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長白山機場
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長白山機場是中國第一個森林旅游機場。機場坐落在吉林省白山市撫松縣松江河鎮長白山保護開發區池西區,距長白山西景區15公里,北景區120公里,南景區135公里。長白山機場的通航,打通了各地到長白山的空中通道,依托于長白山地區浩瀚的森林資源、豐富的野生動植物資源、人文資源,打造成為長白山地區觀光旅游、生態旅游、冰雪旅游的重要窗口。長白山機場作為旅游機場、森林機場的得天獨厚的優勢必將成為長白山地區一顆璀璨的明珠。
  • 所在地/隸屬: 吉林省白(bai)山市撫(fu)松縣松江(jiang)河鎮
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簡介

長白山機場(chang)(IATA:NBS;ICAO:ZYBS)是中國第一個森林旅游機場(chang)。機場(chang)坐落在吉林省(sheng)白山市撫松縣松江河鎮長白山保護(hu)開發區(qu)池(chi)西(xi)區(qu),距長白山西(xi)景(jing)(jing)區(qu)15公里,北景(jing)(jing)區(qu)120公里,南景(jing)(jing)區(qu)135公里。

長白山(shan)機場作(zuo)為國內支線旅游機場,位于白山(shan)市(shi)撫松(song)(song)縣松(song)(song)江(jiang)河鎮的長白山(shan)機場,長白山(shan)機場是吉林省 “十(shi)一五”期間重點(dian)工程,由國家民航局、吉林省政府和首都機場集團(tuan)公司共同投資建設。

長(chang)白(bai)山(shan)(shan)機場(chang)的(de)(de)通(tong)(tong)航,打通(tong)(tong)了各地(di)到(dao)長(chang)白(bai)山(shan)(shan)的(de)(de)空中通(tong)(tong)道(dao),依托于長(chang)白(bai)山(shan)(shan)地(di)區(qu)浩瀚的(de)(de)森林(lin)資源、豐(feng)富的(de)(de)野生動(dong)植(zhi)物資源、人(ren)文資源,打造成為長(chang)白(bai)山(shan)(shan)地(di)區(qu)觀光旅游(you)、生態旅游(you)、冰(bing)雪旅游(you)的(de)(de)重要窗口(kou)。長(chang)白(bai)山(shan)(shan)機場(chang)作為旅游(you)機場(chang)、森林(lin)機場(chang)的(de)(de)得天獨厚(hou)的(de)(de)優勢必將成為長(chang)白(bai)山(shan)(shan)地(di)區(qu)一顆璀璨的(de)(de)明(ming)珠(zhu)。

硬件設施

長白(bai)(bai)山機(ji)(ji)場(chang)為(wei)中國(guo)國(guo)內支線(xian)旅(lv)游機(ji)(ji)場(chang),坐落于(yu)吉林省長白(bai)(bai)山保護開(kai)發區池西(xi)區。飛(fei)行區飛(fei)行等(deng)(deng)級4C,機(ji)(ji)場(chang)跑(pao)道長2,600米,寬45米,航站樓總面積8,690平(ping)方米,包括2座登機(ji)(ji)橋,共6個停機(ji)(ji)位(wei),可滿(man)足B737、A320等(deng)(deng)飛(fei)機(ji)(ji)的起(qi)降要求。機(ji)(ji)場(chang)投入(ru)運(yun)營后,長春-長白(bai)(bai)山、北京-長白(bai)(bai)山往(wang)返航線(xian)正式開(kai)通,每周各7班,長白(bai)(bai)山至沈(shen)陽、大(da)連、上海、深圳、廣州等(deng)(deng)地(di)航線(xian)也(ye)將(jiang)陸續開(kai)通。

長白(bai)山機(ji)場(chang)(chang)候機(ji)樓,面積約8900平方米,長白(bai)山機(ji)場(chang)(chang)按4C機(ji)場(chang)(chang)標準建設(she),候機(ji)樓面積約8900平方米,有2個登機(ji)橋,跑道長2800米,與(yu)龍嘉機(ji)場(chang)(chang)采(cai)用相同的現代(dai)化離港系統(tong)。同時,提(ti)供各種安全的空導設(she)備。可以起降(jiang)波音737,空客319、321、320等飛機(ji)。

長(chang)(chang)(chang)白(bai)(bai)(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)環(huan)區(qu)公路2009年10月(yue)投(tou)入使(shi)(shi)用(yong):長(chang)(chang)(chang)白(bai)(bai)(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)管委會(hui)秘書長(chang)(chang)(chang)王庫介紹,長(chang)(chang)(chang)白(bai)(bai)(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)景區(qu)公路網(wang)也在(zai)加緊建設(she)中(zhong),長(chang)(chang)(chang)白(bai)(bai)(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)環(huan)區(qu)公路長(chang)(chang)(chang)84公里,將(jiang)(jiang)(jiang)于2009年10月(yue)投(tou)入使(shi)(shi)用(yong)。途經(jing)長(chang)(chang)(chang)白(bai)(bai)(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)景區(qu)的“東邊道”路段也在(zai)建設(she)中(zhong),路基、鐵軌已經(jing)鋪設(she)完畢,該條(tiao)鐵路將(jiang)(jiang)(jiang)與合隆(long)至圖(tu)們的線路連接,2009年即將(jiang)(jiang)(jiang)投(tou)入使(shi)(shi)用(yong)。在(zai)住宿方面(mian),2008年10月(yue),長(chang)(chang)(chang)白(bai)(bai)(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)北景區(qu)五星級(ji)長(chang)(chang)(chang)白(bai)(bai)(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)溫泉度假村酒店(dian)將(jiang)(jiang)(jiang)投(tou)入使(shi)(shi)用(yong)。此外,還有(you)61家不(bu)同星級(ji)的酒店(dian)可以(yi)滿足(zu)游(you)客需(xu)求(qiu)。

航站航點

航線

長白山-長春

班(ban)期每天,航班(ban)號CZ6538,班(ban)期一二五(wu)七,航班(ban)CZ6155 CZ6610

CZ6155飛(fei)行時(shi)刻10時(shi)30分從(cong)長(chang)春起飛(fei),11時(shi)10分抵達長(chang)白(bai)(bai)山(shan);12時(shi)從(cong)長(chang)白(bai)(bai)山(shan)起飛(fei),12時(shi)40分抵達長(chang)春;

CZ飛行時(shi)(shi)刻8時(shi)(shi)20從長春起飛,9時(shi)(shi)20抵(di)(di)達(da)長白(bai)山;21時(shi)(shi)50分從長白(bai)山起飛,22時(shi)(shi)30分抵(di)(di)達(da)長春。

長白山-北京

班(ban)期每周一二四五(wu)七(qi),航班(ban)號CZ6153 MU3050

飛行時刻17時45分從長(chang)白山起飛,19時55分抵達北京;21時45分從北京起飛,23時35分抵達長(chang)白山。

長白山-延吉

班期一二(er)三五六,航班號CZ6154[4]

時刻表

長(chang)白山——北(bei)京(jing)(周一、二、三、五、六、日)

19:30—21:30

北京——長白(bai)山(天天)

11:00—13:00

延吉——長(chang)白山(天(tian)天(tian))

18:20—18:50

長白山——延吉(ji)(周一、二、三、五、六、日)

13:40—14:10

長白山——長春(周二、四、五、日)

20:00—20:30

長(chang)春——長(chang)白(bai)山(周二、四、五、日)

20:30—21:10

運營意義

長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)機(ji)場(chang)修(xiu)建大(da)大(da)改(gai)善(shan)了長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)地(di)(di)區(qu)(qu)旅(lv)(lv)(lv)游交通(tong)環(huan)境(jing)的(de)迫切需要(yao),可極大(da)地(di)(di)縮短旅(lv)(lv)(lv)客路途時間,改(gai)善(shan)長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)地(di)(di)區(qu)(qu)旅(lv)(lv)(lv)游的(de)交通(tong)環(huan)境(jing)。同(tong)時將推動(dong)長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)地(di)(di)區(qu)(qu)經(jing)濟快速發(fa)展的(de)需要(yao),可以(yi)調(diao)整(zheng)當地(di)(di)產業格(ge)(ge)局,使機(ji)場(chang)建設在緊緊圍繞開發(fa)和發(fa)展長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)旅(lv)(lv)(lv)游經(jing)濟的(de)基礎(chu)上,帶動(dong)周(zhou)邊區(qu)(qu)域其他產業發(fa)展。逐步實現以(yi)長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)西坡旅(lv)(lv)(lv)游為中心(xin),輻射長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)北(bei)坡、南坡、長(chang)(chang)白(bai)(bai)口岸跨國旅(lv)(lv)(lv)游、界江(鴨(ya)綠(lv)江)觀(guan)光旅(lv)(lv)(lv)游及周(zhou)邊各景區(qu)(qu)的(de)一體化旅(lv)(lv)(lv)游格(ge)(ge)局。長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)地(di)(di)區(qu)(qu)食宿、娛樂(le)、購物(wu)等旅(lv)(lv)(lv)游基礎(chu)服務設施建設與長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)景區(qu)(qu)的(de)游覽、觀(guan)光及長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)民用機(ji)場(chang)共(gong)同(tong)構(gou)成較為完整(zheng)的(de)長(chang)(chang)白(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)旅(lv)(lv)(lv)游綜合體系。

交通換乘

松山(shan)(shan)(shan)場(chang)址(zhi)場(chang)區北(bei)側1.5公(gong)(gong)里(li)(li)(li)是松江河(he)至長白(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)天(tian)池的三級(ji)旅(lv)游(you)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)。場(chang)址(zhi)距(ju)火車站直線距(ju)離(li)(li)(li)(li)16公(gong)(gong)里(li)(li)(li),從撫松長白(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)旅(lv)游(you)經濟開(kai)發區東側松山(shan)(shan)(shan)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)站至該場(chang)地道(dao)路(lu)(lu)(lu)距(ju)離(li)(li)(li)(li)約11.5公(gong)(gong)里(li)(li)(li)。  場(chang)址(zhi)距(ju)撫松縣41(G201國道(dao))公(gong)(gong)里(li)(li)(li),距(ju)長白(bai)(bai)(bai)口(kou)岸公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)距(ju)離(li)(li)(li)(li)133(S302省道(dao))公(gong)(gong)里(li)(li)(li),距(ju)白(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)市(shi)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)距(ju)離(li)(li)(li)(li)153(G201國道(dao))公(gong)(gong)里(li)(li)(li),距(ju)通化市(shi)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)距(ju)離(li)(li)(li)(li)187(G201國道(dao))公(gong)(gong)里(li)(li)(li)(通化—白(bai)(bai)(bai)山(shan)(shan)(shan)之間34公(gong)(gong)里(li)(li)(li)一級(ji)路(lu)(lu)(lu)2004年10月通車),距(ju)二道(dao)白(bai)(bai)(bai)河(he)鎮128公(gong)(gong)里(li)(li)(li)(三級(ji)旅(lv)游(you)路(lu)(lu)(lu))。路(lu)(lu)(lu)況較好,對外交通較為方便。

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