概述
中國緯度最北的(de)(de)(de)海港(gang)。1990年(nian)10月30日(ri)錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)正(zheng)式通(tong)航,同年(nian)被(bei)國務院(yuan)批準為(wei)(wei)國家(jia)一類對(dui)外開放港(gang)口。經過十幾年(nian)的(de)(de)(de)建設(she),錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)實際(ji)吞吐能(neng)力,錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)年(nian)吞吐能(neng)力超過8000萬(wan)噸(dun),位(wei)居(ju)遼寧(ning)省第四位(wei),成(cheng)為(wei)(wei)中國東(dong)(dong)北西部和(he)(he)(he)內(nei)蒙古(gu)東(dong)(dong)部最便(bian)捷的(de)(de)(de)海上(shang)進(jin)出品通(tong)道,已(yi)和(he)(he)(he)世界80多個國家(jia)和(he)(he)(he)地(di)區(qu)建立了通(tong)航關系。1995年(nian)4月,錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)進(jin)行了以產(chan)權為(wei)(wei)紐帶的(de)(de)(de)規范化重組,形成(cheng)了以錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)務局、東(dong)(dong)方(fang)集團實業股(gu)(gu)(gu)份有限(xian)公(gong)司、錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)石化公(gong)司等為(wei)(wei)股(gu)(gu)(gu)東(dong)(dong)的(de)(de)(de)股(gu)(gu)(gu)份制港(gang)口,并于1998年(nian)和(he)(he)(he)1999年(nian),錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)1.1億B股(gu)(gu)(gu)和(he)(he)(he)6000萬(wan)A股(gu)(gu)(gu)分別在上(shang)海證(zheng)券交易所上(shang)市。2009年(nian),完成(cheng)向(xiang)大連港(gang)集團增(zeng)發(fa)2.46億A股(gu)(gu)(gu),大連港(gang)集團已(yi)成(cheng)為(wei)(wei)錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)集團第二(er)大股(gu)(gu)(gu)東(dong)(dong)。
錦(jin)州(zhou)港位于遼寧省(sheng)錦(jin)州(zhou)市經濟技術開發區南部濱海,面臨錦(jin)州(zhou)灣,與葫蘆島市一水相望。現擁有21個生產泊位,港口主航道可通過25萬噸油輪和5萬噸貨輪。
2006年(nian)全年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)3200萬(wan)(wan)噸,集(ji)裝箱(xiang)20萬(wan)(wan)TEU,名(ming)列(lie)全國港(gang)口第24位(wei)(wei)。2005年(nian)上繳稅收名(ming)列(lie)北方港(gang)口第4位(wei)(wei)。2009年(nian)全年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)5200萬(wan)(wan)噸,集(ji)裝箱(xiang)68萬(wan)(wan)標箱(xiang).2010年(nian)全年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)6008萬(wan)(wan)噸,集(ji)裝箱(xiang)吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)75.5萬(wan)(wan)TEU,名(ming)列(lie)全省(sheng)第三位(wei)(wei)。受制(zhi)于(yu)水(shui)深條件,錦(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)的吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)增(zeng)長幅度不高,被(bei)丹東(dong)港(gang)超越,2013年(nian)錦(jin)(jin)州(zhou)(zhou)港(gang)實現吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)8500萬(wan)(wan)噸,位(wei)(wei)居東(dong)北地區第四位(wei)(wei)。
自然條件
氣(qi)象:風況:本海區(qu)冬季(ji)(ji)多(duo)北(bei)——北(bei)北(bei)東風,春夏(xia)季(ji)(ji)節多(duo)南(nan)——南(nan)南(nan)西(xi)風。全年常風向為(wei)南(nan)西(xi),強風向為(wei)南(nan)西(xi),次強風向為(wei)南(nan)南(nan)西(xi)。
降(jiang)(jiang)水(shui)(shui):雨(yu)季多(duo)集中在每年(nian)(nian)的(de)6~9月(yue)份(fen),其降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量(liang)占(zhan)全年(nian)(nian)降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)總量(liang)的(de)76%,降(jiang)(jiang)雪多(duo)在1~2月(yue)份(fen)。年(nian)(nian)平均(jun)降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量(liang)532.7毫(hao)米(mi)(mi),年(nian)(nian)最大降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量(liang)694.0毫(hao)米(mi)(mi),年(nian)(nian)最小降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量(liang)252.3毫(hao)米(mi)(mi)。
氣(qi)溫(wen):年平均氣(qi)溫(wen)9.4℃;極(ji)(ji)端最(zui)(zui)(zui)(zui)高氣(qi)溫(wen)35℃;最(zui)(zui)(zui)(zui)熱(re)月(yue)(yue)(yue)出現(xian)在(zai)7月(yue)(yue)(yue)份,最(zui)(zui)(zui)(zui)熱(re)月(yue)(yue)(yue)平均氣(qi)溫(wen)26℃;極(ji)(ji)端最(zui)(zui)(zui)(zui)低氣(qi)溫(wen)-21℃,最(zui)(zui)(zui)(zui)冷月(yue)(yue)(yue)出現(xian)在(zai)1月(yue)(yue)(yue)份,月(yue)(yue)(yue)平均氣(qi)溫(wen)-7.4℃。
冰(bing)況:本海區凍而不封,每(mei)年(nian)12月出現初(chu)生(sheng)冰(bing)、皮(pi)冰(bing);1、2月份出現板(ban)冰(bing)、灰白冰(bing)。流(liu)冰(bing)多出現在1、2月份,浮冰(bing)流(liu)向大致呈(cheng)東南東—南—南西向,流(liu)冰(bing)速度0.2米/秒。
潮(chao)(chao)汐:錦州港(gang)附近海區屬不(bu)規則(ze)半日潮(chao)(chao)。最高(gao)高(gao)潮(chao)(chao)位4.22米(mi),最低低潮(chao)(chao)位-1.12米(mi);平(ping)均高(gao)潮(chao)(chao)位2.63米(mi),平(ping)均低潮(chao)(chao)位0.58米(mi);最大潮(chao)(chao)差(cha)4.06米(mi),平(ping)均潮(chao)(chao)差(cha)2.05米(mi)。
潮(chao)(chao)(chao)流(liu):潮(chao)(chao)(chao)流(liu)基(ji)本呈往(wang)復流(liu)。漲潮(chao)(chao)(chao)流(liu)向西(xi)北(bei),最大漲潮(chao)(chao)(chao)流(liu)速為0.44米/秒;落潮(chao)(chao)(chao)流(liu)向偏西(xi)南,最大落潮(chao)(chao)(chao)流(liu)速為0.53米/秒。
波(bo)浪(lang)(lang):常(chang)(chang)浪(lang)(lang)向(xiang)南(nan)南(nan)西,頻率(lv)為(wei)34.02%,次常(chang)(chang)浪(lang)(lang)向(xiang)為(wei)南(nan),頻率(lv)為(wei)11.76%;強浪(lang)(lang)向(xiang)為(wei)南(nan)南(nan)西,實測最大波(bo)高(gao)2.6米(mi);次強浪(lang)(lang)向(xiang)為(wei)南(nan)南(nan)西和南(nan),實測最大波(bo)高(gao)分別為(wei)2.2米(mi)和2.1米(mi)。
港口位置
錦州(zhou)港(gang)(gang)位于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)渤海的西(xi)北部(bu),坐標(biao)為(wei)東(dong)經121°04′,北緯40°48′,是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)渤海西(xi)北部(bu) 400 多公里(li)海岸(an)線(xian)唯一全(quan)面對外開(kai)放的國(guo)(guo)際商(shang)港(gang)(gang)。錦州(zhou)港(gang)(gang)是(shi)距中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東(dong)北中(zhong)(zhong)(zhong)部(bu)和西(xi)部(bu)、內蒙東(dong)部(bu)、華北北部(bu)乃至蒙古國(guo)(guo)、俄羅斯(si)西(xi)伯利亞(ya)和遠東(dong)地(di)區(qu)陸域距離(li)最近的進(jin)出(chu)海口。經過十幾年的發展,錦州(zhou)港(gang)(gang)正在成(cheng)為(wei)西(xi)起歐洲德國(guo)(guo)漢堡(bao)港(gang)(gang),經俄羅斯(si)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)滿洲里(li)至錦州(zhou)港(gang)(gang)歐亞(ya)大陸橋的主要通道(dao)及(ji)東(dong)北亞(ya)地(di)區(qu)國(guo)(guo)際綜合物流的重(zhong)要節點。
港口交通
公(gong)路、鐵路、管道(dao)(dao)(dao) 、航空 在港(gang)(gang)(gang)口周(zhou)圍形成(cheng)密集的立體交通網(wang)絡(luo),公(gong)路 : 5 條高(gao)速公(gong)路 (錦州港(gang)(gang)(gang)——北京(jing)、錦州港(gang)(gang)(gang)——沈(shen)陽(yang)(yang)、錦州港(gang)(gang)(gang)——阜新(xin)、錦州港(gang)(gang)(gang)——朝陽(yang)(yang)、錦州港(gang)(gang)(gang)——盤錦——營口) , 2 條國家級(ji)公(gong)路 ( 102 國道(dao)(dao)(dao)、 305 國道(dao)(dao)(dao)) 通過(guo)錦州港(gang)(gang)(gang)并呈放射型伸向(xiang)中國東北、華(hua)北和內蒙古廣大(da)地區。錦州至港(gang)(gang)(gang)口的疏港(gang)(gang)(gang)快速干(gan)道(dao)(dao)(dao)正在建(jian)設(she)中。
鐵路 :港區鐵路與京(jing)哈鐵路主干線(xian)和錦承、錦赤、大(da)鄭(zheng)、溝海、高新、魏塔等 12 條(tiao)干線(xian)鐵路.
管道 :長(chang)達(da) 350 公(gong)(gong)里 的 26 條原油(you)、成品油(you)、化(hua)工(gong)品等(deng)各(ge)類(lei)管道,從油(you)品化(hua)工(gong)碼頭直通(tong)錦州(zhou)石化(hua)公(gong)(gong)司、錦西(xi)煉化(hua)總廠、錦化(hua)集團等(deng)大型石化(hua)加工(gong)企業。化(hua)工(gong)管道有液化(hua)氣(qi)、液堿、丙烯脛、氯乙(yi)烯、異丙醇等(deng)多種。
航空 : 錦州機場已(yi)達到國際 4C 級標準,目前已(yi)開(kai)通至國內主要城市多條航線。
港口業務
錦(jin)州(zhou)港港口(kou)主(zhu)營油品(pin)化工(gong)運輸,集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運輸,散(san)雜(za)(za)貨(huo)運輸。油品(pin)方面(mian)具備25萬(wan)噸級(ji)(ji)油泊(bo)位,25萬(wan)噸泊(bo)位設(she)計(ji)通過(guo)能(neng)力1100萬(wan)噸。集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)方面(mian)。5萬(wan)噸級(ji)(ji)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)專用泊(bo)位2個,總(zong)計(ji)年設(she)計(ji)吞吐能(neng)力60萬(wan)標準箱(xiang),具有裝(zhuang)(zhuang)卸第五代集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船舶(bo)的(de)能(neng)力。散(san)雜(za)(za)貨(huo)方面(mian)涉及(ji)(ji):煤(mei)炭(tan)(tan)、礦粉(fen)、化肥(fei)、糧食、木(mu)片等大(da)宗(zong)散(san)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)物(wu)倉儲、裝(zhuang)(zhuang)卸;大(da)型散(san)裝(zhuang)(zhuang)化肥(fei)船舶(bo)卸船、灌包(bao)及(ji)(ji)疏運;鋼(gang)材、水泥、木(mu)材、石料、有色(se)金屬(shu)等其它各(ge)(ge)類(lei)件雜(za)(za)貨(huo)倉儲、裝(zhuang)(zhuang)卸。最大(da)接卸7萬(wan)噸級(ji)(ji)雜(za)(za)貨(huo)船舶(bo)。袋裝(zhuang)(zhuang)化肥(fei)、散(san)貨(huo)裝(zhuang)(zhuang)車和出口(kou)玉米裝(zhuang)(zhuang)船已成(cheng)為(wei)錦(jin)州(zhou)港的(de)名牌產品(pin)。錦(jin)州(zhou)港作(zuo)為(wei)環(huan)渤海(hai)作(zuo)重要的(de)煤(mei)炭(tan)(tan)支線港,煤(mei)炭(tan)(tan)吞吐量居各(ge)(ge)貨(huo)種首位。
港口發展
錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)主航道今(jin)年(nian)(nian)(nian)將(jiang)(jiang)疏浚(jun)到15萬噸級,將(jiang)(jiang)滿足15萬噸級巨輪進出要(yao)求。錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)是北(bei)方玉米運輸(shu)(shu)主要(yao)港(gang)(gang)(gang)口,中儲糧北(bei)方物流(liu)有限公(gong)司錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)新建(jian)立筒倉項(xiang)目將(jiang)(jiang)加(jia)強錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)散糧運輸(shu)(shu)倉儲能(neng)力。集裝(zhuang)箱二期(qi)將(jiang)(jiang)于(yu)年(nian)(nian)(nian)底(di)前完(wan)工,209、210集裝(zhuang)箱碼(ma)頭投(tou)產(chan)后,錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)口集裝(zhuang)箱通(tong)(tong)過(guo)(guo)能(neng)力將(jiang)(jiang)達到120萬標箱。華潤專(zhuan)業化(hua)煤(mei)炭碼(ma)頭合(he)作項(xiang)目,共將(jiang)(jiang)建(jian)成(cheng)專(zhuan)業化(hua)煤(mei)炭碼(ma)頭8個,設(she)計(ji)通(tong)(tong)過(guo)(guo)能(neng)力每年(nian)(nian)(nian)9000萬噸。并(bing)進一(yi)步增加(jia)散貨通(tong)(tong)用泊(bo)位(wei)(wei)和(he)油品泊(bo)位(wei)(wei)。2008年(nian)(nian)(nian)底(di)全長(chang)331公(gong)里的赤大(da)白鐵(tie)(tie)路全線貫(guan)(guan)通(tong)(tong),錦赤鐵(tie)(tie)路也(ye)于(yu)2008年(nian)(nian)(nian)6月19日開(kai)工,計(ji)劃(hua)(hua)(hua)于(yu)2011年(nian)(nian)(nian)6月底(di)前竣(jun)工。錦赤白鐵(tie)(tie)路的貫(guan)(guan)通(tong)(tong)將(jiang)(jiang)形成(cheng)一(yi)條蒙東煤(mei)炭資源經由錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)的出海(hai)通(tong)(tong)道,使錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)成(cheng)為我國“北(bei)煤(mei)南運”重(zhong)要(yao)能(neng)源運輸(shu)(shu)基地。另外錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)龍棲灣(wan)港(gang)(gang)(gang)區(qu)總體(ti)規(gui)劃(hua)(hua)(hua)通(tong)(tong)過(guo)(guo)審查,依據規(gui)劃(hua)(hua)(hua),東起濱海(hai)路小凌河海(hai)口大(da)橋(qiao)西端80米處,向(xiang)西延伸3000米為龍棲灣(wan)港(gang)(gang)(gang)區(qu)規(gui)劃(hua)(hua)(hua)自然岸線。可建(jian)設(she)泊(bo)位(wei)(wei)70—90個,形成(cheng)通(tong)(tong)過(guo)(guo)能(neng)力3—4億噸。
港口合作
大(da)(da)連港(gang)(gang)(gang)(gang)2009年(nian)成為了(le)錦(jin)州港(gang)(gang)(gang)(gang)第二大(da)(da)股東,兩港(gang)(gang)(gang)(gang)合作(zuo)日益加深。礦(kuang)石方面:來(lai)自大(da)(da)連港(gang)(gang)(gang)(gang)的二程礦(kuang)實現(xian)激(ji)增(zeng),外(wai)貿(mao)礦(kuang)中轉量創下歷(li)史之最。油(you)品(pin)(pin)方面:大(da)(da)連港(gang)(gang)(gang)(gang)是東北最大(da)(da)的油(you)品(pin)(pin)及液體化工品(pin)(pin)儲轉分撥基地(di),兩港(gang)(gang)(gang)(gang)合作(zuo)增(zeng)加了(le)錦(jin)州港(gang)(gang)(gang)(gang)的油(you)品(pin)(pin)吞吐量,2010年(nian)一(yi)季度(du)油(you)品(pin)(pin)吞吐量同(tong)比增(zeng)長(chang)214%。集(ji)裝(zhuang)箱方面,大(da)(da)連港(gang)(gang)(gang)(gang)作(zuo)為環渤海(hai)(hai)集(ji)裝(zhuang)箱樞紐港(gang)(gang)(gang)(gang),擁有眾多(duo)的外(wai)貿(mao)航線(xian),錦(jin)州港(gang)(gang)(gang)(gang)的集(ji)裝(zhuang)箱通過環渤海(hai)(hai)內支線(xian)從大(da)(da)連港(gang)(gang)(gang)(gang)中轉到世界各地(di)。