有毒、放射性(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，可聚合物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質，磁性(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質及(ji)其他(ta)危險(xian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)。旅客(ke)乘坐飛機不(bu)(bu)得(de)(de)攜帶(dai)武(wu)器、利器和兇(xiong)器。國家規定的禁(jin)運(yun)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)、限制運(yun)輸(shu)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)、危險(xian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，以(yi)及(ji)具有異味或(huo)容易污損飛機的其他(ta)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，不(bu)(bu)能作為(wei)(wei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)或(huo)加入行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)托運(yun)。承(cheng)運(yun)人(ren)(ren)在收運(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)前或(huo)在運(yun)輸(shu)過程中，發現(xian)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)中裝有不(bu)(bu)得(de)(de)作為(wei)(wei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)或(huo)夾(jia)入行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)運(yun)輸(shu)的任何物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，可以(yi)拒(ju)絕收運(yun)或(huo)隨時終止運(yun)輸(shu)。不(bu)(bu)準(zhun)在交(jiao)(jiao)運(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)夾(jia)帶(dai)的物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)：旅客(ke)不(bu)(bu)得(de)(de)在交(jiao)(jiao)運(yun)的行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)夾(jia)帶(dai)重(zhong)要(yao)文件和資料，外交(jiao)(jiao)信(xin)袋。證券、貨(huo)幣、匯票、貴重(zhong)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)、易碎易腐物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，以(yi)及(ji)其他(ta)需要(yao)專(zhuan)人(ren)(ren)照管的物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)。承(cheng)運(yun)人(ren)(ren)對托運(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)夾(jia)帶(dai)上述(shu)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)的遺(yi)失或(huo)損壞，按一(yi)般(ban)托運(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)承(cheng)擔賠償責(ze)任。

行(xing)(xing)李(li)(li)(li)賠償：托(tuo)(tuo)運行(xing)(xing)李(li)(li)(li)全部(bu)(bu)或部(bu)(bu)分損壞(huai)、丟(diu)(diu)(diu)失，賠償金額(e)(e)每(mei)(mei)公斤不超過(guo)人民幣50元(yuan)(yuan)(yuan)。如(ru)(ru)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)的(de)價值(zhi)(zhi)每(mei)(mei)公斤低于50元(yuan)(yuan)(yuan)時(shi)，按實際(ji)價值(zhi)(zhi)賠償。已收逾重(zhong)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)費(fei)退還。旅(lv)客(ke)丟(diu)(diu)(diu)失行(xing)(xing)李(li)(li)(li)的(de)重(zhong)量(liang)按實際(ji)托(tuo)(tuo)運行(xing)(xing)李(li)(li)(li)的(de)重(zhong)量(liang)計算(suan)，無法確(que)定重(zhong)量(liang)時(shi)，每(mei)(mei)一(yi)旅(lv)客(ke)的(de)丟(diu)(diu)(diu)失行(xing)(xing)李(li)(li)(li)最多只能按該(gai)旅(lv)客(ke)享受的(de)免費(fei)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)額(e)(e)賠償。行(xing)(xing)李(li)(li)(li)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價值(zhi)(zhi)：托(tuo)(tuo)運行(xing)(xing)李(li)(li)(li)每(mei)(mei)公斤價值(zhi)(zhi)超過(guo)人民幣50元(yuan)(yuan)(yuan)時(shi)，可以(yi)辦理(li)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價值(zhi)(zhi)。承運人應按旅(lv)客(ke)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價值(zhi)(zhi)中超過(guo)上述規定限額(e)(e)部(bu)(bu)分的(de)價值(zhi)(zhi)的(de)5‰ 收取聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價值(zhi)(zhi)附(fu)加(jia)(jia)費(fei)。金額(e)(e)以(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)為單位。旅(lv)客(ke)的(de)丟(diu)(diu)(diu)失行(xing)(xing)李(li)(li)(li)如(ru)(ru)已辦理(li)行(xing)(xing)李(li)(li)(li)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價值(zhi)(zhi)，應按聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)的(de)價值(zhi)(zhi)賠償，聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價值(zhi)(zhi)附(fu)加(jia)(jia)費(fei)不退。聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)(ming)價值(zhi)(zhi)最高額(e)(e)為人民幣8000元(yuan)(yuan)(yuan)。

安全檢查

在(zai)(zai)乘機前，旅客(ke)及(ji)(ji)其(qi)行李(li)(含(han)交運(yun)(yun)行李(li)和(he)隨身攜帶(dai)物品)必(bi)須(xu)經(jing)過安全檢(jian)查。航(hang)班延誤時承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)(ren)的(de)責任(ren)：由(you)于機務維(wei)護、航(hang)班調配、商務、機組(zu)等(deng)原(yuan)(yuan)因(yin)，造(zao)成(cheng)航(hang)班在(zai)(zai)始發地(di)延誤或取消(xiao)，承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)(ren)應(ying)當向(xiang)旅客(ke)提(ti)供(gong)餐(can)食或住(zhu)宿等(deng)服務。由(you)于天氣、突發事件、空中交通管(guan)制、安檢(jian)以(yi)及(ji)(ji)旅客(ke)等(deng)非(fei)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)(ren)原(yuan)(yuan)因(yin)，造(zao)成(cheng)航(hang)班在(zai)(zai)始發地(di)延誤或取消(xiao)，承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)(ren)應(ying)協助(zhu)旅客(ke)安排餐(can)食和(he)住(zhu)宿，費用(yong)可由(you)旅客(ke)自(zi)理。航(hang)班在(zai)(zai)經(jing)停(ting)地(di)延誤或取消(xiao)，無論(lun)何種原(yuan)(yuan)因(yin)，承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)(ren)均應(ying)負(fu)責向(xiang)經(jing)停(ting)旅客(ke)提(ti)供(gong)膳(shan)宿服務。承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)(ren)賠償責任(ren)：承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)(ren)對每(mei)名(ming)旅客(ke)身體傷害的(de)最高賠償限額，按照國務院的(de)有關規定辦理。客(ke)票(piao)(piao)遺失(shi)：旅客(ke)遺失(shi)客(ke)票(piao)(piao)，應(ying)以(yi)書面形式向(xiang)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)(ren)或其(qi)代理人(ren)(ren)申(shen)請(qing)掛(gua)失(shi)，并需(xu)提(ti)供(gong)足(zu)夠(gou)的(de)證明，在(zai)(zai)申(shen)請(qing)掛(gua)失(shi)前，客(ke)票(piao)(piao)如(ru)已被(bei)冒(mao)(mao)用(yong)或冒(mao)(mao)退，承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)(ren)不(bu)負(fu)責。

健康保險

患有(you)重病的(de)旅客(ke)購票(piao)，須(xu)持有(you)醫療單位(wei)出具的(de)適于乘機的(de)證(zheng)明，并事(shi)先(xian)經承(cheng)運人或其代理人同意，方可購票(piao)乘機。

旅(lv)客(ke)(ke)可以(yi)自行決定(ding)向保(bao)險公司投保(bao)國內航空運輸(shu)旅(lv)客(ke)(ke)人身意外傷害(hai)保(bao)險。此(ci)項(xiang)保(bao)險金(jin)額的給付，不(bu)免除或減少(shao)承運人應當承擔的賠(pei)償限(xian)額。

交通換乘

公交

停靠站點：佛山機場

途(tu)經線(xian)路(lu)(lu)：116路(lu)(lu);180路(lu)(lu);219路(lu)(lu);桂31路(lu)(lu);南高31路(lu)(lu)軌道

地鐵

佛山地鐵3號線（規劃中）設有(you)機場路站

公路

S15沈(shen)海高(gao)速(su)廣州支線（原：廣佛高(gao)速(su)、佛開高(gao)速(su)）

S55廣三高速（二廣高速支線）

S82佛山一環高速

S113桂丹路一(yi)級公路

S121佛山(shan)大道

禪西大道