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簡介

上饒三(san)清山機(ji)場(chang)(chang)位于江(jiang)西省上饒市(shi)(shi)廣信區尊橋鄉、皂頭鎮(zhen)和上饒市(shi)(shi)信州區的茅家嶺交界處(chu)的后(hou)門堂境內，距市(shi)(shi)中心(xin)直(zhi)線(xian)(xian)距離8公里(li)，為4C級支線(xian)(xian)機(ji)場(chang)(chang)，為江(jiang)西省第7個民用(yong)機(ji)場(chang)(chang)。上饒三(san)清山機(ji)場(chang)(chang)于2012年7月8日正(zheng)式(shi)開(kai)建。于2017年5月28日通航。

機(ji)場建設(she)一條(tiao)長2400米(mi)(mi)寬(kuan)45米(mi)(mi)的跑道和一條(tiao)長208.5米(mi)(mi)的垂直(zhi)滑行道。可起降(jiang)波(bo)音737系列、空客320系列、ERJ145、CRJ900等(deng)C類機(ji)型(xing)。航(hang)站(zhan)區按(an)滿足(zu)2025年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)(liang)75萬人(ren)次、貨郵吞(tun)吐量(liang)(liang)4500噸、飛(fei)機(ji)年(nian)起降(jiang)量(liang)(liang)7400架次的目標設(she)計。航(hang)站(zhan)樓10496平方米(mi)(mi)，站(zhan)坪機(ji)位6個(ge)。并(bing)建設(she)有通訊、導航(hang)、氣象(xiang)、供(gong)電、供(gong)水、供(gong)氣、供(gong)油、消防救援等(deng)設(she)施。

歷史沿革

三(san)清(qing)山(shan)(shan)機場(chang)(chang)為4C民用支線機場(chang)(chang)，旅(lv)客(ke)(ke)吞(tun)吐量(liang)約(yue)年(nian)30萬人(ren)，場(chang)(chang)建設項(xiang)目占地(di)約(yue)3000畝。項(xiang)目建設期為4年(nian)，總投資約(yue)為6.18億元。上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)三(san)清(qing)山(shan)(shan)機場(chang)(chang)所在的(de)上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)市地(di)處贛(gan)浙閩皖四省交(jiao)(jiao)(jiao)界(jie)區域，有(you)(you)著(zhu)獨特的(de)區位優勢和豐(feng)富的(de)旅(lv)游(you)(you)資源。上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)建設機場(chang)(chang)非常(chang)有(you)(you)必要，對(dui)提(ti)升上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)城市功(gong)能有(you)(you)著(zhu)積極(ji)推動(dong)作用，將(jiang)帶動(dong)上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)經濟(ji)社會(hui)飛躍發展。上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)境(jing)內及周圍地(di)區擁有(you)(you)三(san)清(qing)山(shan)(shan)、龜峰、婺源、上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)集中營(ying)、龍虎山(shan)(shan)、武夷山(shan)(shan)、黃(huang)崗山(shan)(shan)（華東(dong)第一高峰）等著(zhu)名的(de)旅(lv)游(you)(you)景點，上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)三(san)清(qing)山(shan)(shan)機場(chang)(chang)建成(cheng)后將(jiang)使(shi)各旅(lv)游(you)(you)區的(de)聯系(xi)更(geng)加(jia)便(bian)(bian)捷，游(you)(you)客(ke)(ke)對(dui)交(jiao)(jiao)(jiao)通方式的(de)選擇(ze)將(jiang)更(geng)加(jia)多元化，整個上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)旅(lv)游(you)(you)也將(jiang)更(geng)加(jia)充滿活力(li)。上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)三(san)清(qing)山(shan)(shan)機場(chang)(chang)建成(cheng)后也將(jiang)結束贛(gan)東(dong)地(di)區沒有(you)(you)機場(chang)(chang)的(de)歷史(shi)，贛(gan)東(dong)人(ren)民乘(cheng)飛機出行將(jiang)更(geng)加(jia)方便(bian)(bian)。上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)三(san)清(qing)山(shan)(shan)機場(chang)(chang)建成(cheng)后將(jiang)逐步完善上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通格局，使(shi)上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)(rao)初步形(xing)成(cheng)以公(gong)路、鐵路、航空為主的(de)“大交(jiao)(jiao)(jiao)通”格局。

工程介紹

上饒(rao)(rao)(rao)(rao)三(san)清(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)選(xuan)址在廣信(xin)區后(hou)門(men)堂境內，據上饒(rao)(rao)(rao)(rao)市(shi)(shi)發改委相(xiang)關(guan)負責(ze)人介紹，上饒(rao)(rao)(rao)(rao)三(san)清(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)屬于支(zhi)線(xian)機(ji)場(chang)(chang)(chang)，建設(she)(she)標準(zhun)將(jiang)達到4C級，可供波音(yin)737飛機(ji)起降。機(ji)場(chang)(chang)(chang)初步規(gui)劃占地面積2平方公里，預計投資6億元人民幣。經論證，南空、民航華東空管(guan)局、設(she)(she)計單位以及市(shi)(shi)委、市(shi)(shi)政府一(yi)致認為(wei)，根據地理位置及場(chang)(chang)(chang)地發展條(tiao)(tiao)件(jian)、規(gui)劃符合(he)度、機(ji)場(chang)(chang)(chang)自(zi)然(ran)和(he)技(ji)術(shu)條(tiao)(tiao)件(jian)、交通(tong)條(tiao)(tiao)件(jian)等因素(su)，廣信(xin)區的(de)(de)尊橋、皂(zao)頭和(he)信(xin)州區的(de)(de)茅家(jia)嶺(ling)交界處后(hou)門(men)堂符合(he)《民用航空支(zhi)線(xian)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建設(she)(she)標準(zhun)》規(gui)定的(de)(de)條(tiao)(tiao)件(jian)，作為(wei)擬建上饒(rao)(rao)(rao)(rao)三(san)清(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址最為(wei)合(he)理。同(tong)時(shi)經會議研究協(xie)調(diao)，同(tong)意開辟三(san)清(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)往返景德鎮、南豐、桐廬(lu)方向進離場(chang)(chang)(chang)班機(ji)航線(xian)。 上饒(rao)(rao)(rao)(rao)三(san)清(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建成后(hou)將(jiang)服務于三(san)清(qing)(qing)山(shan)、婺源(yuan)、龜峰等旅游(you)風景區，上饒(rao)(rao)(rao)(rao)三(san)清(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)將(jiang)輻射(she)贛(gan)東的(de)(de)撫州、鷹(ying)潭、上饒(rao)(rao)(rao)(rao)三(san)市(shi)(shi)。

專家建議

2009年11月06日，國(guo)家(jia)(jia)民(min)航局(ju)(ju)組(zu)(zu)織(zhi)中國(guo)民(min)航工程咨(zi)詢公司(si)、民(min)航華(hua)東管(guan)理局(ju)(ju)、民(min)航華(hua)東空管(guan)局(ju)(ju)、江西(xi)省發(fa)改(gai)委、民(min)航江西(xi)監(jian)管(guan)局(ju)(ju)等(deng)部門的(de)專(zhuan)家(jia)(jia)日前(qian)(qian)來(lai)到江西(xi)上(shang)饒，對(dui)上(shang)饒三(san)清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)場(chang)選址報(bao)告進(jin)(jin)(jin)行(xing)評審(shen)，對(dui)三(san)清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)場(chang)場(chang)址形成了初(chu)步(bu)意見。這標志著上(shang)饒三(san)清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)場(chang)項目(mu)的(de)前(qian)(qian)期(qi)工作取(qu)得實質性進(jin)(jin)(jin)展。 專(zhuan)家(jia)(jia)組(zu)(zu)表示，無論(lun)從改(gai)善交通條件(jian)，還是支持(chi)經濟社(she)會(hui)發(fa)展等(deng)方面來(lai)說，三(san)清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)(she)(she)非常必要(yao)(yao)，國(guo)家(jia)(jia)民(min)航總(zong)局(ju)(ju)積極(ji)支持(chi)三(san)清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)(she)(she)。專(zhuan)家(jia)(jia)組(zu)(zu)建(jian)議上(shang)饒將三(san)清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)(she)(she)納入城(cheng)市總(zong)體(ti)規劃，推動機(ji)場(chang)與城(cheng)市共同協(xie)調發(fa)展；對(dui)機(ji)場(chang)選址的(de)氣象環境進(jin)(jin)(jin)行(xing)科(ke)學(xue)觀測，拿出更加翔實的(de)氣象數據；要(yao)(yao)對(dui)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)(she)(she)規模(mo)進(jin)(jin)(jin)一(yi)步(bu)論(lun)證，優化設(she)(she)(she)計(ji)報(bao)告；要(yao)(yao)堅持(chi)科(ke)學(xue)設(she)(she)(she)計(ji)，減少今后(hou)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)(she)(she)和運營成本。

國務院批準

三(san)清山機場(chang)建設(she)項(xiang)目(mu)占(zhan)地(di)約2243畝，旅客吞(tun)吐量約年(nian)30萬人，為(wei)4C民(min)用(yong)支線(xian)機場(chang)。項(xiang)目(mu)建設(she)期為(wei)4年(nian)，預計總投資(zi)(zi)為(wei)6億(yi)元(yuan)，其中，擬利用(yong)世行貸(dai)款(kuan)5000萬美元(yuan)（按匯率(lv)1︰6.8計算，折(zhe)合人民(min)幣3.4億(yi)元(yuan)），國(guo)內(nei)(nei)配(pei)套(tao)資(zi)(zi)金3.1億(yi)元(yuan)（包括市財政專項(xiang)資(zi)(zi)金、國(guo)內(nei)(nei)銀行貸(dai)款(kuan)、業(ye)主自籌等(deng)其他資(zi)(zi)金）。

2009年12月12日國務院正式批復(fu)的《鄱陽湖生態經(jing)(jing)濟(ji)區(qu)規劃》中明(ming)確提出(chu)，要(yao)推進(jin)建設贛(gan)東上饒(rao)三(san)清山機(ji)場(chang)。三(san)清山機(ji)場(chang)的建立，將對(dui)于推動(dong)以(yi)三(san)清山、婺源、龜峰、龍虎山、黃山為中心的旅游業發展、上饒(rao)乃至贛(gan)東地區(qu)經(jing)(jing)濟(ji)和社會(hui)全面發展具有十分重要(yao)的現實意(yi)義(yi)。

航線信息

“青島-上饒-深圳”航線

執飛：山東航空

開通時間：2017年5月(yue)30日

航班架次：每日(ri)一班

航班時刻：

青(qing)島(dao)（07:30）——上(shang)(shang)饒（09:25），上(shang)(shang)饒（10:10）——青(qing)島(dao)（12:00）

深(shen)(shen)圳（13:10）——上饒（15:15），上饒（16:00）——深(shen)(shen)圳（18:05）

“北京(南(nan)苑(yuan))-上饒-佛山”航線

執飛：中(zhong)國(guo)聯合(he)航空(kong)有限公司

開(kai)通時間：2017年6月28日

航(hang)班(ban)架次：每日(ri)一班(ban)

航班時刻：

北京(16:40)——上(shang)饒(rao)(19:00)，上(shang)饒(rao)(14:00)——北京(16:20)

佛山(11:30)——上饒(13:15)，上饒(19:30)——佛山(21:15)[1]

“成都-上饒”航線[2]

執飛：成都航空

開通時間：2017年(nian)12月13日

航班(ban)架次(ci)：每(mei)周(zhou)(zhou)三班(ban)(周(zhou)(zhou)三、周(zhou)(zhou)四(si)、周(zhou)(zhou)六)

航班時刻：

成都(dou)(dou)(10:25)——上饒(rao)(13:00)，上饒(rao)(15:00)——成都(dou)(dou)(18:05)

上饒三清山機(ji)場(chang)冬春換季后航班時刻表[3]

“青島-上饒-深圳(zhen)”航線

執飛：山東航空

開通時間：2017年5月(yue)30日

航班架次(ci)：每(mei)日一班

航班時刻：

青島（07:25）——上饒（09:30），上饒（10:20）——青島（12:20）

深(shen)圳(zhen)（13:25）——上饒（15:20），上饒（16:05）——深(shen)圳(zhen)（18:05）

“北京(南苑)-上饒-惠(hui)州”航線

(由(you)于佛山機場維修，調整(zheng)至惠州)[3]

執飛：中國聯合航空有限公司

開通(tong)時間：2017年6月28日

航(hang)班(ban)架次(ci)：每(mei)日一班(ban)

航班時刻：

北(bei)京(南(nan)苑(yuan))(17:45)——上(shang)饒(rao)(20:10)，上(shang)饒(rao)(20:55)——惠州(22:50)

惠州(zhou)(07:50)——上(shang)饒(09:45)，上(shang)饒(10:30)——北京(南苑)(12:50)

“成都(dou)-上饒”航線

執飛：四川航空

開通時間(jian)：2017年5月(yue)28日(ri)

航班架次：每(mei)周(zhou)三班(周(zhou)二(er)、周(zhou)五、周(zhou)日)

航班時刻：

周(zhou)二：成(cheng)(cheng)都(17:40)——上饒(rao)(20:05), 上饒(rao)(20:50)——成(cheng)(cheng)都(23:40)

周五、周日：成都(18:55)——上(shang)饒(rao)(21:25)，上(shang)饒(rao)(22:15)——成都(01:10)