簡介

揚州(zhou)泰州(zhou)國(guo)際機(ji)場(chang)是國(guo)家(jia)航空一類口(kou)岸，是江蘇省(sheng)揚州(zhou)市(shi)與泰州(zhou)市(shi)兩個地(di)級市(shi)按8：2比例共同投(tou)資新(xin)建的(de)民用機(ji)場(chang)（其中包含揚州(zhou)提供的(de)6成土(tu)地(di)資產）。服務(wu)范圍以(yi)揚州(zhou)市(shi)、泰州(zhou)市(shi)為主，同時輻射鎮江市(shi)、淮安(an)市(shi)以(yi)及安(an)徽省(sheng)部分地(di)區。

揚州泰州國際(ji)機(ji)場于2010年(nian)(nian)3月18日(ri)奠基(ji)，2012年(nian)(nian)5月8日(ri)正式通航，機(ji)場占(zhan)地約2291畝，總(zong)投資約21億(yi)元，機(ji)場位于揚州市江都區(qu)(qu)丁溝鎮，南(nan)側鄰(lin)近寧啟鐵路(lu)(lu)和(he)江海高速公(gong)路(lu)(lu)，西側毗鄰(lin)省道(dao)安大公(gong)路(lu)(lu)，距(ju)揚州市區(qu)(qu)約30公(gong)里，距(ju)泰州市區(qu)(qu)約20公(gong)里。

揚州(zhou)泰州(zhou)國(guo)際機場先后累計開(kai)(kai)通了北京(jing)、廣州(zhou)、深圳、長沙(sha)、三亞等(deng)31個國(guo)內航(hang)(hang)線以及中(zhong)(zhong)國(guo)香港(gang)、韓(han)國(guo)仁川、韓(han)國(guo)清州(zhou)、韓(han)國(guo)濟(ji)州(zhou)島(dao)、泰國(guo)普吉島(dao) 、泰國(guo)曼谷、臺灣臺北、日本(ben)大(da)阪、日本(ben)茨城、柬(jian)埔寨(zhai)暹(xian)粒、越南芽莊、中(zhong)(zhong)國(guo)澳門等(deng)12個國(guo)際和地區航(hang)(hang)線。自2012年開(kai)(kai)航(hang)(hang)以來，累計實現旅客(ke)吞吐(tu)量387.37萬人次，其中(zhong)(zhong)2016年旅客(ke)吞吐(tu)量達143.7萬人次。

2016年(nian)(nian)3月(yue)(yue)27日(ri)，中國(guo)民(min)航總局江(jiang)蘇(su)監管(guan)局正(zheng)式向揚州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)授(shou)予(yu)“揚州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”的(de)牌子(zi)，這標(biao)志著(zhu)(zhu)揚州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)正(zheng)式升級(ji)并掛牌“國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”。2016年(nian)(nian)9月(yue)(yue)9日(ri)，揚州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)年(nian)(nian)旅客吞吐量突破百萬(wan)人次新聞發布會暨春(chun)秋航空戰略合作簽約儀式舉行，標(biao)志著(zhu)(zhu)揚泰(tai)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)正(zheng)式邁入中型機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)行列。

機場標志

“揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)機(ji)場(chang)”由英文簡(jian)寫“YZ TZ A”有(you)機(ji)組成，圖案融合(he)了奔(ben)騰的(de)(de)河流、飛翔的(de)(de)大(da)鵬、蔚(yu)藍(lan)的(de)(de)天空和騰空而起的(de)(de)飛機(ji)，表達了機(ji)場(chang)行業特(te)(te)點、民航運(yun)輸特(te)(te)色(se)和獨特(te)(te)的(de)(de)企業形(xing)象(xiang)，蘊(yun)涵(han)揚、泰(tai)兩市厚(hou)重的(de)(de)歷史(shi)文化(hua)底蘊(yun)，展示揚、泰(tai)兩市全力發展空港經(jing)濟的(de)(de)時代脈動。

圖案直觀(guan)地看，上部(bu)(bu)象(xiang)征飛機，下(xia)部(bu)(bu)象(xiang)征跑(pao)道，非(fei)常具(ju)有民航運輸特色(se)(se)，有時代感(gan)和國際化的(de)特質(zhi)。更深層次看，上部(bu)(bu)類似揚州(zhou)(zhou)的(de)“Y”，下(xia)部(bu)(bu)類似泰州(zhou)(zhou)的(de)“T”，整個(ge)標(biao)志圖案簡(jian)潔明(ming)快、創意新(xin)穎(ying)、表達準(zhun)確、通俗(su)易懂(dong)、容易識記，具(ju)有鮮明(ming)的(de)時代特色(se)(se)、豐(feng)富的(de)藝(yi)術表現力、強(qiang)烈的(de)視覺感(gan)染(ran)力和直觀(guan)的(de)整體(ti)美感(gan)。

機場發展

2015年1月6日(ri)，國務(wu)院(yuan)正式下發《關于(yu)同意(yi)揚(yang)州(zhou)泰州(zhou)國際機場(chang)開放的批復》（國函【2015】1號），這表示揚(yang)州(zhou)泰州(zhou)國際機場(chang)開放一類航(hang)空口岸(an)正式獲批。

2015年2月12日揚(yang)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)委(wei)書(shu)記(ji)謝(xie)正義、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)長朱民(min)陽，泰州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)委(wei)書(shu)記(ji)藍紹敏、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)長陸志鵬等揚(yang)泰兩市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)黨政(zheng)主(zhu)要領導共(gong)(gong)同(tong)視察(cha)了(le)揚(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國際(ji)機(ji)場(chang)(chang)，專題(ti)研(yan)究機(ji)場(chang)(chang)口(kou)岸開放及運營發展問題(ti)。兩市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)領導表示，揚(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國際(ji)機(ji)場(chang)(chang)通(tong)航以(yi)來取得了(le)令人(ren)鼓舞與振奮的成(cheng)績(ji)，其發展是兩市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)人(ren)民(min)共(gong)(gong)同(tong)關心(xin)的大(da)事，兩市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)要同(tong)心(xin)同(tong)向(xiang)、共(gong)(gong)建共(gong)(gong)享，抓(zhua)住一類口(kou)岸開放獲批的機(ji)遇，共(gong)(gong)同(tong)建設好機(ji)場(chang)(chang)，進一步(bu)惠及揚(yang)泰兩市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)人(ren)民(min)。

2015年6月25日，揚(yang)州(zhou)泰(tai)州(zhou)國(guo)際機(ji)場(chang)對(dui)外開(kai)放國(guo)家(jia)級(ji)驗收(shou)(shou)會議(yi)在(zai)揚(yang)州(zhou)召開(kai)，國(guo)家(jia)口(kou)(kou)岸(an)(an)驗收(shou)(shou)組一致同意揚(yang)州(zhou)泰(tai)州(zhou)國(guo)際機(ji)場(chang)航空(kong)口(kou)(kou)岸(an)(an)對(dui)外開(kai)放通過國(guo)家(jia)驗收(shou)(shou)。揚(yang)州(zhou)市長(chang)朱民陽、副(fu)(fu)市長(chang)孔(kong)令俊、泰(tai)州(zhou)常務副(fu)(fu)市長(chang)何榕等出(chu)席會議(yi)。一類口(kou)(kou)岸(an)(an)是指(zhi)由(you)國(guo)務院審批，允許中國(guo)籍(ji)和(he)外國(guo)籍(ji)人(ren)員、貨物、物品和(he)交(jiao)通工具直接出(chu)入國(guo)（關、邊）境的海(hai)（河）、陸、空(kong)客貨口(kou)(kou)岸(an)(an)。一般(ban)意義上講(jiang)，誰擁有(you)一類航空(kong)口(kou)(kou)岸(an)(an)，誰就插(cha)上騰飛的翅膀，在(zai)開(kai)放發(fa)展和(he)區域競(jing)爭(zheng)中將贏定先機(ji)。揚(yang)州(zhou)泰(tai)州(zhou)國(guo)際機(ji)場(chang)一類航空(kong)口(kou)(kou)岸(an)(an)開(kai)放，必將提升揚(yang)州(zhou)、泰(tai)州(zhou)的城市綜(zong)合競(jing)爭(zheng)力，大力改(gai)善投資(zi)環境，將助力揚(yang)州(zhou)、泰(tai)州(zhou)加速形成立體大樞紐、發(fa)展大產業、對(dui)接大都(dou)市的戰略優勢和(he)跨越(yue)發(fa)展能(neng)力。

自2012年5月8日(ri)正式通航以來，在揚州、泰州兩市(shi)市(shi)委(wei)、市(shi)政府的堅強領導下，機場(chang)運營發展取得了顯著成效。

2012年(nian)(nian)(nian)5月通(tong)航到(dao)2013年(nian)(nian)(nian)2月底，不到(dao)一年(nian)(nian)(nian)時(shi)間，揚州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國際(ji)機場旅客吞(tun)吐量(liang)已經達到(dao)33.5萬(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次(ci)，客座(zuo)率(lv)基(ji)本(ben)保持在70%左右。截止到(dao)2016年(nian)(nian)(nian)累(lei)計(ji)實(shi)現(xian)旅客吞(tun)吐量(liang)387.37萬(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次(ci)，其中2012年(nian)(nian)(nian)24.73萬(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次(ci)，2013年(nian)(nian)(nian)61.3萬(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次(ci)，2014年(nian)(nian)(nian)70.6萬(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次(ci)，2015年(nian)(nian)(nian)87萬(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次(ci)，2016年(nian)(nian)(nian)143,7萬(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次(ci)，在全(quan)國219個運輸(shu)機場位列(lie)(lie)第64位，其中國際(ji)地區旅客吞(tun)吐量(liang)20.7萬(wan)(wan)人(ren)(ren)(ren)次(ci)，在全(quan)省(sheng)9座(zuo)機場中位列(lie)(lie)第3位。

機場更名

2016年2月25日，經中國民航(hang)總局批復，揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機場正式更名為揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國際(ji)機場。此次(ci)更名，對提高揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國際(ji)機場的國際(ji)知名度和影(ying)響(xiang)力，更好(hao)地服務揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)、泰州(zhou)(zhou)經濟社會(hui)發(fa)展和對外開放(fang)具有(you)重(zhong)要(yao)的意(yi)義。

在中國(guo)(guo)民(min)用(yong)航(hang)空局綜合司關于揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)更(geng)名的復函中寫道，鑒于揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)作為(wei)航(hang)空口岸對外開放(fang)(fang)已獲(huo)得國(guo)(guo)務院批(pi)復，海關總署已完成對揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)對外開放(fang)(fang)的驗收，揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)已具備國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)的條件。機(ji)(ji)場(chang)更(geng)名符合《地名管(guan)理條例》和(he)《民(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)使用(yong)許可規定(ding)》(民(min)航(hang)總局令第156號)的有關規定(ding)，同(tong)意(yi)揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)更(geng)名為(wei)“揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)”，英(ying)文名稱為(wei)：“YANGZHOU TAIZHOU INTERNATIONAL AIRPORT"。

2016年3月27日(ri)，中國(guo)民(min)航(hang)總(zong)局江蘇監管局正式向揚(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)機(ji)場授(shou)予(yu)“揚(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)國(guo)際(ji)機(ji)場”的牌(pai)(pai)子，這就(jiu)標(biao)志著揚(yang)州(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)機(ji)場正式升級(ji)并掛牌(pai)(pai)為“國(guo)際(ji)機(ji)場”。

機場規劃

根據《江(jiang)蘇(su)省民航“十一(yi)(yi)五”至2020年發展規(gui)劃》，機場2020年前進入中型機場之列。按照一(yi)(yi)次規(gui)劃、分期建設的原則，機場按國內航空支線機場標準(zhun)規(gui)劃建設。

揚州泰州國(guo)際機場(chang)一期工程(cheng)按滿足(zu)2020年旅客吞(tun)(tun)吐(tu)量200萬(wan)人(ren)次、貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)量2.4萬(wan)噸(dun)的(de)目標設(she)(she)計建設(she)(she)，航站樓總建筑面積近3萬(wan)平方(fang)米。機場(chang)主要為揚州、泰州地(di)區(qu)提供(gong)民航服(fu)務，未來(lai)力爭成為蘇中(zhong)地(di)區(qu)旅客貨運的(de)中(zhong)轉平臺和(he)區(qu)域樞紐機場(chang)。

機場升級

2016年(nian)3月27日，揚(yang)州泰州機場舉行(xing)儀(yi)式，接(jie)受(shou)民(min)航華東管理局頒發的國(guo)際民(min)航機場使用(yong)許(xu)可證(zheng)，標志著(zhu)該機場正式跨入國(guo)際機場行(xing)列。

2017年4月19日，省發改委以蘇發改設(she)施發〔2017〕425號文件對揚州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國際機場一期擴(kuo)建(jian)工(gong)程可行性研究報告進行批復，標志著該項目由前期工(gong)作全面進入建(jian)設(she)實施階段(duan)。

機場一期(qi)擴建(jian)工(gong)程按照滿足2025年機場年旅客吞(tun)吐量(liang)300萬(wan)人次、年貨運吞(tun)吐量(liang)3.5萬(wan)噸規模設(she)計。主要(yao)建(jian)設(she)內(nei)容為：飛行區指標(biao)由4C提(ti)升為4E，跑(pao)道由2400米(mi)延長至3200米(mi)，新建(jian)跑(pao)道北端I類儀表著落系統及I類精密進(jin)近(jin)燈光系統，擴建(jian)消防站(zhan)、機務、特種車庫，配套(tao)建(jian)設(she)供電、暖通、給排水(shui)等場內(nei)外配套(tao)工(gong)程，未來最大可起降波(bo)音747全重、空中客車A340等四發遠(yuan)程寬體客機。工(gong)程總投(tou)資約5.67億元，征地約516.7畝，由揚州、泰(tai)州兩市按照8:2比例投(tou)資建(jian)設(she)。

機場航線

國內航線

揚(yang)州(zhou)泰州(zhou)國(guo)際(ji)機場(chang)自2012年(nian)通航(hang)以來，先后累(lei)計(ji)開通了北(bei)京(jing)、廣州(zhou)、成(cheng)都、深圳(zhen)、桂(gui)林、西安(an)、沈陽(yang)、哈爾濱、三亞、天津、昆(kun)明(ming)、廈門、貴(gui)陽(yang)、洛(luo)陽(yang)、長春、大連(lian)、福州(zhou)、鄭(zheng)州(zhou)、 石家(jia)莊、珠海(hai)(hai)、呼和浩特(te)、蘭州(zhou)、長沙(sha)、海(hai)(hai)口、博鰲(ao)、重慶、南(nan)寧、武漢、銀(yin)川、烏魯木齊、北(bei)海(hai)(hai)等國(guo)內航(hang)線(xian)達31個。

目前長沙、海口、重慶、南寧、武漢、銀川6個(ge)城市航(hang)線暫時停飛(fei)，等待(dai)復(fu)航(hang)。

2016年06月28日新開桂林航線，由桂林航空執飛。

2016年11月29日(ri)新開呼和浩(hao)特航線，由(you)春秋航空(kong)執飛。

2016年12月07日新開天津航線，由春秋航空執飛。

2016年12月25日新開貴陽航(hang)線(xian)，由春秋航(hang)空(kong)執飛。

2016年12月(yue)27日新開昆(kun)明航線，由春秋航空(kong)執飛(fei)。

2017年01月01日新開珠海航(hang)線(xian)，由春秋航(hang)空執(zhi)飛。

2017年01月05日新開(kai)博鰲航(hang)線(xian)，由桂林航(hang)空執飛。

2017年6月6日新增揚州(zhou)(zhou)至(zhi)新疆烏魯木齊和福建福州(zhou)(zhou)的航班，加密(mi)揚州(zhou)(zhou)至(zhi)內蒙古呼和浩特和河北石家莊航班。

國際航線

揚州泰(tai)州國(guo)(guo)(guo)際(ji)機場(chang)自(zi)2015年開放一(yi)類(lei)航(hang)(hang)空口(kou)岸后，先后累計開通(tong)韓國(guo)(guo)(guo)濟(ji)州、泰(tai)國(guo)(guo)(guo)曼谷、臺(tai)灣(wan)臺(tai)北(bei)、日本大(da)阪(ban)、泰(tai)國(guo)(guo)(guo)普吉島、柬埔寨暹粒、韓國(guo)(guo)(guo)仁川、韓國(guo)(guo)(guo)清州、日本茨城、越南芽莊、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)香港、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)澳門（臨時(shi)包機）等國(guo)(guo)(guo)際(ji)和地區航(hang)(hang)線達12個。

目前(qian)韓國(guo)仁川、韓國(guo)清州、日本茨(ci)城、中國(guo)香港(gang)、中國(guo)澳門5個城市航線暫(zan)時停飛，等待復航。

2015年07月03日，經兩(liang)(liang)岸民(min)航管理部門協商，大(da)陸新(xin)增(zeng)揚(yang)州(zhou)泰州(zhou)機場為兩(liang)(liang)岸客運定(ding)期航點，每(mei)(mei)個航點每(mei)(mei)方每(mei)(mei)周各可安排3個往返航班(ban)。

2015年09月24日揚州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機(ji)場開(kai)通韓國首爾國際包(bao)機(ji)航線，由濟洲航空執飛(fei)，兩(liang)周三班。

2015年09月28日揚州(zhou)泰州(zhou)機(ji)場開通中國香(xiang)港(gang)航(hang)(hang)線，由香(xiang)港(gang)航(hang)(hang)空執飛，每周兩班。

2015年(nian)09月28日(ri)揚州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機(ji)場開通臺灣(wan)臺北桃園臨時包(bao)機(ji)航(hang)線，由中國國際航(hang)空執飛(fei)。

2015年10月21日(ri)揚州泰州機(ji)場(chang)開通中國澳門(men)的航(hang)線，由澳門(men)航(hang)空(kong)執行(xing)臨時包機(ji)一班。

2015年11月03日揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)機(ji)場開通泰(tai)國曼谷(gu)航(hang)線(xian)，由春秋航(hang)空每周執飛4班。

2016年01月25日揚州泰州機場(chang)開(kai)通(tong)臺(tai)灣臺(tai)北的定期航(hang)班(ban)，由中(zhong)國國際航(hang)空(kong)和(he)臺(tai)灣中(zhong)華航(hang)空(kong)每周執飛5班(ban)。

2016年03月27日揚州泰州機場開通(tong)日本茨(ci)城定(ding)期航(hang)班，由春秋航(hang)空(kong)每周(zhou)執飛2班。

2016年03月27日(ri)揚州泰州機場(chang)開通日(ri)本(ben)大阪定(ding)期航班，由(you)春秋航空每周執飛4班。

2016年03月(yue)29日揚州泰(tai)州機場開通韓國(guo)仁(ren)川(chuan)航線，并計劃(hua)2016年4月(yue)7日改飛(fei)韓國(guo)清州，兩周3班，第(di)一周二、六，次周4執飛(fei)。

2016年06月24日揚州泰州機場開(kai)通(tong)韓國濟(ji)州的定期航(hang)班(ban)，由春秋航(hang)空每(mei)周執飛(fei)4班(ban)。每(mei)周一、三(san)、五、六執飛(fei)。

2016月07月03日揚(yang)州泰(tai)州機場開(kai)通泰(tai)國普(pu)吉島的航線，由春秋(qiu)航空每(mei)周執飛3班。每(mei)周一、三、日執飛。

2016年12月起(qi)揚州泰州機場加密大(da)阪航(hang)線，由(you)春(chun)秋航(hang)空每(mei)周增加兩班。

2017年(nian)01月25日揚州(zhou)泰州(zhou)機(ji)場開通柬埔寨(zhai)暹粒(li)的航線(xian)。

2017年9月(yue)(yue)12日(ri)，揚州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國際機場攜手越(yue)南捷星太平洋(yang)航(hang)空召開“揚（泰）州(zhou)(zhou)=芽(ya)莊”新聞發布會，宣布于9月(yue)(yue)27日(ri)開通“揚（泰）州(zhou)(zhou)=芽(ya)莊”航(hang)線。