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簡介

杭州筧橋機(ji)場(chang)（現為軍用）位于(yu)浙江省杭州市(shi)東北(bei)郊，1931年(nian)由清末八十一標馬隊、炮(pao)營(ying)校場(chang)改建為軍用機(ji)場(chang)。

1956年，國家(jia)民(min)航局在杭州筧橋機(ji)場籌建民(min)航站，開辟民(min)航機(ji)場。

1957年(nian)1月1日，第一架民(min)用飛機從這里起飛，揭開了筧(jian)橋機場民(min)航飛行史的(de)第一頁。

1960年5月25日，在民航杭州站的(de)基礎(chu)上(shang)，擴編成立了(le)民航浙江省管(guan)理(li)局。

歷史沿革

2000年(nian)，由(you)于部隊飛行訓(xun)練的需要(yao)，空軍司(si)令部發函給浙江人民政府，要(yao)求在2000年(nian)底前停止民航(hang)業(ye)務(wu)。與風雨相(xiang)伴的杭(hang)州筧橋(qiao)機(ji)場(chang)，因杭(hang)州新機(ji)場(chang)蕭山國際機(ji)場(chang)開(kai)放，完(wan)成自己(ji)民航(hang)的歷史(shi)使命(ming)，光榮“引(yin)退”。

12月29日晚，筧橋機場最后一(yi)架航班結束后將進(jin)行大搬遷，24時正式轉場關(guan)閉。

機場建設

擴建

為(wei)適應民航發(fa)展的需要，杭(hang)州筧橋(qiao)機場于1957年(nian)和(he)1965年(nian)曾先后整修過兩次。

1971年10月(yue)，中(zhong)國(guo)恢復了在聯合國(guo)的(de)(de)合法席位，美國(guo)總統尼克(ke)松準備訪華，同時計(ji)劃來(lai)杭州，為(wei)(wei)適應大(da)型(xing)飛機(ji)(ji)起降筧(jian)橋機(ji)(ji)場，國(guo)務院(yuan)、中(zhong)央(yang)軍委(wei)于(yu)1971年11月(yue)8日決定擴建(jian)筧(jian)橋機(ji)(ji)場，將原來(lai)2200米的(de)(de)跑(pao)道加長、加厚，新(xin)建(jian)候機(ji)(ji)樓，擴建(jian)停機(ji)(ji)坪，修建(jian)杭筧(jian)公路。這(zhe)個被稱為(wei)(wei)“118”的(de)(de)工(gong)程，于(yu)1972年2月(yue)前全部竣工(gong)，確保了尼克(ke)松總統來(lai)杭州計(ji)劃的(de)(de)完成。

此后，隨著中國對外(wai)交往的增(zeng)多，來杭(hang)州外(wai)賓及港澳同胞的增(zeng)多，促進了民用(yong)航空事業(ye)的發展，杭(hang)州至廣州、北京的航班密(mi)度增(zeng)加，伊爾(er)62、三叉戟等當(dang)時(shi)的大型客機相(xiang)繼(ji)加入航線，使杭(hang)州客運量大為(wei)增(zeng)長(chang)。

1990年5月1日(ri)，由浙江省政(zheng)府(fu)和民(min)航總(zong)局共同投資(zi)3300萬元，對筧橋(qiao)機場跑(pao)道(dao)基礎注(zhu)漿加固、疏通(tong)排水設施、跑(pao)道(dao)面(mian)加層(ceng)、改建燈光、擴建停機坪。這次整修用了2個月零26天時(shi)間，工(gong)程就全面(mian)竣工(gong)，達到優良工(gong)程標準。8月20日(ri)，筧橋(qiao)機場提前恢(hui)復通(tong)航，在(zai)亞運會開幕前投入(ru)使用。

整(zheng)修(xiu)后的筧(jian)橋(qiao)機場跑道長3200米，寬50米，比原來跑道加(jia)厚26至30厘米，助航燈光(guang)達到1類國(guo)際標準，已(yi)成為國(guo)內現代化(hua)的一級機場，可(ke)起降波音747-400型(xing)等(deng)大型(xing)客貨機。

規劃

2013年1月經浙江省(sheng)政協對羅紅英委(wei)員議案(an)立案(an)，關于恢復杭(hang)州(zhou)筧橋(qiao)機(ji)(ji)場，作(zuo)為廉價航空基(ji)地，杭(hang)州(zhou)第二機(ji)(ji)場的(de)提案(an)。未來的(de)筧橋(qiao)機(ji)(ji)場充滿希望。

機場作用

隨著國民經(jing)濟(ji)和(he)航(hang)空(kong)運輸業(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，杭(hang)州(zhou)筧橋機場(chang)(chang)已(yi)(yi)由(you)開始時(shi)的(de)(de)經(jing)停站逐步發(fa)展(zhan)為起訖站，并且可以(yi)辦理國內和(he)國際(ji)客(ke)貨運輸業(ye)(ye)務。特別是進入90年(nian)代(dai)以(yi)來，杭(hang)州(zhou)筧橋機場(chang)(chang)的(de)(de)運輸業(ye)(ye)務得(de)到了迅(xun)猛發(fa)展(zhan)，1997年(nian)這里的(de)(de)旅客(ke)吞吐量達到216.74萬人次，從杭(hang)州(zhou)筧橋機場(chang)(chang)輻射的(de)(de)航(hang)線已(yi)(yi)多達46條。

筧(jian)橋機場(chang)(chang)的(de)建設，促進了杭州民航事業的(de)發展。在老筧(jian)橋機場(chang)(chang)轉(zhuan)場(chang)(chang)的(de)同時(shi)，新的(de)蕭山(shan)機場(chang)(chang)將(jiang)托起奮飛的(de)銀燕，開創更加充(chong)滿希望的(de)明天(tian)。