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徐州觀音國際機場
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徐州觀音國際機場,于1997年11月8日建成,位于徐州睢寧縣雙溝鎮,是徐州地方籌資6.91億人民幣興建的大型民用機場。1997年正式通航。2015年開通了至日本大阪及名古屋航線。2016年開通了越南艦港、緬甸蒲甘和國內的泉州-三亞航線。2015年,徐州觀音國際機場完成運輸起降3.1萬架次,同比2014年增長1.2%;旅客吞吐量132萬人次,同比2014年增長4%,居中國第61位;貨郵吞吐量0.7萬噸,同比2014年增長9.4%,居中國第56位。
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  • 所在地/隸屬: 江蘇省徐州市睢寧縣
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簡介

徐州(zhou)觀音(yin)國際機場,于(yu)1997年11月8日建成,位(wei)于(yu)徐州(zhou)睢寧縣雙溝(gou)鎮,是徐州(zhou)地方籌資6.91億人民幣興(xing)建的大型民用機場。1997年正(zheng)式通航(hang)。

2007年(nian)(nian)(nian)(nian),徐州(zhou)觀音國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)開(kai)放了(le)臨時口岸并開(kai)通(tong)(tong)(tong)(tong)了(le)到(dao)香港的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)。2008年(nian)(nian)(nian)(nian),機(ji)場(chang)一類航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)口岸被國(guo)(guo)務院批準(zhun)對(dui)外開(kai)放。2010年(nian)(nian)(nian)(nian)通(tong)(tong)(tong)(tong)過了(le)國(guo)(guo)家(jia)驗(yan)收,2011年(nian)(nian)(nian)(nian)開(kai)通(tong)(tong)(tong)(tong)臺北航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian),2012年(nian)(nian)(nian)(nian)開(kai)通(tong)(tong)(tong)(tong)泰國(guo)(guo)曼谷(gu)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian),升級(ji)為(wei)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)。2013年(nian)(nian)(nian)(nian)開(kai)通(tong)(tong)(tong)(tong)了(le)徐州(zhou)至韓(han)(han)國(guo)(guo)首爾直(zhi)飛航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian),以及(ji)臺灣高(gao)雄航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian),2014年(nian)(nian)(nian)(nian)開(kai)通(tong)(tong)(tong)(tong)了(le)韓(han)(han)國(guo)(guo)濟(ji)州(zhou)島航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)。2015年(nian)(nian)(nian)(nian)開(kai)通(tong)(tong)(tong)(tong)了(le)至日本(ben)大阪及(ji)名古(gu)屋航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)。2016年(nian)(nian)(nian)(nian)開(kai)通(tong)(tong)(tong)(tong)了(le)越南艦港、緬(mian)甸蒲甘和國(guo)(guo)內(nei)的(de)泉州(zhou)-三亞航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)。

2015年,觀音國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)實施(shi)二(er)期擴(kuo)建工(gong)(gong)程(cheng)(cheng),主要包括飛行(xing)(xing)區工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、航站區工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、公用配套(tao)設施(shi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、總圖(tu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)和供(gong)油改造五(wu)大工(gong)(gong)程(cheng)(cheng),總投資65億元。觀音機(ji)(ji)場(chang)二(er)期擴(kuo)建工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)竣工(gong)(gong)后(hou),機(ji)(ji)場(chang)航站樓面積將達到5.8萬(wan)平方(fang)米,新增3600米滑行(xing)(xing)道,并配套(tao)新建10座(zuo)登(deng)機(ji)(ji)橋,有效滿足機(ji)(ji)場(chang)2025年年旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量(liang)460萬(wan)人(ren)次(ci)、年貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)5萬(wan)噸、年航班起降(jiang)5.2萬(wan)架次(ci)的需求。

2015年(nian),徐州觀(guan)音國際機場完成運輸(shu)起降3.1萬架次(ci),同(tong)比2014年(nian)增(zeng)長1.2%;旅客吞吐量(liang)132萬人次(ci),同(tong)比2014年(nian)增(zeng)長4%,居中國第61位;貨郵吞吐量(liang)0.7萬噸,同(tong)比2014年(nian)增(zeng)長9.4%,居中國第56位。

運營情況

1997年11月(yue)8日通航(hang)(hang)以來,觀音國際機場先后開通了30余條航(hang)(hang)線(xian)(xian)。到2013年,觀音國際機場正在(zai)運營的(de)航(hang)(hang)線(xian)(xian)有高雄、臺(tai)北、香港(gang)、重慶、北京、上海、廣州、深(shen)圳(zhen)、大連、昆(kun)明、成都、杭(hang)州、三(san)亞(ya)、福州、長(chang)沙(sha)、海口(kou)、廈(sha)門,秦皇島等航(hang)(hang)線(xian)(xian)。每(mei)周(zhou)航(hang)(hang)班量(liang)305個左(zuo)右。

隨(sui)著徐(xu)州(zhou)及(ji)周邊(bian)地(di)區經(jing)濟社(she)會發展(zhan)的需求,觀(guan)音國際機場(chang)加快了(le)(le)口岸(an)(an)開(kai)(kai)放步伐。2007年(nian)(nian)12月(yue)18日(ri)(ri)(ri)(ri),開(kai)(kai)放了(le)(le)臨時口岸(an)(an),并(bing)開(kai)(kai)通(tong)了(le)(le)徐(xu)州(zhou)至香港客運包(bao)機航(hang)(hang)(hang)線。2008年(nian)(nian),機場(chang)一類航(hang)(hang)(hang)空口岸(an)(an)被國務(wu)院批準對外(wai)開(kai)(kai)放。2010年(nian)(nian)通(tong)過(guo)了(le)(le)國家(jia)一類口岸(an)(an)驗收(shou),2011年(nian)(nian)3月(yue)28日(ri)(ri)(ri)(ri)正(zheng)式開(kai)(kai)通(tong)了(le)(le)臺灣地(di)區航(hang)(hang)(hang)線,成為徐(xu)州(zhou)及(ji)周邊(bian)對外(wai)開(kai)(kai)放的重要窗口。2011年(nian)(nian)3月(yue)28日(ri)(ri)(ri)(ri)正(zheng)式開(kai)(kai)通(tong)徐(xu)州(zhou)至臺北定期航(hang)(hang)(hang)線,2012年(nian)(nian)7月(yue)1日(ri)(ri)(ri)(ri),徐(xu)州(zhou)至泰(tai)國曼谷航(hang)(hang)(hang)線開(kai)(kai)通(tong),2013年(nian)(nian)5月(yue)30日(ri)(ri)(ri)(ri),徐(xu)州(zhou)-首(shou)爾(er)航(hang)(hang)(hang)線開(kai)(kai)通(tong)。2013年(nian)(nian)6月(yue)3日(ri)(ri)(ri)(ri),徐(xu)州(zhou)-高雄(xiong)航(hang)(hang)(hang)線開(kai)(kai)通(tong)。

2012年(nian)(nian)(nian),徐(xu)州觀音國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)旅(lv)客(ke)(ke)吞(tun)吐(tu)量97.5萬人(ren)次(ci),航班(ban)(ban)(ban)起(qi)降10000架次(ci),貨(huo)物吞(tun)量6000噸,同比(bi)分(fen)別增長15.2%、20.9%、21.6%,其中旅(lv)客(ke)(ke)吞(tun)吐(tu)量創機(ji)(ji)場(chang)通航以來紀(ji)錄。2012年(nian)(nian)(nian)7月1日,觀音國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)開通的第一(yi)條(tiao)國(guo)(guo)際航線(xian)(xian)——徐(xu)州至泰國(guo)(guo)曼谷國(guo)(guo)際航線(xian)(xian)正式開通,當年(nian)(nian)(nian)共(gong)運(yun)行25班(ban)(ban)(ban)次(ci),運(yun)送(song)旅(lv)客(ke)(ke)4942人(ren)次(ci),平(ping)均(jun)客(ke)(ke)座率76.12%。同時,徐(xu)州至香港、臺北航班(ban)(ban)(ban)保障有力,去年(nian)(nian)(nian)全年(nian)(nian)(nian),徐(xu)州至香港航班(ban)(ban)(ban)共(gong)運(yun)行132班(ban)(ban)(ban)次(ci),運(yun)送(song)旅(lv)客(ke)(ke)26240人(ren)次(ci)。徐(xu)州至臺北航班(ban)(ban)(ban)共(gong)運(yun)行299班(ban)(ban)(ban)次(ci),運(yun)送(song)旅(lv)客(ke)(ke)59252人(ren)次(ci)。

發展動態

2013年11月22日(ri),徐州(zhou)觀音國際機場年旅客(ke)吞(tun)吐量(liang)首次突(tu)破(po)100萬人次大關,標志(zhi)著徐州(zhou)觀音國際機場正式躋身于全國“百(bai)萬級”中型機場行(xing)列,實現(xian)歷史性的突(tu)破(po),具有里程碑的意義。

從50萬到100萬僅用了4年時間

觀音國際機(ji)場1997年11月建(jian)成通航,當年旅(lv)客吞(tun)吐量不足1萬(wan)人(ren)次(ci),到2009年才突破(po)50萬(wan),歷時12年;而從(cong)50萬(wan)到100萬(wan),只(zhi)用(yong)了4年時間,年增(zeng)長率在20%以上,高(gao)于(yu)全國平均水平,成為江(jiang)蘇省發展速度最快,業(ye)務最繁(fan)忙的(de)支(zhi)線機(ji)場之一。

根據(ju)徐(xu)州觀音國際(ji)機場(chang)發布(bu)的2014年旅客吞(tun)吐(tu)量報告顯示,觀音國際(ji)機場(chang)航班起降架次為11008個(ge),旅客吞(tun)吐(tu)量1267548人(ren)次,同比(bi)增長13.9%,是江蘇省第(di)四個(ge)躋身機場(chang)“百萬俱樂部”的成員。

觀(guan)音國際機(ji)(ji)場(chang)發展步伐(fa)不斷加快。先后開通(tong)了(le)(le)23條航(hang)線(xian),航(hang)線(xian)網絡覆(fu)蓋全國各主(zhu)要(yao)城(cheng)市(shi);實現(xian)了(le)(le)一(yi)類口岸(an)開放,開通(tong)了(le)(le)香(xiang)港、臺(tai)北、高雄、泰國、韓國5條境外航(hang)線(xian);完(wan)成了(le)(le)一(yi)期改擴(kuo)建(jian),并(bing)著手開展二期改擴(kuo)建(jian),機(ji)(ji)場(chang)服務功能和形象(xiang)面貌(mao)有了(le)(le)新(xin)的提升;陸續在(zai)周邊城(cheng)市(shi)設立了(le)(le)8座城(cheng)市(shi)候機(ji)(ji)樓,擴(kuo)大(da)了(le)(le)機(ji)(ji)場(chang)的輻(fu)射范圍(wei)和影響力;加強(qiang)機(ji)(ji)場(chang)科學化(hua)管理,完(wan)成公(gong)司化(hua)改制(zhi),奠定了(le)(le)機(ji)(ji)場(chang)加快發展的基礎。以(yi)上諸種(zhong)因素(su)都從不同層面促進(jin)了(le)(le)機(ji)(ji)場(chang)客流量的快速(su)增長(chang)。

二期擴建工程開工建設

通航之初,觀音(yin)國際機(ji)(ji)(ji)場的(de)(de)設(she)計(ji)能力為滿(man)足年旅(lv)(lv)客(ke)吞吐量100萬(wan)(wan)(wan)人次,這(zhe)在當時是超前的(de)(de),經過16年快速發(fa)展,今年已(yi)經達到這(zhe)個規(gui)模。為了(le)提高機(ji)(ji)(ji)場運營保障能力,促進機(ji)(ji)(ji)場持續(xu)健康發(fa)展,觀音(yin)國際機(ji)(ji)(ji)場從去年開始籌備二(er)(er)期(qi)改擴建(jian)(jian),二(er)(er)期(qi)擴建(jian)(jian)總(zong)投資13億元,主(zhu)要工(gong)程包括新建(jian)(jian)一座34000平方米候機(ji)(ji)(ji)樓,新建(jian)(jian)一條(tiao)3400×23米平行(xing)滑行(xing)道,擴建(jian)(jian)停機(ji)(ji)(ji)坪面積80000平方米。2013年,已(yi)完成工(gong)程立項,市(shi)政府牽頭成立了(le)擴建(jian)(jian)指揮部,正在進行(xing)工(gong)程可研(yan)報告(gao)編制審(shen)批,預(yu)計(ji)明(ming)年上半(ban)年可動工(gong)建(jian)(jian)設(she),至2016年建(jian)(jian)成投入運營,將滿(man)足機(ji)(ji)(ji)場年旅(lv)(lv)客(ke)吞量460萬(wan)(wan)(wan)人次、年貨郵吞吐量為5.0萬(wan)(wan)(wan)噸、年航班起(qi)降架(jia)次5.2萬(wan)(wan)(wan)架(jia)次的(de)(de)需要。

建設區域中心國際航空港

2013年(nian),觀(guan)音(yin)國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場已確立“利用(yong)兩三年(nian)時間,完(wan)成客流量(liang)(liang)200萬(wan)以上(shang)”的近期奮斗目(mu)標(biao),并規劃了以2040年(nian)為目(mu)標(biao)年(nian)的遠期目(mu)標(biao)。到2040年(nian),觀(guan)音(yin)國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場將(jiang)達到年(nian)旅客吞吐量(liang)(liang)2500萬(wan)人次、貨郵吞吐量(liang)(liang)40萬(wan)噸的規模,成為淮海經濟(ji)區(qu)規模最(zui)大、實力最(zui)強(qiang)、最(zui)具(ju)國(guo)(guo)際(ji)(ji)競(jing)爭力的區(qu)域性中心國(guo)(guo)際(ji)(ji)航空港。

2015年4月14日,徐州觀音國際機場二期擴建工程項目核定概算投資15.43億元。“項目建設對于提高機場綜合保障能力,滿足機場多元化發展需要,提升淮海經濟區大型國際航空港的服務功能,完善地區綜合交通運輸體系(xi)具有重要意(yi)義。

發展規劃

根據(ju)近(jin)幾年(nian)(nian)機(ji)場發(fa)展(zhan)情況及(ji)機(ji)場長(chang)遠發(fa)展(zhan)的需(xu)要,觀(guan)音(yin)國際機(ji)場編(bian)制了“十二五”發(fa)展(zhan)規劃。預(yu)計到“十二五”末2015年(nian)(nian),觀(guan)音(yin)國際機(ji)場旅(lv)客(ke)吞(tun)吐量(liang)將達到230萬(wan)人次,貨(huo)(huo)物吞(tun)吐量(liang)達5萬(wan)噸。觀(guan)音(yin)國際機(ji)場將成為(wei)淮海經濟(ji)區(qu)(qu)現(xian)代化大(da)(da)型干線機(ji)場和(he)航空貨(huo)(huo)運中(zhong)轉基地,成為(wei)淮海經濟(ji)區(qu)(qu)航空客(ke)貨(huo)(huo)運輸區(qu)(qu)域中(zhong)心。通過直飛和(he)串飛等形(xing)式(shi),航線覆蓋(gai)所有省會城(cheng)(cheng)市、東(dong)部(bu)沿海主要城(cheng)(cheng)市和(he)東(dong)南亞(ya)、東(dong)北亞(ya)大(da)(da)城(cheng)(cheng)市。預(yu)計在2017實現(xian)年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)吞(tun)吐量(liang)突破350萬(wan)人次。

2009年(nian)(nian)8月觀音國際(ji)機場編制(zhi)了總體規劃(hua),將2020年(nian)(nian)定(ding)為近期目(mu)標(biao)年(nian)(nian),2040年(nian)(nian)定(ding)為遠期目(mu)標(biao)年(nian)(nian)。

近期發(fa)展方向定(ding)位(wei)為建設成(cheng)為現(xian)代化區(qu)域性大型機(ji)場,成(cheng)為淮海經(jing)濟區(qu)航(hang)空(kong)客(ke)貨運(yun)輸區(qu)域中心。

計劃(hua)到2020年末,實現年客流量600萬(wan)人次(ci);實現貨(huo)郵吞吐(tu)量10萬(wan)噸(dun),開通國(guo)內航線55條,國(guo)際(地區)航線15條。

到(dao)2040年,觀音(yin)國際機(ji)場將達到(dao)年旅客吞吐量3000萬人次(ci)、貨郵吞吐量40萬噸的規模。

硬件設施

徐(xu)州(zhou)(zhou)觀(guan)音國際機(ji)(ji)場在(zai)市(shi)(shi)轄(xia)(xia)縣設立的城市(shi)(shi)候(hou)機(ji)(ji)樓有(you)睢寧(ning)、豐縣、沛縣候(hou)機(ji)(ji)樓,目前(qian)徐(xu)州(zhou)(zhou)觀(guan)音國際機(ji)(ji)場已經在(zai)轄(xia)(xia)區開通了邳州(zhou)(zhou)、新沂(yi)、賈汪(wang)的城市(shi)(shi)候(hou)機(ji)(ji)樓,并開通了棗莊、宿(su)遷、宿(su)州(zhou)(zhou)、淮(huai)北城市(shi)(shi)候(hou)機(ji)(ji)樓,下一步,觀(guan)音國際機(ji)(ji)場還將開通永城等(deng)城市(shi)(shi)候(hou)機(ji)(ji)樓,進一步拓展機(ji)(ji)場服(fu)務范圍(wei)。

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