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建三江濕地機場

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建三江濕地機場,距建三江城區直線距離14.9千米,公路距離16.2千米,為4C級中國國內支線機場。截至2015年8月,建三江濕地機場航站樓面積3000平方米;民航站坪設4個C類機位;跑道長2500,寬45米;可滿足旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量1250噸的使用需求。2019/2020冬春航季,建三江濕地機場有3家航司在此開通3條航線,通航4個城市。
  • 所在地址: 黑龍江省佳木斯市富錦市七星農場
詳(xiang)細(xi)介紹 PROFILE +

簡介

建三江(jiang)(jiang)濕地機(ji)(ji)場坐落在黑(hei)龍江(jiang)(jiang)省農墾(ken)總局(ju)建三江(jiang)(jiang)管理局(ju)西南方(fang)向的七星(xing)農場,為(wei)中國支線機(ji)(ji)場,占地面積(ji)為(wei)2500畝,飛行區技術(shu)等(deng)級為(wei)4C,可滿足737系列、A320及(ji)以下機(ji)(ji)型起降。

該機場(chang)將主要(yao)服(fu)務于富錦市、同江(jiang)市等地現代化(hua)大農業核心(xin)功能區(qu)的建設,改善建三江(jiang)管理局周邊各(ge)市縣的交通和(he)投資環(huan)境(jing),方便該地區(qu)公(gong)務、商(shang)務出行,兼顧發展通用航空事業及滿(man)足該區(qu)域應急救(jiu)援(yuan)等需要(yao)。

2017年10月29日,黑龍江省建三(san)江濕(shi)地機(ji)場正式通航(hang)。

建設背景

建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)籌建(jian)工(gong)作始(shi)于2009年(nian)(nian)(nian)底。2010年(nian)(nian)(nian)3月(yue)(yue)3日(ri),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)(min)用(yong)(yong)航空(kong)(kong)(kong)局(ju)與省政府同意將此(ci)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)納入(ru)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)(min)用(yong)(yong)航空(kong)(kong)(kong)局(ju)“十二五”規劃,并爭(zheng)取補充列入(ru)全國(guo)(guo)民(min)(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)布局(ju)規劃。2010年(nian)(nian)(nian)4月(yue)(yue),這個管(guan)理(li)(li)局(ju)成立了(le)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設指(zhi)揮部。2010年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)11日(ri),國(guo)(guo)家(jia)發(fa)改委和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)(min)用(yong)(yong)航空(kong)(kong)(kong)局(ju)召(zhao)(zhao)開會議同意將此(ci)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)列入(ru)全國(guo)(guo)民(min)(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)布局(ju)規劃。2010年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)1日(ri),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)(min)航東北地區管(guan)理(li)(li)局(ju)組織專家(jia)組對此(ci)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)預(yu)選場(chang)(chang)(chang)址進(jin)行(xing)了(le)初(chu)審,確定機(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址為七(qi)(qi)星農場(chang)(chang)(chang)第七(qi)(qi)十八作業站。2011年(nian)(nian)(nian)初(chu),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)(min)航機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設集(ji)團公(gong)司(si)(si)東北分公(gong)司(si)(si)和東北地區空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)交通管(guan)理(li)(li)局(ju)廣(guang)通測(ce)繪設計有(you)限公(gong)司(si)(si)完成了(le)建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)預(yu)可(ke)行(xing)性研(yan)究報告和建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)飛(fei)行(xing)程(cheng)序預(yu)可(ke)研(yan)報告,并于2011年(nian)(nian)(nian)5月(yue)(yue)28日(ri)在(zai)沈陽市召(zhao)(zhao)開了(le)建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)飛(fei)行(xing)程(cheng)序審定軍民(min)(min)(min)航協調會,2011年(nian)(nian)(nian)5月(yue)(yue)31日(ri)在(zai)哈(ha)爾濱(bin)召(zhao)(zhao)開了(le)新建(jian)建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)(min)(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)預(yu)可(ke)行(xing)性研(yan)究報告評估會,并形成會議紀要。

機場建設將于2013年3月15日全面啟動。

機場定址

2010年12月1日,民航東北地區(qu)管理(li)局在建三(san)江分局組織召開了新建建三(san)江民用(yong)機場選(xuan)址會(hui)議,最后確定七星(xing)農場七十八作業站為(wei)建三(san)江民用(yong)機場場址。建三(san)江分局黨委書記(ji)王金會(hui)、局長(chang)陶(tao)喜軍(jun)、調研(yan)員趙慶喜出席(xi)。

民(min)航(hang)(hang)東北地區管(guan)理(li)局、沈(shen)陽軍區空(kong)軍司令部、黑龍江(jiang)民(min)航(hang)(hang)局、民(min)航(hang)(hang)東北空(kong)管(guan)局、中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)油東北公司、省(sheng)發展和改(gai)革(ge)委員會(hui)、省(sheng)機場(chang)管(guan)理(li)集團(tuan)有限公司、建(jian)三江(jiang)分局及(ji)設計單位的代(dai)表參加了(le)(le)(le)會(hui)議(yi)。會(hui)議(yi)聽(ting)取了(le)(le)(le)設計單位關于新建(jian)建(jian)三江(jiang)民(min)用機場(chang)選址(zhi)工作(zuo)的情況(kuang)介紹以及(ji)對3個預選場(chang)址(zhi)地面(mian)條件和飛(fei)行程(cheng)序的詳細匯報,并現場(chang)踏(ta)勘(kan)了(le)(le)(le)3個場(chang)址(zhi)。

最終選定的七星(xing)農場(chang)(chang)七十八作業(ye)站場(chang)(chang)址位于(yu)建三江(jiang)分局南部(bu)、建虎高(gao)速公(gong)路西南側,距離規劃城區(qu)(qu)(qu)邊界約10.7公(gong)里。該(gai)機(ji)(ji)場(chang)(chang)預計投資5.57億元,機(ji)(ji)場(chang)(chang)的性質(zhi)為(wei)國(guo)內支線機(ji)(ji)場(chang)(chang),近期飛(fei)行(xing)區(qu)(qu)(qu)等級指標為(wei)4C,可滿足B737系列(lie)、A320及以(yi)下(xia)機(ji)(ji)型的使用(yong),跑(pao)道長度初步考慮為(wei)2500米,占地(di)面積(ji)為(wei)2500畝(mu)。該(gai)機(ji)(ji)場(chang)(chang)將主要服務于(yu)建三江(jiang)農墾、富錦、同江(jiang)、綏(sui)濱等縣市地(di)區(qu)(qu)(qu)現(xian)代(dai)化(hua)大農業(ye)核心功(gong)能(neng)區(qu)(qu)(qu)的建設,改善(shan)建三江(jiang)墾區(qu)(qu)(qu)周邊各市縣的交通(tong)和投資環境,方(fang)便該(gai)地(di)區(qu)(qu)(qu)公(gong)務、商務出行(xing),兼顧(gu)發(fa)展通(tong)用(yong)航空事(shi)業(ye)及滿足該(gai)區(qu)(qu)(qu)域應急救援與國(guo)防建設的需(xu)要。

國務院批準

國務(wu)院、中央軍(jun)委(wei)于2013年7月(yue)31日批準同意新建(jian)黑(hei)龍江(jiang)農墾建(jian)三江(jiang)民(min)用(yong)機(ji)場。本期工程(cheng)飛行區(qu)按4C標準設(she)(she)計(ji),新建(jian)一條長(chang)2500米的(de)跑(pao)道;航站(zhan)區(qu)按滿足2020年旅客吞吐量(liang)25萬人次、貨(huo)郵吞吐量(liang)1250噸(dun)的(de)目標設(she)(she)計(ji),建(jian)設(she)(she)航站(zhan)樓3000平方米和站(zhan)坪機(ji)位4個;配套建(jian)設(she)(she)空管、供(gong)電、供(gong)水、供(gong)油、消(xiao)防等(deng)輔助生(sheng)產設(she)(she)施(shi)。

建設情況

空域評審

2014年6月12日(ri),國家(jia)發改委(wei)委(wei)托中國國際(ji)工程咨詢公(gong)司(si)在北京對《新建(jian)黑龍(long)江省(sheng)建(jian)三江民用機場可行性研究報告(gao)》進(jin)(jin)行了(le)(le)評(ping)審。由沈陽廣通(tong)測繪設計(ji)有(you)限公(gong)司(si)編制的(de)《關于建(jian)三江民用機場的(de)空域規劃及飛行程序設計(ji)方案》通(tong)過了(le)(le)專(zhuan)家(jia)組的(de)評(ping)審,標(biao)志著北京、哈爾濱、大連、青島等地進(jin)(jin)出建(jian)三江航線(xian)已(yi)經通(tong)過專(zhuan)家(jia)評(ping)審,為推進(jin)(jin)機場建(jian)設奠(dian)定了(le)(le)堅實基礎。

新(xin)(xin)(xin)建(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)(jian)三(san)(san)江(jiang)民用(yong)機(ji)場位于建(jian)(jian)(jian)三(san)(san)江(jiang)管理(li)局南部約(yue)15公(gong)里(li),飛行區等(deng)(deng)級為4C,近期將建(jian)(jian)(jian)設(she)一(yi)條長(chang)2500米、寬45米的跑道,新(xin)(xin)(xin)建(jian)(jian)(jian)VOR和ILS導航(hang)(hang)(hang)臺各一(yi)套。空域規劃設(she)計(ji)(ji)了(le)(le)兩條進(jin)(jin)離場航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian),西(xi)北方(fang)向新(xin)(xin)(xin)辟X點至本場VOR航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian),北京(jing)、哈爾(er)濱等(deng)(deng)地航(hang)(hang)(hang)班經此(ci)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)進(jin)(jin)出建(jian)(jian)(jian)三(san)(san)江(jiang),西(xi)南方(fang)向新(xin)(xin)(xin)辟雞(ji)西(xi)VOR至本場VOR航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian),大連、青島等(deng)(deng)地航(hang)(hang)(hang)班經此(ci)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)進(jin)(jin)出建(jian)(jian)(jian)三(san)(san)江(jiang)。飛行程序設(she)計(ji)(ji)了(le)(le)雙向儀表進(jin)(jin)離場程序、進(jin)(jin)近程序,并制定了(le)(le)起降天氣標準(zhun)。

據悉,建(jian)三江民(min)用(yong)機場已經進入(ru)總體規劃設(she)計(ji)階段,預計(ji)2015年4月開工建(jian)設(she),2016年竣工通航。

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