2012年北京車(che)展,奔馳發(fa)布了(le)G63 AMG高性(xing)能越野(ye)車(che),并首次公(gong)布了(le)新車(che)的(de)(de)正裝照,作(zuo)為(wei)G55 AMG的(de)(de)替代品。奔馳為(wei)新款G63 AMG進行了(le)全面修飾,換上了(le)新設計的(de)(de)前保險杠,三塊大(da)(da)面積散(san)熱(re)口(kou)預(yu)示(shi)著強悍的(de)(de)動力,進氣格(ge)柵改用雙橫條配三叉星,四支大(da)(da)口(kou)徑排氣管從車(che)身兩側(ce)后輪(lun)前部的(de)(de)側(ce)裙處探出,最后再配以AMG傳統風格(ge)的(de)(de)大(da)(da)尺寸(cun)五幅合(he)金輪(lun)轂(gu)。
2013款奔(ben)馳G 63 AMG基于最新的(de)2013款改款奔(ben)馳G級車(che)(che)打造。相比普通(tong)版(ban)(ban)G級車(che)(che),奔(ben)馳G 63 AMG配(pei)備了(le)大尺(chi)(chi)寸的(de)前保險杠,配(pei)合全套車(che)(che)身動力學套件(jian)和大尺(chi)(chi)寸的(de)AMG專屬合金輪轂,使(shi)得G 63看起來極為(wei)霸(ba)氣。同(tong)(tong)(tong)時(shi),車(che)(che)身兩側鍍鉻雙排氣管也(ye)讓(rang)奔(ben)馳G 63 AMG顯(xian)得更加與眾不同(tong)(tong)(tong)。G 63 AMG的(de)內飾布局與普通(tong)版(ban)(ban)車(che)(che)型(xing)一致,只是變速(su)桿的(de)造型(xing)略有差異。G 63 AMG中控臺多處均采(cai)用碳纖維材(cai)料覆(fu)蓋。同(tong)(tong)(tong)時(shi)為(wei)了(le)彰(zhang)顯(xian)其強勁的(de)動力表現(xian),G 63 AMG的(de)儀表指(zhi)針(zhen)被噴涂為(wei)紅色。
G63 AMG的動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)源(yuan)自一臺(tai)5.5升雙渦輪增壓缸內(nei)直噴(pen)V8汽油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,峰值馬力(li)(li)和扭矩輸出分(fen)(fen)別達到(dao)(dao)536 hp和759 Nm,相比(bi)老款奔(ben)馳G55 AMG的5.4升V8發(fa)動(dong)(dong)(dong)機分(fen)(fen)別高出43 bhp和60 Nm。與新(xin)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機相配的是七前速自動(dong)(dong)(dong)變速箱,然后借助(zhu)分(fen)(fen)動(dong)(dong)(dong)箱和三個(ge)帶有(you)鎖止功能的差速器(qi)將(jiang)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)傳遞(di)到(dao)(dao)四個(ge)車輪,但奔(ben)馳尚未(wei)發(fa)布這款重達2.5噸的高性能純(chun)種越野(ye)車的性能數據(ju)。
與其(qi)它(ta)新(xin)款G不同(tong)的是(shi),奔馳為G63 AMG配有發動機自動起停控制系統(tong)和(he)制動能量(liang)回收系統(tong),以節省(sheng)燃(ran)油(you)和(he)降低(di)排放(fang)(fang)。G63 AMG的百公里油(you)耗為14升,每公里排放(fang)(fang)322克(ke)二氧(yang)化碳(tan),相比現款G55 AMG分別減(jian)少了(le)2升和(he)56克(ke)。
新(xin)(xin)車(che)(che)的(de)座艙也緊隨(sui)此(ci)次(ci)中期改款進行了(le)一(yi)些調整(zheng),換上了(le)新(xin)(xin)設計的(de)儀表臺、方向盤和中控臺,并配(pei)備了(le)新(xin)(xin)一(yi)代Comand系統。提供了(le)帶雷達車(che)(che)距控制的(de)巡(xun)航(hang)系統、盲點監測系統、可視倒車(che)(che)雷達。作為(wei)標(biao)準(zhun)配(pei)置(zhi)的(de)ESP控制程序則(ze)被(bei)重新(xin)(xin)編寫,拖車(che)(che)穩定控制系統和坡起輔助系統也被(bei)列為(wei)標(biao)準(zhun)配(pei)置(zhi)。
車型名稱:2019款 改款 AMG G 63 先(xian)型特別版
廠商:梅賽德斯-AMG
級(ji)別(bie):中大(da)型SUV
發動機:430kW(4.0L雙渦輪增壓(ya))
動力類型:汽(qi)油機
變速箱:9擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):4864×1984×1964
車(che)身結構:5門(men) 5座 SUV
上(shang)市年份(fen):2019
最(zui)高車速(km/h):220
0-100加速時間(jian)(s):4.5
工信部油(you)耗(L/100km):11.9
整車(che)質保政策:3年(nian)不限(xian)公里
車長(mm):4864
車寬(mm):1984
車高(mm):1964
軸距(ju)(mm):2890
最小(xiao)離(li)地間隙(mm):238
前(qian)輪(lun)距(mm):1651
后輪距(mm):1652
接近(jin)角(°):27.5
離去角(°):29.6
車身(shen)結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容(rong)積(L):100
排量(L):4.0
排量(mL):3982
進氣形(xing)式:雙渦輪增壓(ya)
氣(qi)缸排(pai)列形(xing)式:V型
汽缸數:8
每缸氣門(men)數(shu)(個):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬(ma)力(li)(Ps):585
最(zui)大功率(kW/rpm):430/6000
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):850/2500-3500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:歐V
發動(dong)機自動(dong)啟/停:●
擋位個數:9
變速箱類型:AT
變(bian)速(su)箱名稱:9擋手自(zi)一體變(bian)速(su)箱
驅(qu)動方(fang)式:前置四驅(qu)
四(si)驅形式:全時四(si)驅
中央(yang)差速(su)器結構:開(kai)放式差速(su)器
車體結構:非(fei)承載(zai)式
助(zhu)力(li)類型:電動(dong)助(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型(xing):雙叉臂式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型:整(zheng)體橋非獨立(li)懸掛
前橋(qiao)限(xian)滑差(cha)速器/差(cha)速鎖(suo):差(cha)速鎖(suo)
中央(yang)差速器(qi)鎖止功能:●
后橋限滑差速器(qi)/差速鎖:差速鎖
前(qian)制動器(qi)類型:通風盤式
后制動(dong)器類(lei)型:通(tong)風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前(qian)輪胎(tai)規格:295/40 R22
后輪胎規格:295/40 R22
備胎:全尺寸
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全球領先的(de)(de)汽車(che)(che)制造商,世界500強,德(de)國著名豪(hao)華汽車(che)(che)品牌,汽車(che)(che)文(wen)明的(de)(de)先驅者。
梅賽德(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)(de)國汽(qi)車(che)品牌。1886年1月,卡(ka)爾·本(ben)茨發明了(le)(le)三(san)輪汽(qi)車(che),并(bing)獲得專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),與(yu)此(ci)同時,奔(ben)(ben)馳(chi)的(de)另一位創始人戈特利(li)布·戴(dai)姆勒(le)也發明了(le)(le)四(si)輪汽(qi)車(che)。從此(ci),世(shi)界發生了(le)(le)改變。1926年6月,戴(dai)姆勒(le)公(gong)(gong)司(si)與(yu)奔(ben)(ben)馳(chi)公(gong)(gong)司(si)合并(bing)成(cheng)立了(le)(le)戴(dai)姆勒(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si),以梅賽德(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)命名(ming)的(de)汽(qi)車(che)正式(shi)出現,并(bing)從此(ci)以高質量(liang)、高性能(neng)的(de)汽(qi)車(che)產品聞名(ming)于世(shi)。目(mu)前,梅賽德(de)(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)為戴(dai)姆勒(le)集團(Daimler AG)旗下公(gong)(gong)司(si)。與(yu)寶(bao)馬,奧迪并(bing)稱(cheng)“三(san)駕(jia)馬車(che)”。
自1900年12月22日戴姆(mu)勒汽車(che)公司(si)(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了(le)以梅(mei)賽(sai)德斯(Mercedes)為品(pin)牌(pai)的(de)轎車(che)開始,奔馳(chi)汽車(che)就成為汽車(che)工業的(de)楷(kai)模(mo)。