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鹽城港
0 票數:0 #港口#
鹽城港,江蘇省沿海中部中心港口。鹽城港長三角地區的集裝箱喂給港,鹽城港有三個港區,射陽港區、濱海港區和響水港區。射陽港區以散雜貨、石油化工和集裝箱運輸為主,逐步發展臨港工業和現代物流;濱海港區以服務后方臨港工業開發為主,逐步發展部分公用貨物運輸功能;響水港區是承擔散雜貨和化工品運輸為主。2016年鹽城港貨物吞吐量達7964萬噸,集裝箱完成19.41萬標箱,外貿吞吐量共完成2032.22萬噸。
  • 所在地/隸屬: 江蘇省鹽城市濱(bin)海縣(xian)
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鹽(yan)(yan)城(cheng)港(gang)(gang),江(jiang)蘇省(sheng)沿海中(zhong)(zhong)部中(zhong)(zhong)心港(gang)(gang)口(kou)。鹽(yan)(yan)城(cheng)港(gang)(gang)長三(san)角地區(qu)的集(ji)(ji)裝箱喂給港(gang)(gang),鹽(yan)(yan)城(cheng)港(gang)(gang)有(you)三(san)個(ge)港(gang)(gang)區(qu),射(she)陽港(gang)(gang)區(qu)、濱海港(gang)(gang)區(qu)和(he)響水港(gang)(gang)區(qu)。射(she)陽港(gang)(gang)區(qu)以(yi)散雜貨、石油化工和(he)集(ji)(ji)裝箱運輸(shu)為(wei)主(zhu),逐步(bu)發(fa)展臨(lin)港(gang)(gang)工業和(he)現代物流;濱海港(gang)(gang)區(qu)以(yi)服(fu)務后方臨(lin)港(gang)(gang)工業開發(fa)為(wei)主(zhu),逐步(bu)發(fa)展部分公用貨物運輸(shu)功能;響水港(gang)(gang)區(qu)是承擔散雜貨和(he)化工品運輸(shu)為(wei)主(zhu)。

鹽城市(shi)位于江蘇(su)(su)沿海中部,海岸(an)線全長(chang)582公里(li),約(yue)占(zhan)全省的(de)(de)60%,其中宜建港(gang)岸(an)線134公里(li)。鹽城港(gang)是江蘇(su)(su)省沿海區域性(xing)(xing)重要港(gang)口,是上海國際(ji)航運中心的(de)(de)喂給港(gang)和(he)連云(yun)港(gang)港(gang)的(de)(de)組合港(gang),是鹽城市(shi)和(he)蘇(su)(su)北(bei)地區實施沿海開(kai)發(fa)戰略(lve)、加快發(fa)展(zhan)外向(xiang)型經濟及推進(jin)工(gong)業化(hua)(hua)進(jin)程(cheng)的(de)(de)重要依托(tuo),是以通用散雜貨(huo)、石油化(hua)(hua)工(gong)和(he)集裝(zhuang)箱運輸為(wei)主,有條件(jian)發(fa)展(zhan)成為(wei)多功能(neng)、綜合性(xing)(xing)的(de)(de)現代化(hua)(hua)港(gang)口。

鹽城港劃分(fen)(fen)為大豐、射陽(yang)、濱海、響水(shui)四個(ge)(ge)(ge)港區。全市沿海共(gong)有一類口(kou)岸1個(ge)(ge)(ge),擁(yong)有碼(ma)頭泊(bo)位59個(ge)(ge)(ge),泊(bo)位總(zong)長度3729米(mi),綜(zong)合通(tong)過能力1816萬(wan)噸。2010年四個(ge)(ge)(ge)港區完(wan)成港口(kou)貨物(wu)吞吐量1107萬(wan)噸,集裝箱3.7萬(wan)TEU,同比分(fen)(fen)別增長33%和108%,跨入全國規(gui)模港口(kou)行列(lie)。

大豐港區

大(da)豐港(gang)(gang)區(qu)航道為(wei)西洋深(shen)槽自(zi)然水(shui)深(shen)航道,西洋水(shui)道-12m水(shui)深(shen)直(zhi)通外海,2萬噸(dun)(dun)(dun)級船舶(bo)可全天候進(jin)入港(gang)(gang)區(qu),5萬噸(dun)(dun)(dun)級船舶(bo)可乘潮進(jin)港(gang)(gang)。作為(wei)鹽(yan)城(cheng)港(gang)(gang)的主港(gang)(gang)區(qu),大(da)豐港(gang)(gang)利用潮汐(xi)通道“西洋深(shen)槽”建設深(shen)水(shui)海港(gang)(gang),2010年(nian)成功靠泊(bo)7.5萬噸(dun)(dun)(dun)級外籍(ji)貨輪(lun)。一(yi)期碼頭擁(yong)有萬噸(dun)(dun)(dun)級泊(bo)位2個,二期碼頭有5萬噸(dun)(dun)(dun)兼靠7萬噸(dun)(dun)(dun)級散貨泊(bo)位和2萬噸(dun)(dun)(dun)兼靠4萬噸(dun)(dun)(dun)級件雜貨泊(bo)位各1個。

射陽港區

射陽(yang)港(gang)區(qu)外(wai)航(hang)(hang)(hang)道(dao)經過河口(kou)外(wai)攔門沙,多年(nian)來航(hang)(hang)(hang)道(dao)軸線總體北移。該航(hang)(hang)(hang)道(dao)由(you)射陽(yang)河口(kou)以(yi)東(dong)至(zhi)1#航(hang)(hang)(hang)標(biao),長(chang)約(yue)8.1海里,目(mu)前航(hang)(hang)(hang)道(dao)水(shui)(shui)深(shen)在汛期一般為(wei)5m左(zuo)右(you),枯水(shui)(shui)季節在3.5m左(zuo)右(you),1500~3000噸(dun)級(ji)船舶(bo)可乘潮進港(gang)。內航(hang)(hang)(hang)道(dao)是從射陽(yang)河口(kou)至(zhi)老(lao)(lao)港(gang)區(qu)的射陽(yang)河老(lao)(lao)河道(dao),全長(chang)約(yue)12km,水(shui)(shui)深(shen)普(pu)遍在3m左(zuo)右(you)。射陽(yang)港(gang)區(qu)已(yi)初步形成電力、造紙、機械(xie)、糧油加工等規模產業,投(tou)資50億元的華銳風電裝運(yun)項目(mu)也已(yi)開(kai)工。

濱海港區

濱海(hai)港(gang)區(qu)深(shen)水區(qu)近(jin)(jin)岸(an),是(shi)江蘇海(hai)岸(an)距-10m、-15m深(shen)水線最近(jin)(jin)的岸(an)段,該岸(an)線陸域縱深(shen)寬闊,屬侵蝕岸(an)線,同時(shi)受外海(hai)波浪(lang)影響較大。濱海(hai)港(gang)區(qu)依托(tuo)中(zhong)國電力投資(zi)集團(tuan)公司參與(yu)港(gang)區(qu)綜合開發,重點(dian)建(jian)設(she)5000萬(wan)噸儲配(pei)煤中(zhong)心。

響水港區

響水港區(qu)航(hang)(hang)道(dao)(dao)包(bao)括灌(guan)河(he)口(kou)(kou)外航(hang)(hang)道(dao)(dao)和口(kou)(kou)內航(hang)(hang)道(dao)(dao)。口(kou)(kou)外航(hang)(hang)道(dao)(dao)分(fen)為兩槽(cao),一(yi)條為西槽(cao),一(yi)條為北(bei)槽(cao)。西槽(cao)為目前(qian)通航(hang)(hang)航(hang)(hang)槽(cao),水深(shen)約3.6m;北(bei)槽(cao)走向與灌(guan)河(he)出口(kou)(kou)走向一(yi)致(zhi),但(dan)極不穩定(ding)。灌(guan)河(he)是我(wo)省唯(wei)一(yi)沒有在(zai)(zai)干流上(shang)建閘的天然(ran)入海潮汐河(he)道(dao)(dao),被(bei)專家譽為“蘇北(bei)的黃浦(pu)江”,口(kou)(kou)內響水作業區(qu)至灌(guan)河(he)口(kou)(kou)44km河(he)段(duan),河(he)寬300~1000m,-6m等深(shen)線貫穿全河(he),為三級航(hang)(hang)道(dao)(dao)。在(zai)(zai)灌(guan)河(he)口(kou)(kou)攔(lan)門(men)沙尚未治理的情況下(xia)(xia),高潮位時(shi)可通航(hang)(hang)5000噸(dun)級以(yi)下(xia)(xia)貨船。

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