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簡介

揚(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)國際機(ji)場(chang)是國家航空一類口岸，是江蘇省(sheng)揚(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)與(yu)泰州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)兩個(ge)地級市(shi)(shi)按8：2比例(li)共同投資新建的民用機(ji)場(chang)（其中包(bao)含(han)揚(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)提供的6成土(tu)地資產）。服務范圍以揚(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)、泰州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)為主(zhu)，同時輻射鎮江市(shi)(shi)、淮(huai)安市(shi)(shi)以及安徽省(sheng)部分地區。

揚州泰(tai)州國際機(ji)場于(yu)(yu)2010年3月18日(ri)奠基(ji)，2012年5月8日(ri)正(zheng)式通航，機(ji)場占地約(yue)2291畝(mu)，總(zong)投資約(yue)21億元，機(ji)場位于(yu)(yu)揚州市江都區丁溝鎮，南側鄰近寧啟鐵路和江海高速公路，西側毗鄰省道安大公路，距揚州市區約(yue)30公里，距泰(tai)州市區約(yue)20公里。

揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)國(guo)(guo)際機場(chang)先后累(lei)(lei)計開(kai)通了北(bei)京、廣州(zhou)、深圳、長沙、三亞等(deng)31個國(guo)(guo)內航(hang)線以(yi)及中國(guo)(guo)香(xiang)港(gang)、韓(han)國(guo)(guo)仁川、韓(han)國(guo)(guo)清州(zhou)、韓(han)國(guo)(guo)濟州(zhou)島(dao)、泰(tai)國(guo)(guo)普(pu)吉島(dao) 、泰(tai)國(guo)(guo)曼(man)谷、臺灣臺北(bei)、日本(ben)大阪、日本(ben)茨城、柬埔寨暹粒、越南芽莊、中國(guo)(guo)澳門等(deng)12個國(guo)(guo)際和(he)地區航(hang)線。自2012年開(kai)航(hang)以(yi)來，累(lei)(lei)計實現旅(lv)客吞吐(tu)量387.37萬人(ren)(ren)次(ci)(ci)，其(qi)中2016年旅(lv)客吞吐(tu)量達143.7萬人(ren)(ren)次(ci)(ci)。

2016年3月27日，中(zhong)國民航總局江蘇監管(guan)局正(zheng)式(shi)向揚(yang)州(zhou)泰州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)授予“揚(yang)州(zhou)泰州(zhou)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)”的牌子，這標志著(zhu)揚(yang)州(zhou)泰州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)正(zheng)式(shi)升級(ji)并掛牌“國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)”。2016年9月9日，揚(yang)州(zhou)泰州(zhou)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)年旅客吞吐量突破(po)百萬人次新聞發布會暨春秋航空(kong)戰略合(he)作簽約儀式(shi)舉行(xing)，標志著(zhu)揚(yang)泰國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)正(zheng)式(shi)邁入中(zhong)型(xing)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)行(xing)列。

機場標志

“揚(yang)州泰(tai)(tai)州機場”由(you)英文簡寫(xie)“YZ TZ A”有機組(zu)成，圖案融合了(le)(le)奔騰(teng)的河流、飛翔(xiang)的大(da)鵬、蔚(yu)藍的天空(kong)和騰(teng)空(kong)而起的飛機，表達(da)了(le)(le)機場行業特(te)點、民航運輸特(te)色和獨(du)特(te)的企業形象，蘊(yun)涵(han)揚(yang)、泰(tai)(tai)兩市厚重的歷史文化底蘊(yun)，展示揚(yang)、泰(tai)(tai)兩市全力(li)發展空(kong)港經濟的時代脈動。

圖(tu)案直觀(guan)地看(kan)，上部(bu)象征(zheng)飛機，下(xia)部(bu)象征(zheng)跑道，非常具(ju)有民(min)航運輸特色，有時(shi)代感(gan)(gan)和(he)國際化的(de)特質(zhi)。更(geng)深層(ceng)次看(kan)，上部(bu)類(lei)似(si)揚州的(de)“Y”，下(xia)部(bu)類(lei)似(si)泰州的(de)“T”，整個標志(zhi)圖(tu)案簡潔明快、創意新穎(ying)、表達準(zhun)確(que)、通俗(su)易懂、容易識記，具(ju)有鮮明的(de)時(shi)代特色、豐(feng)富的(de)藝(yi)術(shu)表現力(li)、強烈的(de)視覺感(gan)(gan)染力(li)和(he)直觀(guan)的(de)整體美感(gan)(gan)。

機場發展

2015年1月(yue)6日，國(guo)(guo)務院正式下(xia)發《關于同意揚(yang)州泰(tai)(tai)州國(guo)(guo)際(ji)機場開放的批(pi)(pi)復》（國(guo)(guo)函【2015】1號），這表示(shi)揚(yang)州泰(tai)(tai)州國(guo)(guo)際(ji)機場開放一類航空口岸正式獲批(pi)(pi)。

2015年2月12日(ri)揚(yang)(yang)州(zhou)市(shi)委書(shu)記謝正義、市(shi)長(chang)朱民陽(yang)，泰(tai)州(zhou)市(shi)委書(shu)記藍紹敏、市(shi)長(chang)陸志鵬(peng)等揚(yang)(yang)泰(tai)兩(liang)市(shi)黨政主要(yao)(yao)領(ling)導(dao)(dao)共同視(shi)察(cha)了揚(yang)(yang)州(zhou)泰(tai)州(zhou)國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)，專題研究機(ji)場(chang)(chang)口岸(an)開(kai)放(fang)及運營發(fa)展問(wen)題。兩(liang)市(shi)領(ling)導(dao)(dao)表示，揚(yang)(yang)州(zhou)泰(tai)州(zhou)國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)通航以來(lai)取得了令人鼓舞與振(zhen)奮(fen)的(de)成(cheng)績，其發(fa)展是兩(liang)市(shi)人民共同關心(xin)的(de)大事(shi)，兩(liang)市(shi)要(yao)(yao)同心(xin)同向、共建共享，抓(zhua)住一(yi)類口岸(an)開(kai)放(fang)獲批的(de)機(ji)遇(yu)，共同建設好機(ji)場(chang)(chang)，進一(yi)步惠及揚(yang)(yang)泰(tai)兩(liang)市(shi)人民。

2015年6月25日，揚(yang)州(zhou)泰(tai)州(zhou)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)對(dui)(dui)外開放(fang)(fang)國(guo)(guo)家(jia)級驗收(shou)會議在揚(yang)州(zhou)召開，國(guo)(guo)家(jia)口岸驗收(shou)組一(yi)致同意(yi)揚(yang)州(zhou)泰(tai)州(zhou)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)航空(kong)口岸對(dui)(dui)外開放(fang)(fang)通過國(guo)(guo)家(jia)驗收(shou)。揚(yang)州(zhou)市(shi)長朱民(min)陽、副市(shi)長孔(kong)令俊(jun)、泰(tai)州(zhou)常務副市(shi)長何榕等出(chu)席會議。一(yi)類口岸是指由國(guo)(guo)務院審批(pi)，允許中國(guo)(guo)籍和(he)外國(guo)(guo)籍人員、貨物、物品(pin)和(he)交通工具(ju)直(zhi)接出(chu)入國(guo)(guo)（關、邊）境(jing)的海(hai)（河）、陸(lu)、空(kong)客貨口岸。一(yi)般意(yi)義上(shang)(shang)講，誰(shui)擁有一(yi)類航空(kong)口岸，誰(shui)就插(cha)上(shang)(shang)騰(teng)飛(fei)的翅膀，在開放(fang)(fang)發展和(he)區域競爭(zheng)中將(jiang)贏定先(xian)機(ji)(ji)(ji)。揚(yang)州(zhou)泰(tai)州(zhou)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)一(yi)類航空(kong)口岸開放(fang)(fang)，必將(jiang)提升揚(yang)州(zhou)、泰(tai)州(zhou)的城(cheng)市(shi)綜(zong)合競爭(zheng)力，大(da)力改善投資環境(jing)，將(jiang)助力揚(yang)州(zhou)、泰(tai)州(zhou)加速形成立體(ti)大(da)樞紐(niu)、發展大(da)產業、對(dui)(dui)接大(da)都市(shi)的戰略(lve)優勢和(he)跨(kua)越(yue)發展能力。

自(zi)2012年5月8日正式通航以來，在揚州、泰州兩市市委、市政府的堅強領導下(xia)，機場運營發展取得了顯(xian)著成效。

2012年5月通航(hang)到2013年2月底，不到一年時間(jian)，揚(yang)州泰州國際機(ji)場(chang)旅客吞吐量已經達(da)到33.5萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)，客座(zuo)(zuo)率基本(ben)保(bao)持(chi)在(zai)(zai)70%左右(you)。截止到2016年累計實現旅客吞吐量387.37萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)，其(qi)(qi)中2012年24.73萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)，2013年61.3萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)，2014年70.6萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)，2015年87萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)，2016年143,7萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)，在(zai)(zai)全國219個運輸機(ji)場(chang)位列第64位，其(qi)(qi)中國際地區旅客吞吐量20.7萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)，在(zai)(zai)全省9座(zuo)(zuo)機(ji)場(chang)中位列第3位。

機場更名

2016年2月25日(ri)，經中(zhong)國(guo)民航總(zong)局批復，揚(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)場正式(shi)更(geng)(geng)名為揚(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)國(guo)際機(ji)場。此次(ci)更(geng)(geng)名，對(dui)提高揚(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)國(guo)際機(ji)場的(de)國(guo)際知(zhi)名度(du)和(he)影(ying)響力，更(geng)(geng)好地(di)服務揚(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)、泰(tai)州(zhou)(zhou)(zhou)經濟社會發展和(he)對(dui)外(wai)開放具有(you)重要(yao)的(de)意(yi)義。

在中(zhong)國民用(yong)航空(kong)局(ju)綜合司關于揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)(chang)更名(ming)(ming)的(de)(de)(de)復(fu)函中(zhong)寫道(dao)，鑒于揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)(chang)作為(wei)航空(kong)口岸對外(wai)開放(fang)已(yi)獲(huo)得國務院批復(fu)，海關總署已(yi)完成對揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)(chang)對外(wai)開放(fang)的(de)(de)(de)驗收，揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)(chang)已(yi)具備國際(ji)(ji)機場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)條件。機場(chang)(chang)(chang)更名(ming)(ming)符合《地名(ming)(ming)管(guan)理條例》和《民用(yong)機場(chang)(chang)(chang)使(shi)用(yong)許可(ke)規(gui)定》(民航總局(ju)令第156號(hao))的(de)(de)(de)有關規(gui)定，同(tong)意(yi)揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)(chang)更名(ming)(ming)為(wei)“揚(yang)(yang)州(zhou)(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)(zhou)國際(ji)(ji)機場(chang)(chang)(chang)”，英(ying)文名(ming)(ming)稱為(wei)：“YANGZHOU TAIZHOU INTERNATIONAL AIRPORT"。

2016年3月27日，中國(guo)民航總局(ju)江(jiang)蘇(su)監管局(ju)正式向揚(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機場(chang)授予“揚(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國(guo)際(ji)機場(chang)”的牌子(zi)，這就標志著揚(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)機場(chang)正式升(sheng)級并掛(gua)牌為“國(guo)際(ji)機場(chang)”。

機場規劃

根據《江蘇省民(min)航(hang)(hang)“十(shi)一(yi)五”至2020年(nian)發展規(gui)劃(hua)(hua)》，機(ji)場2020年(nian)前進入中型機(ji)場之列。按(an)(an)照(zhao)一(yi)次規(gui)劃(hua)(hua)、分(fen)期建設(she)(she)的原則，機(ji)場按(an)(an)國內(nei)航(hang)(hang)空支線機(ji)場標準規(gui)劃(hua)(hua)建設(she)(she)。

揚州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國(guo)際機場一期工程按滿足(zu)2020年旅客吞吐(tu)量200萬(wan)(wan)人次、貨郵吞吐(tu)量2.4萬(wan)(wan)噸的目標設(she)計建(jian)設(she)，航站樓總(zong)建(jian)筑面(mian)積(ji)近3萬(wan)(wan)平方米。機場主(zhu)要為揚州(zhou)(zhou)、泰州(zhou)(zhou)地區(qu)提供民(min)航服務(wu)，未來力爭成為蘇中地區(qu)旅客貨運的中轉(zhuan)平臺和(he)區(qu)域樞紐(niu)機場。

機場升級

2016年3月(yue)27日，揚州(zhou)泰州(zhou)機場(chang)舉行(xing)儀式，接受民(min)航華(hua)東管理(li)局(ju)頒發的國際民(min)航機場(chang)使用(yong)許可證，標志著該機場(chang)正式跨入(ru)國際機場(chang)行(xing)列。

2017年4月19日，省發改委以蘇發改設施發〔2017〕425號文件對揚州(zhou)泰州(zhou)國際(ji)機場一期(qi)擴建(jian)(jian)工(gong)程可(ke)行性(xing)研究報告(gao)進行批復，標志著該(gai)項目由前期(qi)工(gong)作全(quan)面進入建(jian)(jian)設實施階段。

機(ji)場(chang)一期擴建(jian)工程按(an)照滿足(zu)2025年機(ji)場(chang)年旅客吞(tun)吐量300萬(wan)人次、年貨運吞(tun)吐量3.5萬(wan)噸規模設(she)(she)(she)計。主要建(jian)設(she)(she)(she)內容為：飛行(xing)區(qu)指標由4C提升(sheng)為4E，跑道由2400米延長至3200米，新建(jian)跑道北端I類(lei)儀表(biao)著(zhu)落系(xi)統及I類(lei)精(jing)密進近燈光系(xi)統，擴建(jian)消(xiao)防站、機(ji)務、特種車庫，配(pei)套建(jian)設(she)(she)(she)供電、暖通、給(gei)排水等場(chang)內外配(pei)套工程，未來最大可起降波音747全重、空(kong)中(zhong)客車A340等四發遠程寬體(ti)客機(ji)。工程總投資(zi)約5.67億(yi)元，征(zheng)地約516.7畝，由揚州、泰州兩市按(an)照8:2比例投資(zi)建(jian)設(she)(she)(she)。

機場航線

國內航線

揚(yang)州(zhou)(zhou)泰州(zhou)(zhou)國際(ji)機場自2012年(nian)通航以來(lai)，先后累計(ji)開通了北京、廣州(zhou)(zhou)、成都、深圳、桂林、西(xi)安(an)、沈陽(yang)(yang)、哈爾濱、三亞、天津、昆明、廈門、貴陽(yang)(yang)、洛陽(yang)(yang)、長春(chun)、大連、福州(zhou)(zhou)、鄭州(zhou)(zhou)、 石家莊、珠海、呼和浩特、蘭州(zhou)(zhou)、長沙(sha)、海口、博鰲、重慶、南(nan)寧(ning)、武漢、銀川、烏(wu)魯木齊、北海等國內(nei)航線達31個(ge)。

目(mu)前長沙、海(hai)口、重(zhong)慶、南寧、武漢(han)、銀(yin)川6個城市航線(xian)暫時停飛(fei)，等待復航。

2016年06月28日新開桂林航線，由桂林航空(kong)執飛。

2016年11月29日新開呼(hu)和(he)浩特航(hang)線(xian)，由春秋航(hang)空執飛。

2016年12月07日新(xin)開天津航(hang)線，由春秋航(hang)空執飛。

2016年12月25日(ri)新開(kai)貴(gui)陽航線(xian)，由(you)春秋航空執(zhi)飛。

2016年12月27日新開昆明(ming)航(hang)線，由春秋航(hang)空執飛。

2017年01月(yue)01日新開珠海航線，由春秋航空(kong)執飛。

2017年01月05日(ri)新開(kai)博鰲航線，由桂林航空執(zhi)飛。

2017年6月6日新增揚(yang)州至新疆烏(wu)魯木齊和福建福州的航班(ban)，加密揚(yang)州至內蒙古呼和浩特和河北石家(jia)莊航班(ban)。

國際航線

揚州泰(tai)州國(guo)(guo)際機場(chang)自2015年(nian)開(kai)放一類航(hang)空口(kou)岸(an)后，先后累計開(kai)通(tong)韓(han)國(guo)(guo)濟州、泰(tai)國(guo)(guo)曼谷(gu)、臺(tai)(tai)灣臺(tai)(tai)北、日本大(da)阪、泰(tai)國(guo)(guo)普吉島、柬埔寨暹粒、韓(han)國(guo)(guo)仁川、韓(han)國(guo)(guo)清州、日本茨城、越南芽莊(zhuang)、中國(guo)(guo)香(xiang)港、中國(guo)(guo)澳門（臨(lin)時包(bao)機）等國(guo)(guo)際和地區航(hang)線達12個。

目前韓(han)國(guo)(guo)仁川、韓(han)國(guo)(guo)清州、日(ri)本茨(ci)城(cheng)、中國(guo)(guo)香港、中國(guo)(guo)澳門5個(ge)城(cheng)市航線暫時停飛，等待復航。

2015年07月03日，經兩岸民航(hang)管理部門協商，大陸新增揚州泰州機場(chang)為兩岸客運(yun)定(ding)期航(hang)點(dian)，每(mei)個航(hang)點(dian)每(mei)方每(mei)周各可安排(pai)3個往(wang)返航(hang)班。

2015年09月24日揚州泰州機場(chang)開通韓國首爾國際包機航線，由濟(ji)洲航空執飛，兩周三班。

2015年09月28日(ri)揚州泰州機場(chang)開(kai)通(tong)中國香港航線，由香港航空執飛，每周兩(liang)班。

2015年09月28日揚(yang)州泰州機場開通臺灣(wan)臺北桃園臨時包機航線(xian)，由(you)中國國際航空執飛。

2015年10月(yue)21日(ri)揚州泰州機場開(kai)通中國(guo)澳(ao)門的航線，由澳(ao)門航空執(zhi)行臨時包機一班(ban)。

2015年11月03日揚州泰州機場開通泰國曼谷航(hang)(hang)線，由春秋航(hang)(hang)空每(mei)周(zhou)執飛4班(ban)。

2016年01月25日揚(yang)州(zhou)泰州(zhou)機場開通臺灣臺北(bei)的(de)定期航班，由中國國際航空和(he)臺灣中華(hua)航空每周執飛5班。

2016年03月27日揚州(zhou)泰州(zhou)機場開通日本茨城定期航班，由(you)春秋(qiu)航空(kong)每周執飛2班。

2016年(nian)03月27日揚州泰州機場開通日本大阪(ban)定(ding)期航(hang)班，由春秋航(hang)空每周執飛(fei)4班。

2016年(nian)03月(yue)29日(ri)揚州泰州機場(chang)開通韓國(guo)仁川(chuan)航線，并計劃2016年(nian)4月(yue)7日(ri)改飛韓國(guo)清州，兩周(zhou)3班，第一周(zhou)二、六(liu)，次周(zhou)4執(zhi)飛。

2016年06月24日(ri)揚州泰州機(ji)場開(kai)通韓(han)國濟州的定期航(hang)班，由春秋航(hang)空每周執飛(fei)4班。每周一、三、五、六執飛(fei)。

2016月(yue)07月(yue)03日(ri)揚(yang)州泰(tai)州機場開通泰(tai)國普吉島的航線，由春秋(qiu)航空(kong)每(mei)周(zhou)(zhou)執飛3班。每(mei)周(zhou)(zhou)一、三、日(ri)執飛。

2016年12月(yue)起揚州泰州機(ji)場加密大(da)阪航線，由春秋航空每周增(zeng)加兩班。

2017年01月25日揚(yang)州泰州機場(chang)開(kai)通柬埔寨暹粒的航線。

2017年9月12日(ri)(ri)，揚(yang)州(zhou)泰(tai)州(zhou)國際機場攜(xie)手越南捷星太平洋(yang)航空召開(kai)“揚(yang)（泰(tai)）州(zhou)=芽莊(zhuang)”新聞發布(bu)會，宣布(bu)于9月27日(ri)(ri)開(kai)通“揚(yang)（泰(tai)）州(zhou)=芽莊(zhuang)”航線。