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廈門高崎國際機場
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廈門高崎國際機場,位于中國福建省廈門市湖里區,為4E級民用國際機場,是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐,為中國十二大干線機場之一。廈門高崎國際機場于1983年建成通航。1996年11月,機場3號候機樓投入使用。2016年,廈門高崎國際機場完成旅客吞吐量2273.76萬人次,同比增長4.2%;貨郵吞吐量32.84萬噸,同比增長5.7%;起降架次18.35萬架次,同比增長1.9%,分別位居中國第11、第12、第13位。
  • 所在地/隸屬: 福建省(sheng)廈門市湖里區(qu)
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簡介

廈門高崎國際機場(Xiamen Gaoqi International Airport,IATA:XMN,ICAO:ZSAM),位于中(zhong)國福建省廈門市湖里區(qu),為4E級(ji)民用國際機場,是中(zhong)國東南(nan)沿海重要的區(qu)域(yu)性(xing)航空樞(shu)紐,為中(zhong)國十二大干線機場之(zhi)一。

廈(sha)門高(gao)崎國際機場(chang)(chang)于(yu)1983年(nian)建成通(tong)航(hang)。1996年(nian)11月,機場(chang)(chang)3號候(hou)機樓投(tou)入使用。2014年(nian)12月,4號候(hou)機樓正式啟用,機場(chang)(chang)年(nian)旅客(ke)吞(tun)吐能力上升至2700萬人次。

據2017年(nian)9月機場官(guan)網信(xin)息(xi)顯示(shi),廈門高崎國(guo)際機場擁(yong)有1條3400米(mi)(mi)長跑道和2條平(ping)行滑行道及10條聯(lian)絡道;停(ting)(ting)機坪總(zong)(zong)面(mian)積77萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)(mi),停(ting)(ting)機位89個(ge);候(hou)機樓總(zong)(zong)建筑面(mian)積為23.78萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)(mi);共通(tong)航109個(ge)城(cheng)市,開通(tong)境內外航線182條。

2016年(nian),廈(sha)門高崎(qi)國際(ji)機場完成旅客吞(tun)吐(tu)量2273.76萬(wan)(wan)人次,同比增長(chang)4.2%;貨郵(you)吞(tun)吐(tu)量32.84萬(wan)(wan)噸,同比增長(chang)5.7%;起降架次18.35萬(wan)(wan)架次,同比增長(chang)1.9%,分別位居中國第(di)11、第(di)12、第(di)13位。

運營情況

航線航點

據2017年(nian)9月機場(chang)官網信息顯(xian)示:廈門高崎國(guo)(guo)際機場(chang)通航城(cheng)市共(gong)有(you)109個(ge)(ge),其(qi)中(zhong)國(guo)(guo)內(nei)83個(ge)(ge),國(guo)(guo)際20個(ge)(ge),地區6個(ge)(ge);境(jing)(jing)內(nei)外航線182條(tiao),其(qi)中(zhong)境(jing)(jing)內(nei)航線145條(tiao),國(guo)(guo)際及地區航線37條(tiao);運營的航空公(gong)司(si)(si)有(you)40家,其(qi)中(zhong),境(jing)(jing)內(nei)航空公(gong)司(si)(si)25家,境(jing)(jing)外航空公(gong)司(si)(si)15家。

值機時間

廈(sha)(sha)門高崎國際(ji)機(ji)場辦(ban)理值機(ji)手(shou)續(xu)時間以各航(hang)(hang)空公(gong)司規(gui)定為準(zhun),其中(zhong),廈(sha)(sha)門航(hang)(hang)空于(yu)2015年7月26日起將(jiang)廈(sha)(sha)門始發國際(ji)(地區)航(hang)(hang)班截止(zhi)辦(ban)理登機(ji)手(shou)續(xu)時間調整為起飛前45分鐘。

此(ci)外,廈(sha)門高崎國際機(ji)(ji)場(chang)自建(jian)網上值(zhi)機(ji)(ji)渠道(dao)每日(ri)13:00后辦理次日(ri)航班的乘機(ji)(ji)手續,航班起飛前(qian)2小時(shi)停(ting)止辦理。

交通換乘

空港快線

廈門高崎國際機(ji)場空港(gang)快(kuai)線(xian)乘車位置在T3候機(ji)樓空港(gang)快(kuai)線(xian)候車室(國內到(dao)達層7號門西側80米)以(yi)及T4候機(ji)樓空港(gang)快(kuai)線(xian)候車處(國內到(dao)達層5號門對面) 。

出租車

市區的士

廈(sha)門市出租車起步10元,3公(gong)(gong)里(li)(li)后每(mei)公(gong)(gong)里(li)(li)2元,超過8公(gong)(gong)里(li)(li),每(mei)公(gong)(gong)里(li)(li)加收50%的(de)返空費。

3號(hao)候(hou)機樓乘車(che)位(wei)置:到達層7號(hao)自動門處出租車(che)停靠點(dian)

4號候機樓乘車位(wei)置:到達層3號自動門處出租(zu)車停靠點(dian)

長途的士

乘坐泉州(zhou)、石獅、漳州(zhou)等地(di)區(qu)出租(zu)車的(de)乘客(ke), 可出3號候機(ji)樓國內到達廳后向西行約120米即(ji)到候機(ji)樓西停(ting)車場。

停車場

廈門高崎國際機場在3號候機樓、4號候機樓共設有3處收費停車場,所有車型停放30分鐘內均免費,具體收費標準見官網所示。

價值意義

廈(sha)門高崎國(guo)際機場樞紐地位不斷上升,已成為中國(guo)東南重要的區域(yu)(yu)性航空樞紐,帶動了區域(yu)(yu)經濟(ji)發(fa)展,有利(li)于提(ti)升廈(sha)門對外(wai)客運(yun)(yun)服務水(shui)平(ping),構建完善的多層(ceng)次綜合(he)客運(yun)(yun)樞紐體(ti)系,增強交通運(yun)(yun)輸(shu)業對經濟(ji)社(she)會發(fa)展的基礎(chu)保障能力,構建廈(sha)門全方位開放新格局(ju),深化兩岸(an)交流合(he)作(zuo)。

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