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加格達奇機場
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加格達奇嘎仙機場是在加格達奇航空護林站改擴建的基礎上再次擴建的一個綜合機場,機場位于加格達奇主城區的東南部,距市區8公里。近期飛行區等級指標為4C,可滿足波音737、空中客車A320等C類飛機的使用,跑道長度為2300米,寬45米,航站樓面積4870平方米。2012年6月18日舉辦的首航通航儀式,由奧凱航空有限公司執飛,機型是新舟60,每天一班。加格達奇機場每年航班起降約3000架次,年旅客吞吐量約為10萬人次。
  • 所在地/隸屬: 黑龍江(jiang)省大興安嶺地(di)區加格達(da)奇
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簡介

加(jia)格(ge)達(da)(da)奇嘎(ga)仙機(ji)(ji)(ji)場(chang)(Jiagedaqi Gaxian Airport),又稱(cheng)為加(jia)格(ge)達(da)(da)奇機(ji)(ji)(ji)場(chang)、加(jia)格(ge)達(da)(da)奇民用機(ji)(ji)(ji)場(chang),是(shi)位(wei)于中(zhong)國黑龍江(jiang)省加(jia)格(ge)達(da)(da)奇市(shi)東(dong)南約8公里處的(de)一座民用及航空護(hu)林機(ji)(ji)(ji)場(chang),是(shi)全國第(di)一個(ge)在通(tong)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)基礎上改擴建的(de)民用機(ji)(ji)(ji)場(chang),同時也是(shi)通(tong)用護(hu)林為主、民用航空為輔(fu)的(de)綜合性機(ji)(ji)(ji)場(chang)。

加格(ge)(ge)達(da)奇(qi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)前身為加格(ge)(ge)達(da)奇(qi)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)護(hu)林(lin)站,始建于(yu)1970年,擔負(fu)黑龍江大興(xing)安(an)嶺和內蒙古大興(xing)安(an)嶺東(dong)部林(lin)區的航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)護(hu)林(lin)任(ren)務,巡護(hu)監測面積(ji)達(da)5.2萬平方公(gong)里(li)。2008年加格(ge)(ge)達(da)奇(qi)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)護(hu)林(lin)站改(gai)擴建工(gong)(gong)程可(ke)行性研究報告(gao)獲得國(guo)家發(fa)改(gai)委的批復,成為全國(guo)唯一(yi)的一(yi)個(ge)林(lin)-1級航(hang)(hang)站。機(ji)(ji)(ji)場(chang)2011年6月竣工(gong)(gong),2012年6月18日開航(hang)(hang),是省內第(di)9個(ge)支線機(ji)(ji)(ji)場(chang),實現了一(yi)個(ge)機(ji)(ji)(ji)場(chang),兩個(ge)獨立的單(dan)元(yuan),資源共享、優(you)勢互補的綜合機(ji)(ji)(ji)場(chang)。

加(jia)格達奇機場是列入(ru)全國機場布局“十(shi)二五”規劃的省級重點(dian)項目(mu),總投資3.68億元,機場等級為(wei)4C,跑道長(chang)度為(wei)2300米,寬45米,使用(yong)機型(xing)A319、A320和B737-800及(ji)以(yi)下機型(xing),航站樓面積4835平方米。預計(ji)至2020年,機場年客運吞吐(tu)量(liang)將(jiang)達到19.4萬人(ren)次。

目(mu)前,機場已開(kai)通的航(hang)(hang)(hang)線(xian)有:哈(ha)爾濱—加格達奇—漠河往返(fan)航(hang)(hang)(hang)線(xian),由奧凱(kai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)執(zhi)飛;北京—哈(ha)爾濱—加格達奇往返(fan)航(hang)(hang)(hang)線(xian),由中國聯合航(hang)(hang)(hang)空(kong)執(zhi)飛;呼和(he)浩特(te)—海(hai)拉(la)爾—加格達奇往返(fan)航(hang)(hang)(hang)線(xian),由天(tian)津航(hang)(hang)(hang)空(kong)執(zhi)飛。預計每(mei)(mei)周航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)約72架(jia)次(ci),并呈逐步增長(chang)態勢。自開(kai)航(hang)(hang)(hang)以來,加格達奇機場每(mei)(mei)年(nian)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)起降約3000架(jia)次(ci),年(nian)旅(lv)客吞吐量約為(wei)10萬人(ren)次(ci)。

意義

加格達(da)(da)奇(qi)(qi)(qi)機(ji)場(chang)是(shi)一個機(ji)場(chang)多(duo)個功能、引(yin)用(yong)新管(guan)理模式的(de)(de)(de)(de)(de)典范,開(kai)民(min)航局對(dui)通用(yong)機(ji)場(chang)開(kai)展點對(dui)點民(min)航運(yun)輸臨時許(xu)可發(fa)(fa)放的(de)(de)(de)(de)(de)先河。加格達(da)(da)奇(qi)(qi)(qi)運(yun)輸機(ji)場(chang)(臨時開(kai)放)的(de)(de)(de)(de)(de)建成通航,使加格達(da)(da)奇(qi)(qi)(qi)到(dao)哈爾(er)濱的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)程由原來的(de)(de)(de)(de)(de)12小(xiao)時縮短(duan)到(dao)2小(xiao)時以(yi)內,架起(qi)(qi)了大(da)興(xing)安(an)嶺地(di)區(qu)(qu)與外界(jie)連通的(de)(de)(de)(de)(de)空中(zhong)橋梁。加格達(da)(da)奇(qi)(qi)(qi)嘎仙機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)通航,打破制約當地(di)發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)通瓶頸(jing),進一步開(kai)辟(pi)大(da)興(xing)安(an)嶺地(di)區(qu)(qu)與外界(jie)聯系的(de)(de)(de)(de)(de)“空中(zhong)走(zou)廊”,并為(wei)大(da)興(xing)安(an)嶺地(di)區(qu)(qu)經(jing)濟發(fa)(fa)展插上騰飛的(de)(de)(de)(de)(de)翅膀,特(te)別是(shi)對(dui)提升城市功能、改善投資環境、發(fa)(fa)展旅游產業起(qi)(qi)到(dao)積(ji)極的(de)(de)(de)(de)(de)促進作用(yong)。

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