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荊州港
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荊州港位于湖北省中南部,江漢平原腹地,是長江中游重要港口和交通樞紐。順長江而下476公里抵武漢,1603公里抵上海,溯長江而上148公里抵宜昌,796公里抵重慶,北鄰襄樊、荊門等市,南經虎渡河可通湖南湘、資、沅、澧四水,與湘北數縣相接。荊州港的經濟腹地廣闊,直接腹地除荊州市外,還擴張至宜昌、荊門、潛江等市部分地區,由于焦枝鐵路的輻射作用,間接腹地遠至湖南、四川、重慶、河南、山西、陜西等地。2015年上半年荊州港港口貨運吞吐量達403.6萬噸。
  • 所在地/隸屬: 湖(hu)北省荊(jing)州(zhou)市(shi)沙市(shi)區(qu)臨江(jiang)路10號(hao)
詳細介紹 PROFILE +

港口位置及交通

荊州(zhou)港(gang)經(jing)過數十年的建設發展,港(gang)口(kou)規模已居湖北省第三位。擁有(you)自然岸線長度21.5公里,碼(ma)頭總長5.83公里,泊位104個,共有(you)倉庫(ku)面(mian)(mian)積173 658平(ping)方米,堆場(chang)面(mian)(mian)積406 044平(ping)方米,港(gang)口(kou)裝卸機械306臺(tai),最大起重能(neng)(neng)力45噸,具備集裝箱裝卸疏運(yun)能(neng)(neng)力,港(gang)口(kou)年通過能(neng)(neng)力823萬(wan)噸、131萬(wan)人(ren)次,2000年荊州(zhou)港(gang)吞吐量(liang)達327萬(wan)噸。

荊州(zhou)港(gang)是國家二類水(shui)運開放口(kou)岸(an)(an),自1997年(nian)被(bei)湖(hu)北省政府批準(zhun)對外(wai)開放以(yi)來,外(wai)貿(mao)貨(huo)物(wu)吞吐(tu)(tu)量(liang)年(nian)年(nian)遞增,集裝箱吞吐(tu)(tu)量(liang)從1995年(nian)的(de)僅66箱發展至2003年(nian)10 000箱,在(zai)長江上游僅次于武(wu)漢和重(zhong)慶,外(wai)貿(mao)貨(huo)物(wu)吞吐(tu)(tu)量(liang)可(ke)達10萬噸。荊州(zhou)港(gang)正(zheng)在(zai)對鹽卡口(kou)岸(an)(an)進行規劃、整治,力(li)爭提升(sheng)為一類口(kou)岸(an)(an)。

自然條件

氣象

1.風(feng):歷(li)年最大風(feng)速(su)24米(mi)/秒(北風(feng)),常年多(duo)北風(feng),頻率(lv)18%。

2.降水:年(nian)平均(jun)(jun)降雨量1114.6毫米,年(nian)均(jun)(jun)降雨日126天。

年均降(jiang)雪日(ri)10天,最大積雪厚度(du)21厘米。

3.霧(wu)(wu):冬季多霧(wu)(wu),年平均霧(wu)(wu)日(ri)38天,一(yi)般(ban)延續3小時左右。

4.氣溫(wen)(wen):歷年(nian)平均(jun)氣溫(wen)(wen)16.1℃,最高氣溫(wen)(wen)28.6℃,最低氣溫(wen)(wen)-14.9℃。

水文

長江港(gang)區(qu)歷年最(zui)(zui)高水位(wei)-44.67米(mi),最(zui)(zui)低水位(wei)-31.21米(mi),平均水位(wei)-36.86米(mi)。最(zui)(zui)大流(liu)(liu)速(su)2.77米(mi)/秒,最(zui)(zui)小流(liu)(liu)速(su)0.59米(mi)/秒,平均流(liu)(liu)速(su)1.38米(mi)/秒。內荊河港(gang)區(qu)受長湖水位(wei)影(ying)響(xiang),歷年最(zui)(zui)高水位(wei)33.11米(mi),最(zui)(zui)低水位(wei)28.39米(mi),平均水位(wei)30.27米(mi)。

經濟腹地

作(zuo)為(wei)荊(jing)州(zhou)(zhou)(zhou)港主要直接腹(fu)地(di)(di),荊(jing)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)是(shi)(shi)鄂中南(nan)的(de)(de)中心(xin)城市(shi)(shi),是(shi)(shi)國(guo)(guo)家首批公布(bu)的(de)(de)24座歷史文化(hua)名城之一(yi),是(shi)(shi)湖北(bei)省(sheng)(sheng)與湖南(nan)省(sheng)(sheng)的(de)(de)重要門戶,是(shi)(shi)全(quan)國(guo)(guo)重要的(de)(de)農(nong)業商品生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基地(di)(di),是(shi)(shi)川湘鄂地(di)(di)區重要物資集散(san)地(di)(di)。荊(jing)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)國(guo)(guo)土面積(ji)1.41萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)公里,人(ren)口(kou)630.12萬(wan)(wan),全(quan)市(shi)(shi)已(yi)發(fa)現(xian)(xian)的(de)(de)礦產(chan)(chan)(chan)(chan)35種(zhong)(zhong),已(yi)開采利用的(de)(de)20種(zhong)(zhong),其中已(yi)探明有(you)一(yi)定(ding)儲量的(de)(de)13種(zhong)(zhong),主要礦產(chan)(chan)(chan)(chan)有(you)石(shi)油、煤炭、巖鹽(yan)、鹵水(shui)、芒硝、硫鐵礦、重晶石(shi)、膨潤土等(deng)。荊(jing)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)經濟發(fa)展(zhan)態(tai)勢良好,“九五”期全(quan)市(shi)(shi)國(guo)(guo)內生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)總(zong)(zong)值(zhi)(zhi)年均增(zeng)長8.2%,2001年荊(jing)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)國(guo)(guo)內生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)總(zong)(zong)值(zhi)(zhi)330億(yi)元(yuan),完(wan)成(cheng)固定(ding)資產(chan)(chan)(chan)(chan)投資90.28億(yi)元(yuan),對(dui)外貿易總(zong)(zong)額8 440萬(wan)(wan)美元(yuan)。農(nong)業經濟發(fa)達,是(shi)(shi)我(wo)國(guo)(guo)重要的(de)(de)糧(liang)棉(mian)油生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基地(di)(di),每年有(you)近百萬(wan)(wan)噸的(de)(de)糧(liang)、棉(mian)、油等(deng)農(nong)資出(chu)口(kou),暢銷全(quan)國(guo)(guo)各地(di)(di)。荊(jing)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)工(gong)(gong)業經濟增(zeng)長較快(kuai),工(gong)(gong)業增(zeng)加值(zhi)(zhi)年均增(zeng)速達10.9%,現(xian)(xian)已(yi)形(xing)成(cheng)初具規模的(de)(de)化(hua)工(gong)(gong)、紡織、印染、輕(qing)工(gong)(gong)、電子、機(ji)械、建材等(deng)工(gong)(gong)業基地(di)(di)和全(quan)國(guo)(guo)最(zui)大的(de)(de)鹽(yan)化(hua)工(gong)(gong)資源基地(di)(di)。荊(jing)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)高科技產(chan)(chan)(chan)(chan)業發(fa)展(zhan)保持高速,荊(jing)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)的(de)(de)新工(gong)(gong)業園區已(yi)開發(fa)99.04平(ping)方(fang)公里,已(yi)有(you)20個工(gong)(gong)業項(xiang)目完(wan)成(cheng)投資2.46億(yi)元(yuan)。完(wan)成(cheng)工(gong)(gong)業總(zong)(zong)產(chan)(chan)(chan)(chan)值(zhi)(zhi)104.07億(yi)元(yuan),利稅總(zong)(zong)額7.02億(yi)元(yuan)。

荊(jing)(jing)(jing)州(zhou)(zhou)港為(wei)腹地經濟發(fa)展做出(chu)了(le)重要貢獻,荊(jing)(jing)(jing)州(zhou)(zhou)市的(de)(de)物資(zi)進(jin)(jin)口的(de)(de)40%依靠荊(jing)(jing)(jing)州(zhou)(zhou)港,湖北(bei)天發(fa)集(ji)團、吉象木材(cai)、楚(chu)源化(hua)工、湖北(bei)車橋(qiao)、沙隆達(da)、活(huo)力28等一大(da)批上(shang)市公司的(de)(de)原(yuan)材(cai)料的(de)(de)進(jin)(jin)口都由荊(jing)(jing)(jing)州(zhou)(zhou)港完(wan)成(cheng),荊(jing)(jing)(jing)州(zhou)(zhou)港外貿出(chu)口量(liang)占全市出(chu)口總量(liang)二分之一。除此之外,荊(jing)(jing)(jing)州(zhou)(zhou)、潛江、荊(jing)(jing)(jing)門等大(da)部地區的(de)(de)煤依靠荊(jing)(jing)(jing)州(zhou)(zhou)港進(jin)(jin)口,荊(jing)(jing)(jing)門的(de)(de)石膏礦(kuang)、水泥熟料及(ji)水泥、農(nong)資(zi)產品(pin)出(chu)口,湖南的(de)(de)津市、華容、安鄉(xiang)等縣(xian)市的(de)(de)部分礦(kuang)建材(cai)料進(jin)(jin)口、農(nong)副產品(pin)出(chu)口也由荊(jing)(jing)(jing)州(zhou)(zhou)港完(wan)成(cheng)。

歷史沿革

公元前五世紀即有官(guan)船(chuan)碼頭,唐(tang)代成(cheng)為重(zhong)要(yao)港(gang)口。1951年港(gang)口成(cheng)立(li)搬運(yun)公司,后幾(ji)經變革,現(xian)為集體所有制的(de)沙市(shi)裝卸運(yun)輸(shu)公司。1952中長航(hang)局(ju)設(she)立(li)沙市(shi)港(gang)務(wu)(wu)局(ju),負(fu)責長航(hang)船(chuan)舶客貨(huo)運(yun)輸(shu)業務(wu)(wu)。1976年以(yi)前,港(gang)口分別由裝卸企業、物資部門及(ji)沙市(shi)港(gang)務(wu)(wu)局(ju)自行經營(ying)管(guan)(guan)理(li)(li)。1979年沙市(shi)港(gang)始建港(gang)口貨(huo)物管(guan)(guan)理(li)(li)站,1980年與民間(jian)運(yun)輸(shu)管(guan)(guan)理(li)(li)站合并(bing),成(cheng)立(li)沙市(shi)港(gang)航(hang)管(guan)(guan)理(li)(li)處(1985年改稱為沙市(shi)航(hang)務(wu)(wu)管(guan)(guan)理(li)(li)處),對地方及(ji)物資部門的(de)碼頭進行統—管(guan)(guan)理(li)(li)和規劃建設(she)。

港口現狀

本(ben)港區(qu)由長(chang)江及內荊河兩部分組成,港區(qu)自(zi)然岸(an)線長(chang)度12公里,陸域面積59萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)(fang)米,水域面積1062萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)(fang)米,碼頭泊(bo)位59個,總(zong)(zong)延長(chang)2792米,最大靠泊(bo)能力(li)2000噸(dun)級;倉(cang)庫總(zong)(zong)面積1.41萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)(fang)米,堆場面積19.8萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)(fang)米,候船室面積500平(ping)方(fang)(fang)米;裝(zhuang)卸機械264臺(tai),其中起(qi)重機22臺(tai),最大起(qi)重能力(li)16噸(dun);職工人數2102人,固定資產原(yuan)值3105萬(wan)(wan)元。1985年貨物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)248萬(wan)(wan)噸(dun),旅(lv)客吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)(liang)75萬(wan)(wan)人次

“世紀寶石”號首航荊州港

3月(yue)25日,長江航線最豪華的超五星級游輪“世紀寶石”號首航荊州,停靠荊州港涉外旅(lv)游碼頭,200多名外籍游客暢游古(gu)城,領略(lve)文化楚都無限(xian)魅力。“環境好(hao)、服(fu)務(wu)好(hao)、安全通暢”是船方、外方組團旅(lv)行社以(yi)及(ji)游客們給(gei)予荊州港涉外旅(lv)游碼頭的一致評價。

近年來,荊州港務集團公(gong)司(si)積極響應市(shi)委、市(shi)政府加(jia)快(kuai)荊州文化旅游產業發展的號召(zhao),著(zhu)力推(tui)進涉外旅游碼頭建設,游輪靠泊環(huan)境顯著(zhu)改善,接待能力、服務質量大幅(fu)提升,長江航線各大游船公(gong)司(si)紛紛申(shen)請停泊荊州港,目前已(yi)接到停泊計劃200艘(sou)次(ci),預(yu)計今(jin)年將(jiang)實現港口游客吞吐量25萬人次(ci),較去年增加(jia)50%以上。

據悉,荊州港涉外旅游(you)(you)(you)碼頭建設(she)項目已納(na)入省交通運輸(shu)廳(ting)“十二(er)五(wu)”規(gui)劃,在“十二(er)五(wu)”期間,集團公司(si)將投(tou)資5000萬元建設(she)新的(de)(de)游(you)(you)(you)船泊位(wei)3個、并配套建設(she)旅游(you)(you)(you)停車場、游(you)(you)(you)船接待(dai)中(zhong)心等一(yi)系列現代化(hua)設(she)施,年設(she)計(ji)游(you)(you)(you)客吞吐量70萬人次。一(yi)個嶄(zhan)新的(de)(de)現代化(hua)的(de)(de)涉外旅游(you)(you)(you)碼頭將為荊州市旅游(you)(you)(you)經(jing)濟(ji)的(de)(de)騰飛(fei)提供(gong)有力的(de)(de)硬件保障。

荊州港的未來

荊(jing)州港(gang)務集團公(gong)司接(jie)到海關總署轉發的《國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)“十(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)五”口(kou)(kou)(kou)(kou)岸發展(zhan)規(gui)(gui)劃(hua)》。在(zai)該規(gui)(gui)劃(hua)中(zhong),我市荊(jing)州港(gang)被正式納入“十(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)五”國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)一(yi)(yi)(yi)類水運(yun)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸發展(zhan)規(gui)(gui)劃(hua)。 國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)一(yi)(yi)(yi)類口(kou)(kou)(kou)(kou)岸是我國(guo)(guo)對(dui)外國(guo)(guo)人和外國(guo)(guo)籍交通工具(ju)(ju)開放的口(kou)(kou)(kou)(kou)岸,具(ju)(ju)有國(guo)(guo)境性質和功能。國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)一(yi)(yi)(yi)類水運(yun)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸可以直接(jie)停(ting)靠外籍貨輪,并在(zai)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸辦理對(dui)外貿易(yi)和人員進出(chu)境手續。截止2005年,我國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)類口(kou)(kou)(kou)(kou)岸總數(shu)達到253個(ge)。其(qi)中(zhong)水運(yun)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸133個(ge),鐵路口(kou)(kou)(kou)(kou)岸17個(ge),公(gong)路口(kou)(kou)(kou)(kou)岸47個(ge),航空口(kou)(kou)(kou)(kou)岸56個(ge)。

1996年(nian)12月26日,荊州(zhou)港(gang)獲準成為國家二類口(kou)(kou)岸。經(jing)過近10年(nian)的(de)(de)建設和經(jing)營,荊州(zhou)港(gang)已發(fa)展(zhan)成為長江中(zhong)上游重要的(de)(de)水(shui)運口(kou)(kou)岸。同(tong)時,國家先后在我市設立了海關、商檢等(deng)機構(gou),荊州(zhou)港(gang)作(zuo)為口(kou)(kou)岸的(de)(de)功(gong)能不斷增(zeng)強,通關環境不斷完善,我市的(de)(de)對(dui)外貿(mao)易和交往也(ye)得到快速發(fa)展(zhan)。今年(nian)上半(ban)年(nian),我市實現外貿(mao)出口(kou)(kou)額18058萬美元,比(bi)去年(nian)同(tong)期增(zeng)長16.7%,在全省地市中(zhong)排名(ming)第三。鹽(yan)卡港(gang)完成集(ji)裝箱吞吐量突破(po)1.6萬標箱,位(wei)居長江中(zhong)上游第三位(wei)。現在,荊州(zhou)港(gang)可停(ting)靠(kao)3000噸級上江海輪(lun),能進行大(da)規(gui)模外貿(mao)集(ji)裝箱港(gang)口(kou)(kou)作(zuo)業(ye),設有(you)全封(feng)閉管理(li)的(de)(de)外貿(mao)貨物監管區,具備(bei)大(da)規(gui)模外貿(mao)集(ji)裝箱拆裝場地。這些硬件條(tiao)件,已經(jing)基本符合國家一類口(kou)(kou)岸的(de)(de)標準。

為適應對外開放和經(jing)濟發展的(de)需要(yao),我市于2003年(nian)8月(yue)啟動了荊(jing)州(zhou)港(gang)申報(bao)(bao)國(guo)家(jia)一類(lei)開放口岸的(de)工(gong)作(zuo)。去年(nian)3月(yue),由荊(jing)州(zhou)港(gang)務集團(tuan)公司編(bian)制(zhi)的(de)《荊(jing)州(zhou)市鹽(yan)卡口岸建設(she)規劃》經(jing)市長辦公會通過(guo)并予以公布。去年(nian)10月(yue)底,交通部將荊(jing)州(zhou)港(gang)正式列(lie)入全國(guo)主要(yao)港(gang)口目錄,并將荊(jing)州(zhou)港(gang)定(ding)位于“長江中游重要(yao)的(de)交通樞(shu)紐港(gang)”。這些工(gong)作(zuo)成績的(de)取(qu)得,為荊(jing)州(zhou)港(gang)申報(bao)(bao)國(guo)家(jia)一類(lei)口岸創造了先決條件(jian)。

據了解,荊州(zhou)港被納(na)入“十一五”國家一類(lei)水運口岸(an)升格規劃后(hou),國家將按照有關(guan)規定(ding),對口岸(an)查(cha)驗設施的(de)建(jian)設給予補助(zhu)。這(zhe)將極大地促進荊州(zhou)經(jing)濟尤(you)其是外向型經(jing)濟的(de)發展,有力地推動大通關(guan)工(gong)作的(de)規范化(hua)、制度化(hua)。

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