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概述

瀘州地處四川省東南部(bu)川滇渝(yu)黔結合部(bu)和長江、沱江、赤水河交匯處，屬長江經(jing)濟帶、成渝(yu)經(jing)濟圈、泛珠三角(jiao)合作區、攀西—六盤水等(deng)區域經(jing)濟圈的(de)重要組成部(bu)分，以釀酒、化工、能源、機械(xie)為(wei)支柱產業(ye)，是全(quan)國著名(ming)的(de)化工基(ji)地和聞(wen)名(ming)遐(xia)邇的(de)酒城。

瀘(lu)(lu)州港(gang)區(qu)(qu)(qu)位優勢突出，不僅是四(si)川與泛珠三角地區(qu)(qu)(qu)以及與東南亞地區(qu)(qu)(qu)聯系的(de)(de)門戶城市，也(ye)是四(si)川公路(lu)、水(shui)路(lu)出川、出海的(de)(de)南大門，同時(shi)也(ye)是聯系成渝經(jing)(jing)濟區(qu)(qu)(qu)和南桂(gui)昆(kun)經(jing)(jing)濟區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)主要通道之(zhi)一(yi)。此外(wai)，瀘(lu)(lu)州港(gang)是中國（四(si)川）自由(you)貿易(yi)試驗區(qu)(qu)(qu)川南臨(lin)港(gang)片區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)重要組成部分(fen)，是四(si)川唯一(yi)的(de)(de)全(quan)國28個(ge)內河(he)主要港(gang)和四(si)川第一(yi)大港(gang)。

現況

瀘州港現已(yi)形成納(na)溪、中(zhong)心、瀘縣、合江(jiang)、古藺(lin)5個(ge)港區，全(quan)(quan)(quan)港有(you)(you)生產性泊位(wei)174個(ge)，其中(zhong)千噸(dun)(dun)級以上泊位(wei)34個(ge)，年綜合通過能力(li)約(yue)1000萬噸(dun)(dun)。現有(you)(you)6個(ge)3000噸(dun)(dun)級直立框架式泊位(wei)，1個(ge)商(shang)品車滾裝(zhuang)泊位(wei)，堆場面積近(jin)40萬平方米(mi)，擁(yong)有(you)(you)集裝(zhuang)箱100萬標箱、散雜貨(huo)300萬噸(dun)(dun)、滾裝(zhuang)商(shang)品車30萬輛的(de)年吞吐能力(li)。全(quan)(quan)(quan)市現有(you)(you)水運企業37家，各類船舶4151艘（千噸(dun)(dun)級以上的(de)貨(huo)船61艘），占全(quan)(quan)(quan)省(sheng)(sheng)的(de)37%，水上總運力(li)近(jin)28萬載(zai)重噸(dun)(dun)，占全(quan)(quan)(quan)省(sheng)(sheng)水上總運力(li)一半(ban)。

優勢

瀘州(zhou)港(gang)(gang)是(shi)中國(guo)（四(si)(si)川）自由貿易試驗區(qu)川南臨港(gang)(gang)片區(qu)的(de)(de)組成(cheng)(cheng)部分，是(shi)交通部確(que)定在四(si)(si)川唯一的(de)(de)全國(guo)28個(ge)內河主要港(gang)(gang)口(kou)和國(guo)家(jia)(jia)二類水(shui)運口(kou)岸(an)，是(shi)進境糧食指定口(kou)岸(an)，四(si)(si)川第一大港(gang)(gang)，并擁有保(bao)稅物流中心(xin)。瀘州(zhou)港(gang)(gang)參(can)與合(he)作的(de)(de)“四(si)(si)川省成(cheng)(cheng)都國(guo)際鐵路港(gang)(gang)集裝箱鐵公水(shui)多(duo)式聯(lian)(lian)運示范工(gong)程(cheng)(cheng)”，已(yi)入選交通運輸(shu)部辦公廳與國(guo)家(jia)(jia)發展(zhan)改革委辦公廳聯(lian)(lian)合(he)公布的(de)(de)第一批多(duo)式聯(lian)(lian)運示范工(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)目。瀘州(zhou)港(gang)(gang)經過多(duo)年發展(zhan)，已(yi)成(cheng)(cheng)為四(si)(si)川及(ji)滇東、黔北地區(qu)最便(bian)捷的(de)(de)出(chu)海(hai)通道和實(shi)現江海(hai)聯(lian)(lian)運的(de)(de)樞紐港(gang)(gang)。

此外(wai)，瀘州港正在申報(bao)國家一(yi)類水(shui)運開放口(kou)(kou)岸，全力加快港口(kou)(kou)基礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)，加快港口(kou)(kou)集(ji)疏運體(ti)系建設(she)，加大(da)政策扶持力度。一(yi)個新興(xing)、開放的四川第一(yi)大(da)港熱烈歡(huan)迎各位商界(jie)精英到(dao)瀘州投(tou)資(zi)發(fa)展(zhan)。

經濟腹地

瀘(lu)州港的(de)直接經(jing)(jing)濟(ji)(ji)腹地包括成德綿(mian)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)區、川南經(jing)(jing)濟(ji)(ji)區；間接經(jing)(jing)濟(ji)(ji)腹地包括滇北、黔(qian)北以(yi)及陜、甘、藏、青(qing)等(deng)幾個(ge)西部省區的(de)部分地區。

成德(de)綿經(jing)濟區面積不足4萬平(ping)方公(gong)(gong)里、總人口近2000萬，2007年(nian)該區域GDP總額(e)超過4640億元，占(zhan)2006年(nian)全省10505億元GDP的(de)約(yue)(yue)46%。成都(dou)經(jing)濟區是(shi)中國“增(zeng)長(chang)(chang)第四極(ji)”成渝(yu)經(jing)濟區的(de)兩“核”之一。黔北(bei)、滇北(bei)區域總面積約(yue)(yue)5.66 萬平(ping)方公(gong)(gong)里，人口1300萬，赤水市有(you)豐(feng)富(fu)的(de)天然(ran)氣(qi)(qi)資(zi)源(yuan)，是(shi)國家重點天然(ran)氣(qi)(qi)化(hua)工基地(di)，有(you)貴州(zhou)赤天化(hua)集(ji)團公(gong)(gong)司、貴州(zhou)石油天然(ran)氣(qi)(qi)開發公(gong)(gong)司、貴州(zhou)華(hua)一造紙廠等大(da)中型(xing)企業，工業基礎較好；森林(lin)覆蓋(gai)率為(wei)61.2%，竹資(zi)源(yuan)豐(feng)富(fu)，來(lai)自貴州(zhou)省的(de)煤炭約(yue)(yue)占(zhan)瀘州(zhou)港(gang)煤炭外運量的(de)50%；集(ji)裝箱運輸貨物中90%以上是(shi)來(lai)自成渝(yu)經(jing)濟帶的(de)綿陽(yang)、德(de)陽(yang)、成都(dou)、內(nei)江(jiang)(jiang)、自貢等地(di)。瀘州(zhou)港(gang)作為(wei)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)上游主(zhu)要港(gang)口的(de)地(di)位已得到初步確立，隨(sui)著腹地(di)集(ji)疏運條件的(de)進(jin)一步完(wan)善，瀘州(zhou)港(gang)輻射(she)范圍將逐(zhu)步延伸。

交通區位

瀘州(zhou)港不(bu)僅是(shi)四(si)川通江(jiang)達(da)海(hai)(hai)的(de)門戶，同時集(ji)疏運體系日臻完善。高(gao)速公(gong)路(lu)、鐵路(lu)、航空等國家交通干線與長江(jiang)經濟(ji)軸線在(zai)瀘州(zhou)交匯(hui)，瀘州(zhou)將是(shi)西(xi)部地區東(dong)進長江(jiang)、南(nan)下出(chu)海(hai)(hai)最為便(bian)捷的(de)通道。

航道

瀘(lu)州擁(yong)有通(tong)航(hang)干支流18條，常(chang)年通(tong)航(hang)里程達1000余公(gong)里，其中長江航(hang)道(dao)136公(gong)里，占川(chuan)江的三(san)分之二(er)。瀘(lu)州港(gang)為(wei)三(san)級(ji)航(hang)道(dao)，可(ke)(ke)全年晝夜通(tong)航(hang)，枯水期(qi)1000噸級(ji)和豐水期(qi)6000噸級(ji)船舶可(ke)(ke)自(zi)由(you)進出(chu)。“十二(er)五”期(qi)間，長江航(hang)道(dao)局規(gui)劃把瀘(lu)州航(hang)道(dao)等級(ji)將提升(sheng)為(wei)二(er)級(ji)，“黃金(jin)水道(dao)”將更(geng)顯(xian)現黃金(jin)價值。

鐵路

集裝(zhuang)箱碼頭14.8公里的(de)進港專用(yong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)連接隆(long)黃鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)，貨物(wu)可通過(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)直達亞洲最大的(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)集裝(zhuang)箱中心(xin)站--成(cheng)都青白(bai)江鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)集裝(zhuang)箱中心(xin)站和(he)成(cheng)都保稅(shui)物(wu)流園(yuan)區，實(shi)現鐵(tie)(tie)(tie)水聯運(yun)(yun)(yun)，使瀘(lu)州(zhou)港成(cheng)為(wei)成(cheng)都經(jing)濟區的(de)前沿平臺和(he)物(wu)流節點(dian)。發達的(de)公、鐵(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)(yun)輸網絡為(wei)瀘(lu)州(zhou)港實(shi)現陸水聯運(yun)(yun)(yun)提(ti)供了完善的(de)集疏運(yun)(yun)(yun)保障。

公路

隆納高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、納黔高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、瀘(lu)宜(yi)高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、瀘(lu)渝高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、瀘(lu)（州(zhou)）合（江）路(lu)(lu)(lu)(lu)、瀘(lu)（州(zhou)）永（川）路(lu)(lu)(lu)(lu)、321國道(dao)和瀘(lu)州(zhou)繞(rao)城公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)等通道(dao)在(zai)瀘(lu)州(zhou)交織(zhi)成(cheng)(cheng)網(wang)，經14米寬進港(gang)專用(yong)大件公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)可直達集(ji)裝箱碼(ma)頭；成(cheng)(cheng)自瀘(lu)赤高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)在(zai)瀘(lu)州(zhou)港(gang)設有出口(kou)。

航空

瀘州藍(lan)田機場為四川第三大航(hang)空港(gang)，可起降波音737型(xing)客機，現已開(kai)通瀘州至北京(jing)、上海、廣州、深圳、廈門、杭州、海口、長沙、南寧、西(xi)安、昆明(ming)、貴陽、稻(dao)城亞丁、蘭州、麗江、南京(jing)、武漢、鄭(zheng)州等18條航(hang)線。

集裝箱

“2014年瀘(lu)州(zhou)港(gang)(gang)集裝箱吞吐量達(da)32萬標箱，占全(quan)省水運(yun)集裝箱吞吐量的(de)72%，力爭2015年突破40萬標箱。”日前瀘(lu)州(zhou)舉辦的(de)瀘(lu)州(zhou)港(gang)(gang)推(tui)介會上，瀘(lu)州(zhou)市相關負責人介紹，瀘(lu)州(zhou)港(gang)(gang)已開通 “瀘(lu)州(zhou)—南(nan)京—韓國”近洋外貿航線、“瀘(lu)州(zhou)—武漢—臺灣(wan)”江(jiang)海直達(da)班(ban)(ban)輪，瀘(lu)州(zhou)—上海商(shang)品汽車(che)滾裝班(ban)(ban)輪、瀘(lu)州(zhou)—成都鐵水聯(lian)運(yun)集裝箱班(ban)(ban)列(lie)，四川(chuan)進境糧食指定口(kou)岸(an)(an)的(de)成功獲批，進一步優化了口(kou)岸(an)(an)資源配置，促進瀘(lu)州(zhou)搭(da)上長江(jiang)經濟帶機遇這趟“黃(huang)金列(lie)車(che)”。