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大同云岡機場
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大同云岡機場原名大同倍加造機場,2012年7月27日經中國民用航空局批準更名為“大同云岡機場”。機場位于大同縣倍加造鎮北,距大同市中心15.2公里。由山西民航機場集團運營管理,為大同市提供民航服務。它是山西省北部最大的民航支線機場,同時也是山西省第四大民航機場。2011年,共起降航班3354架次,同比增長47.36% ;旅客吞吐量達21.82萬人次,同比增長30.5%,貨郵行1761.38噸,同比增長47.6%。
  • 所在地/隸屬: 山西省大同市云州區
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簡介

大(da)(da)(da)同(tong)云岡(gang)機場(chang)(chang)(IATA:DAT,ICAO:ZBDT)原名(ming)大(da)(da)(da)同(tong)倍加(jia)造機場(chang)(chang)(Datong Beijiazao Airport),2012年7月(yue)27日經中(zhong)國民(min)用航(hang)(hang)(hang)空局批(pi)準更名(ming)為“大(da)(da)(da)同(tong)云岡(gang)機場(chang)(chang)”(Datong Yungang Airport)。機場(chang)(chang)位于大(da)(da)(da)同(tong)縣(xian)倍加(jia)造鎮北(bei),距大(da)(da)(da)同(tong)市(shi)中(zhong)心(xin)15.2公(gong)里。由山(shan)西民(min)航(hang)(hang)(hang)機場(chang)(chang)集團運營(ying)管理,為大(da)(da)(da)同(tong)市(shi)提供民(min)航(hang)(hang)(hang)服務。它是(shi)山(shan)西省北(bei)部最(zui)大(da)(da)(da)的民(min)航(hang)(hang)(hang)支線機場(chang)(chang),同(tong)時也(ye)是(shi)山(shan)西省第四(si)大(da)(da)(da)民(min)航(hang)(hang)(hang)機場(chang)(chang)。

同云岡機(ji)場(chang)于2001年(nian)4月18日(ri)開始實(shi)施“四通(tong)一(yi)平”工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng),7月29日(ri),正(zheng)式奠基開工(gong)(gong)(gong)。當年(nian),機(ji)場(chang)飛行(xing)區(qu)跑道、聯絡道、停機(ji)坪、給排水工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)全部建成。2002年(nian),航(hang)站區(qu)土(tu)建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)經(jing)過(guo)(guo)11家施工(gong)(gong)(gong)單(dan)位的(de)聯合作戰,于年(nian)底基本完成。2005年(nian)12月26日(ri)上午9時28分,一(yi)架由北京(jing)起航(hang)的(de)波音737-400型(xing)客機(ji),平穩(wen)地(di)降(jiang)落在新落成的(de)大(da)同機(ji)場(chang)。至此,經(jing)過(guo)(guo)4年(nian)的(de)建設(she),大(da)同云岡機(ji)場(chang)正(zheng)式通(tong)航(hang)。大(da)同機(ji)場(chang)改擴建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)于2009年(nian)7月開工(gong)(gong)(gong),飛行(xing)區(qu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)于2010年(nian)9月通(tong)過(guo)(guo)行(xing)業(ye)驗收并投入使用(yong),航(hang)站區(qu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)2010年(nian)5月開工(gong)(gong)(gong)建設(she),2012年(nian)12月通(tong)過(guo)(guo)行(xing)業(ye)驗收標志著大(da)同云岡機(ji)場(chang)改擴建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)全部完工(gong)(gong)(gong)。

大同云岡(gang)機(ji)場為支線機(ji)場,占地(di)(di)面積2159畝。機(ji)場飛行(xing)(xing)(xing)區等級指標為4C,跑道(dao)(dao)長度3000米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)度60米(mi)(mi)(mi);有2條垂直滑行(xing)(xing)(xing)道(dao)(dao)和7機(ji)位停機(ji)坪;新候(hou)機(ji)樓(lou)(lou)10850平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi),舊航站樓(lou)(lou)4273平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi),新航站樓(lou)(lou)占地(di)(di)8200平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi),航管樓(lou)(lou)1600平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)。機(ji)場改擴建工(gong)程按滿足2020年旅(lv)客吞吐量(liang)90萬人(ren)次(ci),貨郵吞吐量(liang)4700噸的需求進(jin)行(xing)(xing)(xing)建設,對(dui)于滿足機(ji)場自身快速發展的需要,促進(jin)當地(di)(di)經濟和社會發展具(ju)有重大意義。

大(da)同(tong)云(yun)岡機(ji)場(chang)主營國內定(ding)期的客(ke)貨運航(hang)(hang)線,通(tong)航(hang)(hang)至北京(jing)、香港、深圳、重慶、三亞和天津等重要城市。

歷史沿革

大同云岡機(ji)(ji)(ji)場原名大同倍加造機(ji)(ji)(ji)場。大同機(ji)(ji)(ji)場于2001年(nian)4月(yue)18日(ri)開(kai)(kai)始實施“四通一平(ping)”工(gong)程,7月(yue)29日(ri),正式奠基(ji)開(kai)(kai)工(gong)。當年(nian),機(ji)(ji)(ji)場飛行區(qu)跑(pao)道、聯絡道、停機(ji)(ji)(ji)坪(ping)、給(gei)排水(shui)工(gong)程全部(bu)建(jian)(jian)成。2002年(nian),航站區(qu)土建(jian)(jian)工(gong)程經過(guo)11家施工(gong)單位的聯合作戰(zhan),于年(nian)底基(ji)本完成。

2005年12月26日(ri)上午9時(shi)28分,一架由北京起航(hang)的(de)波音(yin)737-400型(xing)客機(ji),平(ping)穩地降落(luo)在新落(luo)成的(de)大同機(ji)場。至(zhi)此(ci),經過4年的(de)建設,大同機(ji)場正(zheng)式通航(hang)。

大(da)同機場改(gai)擴建(jian)(jian)(jian)工程于(yu)(yu)2009年(nian)(nian)7月開(kai)工,飛行(xing)(xing)(xing)區工程于(yu)(yu)2010年(nian)(nian)9月通(tong)過行(xing)(xing)(xing)業驗收并(bing)投入使用,航站區工程2010年(nian)(nian)5月開(kai)工建(jian)(jian)(jian)設,2012年(nian)(nian)12月通(tong)過行(xing)(xing)(xing)業驗收標志(zhi)著大(da)同機場改(gai)擴建(jian)(jian)(jian)工程全部完工。此次改(gai)擴建(jian)(jian)(jian)工程按滿足2020年(nian)(nian)旅客吞吐(tu)量90萬人(ren)次,貨郵(you)吞吐(tu)量4700噸(dun)的需求進(jin)行(xing)(xing)(xing)建(jian)(jian)(jian)設,對于(yu)(yu)滿足機場自身快速(su)發展(zhan)的需要,促進(jin)當地(di)經濟和社會發展(zhan)具有重大(da)意義。

2011年(nian),共起降航班3354架次,同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長47.36% ;旅客(ke)吞吐量(liang)達21.82萬人(ren)次,同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長30.5%,貨郵(you)行1761.38噸,同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長47.6%。

2012年7月(yue)27日經中(zhong)國民用航空局批準,大同機場更名為“大同云岡機場”。

硬件設施

大同云(yun)岡機(ji)(ji)場是國家民航總局(ju)支線機(ji)(ji)場建設網絡的重要組(zu)成部分(fen),是山(shan)西第四大民用(yong)機(ji)(ji)場,省、市重點工程項目(mu)。該機(ji)(ji)場占地2159畝,機(ji)(ji)場等(deng)級為4C,工程概算總投資29320萬元。跑(pao)道西北---東南走(zou)向,厚(hou)度(du)32厘(li)米,長度(du)2400米,寬度(du)48米;有聯絡滑行(xing)道和3機(ji)(ji)位停機(ji)(ji)坪;候機(ji)(ji)樓4273平方米,航管樓1600平方米。

航站航點

大同機場出(chu)港航(hang)線(xian)有(you):

大(da)(da)同(tong)—香港 、大(da)(da)同(tong)—北(bei)京(jing)首都國際機(ji)場、大(da)(da)同(tong)—北(bei)京(jing)南(nan)苑機(ji)場 、大(da)(da)同(tong)—上海浦東(dong)、大(da)(da)同(tong)—長治—廣州白云 、大(da)(da)同(tong)—太原 、大(da)(da)同(tong)—太原—重慶(qing)、大(da)(da)同(tong)—天津 、大(da)(da)同(tong)—運(yun)城—三亞(ya)、大(da)(da)同(tong)—運(yun)城—深圳。

2014年冬春季(ji)航(hang)班時刻(ke)執(zhi)行后,大同(tong)(tong)云岡機場各航(hang)線優化(hua)力度明顯加大,新增開的兩條航(hang)線為海(hai)口—大同(tong)(tong)—包頭航(hang)線和廈(sha)門—大同(tong)(tong)—哈爾濱航(hang)線。

交通換乘

從火車(che)(che)站坐70路(lu),上河時(shi)代廣(guang)場下車(che)(che),(一般(ban)站牌(pai)旁邊有車(che)(che),不用去站里)前(qian)行200米,進入東(dong)關客(ke)運站,坐去大同(tong)縣(西(xi)坪(ping))的客(ke)車(che)(che),中途路(lu)過大同(tong)云岡機場,票(piao)價(jia)約5元。

五洲大酒(jiu)店內候車直達機場。

從(cong)市區(qu)到大(da)同(tong)機場有免(mian)費的班車(che)往返,行車(che)路(lu)線:大(da)同(tong)賓館(始發(fa))——五洲大(da)酒店——民(min)航售票處(chu)(迎賓東路(lu))——大(da)同(tong)機場,發(fa)車(che)時間:航班起飛前(qian)兩小時。

大同(tong)機(ji)場距市區(qu)僅15公(gong)里,可乘出租車前往。

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