芒果视频下载

簡介

武(wu)隆(long)(long)仙女山機(ji)場，位(wei)于重慶市(shi)武(wu)隆(long)(long)區，武(wu)隆(long)(long)仙女山機(ji)場與2016年(nian)9月(yue)23日(ri)開(kai)工建(jian)設。機(ji)場按(an)4C級機(ji)場規劃設計，預計2018年(nian)建(jian)成(cheng)，2019年(nian)正式(shi)通(tong)航(hang)(hang)后可直(zhi)達(da)北上廣(guang)，以(yi)2025年(nian)為設計目標年(nian)，按(an)滿(man)足年(nian)旅客吞(tun)吐量60萬人次、貨郵量1500噸的(de)(de)能力進行建(jian)設，新建(jian)2800米長的(de)(de)跑(pao)道(dao)、6000平方(fang)米的(de)(de)航(hang)(hang)站(zhan)樓和(he)5個機(ji)位(wei)的(de)(de)站(zhan)坪，配套建(jian)設通(tong)信(xin)、導航(hang)(hang)、氣象、供油、消防救援等輔(fu)助(zhu)生(sheng)產(chan)設施，重慶武(wu)隆(long)(long)機(ji)場項目總投(tou)資達(da)16.79億元(yuan)，將建(jian)設1條長2800米、寬45米的(de)(de)跑(pao)道(dao)，6000平方(fang)米的(de)(de)航(hang)(hang)站(zhan)樓及6個機(ji)位(wei)的(de)(de)站(zhan)坪。

機場定位

武(wu)隆仙(xian)女山機(ji)場(chang)位于仙(xian)女山鎮(zhen)，距武(wu)隆城(cheng)區(qu)約45公里。2008年啟動(dong)籌備工(gong)作，2010年1月(yue)(yue)取得(de)(de)國家民航局的選址(zhi)批復，2015年5月(yue)(yue)取得(de)(de)國務院和中央軍委的立項批復，2016年9月(yue)(yue)取得(de)(de)國家發展(zhan)改革委的可(ke)研批復，計劃2018年建(jian)成，2019年正式通航。

機(ji)場總投資(zi)16.79億元，定(ding)位為國內(nei)4C級支線機(ji)場，主要建設內(nei)容(rong)包(bao)括(kuo)新建1條長2800米、寬45米的(de)跑道，新建6000平方(fang)米的(de)航(hang)站樓、6個機(ji)位的(de)站坪、6000平方(fang)米的(de)停車場。

重慶機場(chang)(chang)集(ji)團立即成(cheng)立武隆仙(xian)女山機場(chang)(chang)建(jian)設指揮(hui)部，將發揮(hui)重慶機場(chang)(chang)集(ji)團有限公司在人才、建(jian)設、管理、市場(chang)(chang)開發等方(fang)面的優(you)勢，以干帶支(zhi)，加快重慶支(zhi)線航空(kong)建(jian)設步伐，推動重慶轄區內的機場(chang)(chang)實現(xian)集(ji)中統一管理。

環飛航線

武(wu)隆仙女山機場是重慶“一(yi)大四小”布局規劃機場之(zhi)一(yi)，武(wu)隆仙女山機場建成(cheng)后，預計(ji)將開通直達北京(jing)、廣州、貴陽(yang)、長沙(sha)、上海、深圳(zhen)、南(nan)京(jing)等(deng)主要(yao)城市的(de)航線(xian)(xian)；構建張(zhang)家(jia)界-武(wu)隆-九(jiu)寨溝-麗江-昆明的(de)自然遺(yi)產(chan)、文化遺(yi)產(chan)環飛(fei)航線(xian)(xian)。屆(jie)時，坐飛(fei)機去(qu)張(zhang)家(jia)界只要(yao)50分鐘，去(qu)九(jiu)寨溝60分鐘，去(qu)云南(nan)只需(xu)80分鐘。它的(de)建設(she)將改善武(wu)隆的(de)交通條(tiao)件，促(cu)進當(dang)地(di)旅游和(he)產(chan)業發展。

項目投資

武隆新(xin)建機場項目總(zong)投資(zi)16.79億(yi)元，其(qi)中國家發改委安排(pai)中央預算內投資(zi)3.22億(yi)元，民航(hang)局安排(pai)民航(hang)發展基金(jin)5.56億(yi)元，其(qi)余投資(zi)由重(zhong)慶市政府安排(pai)財政性(xing)資(zi)金(jin)解決。重(zhong)慶機場集團有限公司作為項目法(fa)人，負責項目的組織(zhi)實施與管理(li)。

建設項目

建(jian)設(she)1條長2800米(mi)、寬45米(mi)的跑道和(he)(he)1條垂直(zhi)聯絡滑(hua)行(xing)道，跑道主降方向設(she)置(zhi)I類精密進(jin)近燈光系統和(he)(he)儀表著(zhu)陸系統，次(ci)降方向設(she)置(zhi)B型簡易燈光系統；建(jian)設(she)6000平方米(mi)的航(hang)站樓及6個機(ji)位的站坪(ping)；建(jian)設(she)1座塔臺和(he)(he)700平方米(mi)的航(hang)管樓；配套建(jian)設(she)通(tong)信、氣象、消(xiao)防(fang)救援、供(gong)電、給排水(shui)、供(gong)熱、供(gong)冷、供(gong)氣、供(gong)油(you)等設(she)施。

2016年9月23日，武隆仙(xian)女(nv)山機場正式開工，計劃2019年建成。

消息直通

重慶武隆(long)仙(xian)(xian)女山(shan)機(ji)(ji)場建設項目立(li)項報告于2015年5月(yue)(yue)獲(huo)國(guo)務院、中央軍委批復。截(jie)止(zhi)2016年8月(yue)(yue)11日，相關單位設計(ji)制(zhi)作(zuo)了武隆(long)仙(xian)(xian)女山(shan)機(ji)(ji)場飛(fei)行程序初步方案。

2016年7月(yue)27-28日，民航(hang)(hang)西南地區管理(li)局組織審查了武(wu)隆機場(chang)飛(fei)行(xing)程(cheng)序初(chu)步(bu)(bu)(bu)設(she)(she)計方案(an)。參審人員(yuan)現場(chang)查勘了仙(xian)女山機場(chang)場(chang)址(zhi)，對仙(xian)女山機場(chang)周圍的地形狀況、跑道布局、導航(hang)(hang)臺(tai)(tai)布局、場(chang)站(zhan)塔臺(tai)(tai)布局以及(ji)氣象(xiang)狀況進行(xing)了現場(chang)討論。隨后對仙(xian)女山機場(chang)傳統飛(fei)行(xing)程(cheng)序和PBN飛(fei)行(xing)程(cheng)序初(chu)步(bu)(bu)(bu)設(she)(she)計方案(an)進行(xing)了充分論證(zheng)。論證(zheng)肯定了該初(chu)步(bu)(bu)(bu)設(she)(she)計方案(an)，集中討論了導航(hang)(hang)臺(tai)(tai)布局和塔臺(tai)(tai)建設(she)(she)方案(an)，力爭(zheng)做到從飛(fei)行(xing)程(cheng)序設(she)(she)計方面為將來機場(chang)的運(yun)行(xing)保障提供最合理(li)的支持。

規劃航線

武(wu)隆仙女(nv)山機場項目(mu)總投資約16.36億元，將按(an)照前期(qi)規劃，建(jian)設長(chang)度約2800米(mi)、寬(kuan)45米(mi)的跑道，主(zhu)要機型(xing)為(wei)波音737、空中客車A319等(deng)高原機型(xing)，還可承擔直升機、小(xiao)型(xing)救(jiu)災飛機的起(qi)降，預計2017年(nian)(nian)建(jian)成(cheng)。短期(qi)規劃2020年(nian)(nian)旅客吞(tun)吐(tu)量(liang)達40萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)，年(nian)(nian)起(qi)降架次(ci)(ci)4100架次(ci)(ci)；遠期(qi)規劃2040年(nian)(nian)旅客吞(tun)吐(tu)量(liang)達160萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)，年(nian)(nian)起(qi)降架次(ci)(ci)16200架次(ci)(ci)。機場建(jian)成(cheng)后，預計將開通直達重慶、北京(jing)、廣(guang)州、貴(gui)陽、長(chang)沙、上海、深圳(zhen)、南京(jing)等(deng)主(zhu)要城市的航線；構建(jian)張家界—武(wu)隆—九寨溝(gou)—麗(li)江—昆明的自然遺產、文化遺產環飛航線，坐飛機去(qu)張家界只要50分(fen)鐘(zhong)(zhong)，去(qu)九寨溝(gou)60分(fen)鐘(zhong)(zhong)，去(qu)云南只需80分(fen)鐘(zhong)(zhong)。