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連云港白塔埠國際機場
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連云港白塔埠機場位于連云港市東海縣白塔埠鎮境內,距連云港市區25公里。是江蘇省地級市中第一個、全國沿海地區第八個通航的4D級軍民合用國際機場。連云港白塔埠機場占地5平方公里,擁有2500米長,50米寬的跑道和2500米長、23米寬的聯絡道各一條,設計年吞吐量100萬人次。2016年,機場飛機起降9322架次,增長19.5%;旅客吞吐量85.1萬人次,增長20.0%。2017年12月6日,連云港白塔埠機場旅客吞吐量突破100萬人次,正式邁入全國中型機場行列。
  • 所在地/隸屬: 江蘇(su)省(sheng)連云港市東海(hai)縣
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簡介

連云港(gang)白塔埠機(ji)場(chang)(IATA代(dai)碼:LYG;ICAO代(dai)碼:ZSLG)位(wei)于連云港(gang)市東海縣白塔埠鎮境內(nei),距連云港(gang)市區(qu)25公里(li)。是(shi)江蘇(su)省地級市中第一個(ge)、全國沿海地區(qu)第八個(ge)通航的4D級軍民合用國際機(ji)場(chang)。

連云港白塔埠機(ji)場占地(di)5平方公(gong)里(li),擁有2500米(mi)長(chang),50米(mi)寬的(de)跑道和2500米(mi)長(chang)、23米(mi)寬的(de)聯(lian)絡道各一(yi)條,設計年吞吐量100萬人次(ci)。

連云(yun)港(gang)白塔(ta)埠機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)始建(jian)于1956年(nian)(nian)(nian),1984年(nian)(nian)(nian)經(jing)中央(yang)軍委、國(guo)(guo)(guo)(guo)務院批準(zhun),機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)開(kai)展航(hang)(hang)(hang)空(kong)運輸業務。1985年(nian)(nian)(nian)3月(yue)26日(ri),機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)開(kai)通第一條(tiao)民用航(hang)(hang)(hang)線(xian)。1989年(nian)(nian)(nian)12月(yue)航(hang)(hang)(hang)站區竣工。1993年(nian)(nian)(nian)9月(yue),機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)二期工程擴建(jian)結束(shu)。2010年(nian)(nian)(nian)12月(yue)15日(ri),經(jing)國(guo)(guo)(guo)(guo)家批準(zhun)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)實現空(kong)港(gang)臨時(shi)開(kai)放(fang),開(kai)通至韓國(guo)(guo)(guo)(guo)首爾、香港(gang)地區航(hang)(hang)(hang)線(xian)。2015年(nian)(nian)(nian)10月(yue),國(guo)(guo)(guo)(guo)務院批復(fu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)一類(lei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)口(kou)(kou)岸正(zheng)式對外開(kai)放(fang)。2017年(nian)(nian)(nian)5月(yue)18日(ri),機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)口(kou)(kou)岸對外開(kai)放(fang)通過國(guo)(guo)(guo)(guo)家驗收,正(zheng)式成(cheng)為(wei)國(guo)(guo)(guo)(guo)家一類(lei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)開(kai)放(fang)口(kou)(kou)岸。機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)將恢復(fu)和開(kai)通至韓國(guo)(guo)(guo)(guo)首爾、日(ri)本(ben)大阪、哈薩克斯(si)坦阿拉木圖、泰國(guo)(guo)(guo)(guo)曼谷國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)線(xian)。2017年(nian)(nian)(nian)12月(yue)6日(ri),連云(yun)港(gang)白塔(ta)埠機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)旅客(ke)吞吐量突破100萬人次,正(zheng)式邁(mai)入(ru)全國(guo)(guo)(guo)(guo)中型(xing)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)行列。

2016年(nian),機(ji)場飛機(ji)起降(jiang)9322架次,增長(chang)19.5%;旅客吞(tun)吐(tu)量85.1萬(wan)人次,增長(chang)20.0%。

硬件設施

連(lian)云港(gang)機(ji)場飛行(xing)區地勢平(ping)坦,凈空(kong)良好,飛行(xing)區等級為4D,擁有2500米(mi)(mi)長,50米(mi)(mi)寬的飛行(xing)跑道(dao)和(he)2500米(mi)(mi)長、23米(mi)(mi)寬的聯絡道(dao)各一條。[15]  停(ting)機(ji)坪4.5萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi),設(she)7個停(ting)機(ji)位,國(guo)際、國(guo)內(nei)航站(zhan)樓面積12000平(ping)方(fang)米(mi)(mi),設(she)計年吞吐(tu)能力100萬人次,高峰時每小時400人次,[16]  2座(zuo)登機(ji)橋(qiao)。機(ji)場安裝有先進(jin)的儀(yi)表著(zhu)陸系統(tong)和(he)全向信標儀(yi),有先進(jin)的助航燈光系統(tong),航管二次雷達(da)和(he)氣象雷達(da),可保證大中型(xing)飛機(ji)安全起降(jiang)。

國(guo)內(nei)候(hou)機廳面積3500平(ping)方米,候(hou)機室客流量(liang)為(wei)300人/小(xiao)時(shi);樓內(nei)設有辦理乘機手續和(he)為(wei)旅客提供餐飲、購物、休息、通信(xin)的服務設施。

國際候機廳面積(ji)6300平方米(mi),由(you)國際廳、聯檢(jian)綜合(he)樓(lou)、停(ting)機坪、消(xiao)防車(che)庫(ku)(ku)(ku)、特種(zhong)車(che)庫(ku)(ku)(ku)、貨運倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)、油料庫(ku)(ku)(ku)、氣象觀測(ce)場和航空配餐中心(xin)9個子項目組成。

機場先后建(jian)成候(hou)(hou)機樓(lou)、行(xing)李房(fang)、配餐廠、招待所(suo)和(he)供電、冷暖、供水系統等,建(jian)筑面積近萬(wan)平方(fang)米。候(hou)(hou)機室有(you)迎送(song)廳(ting)、候(hou)(hou)機廳(ting)兩部分,內(nei)設(she)餐廳(ting)、商品(pin)部、咖啡廳(ting)、國(guo)內(nei)國(guo)際電話服務臺(tai)及(ji)航班(ban)動態顯示(shi)牌、閉路電視、立體(ti)聲廣播等。

機場在市內設(she)有(you)海昌路(lu)中國銀行、朝(chao)陽路(lu)中國銀行、天晴售(shou)票(piao)(piao)處(chu)及墟(xu)溝建(jian)港指揮(hui)中心旁(pang)、東海縣(xian)天成大酒店(dian)、贛榆縣(xian)怡(yi)發大酒店(dian)等民航售(shou)票(piao)(piao)處(chu),并(bing)在連云(yun)港市及周(zhou)邊地(di)(di)區(qu)設(she)售(shou)票(piao)(piao)點20余處(chu)。售(shou)票(piao)(piao)實行電腦(nao)聯網服務,旅客購買本市、中國各地(di)(di)及國際機票(piao)(piao)十分方便。

連云港機場航空(kong)貨運快遞公司承(cheng)運國內并(bing)代(dai)辦國際航空(kong)貨運快遞業務,旅客生活服(fu)務中心為班機提供配(pei)餐業務,售票處(chu)與(yu)國內微機聯網,并(bing)在(zai)周邊地區設有機票代(dai)理(li)、代(dai)辦網點(dian),為各航空(kong)公司和旅客提供優(you)質(zhi)、高效的地面(mian)服(fu)務。

運營情況

機(ji)(ji)場(chang)開航(hang)(hang)以來共安全保障了(le)本場(chang)起降航(hang)(hang)班(ban)9000余(yu)(yu)(yu)(yu)架次(ci)(ci),飛(fei)(fei)越航(hang)(hang)班(ban)2萬余(yu)(yu)(yu)(yu)架次(ci)(ci),專業飛(fei)(fei)行(xing)1 萬余(yu)(yu)(yu)(yu)小(xiao)時(shi),專、包機(ji)(ji)60余(yu)(yu)(yu)(yu)架次(ci)(ci),發現、排(pai)除了(le)百余(yu)(yu)(yu)(yu)起飛(fei)(fei)機(ji)(ji)缺陷(xian)和事故隱患,正確處置了(le)數(shu)十次(ci)(ci)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)落地過程中(zhong)撞障礙物或(huo)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)偏(pian)航(hang)(hang)事件。

航站航點

航空公司

中(zhong)國東(dong)方航(hang)空(北京首(shou)都)

中國南方航空(舟山、深圳、徐州、廣(guang)州、大連)

中國上海航空(上海虹橋)

中國聯合航空(kong)(北(bei)京南苑、溫州)

中國(guo)國(guo)際(ji)航空(重慶、大連、天(tian)津、泰國(guo)曼谷)

長安(an)航空公司(si)(大連、西安(an))

東海航空公司(深(shen)圳、大連)

河北航空公司(海(hai)口、石家(jia)莊、博鰲(ao))

長龍航空公司(長春、杭州)

烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊航空(kong)公司(烏(wu)(wu)魯(lu)木(mu)齊、蘭州)

連(lian)云(yun)港機場(chang)國際(ji)航站樓

連云港機場國際航站樓

成(cheng)都航空公司(成(cheng)都、沈陽)

廈(sha)(sha)門(men)航空公司(廈(sha)(sha)門(men)、哈(ha)爾濱)

奧凱航空(kong)公司(南寧、天津)

青島(dao)航(hang)空公司(長沙、長春(chun))

瑞麗(li)航空公司(昆明、沈陽)

國內航線

華北:

北(bei)京(jing) 北(bei)京(jing)首都國際機場(chang)(MU)、北(bei)京(jing)南苑國際機場(chang)(KN)

天津 天津濱海國際機場(BK)

河北 石(shi)家莊正定國際(ji)機場(NS)

華東:

上海(hai) 上海(hai)虹橋國際機(ji)場(FM)

江蘇(su) 徐州觀音(yin)國際(ji)機場(CZ)

福建 廈(sha)門高崎國際機場(MF)

浙江 杭州蕭山(shan)國際機場(chang)(GJ)、舟山(shan)普陀山(shan)國際機場(chang)(CZ)、溫州龍灣國際機場(chang)(KN)

華南、中南:

廣東 廣州白云(yun)國(guo)際機場(CZ)、深圳寶(bao)安國(guo)際機場(CZ、DZ)

海南 海口(kou)美(mei)蘭(lan)國際(ji)機(ji)場(NS)、瓊海博鰲國際(ji)機(ji)場(NS)[9]

湖南 長沙(sha)黃(huang)花國際機場(QW)

西北:

陜西 西安咸陽國際機場(9H、GJ)

甘肅 蘭州(zhou)中川國(guo)際機場(UQ)

新(xin)疆 烏魯木齊地窩鋪(pu)國際機場(UQ)

西南:

重慶(qing)(qing) 重慶(qing)(qing)江(jiang)北國(guo)際機場(CA)

四(si)川(chuan) 成都(dou)雙流國際機場(EU)

云南 昆明長水國際機場(DR)

廣(guang)西(xi) 南(nan)寧吳圩(wei)國際機(ji)場(BK)

東北:

遼寧 沈陽桃仙(xian)國(guo)際機(ji)場(EU、GT)、 大連(lian)周(zhou)水子國(guo)際機(ji)場(9H、CA、DZ、DR)

吉林 長春龍(long)嘉國際(ji)機場(GJ)

黑龍江(jiang) 哈爾濱太平國際(ji)機場(MF)

國際(地區)航線

泰國: 曼(man)谷廊(lang)曼(man)國際機(ji)場(CA)

暫停航線

內地:

上海 上海浦東國際(ji)機場

江蘇 南京祿口國際機(ji)場

浙(zhe)江 寧(ning)波櫟(li)社(she)國際機場

山東(dong) 濟南(nan)遙墻國際機場、煙臺(tai)萊山國際機場

福建 福州長樂國際(ji)機場

安徽(hui) 合肥(fei)新橋國際(ji)機(ji)場

河南 鄭州新鄭國際(ji)機(ji)場

湖北 武(wu)漢天河國(guo)際(ji)機場

湖南 張家界荷(he)花國際(ji)機場

海南 三亞(ya)鳳凰國際(ji)機場

廣西 桂林(lin)兩江(jiang)國際機(ji)場

港澳臺:

香(xiang)港 香(xiang)港國際機場

韓國:

首(shou)爾 仁川國際機場

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