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簡介

岱山(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)（軍(jun)(jun)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)）位(wei)于岱山(shan)縣(xian)的(de)(de)岱中鄉、岱西鄉和泥峙(zhi)鎮交界處。該機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)于民國(guo)38年(nian)(nian)(nian)(1949)7月(yue)由國(guo)民黨政府(fu)臨(lin)時決定修(xiu)建，由蔣介(jie)石親臨(lin)岱山(shan)現場(chang)(chang)選址，工(gong)程(cheng)(cheng)專家柳(liu)際明指揮，耗資200萬(wan)銀(yin)圓修(xiu)建。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)主(zhu)體工(gong)程(cheng)(cheng)1949年(nian)(nian)(nian)7月(yue)開(kai)工(gong)，11月(yue)15日竣工(gong)，全部(bu)工(gong)程(cheng)(cheng)于1950年(nian)(nian)(nian)3月(yue)竣工(gong)，只用了(le)8個(ge)月(yue)時間(jian)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)跑道長(chang)2000米(mi)，寬40米(mi)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建成后，駐有(you)國(guo)民黨空(kong)(kong)軍(jun)(jun)2個(ge)轟(hong)(hong)炸(zha)機(ji)(ji)(ji)大(da)隊，飛機(ji)(ji)(ji)28架，除(chu)了(le)對上海(hai)進行“二.六(liu)大(da)轟(hong)(hong)炸(zha) ”外，對寧波、衢州(zhou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、杭州(zhou)閘口電廠、南京長(chang)江輪(lun)渡(du)、戚墅堰機(ji)(ji)(ji)床廠等進行轟(hong)(hong)炸(zha)，給剛剛解放(fang)的(de)(de)新中國(guo)大(da)陸造成了(le)不少損(sun)失(shi)。1950年(nian)(nian)(nian)5月(yue)岱山(shan)解放(fang)后，由海(hai)軍(jun)(jun)航空(kong)(kong)兵部(bu)隊管(guan)理使用，也成為解放(fang)軍(jun)(jun)的(de)(de)重要海(hai)上國(guo)防基地(di)。1983年(nian)(nian)(nian)11月(yue)14日，岱山(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)發生王學成駕機(ji)(ji)(ji)逃(tao)臺事件(jian)。

地理位置

岱(dai)(dai)山(shan)(shan)機場是位于浙江省岱(dai)(dai)山(shan)(shan)島境內的軍(jun)用(yong)機場。具體在岱(dai)(dai)山(shan)(shan)縣岱(dai)(dai)西(xi)鎮、高亭鎮和東沙鎮之間。

歷史沿革

岱(dai)山(shan)機(ji)場(chang)的興建(jian)，初議(yi)于(yu)民國二十(shi)(shi)五年(nian)（1936年(nian)），但其積極進行則(ze)在民國三十(shi)(shi)七年(nian)（1948年(nian)）。國共內戰(zhan)時(shi)期，因(yin)國府相繼丟(diu)失大(da)陸(lu)多個省份，遂(sui)決定建(jian)設岱(dai)山(shan)機(ji)場(chang)，做為重要基(ji)地，民國三十(shi)(shi)八(ba)年(nian)（1949年(nian)）七月機(ji)場(chang)正式開建(jian)。

機(ji)(ji)(ji)場選址北起石(shi)橋鎮（今(jin)東沙鎮橋頭）老(lao)鼠(shu)山(shan)（該山(shan)已因興建(jian)機(ji)(ji)(ji)場供應石(shi)方而挖(wa)平），南至南浦癩頭山(shan)。當時機(ji)(ji)(ji)場指(zhi)揮塔的興建(jian)，征(zheng)召了(le)定海(hai)(hai)、岱(dai)山(shan)地區大(da)(da)量(liang)的大(da)(da)木、泥水師(shi)傅。而跑道的修建(jian)，由于(yu)當時定海(hai)(hai)、岱(dai)山(shan)地區機(ji)(ji)(ji)械(xie)缺(que)乏，而由臺灣運來的器械(xie)也(ye)(ye)面臨地形限制、修理不便等(deng)問(wen)題(ti)，所以(yi)主(zhu)要由岱(dai)山(shan)居民(min)人力完成(cheng)，這也(ye)(ye)得益于(yu)當地本為(wei)鹽(yan)場，鹽(yan)民(min)不論老(lao)少，均(jun)擅(shan)肩(jian)挑(tiao)。民(min)國(guo)三十(shi)九(jiu)年(nian)（1950年(nian)）初機(ji)(ji)(ji)場完成(cheng)，空(kong)軍(jun)總司令(ling)周(zhou)(zhou)至柔之侄周(zhou)(zhou)有(you)(you)湘代表總司令(ling)先(xian)期視察機(ji)(ji)(ji)場時乘坐(zuo)的小型雙(shuang)翼教練機(ji)(ji)(ji)為(wei)第一架降落岱(dai)山(shan)機(ji)(ji)(ji)場的飛機(ji)(ji)(ji)。機(ji)(ji)(ji)場落成(cheng)后，成(cheng)為(wei)國(guo)軍(jun)空(kong)襲上海(hai)(hai)、杭州等(deng)鄰近大(da)(da)陸地區重要城市的主(zhu)要空(kong)軍(jun)基地。民(min)國(guo)三十(shi)九(jiu)年(nian)（1950年(nian)）5月舟(zhou)山(shan)撤退(tui)時，所有(you)(you)營房、跑道均(jun)遭破壞。

岱(dai)(dai)山(shan)(shan)機場建設地(di)，原(yuan)為(wei)東岱(dai)(dai)山(shan)(shan)和西岱(dai)(dai)山(shan)(shan)兩個(ge)島嶼之間的灘涂，機場興(xing)建也(ye)使這兩個(ge)島嶼徹底連(lian)為(wei)一體，成為(wei)岱(dai)(dai)山(shan)(shan)島。

1950年后，解(jie)放軍(jun)進入(ru)舟(zhou)山(shan)群島(dao)，岱山(shan)機(ji)場(chang)由海軍(jun)航空兵接管，也成為解(jie)放軍(jun)的(de)重(zhong)要(yao)海上國防基地。1983年11月14日，岱山(shan)機(ji)場(chang)發生王(wang)學成駕機(ji)逃(tao)臺事(shi)件。