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地理位置

中山港地處(chu)珠江三角洲(zhou)中心偏(pian)南，毗(pi)鄰深圳、香港（距離(li)香港為55海(hai)(hai)里，距離(li)澳門為38海(hai)(hai)里，距離(li)深圳鹽田為110海(hai)(hai)里，距離(li)蛇(she)口為45海(hai)(hai)里），橫門出海(hai)(hai)航(hang)道水深6米，航(hang)道寬(kuan)120米（按雙向(xiang)通航(hang)3000噸海(hai)(hai)輪航(hang)道設計），水陸交(jiao)通便利(li)，區位優勢明(ming)顯，腹地縱深廣闊，貨(huo)(huo)物可在當天報關出口，確(que)保運輸的(de)時效(xiao)性，是珠江三角洲(zhou)最快捷的(de)貨(huo)(huo)物進(jin)出口通道之一。

自然條件

風(feng)(feng)況(kuang)：常(chang)風(feng)(feng)向為(wei)北和(he)東(dong)北風(feng)(feng)，4-7月為(wei)東(dong)南風(feng)(feng)，強風(feng)(feng)向為(wei)北風(feng)(feng)，最(zui)大風(feng)(feng)速為(wei)28米/秒。臺風(feng)(feng)多發生在(zai)5-11月間。

降(jiang)水：年(nian)均(jun)降(jiang)水量1724.6毫米，4-9月雨水較(jiao)多，占(zhan)全年(nian)的82.9%。年(nian)均(jun)霧日為(wei)16.8天(tian)，每年(nian)10-12月至翌年(nian)1月為(wei)多霧季節。歷年(nian)平均(jun)氣溫21.8攝氏度。

氣(qi)(qi)溫(wen)：年(nian)平均氣(qi)(qi)溫(wen)22.1℃，極(ji)端(duan)最(zui)低氣(qi)(qi)溫(wen)-1.3℃，極(ji)端(duan)最(zui)高氣(qi)(qi)溫(wen)37.6℃。

潮(chao)汐(xi)：潮(chao)汐(xi)為(wei)不規則半日潮(chao)，最高(gao)潮(chao)位(wei)2.26米，最低潮(chao)位(wei)-1.12米，平(ping)均高(gao)潮(chao)位(wei)0.62米，平(ping)均低潮(chao)位(wei)-0.48米，平(ping)均潮(chao)差(cha)1.1米。

潮(chao)(chao)流(liu)：為沿河道往復流(liu)，流(liu)向受水下深槽控制(zhi)，不論洪(hong)季(ji)、沽(gu)季(ji)，漲(zhang)潮(chao)(chao)流(liu)小于落潮(chao)(chao)流(liu)；漲(zhang)潮(chao)(chao)最大流(liu)速1.14米(mi)/秒(miao)，落潮(chao)(chao)最大流(liu)速1.71米(mi)/秒(miao)。

交通條件

中(zhong)(zhong)山港(gang)(gang)交通(tong)(tong)便利，陸路(lu)距市(shi)中(zhong)(zhong)心(xin)13公(gong)里(li)，30米寬的(de)中(zhong)(zhong)山港(gang)(gang)大道與廣(guang)州(zhou)、珠(zhu)海(hai)的(de)廣(guang)珠(zhu)公(gong)路(lu)及番禺(yu)的(de)番中(zhong)(zhong)公(gong)路(lu)相連。公(gong)路(lu)運輸以廣(guang)（州(zhou)）拱（北）、（石(shi)）歧灣（仔）為骨干線(xian)，形成四通(tong)(tong)八達的(de)公(gong)路(lu)網，汽車通(tong)(tong)往全省各(ge)縣市(shi)。水(shui)(shui)路(lu)自中(zhong)(zhong)山港(gang)(gang)新港(gang)(gang)區東出橫門距香(xiang)港(gang)(gang)52海(hai)里(li)，北距廣(guang)州(zhou)76海(hai)里(li)，南出磨刀門，距澳門50海(hai)里(li)。內接(jie)珠(zhu)江水(shui)(shui)系，外連伶仃水(shui)(shui)道，可通(tong)(tong)往沿海(hai)各(ge)港(gang)(gang)及國(guo)際航線(xian)。中(zhong)(zhong)山港(gang)(gang)已(yi)開(kai)辟了至廣(guang)州(zhou)、香(xiang)港(gang)(gang)、澳門、江門等港(gang)(gang)口(kou)的(de)航線(xian)。

經濟腹地

中山港的直接(jie)經濟腹地是中山市，間接(jie)經濟腹地是珠江(jiang)(jiang)三角洲經濟區和西江(jiang)(jiang)流域。中山市有集團企(qi)業(ye)133家，其中威力、精細化工、火炬高新(xin)技術實業(ye)股(gu)份有限公司被列入廣東省(sheng)首(shou)批重點發展的70家大型企(qi)業(ye)集團。

港口發展港口規劃

《中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)港(gang)(gang)總體規(gui)劃》提出逐步(bu)形(xing)成(cheng)“一港(gang)(gang)（中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)港(gang)(gang)）、五區(qu)(qu)(qu)（中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、馬(ma)鞍(an)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、小(xiao)(xiao)欖港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、黃圃港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、神灣(wan)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)）”的港(gang)(gang)口(kou)布(bu)局(ju)。預計(ji)(ji)到(dao)(dao)2010年(nian)新增泊(bo)位(wei)(wei)18個，累計(ji)(ji)吞(tun)吐能(neng)力達3728萬噸；到(dao)(dao)2020年(nian)新增泊(bo)位(wei)(wei)21個，累計(ji)(ji)吞(tun)吐能(neng)力達7368萬噸。合計(ji)(ji)港(gang)(gang)口(kou)岸線利用規(gui)劃總長為189.5公(gong)里。2010年(nian)前，重點開發建(jian)設中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)港(gang)(gang)馬(ma)鞍(an)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)深水貨運泊(bo)位(wei)(wei)和(he)對(dui)原有(you)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)集裝箱泊(bo)位(wei)(wei)進行改擴建(jian)，2010～2020年(nian)重點續建(jian)中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)港(gang)(gang)馬(ma)鞍(an)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。到(dao)(dao)2020年(nian)，形(xing)成(cheng)各港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)分工(gong)明確(que)、功能(neng)互補、大中(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)泊(bo)位(wei)(wei)有(you)機結合的現代(dai)化港(gang)(gang)口(kou)，并逐步(bu)發展成(cheng)為廣(guang)東省(sheng)重要港(gang)(gang)口(kou)。

港口條件

港區分布及泊位情況

中(zhong)山港現有碼頭泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)總長(chang)1800米，其中(zhong)公共(gong)港口貨運碼頭近(jin)800米，泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)33個(ge)，包(bao)括5000噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)1個(ge)，3000噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)2個(ge)，1400噸(dun)級(ji)集裝箱泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)4個(ge)，1000噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)2個(ge)，500噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)4個(ge)。

倉儲堆場及能力

公共港口倉庫4座(zuo)，總面積6936平方米(mi)，堆場10處，總面積87256平方米(mi)，可同時(shi)貯放貨柜3152TEU，貨物11.6萬噸。

裝卸機械及能力

公(gong)共港口起重機械30臺，最大起重能力40噸，裝卸(xie)搬運(yun)機械91臺，其中貨柜牽引車68臺。

航道

橫門出海航道由中山港至淇澳島東側出伶仃洋，全長46千米(mi)(mi)。港內(nei)航道寬350~1500米(mi)(mi)，其間有淇澳、茅橫和瀾山三(san)個淺灘，水深達(da)-7米(mi)(mi)，全天候通(tong)航3000噸級(ji)海船或5000噸級(ji)江船。

錨地

引航(hang)聯檢錨地：淇澳島(dao)大(da)王角(jiao)(jiao)燈(deng)塔(ta)與(yu)內(nei)(nei)伶仃島(dao)尖峰山(shan)連線上(shang)距(ju)大(da)王角(jiao)(jiao)燈(deng)塔(ta)3海里的點為圓心、1000米為半徑的圓周范圍內(nei)(nei)的海面。

聯檢錨地：小隱(yin)沖口(kou)至上浪沖口(kou)之(zhi)間的航道北側。

裝載危險貨物船錨地：同興圍錨地。

裝卸作(zuo)業錨地(di)：（1）進口航道(dao)1~4號燈(deng)標之(zhi)間的(de)航道(dao)西側錨地(di)；（2）黃廣昌錨地(di)；（3）小隱錨地(di)

主營業務

公司主要經營中山(shan)港(gang)至香(xiang)港(gang)、澳門(men)、中國沿海的散(san)雜(za)貨和集裝(zhuang)箱(xiang)水(shui)上運輸；港(gang)口貨物(wu)裝(zhuang)卸、倉儲、理貨業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)；與水(shui)路(lu)運輸相銜接的陸路(lu)送貨上門(men)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)；港(gang)口貨物(wu)拼箱(xiang)與物(wu)流配送業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)；集裝(zhuang)箱(xiang)及(ji)散(san)雜(za)貨陸路(lu)運輸業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)；第(di)3、4、5、6.1、8、9類危(wei)險品(pin)裝(zhuang)卸與運輸業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)等。

吞吐量

2001年(nian)(nian)中山港貨物(wu)吞(tun)吐量(liang)54.64萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，比(bi)上(shang)年(nian)(nian)增(zeng)長8%,超過了(le)珠(zhu)海,列中國第(di)九(jiu)位(wei)。2002年(nian)(nian)的(de)貨物(wu)吞(tun)吐量(liang)為370.44萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，比(bi)2001年(nian)(nian)增(zeng)加(jia)了(le)43.62萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)達54.78萬(wan)(wan)標箱，比(bi)上(shang)一年(nian)(nian)增(zeng)加(jia)了(le)7.4萬(wan)(wan)標箱，在全國排名第(di)九(jiu)。其中，港航集(ji)團公司的(de)貨物(wu)吞(tun)吐量(liang)217.2萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)是29.3萬(wan)(wan)標箱。外運公司的(de)貨物(wu)吞(tun)吐量(liang)153.24萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)為25.48萬(wan)(wan)標箱。兩間(jian)航運公司的(de)集(ji)裝箱和貨物(wu)吞(tun)吐量(liang)與2001年(nian)(nian)對比(bi)都(dou)有15%以(yi)上(shang)的(de)增(zeng)長。

2003年中山港貨物(wu)吞吐(tu)量達到(dao)1501萬噸。

2004年中山(shan)港貨物吞(tun)吐量(liang)達(da)1900萬(wan)噸，集裝箱運輸約119萬(wan)個標準箱，中山(shan)市集裝箱吞(tun)吐量(liang)居全(quan)國港口第九位。