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邁巴赫 Landaulet
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邁巴赫Landaulet是奔馳公司于2007年11月13日迪拜車展上發布的一款豪華敞篷車,全球限量僅20輛。它搭載的是一款輸出功率為612匹馬力的6.0L V12 雙渦輪增壓發動機,性能強勁。邁巴赫Landaulet是純手工打造,造價很貴,售價約為2548萬人民幣。Landaulet的原義是“活頂四輪馬車”,它的設計理念源自于經典的邁巴赫敞篷車,該車曾是梵蒂岡教皇的座駕。令人感到有趣的是,這款不可思議的頂級豪華車的確帶有一些“活頂馬車”的設計訴求,比如前后座艙分開和后排車頂打開等。
  • 中文名稱: 邁巴(ba)赫(he) Landaulet
  • 發布時間: 2007年11月(yue)13日
  • 參考價格: 2548萬
  • 創始人: 卡爾·邁巴(ba)赫
  • 所屬公司: 梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)
  • 發源地區: 德國
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簡介

邁巴赫公布了62S Landaulet概念(nian)車(che)(che)(che)的圖片,該車(che)(che)(che)于(yu)(yu)2007年11月13日舉行(xing)的迪拜車(che)(che)(che)展上亮(liang)相(xiang)。在以前(qian)所(suo)有的邁巴(ba)赫(he)車(che)(che)(che)型(xing)都是以駕駛員為中心的車(che)(che)(che)型(xing),現在邁巴(ba)赫(he)要推出一款(kuan)以后(hou)排乘客(ke)為中心的車(che)(che)(che)型(xing),它就(jiu)是邁巴(ba)赫(he)62S Landaulet,該車(che)(che)(che)的后(hou)排乘客(ke)空間的車(che)(che)(che)頂可以全部打開,而駕駛員區域的車(che)(che)(che)頂則仍(reng)處于(yu)(yu)完全封閉(bi)狀(zhuang)態。

外形特點

該車(che)最(zui)大的(de)特點在于(yu),后排(pai)的(de)車(che)頂可以于(yu)前排(pai)獨立開啟,在后排(pai)乘客享受敞篷車(che)的(de)樂趣(qu)時,前排(pai)駕駛員頭上的(de)車(che)頂仍(reng)然處于(yu)閉合狀態。實際上Landaulet的(de)敞蓬設計理念是(shi)來自于(yu)邁巴赫老爺車(che)的(de)設計。也可以看作是(shi)對邁巴赫豪車(che)文化的(de)再次復活。

設計理念

邁(mai)(mai)巴赫今(jin)天(tian)(tian)向我們展示什(shen)么才是(shi)世(shi)界上(shang)最(zui)豪華的汽車—邁(mai)(mai)巴赫62S Landaulet,宏(hong)偉(wei)的開篷結(jie)構加上(shang)頂(ding)級(ji)的豪華與舒適,折(zhe)疊天(tian)(tian)窗(chuang)專為(wei)尊(zun)貴的后(hou)座乘客,白色皮革,鋼琴烤(kao)漆和獨有有黑色花崗巖的后(hou)座全系列裝備。

內部設計

這款邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)62S Landaulet令制造宏大的(de)領袖(xiu)級汽車的(de)藝術重(zhong)新(xin)煥發(fa)生機(ji)(ji)。Landaulet是指(zhi)舊時一(yi)種車頂后部可(ke)折(zhe)疊(die)放下完(wan)全(quan)打開的(de)小型汽車,而此時司機(ji)(ji)的(de)空(kong)間則是完(wan)全(quan)封閉。唯有乘客才可(ke)以享(xiang)受(shou)到頭(tou)頂藍(lan)天和新(xin)鮮空(kong)氣。坐(zuo)在邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)62S Landaulet寬大舒適的(de)白色皮革扶手椅中,這一(yi)份舒適再(zai)(zai)加(jia)上(shang)開篷這是在任何其它汽車中都無法享(xiang)受(shou)得到的(de)極致的(de)豪(hao)(hao)華與專有。浪漫地擁抱(bao)自然,技術與舒適的(de)和諧完(wan)美的(de)統一(yi)。通過這件作品,邁(mai)巴(ba)(ba)(ba)赫(he)(he)再(zai)(zai)度證明了他們在制造世界上(shang)最豪(hao)(hao)華汽車上(shang)的(de)深厚功底。

從技術角度來說,這部Landaulet是基于號稱世界上最強大的(de)(de)(de)(de)私人司機房車的(de)(de)(de)(de)邁巴(ba)赫(he)62S。而邁巴(ba)赫(he)以高明的(de)(de)(de)(de)技術手(shou)段把(ba)后排車頂解下為乘客(ke)提(ti)供一片全(quan)景的(de)(de)(de)(de)藍(lan)天。側面依然(ran)保留,不(bu)過(guo)僅僅只能看到起加固支撐(cheng)作用(yong)的(de)(de)(de)(de)整體(ti)管鋼結構(gou)。不(bu)過(guo)這絲毫不(bu)損這款豪華房車的(de)(de)(de)(de)側面外觀,巨大的(de)(de)(de)(de)車門(men),盡善盡美(mei)的(de)(de)(de)(de)內飾和座椅依然(ran)不(bu)變。

當關(guan)(guan)上(shang)邁(mai)巴赫62S Landaulet的(de)(de)以(yi)車篷(peng)(peng)(peng)(peng)弓為框架的(de)(de)黑(hei)色軟頂后(hou)(hou),它即(ji)可(ke)(ke)防(fang)風亦可(ke)(ke)擋雨。只要乘(cheng)客需要,駕駛者可(ke)(ke)以(yi)通過(guo)(guo)控(kong)制中控(kong)臺處(chu)的(de)(de)一個開關(guan)(guan),而(er)這時(shi)頂篷(peng)(peng)(peng)(peng)又會(hui)在(zai)電子液壓動力的(de)(de)驅使下溫柔地打開并(bing)存放在(zai)后(hou)(hou)面的(de)(de)擱板上(shang),與整體式單層(ceng)后(hou)(hou)安全車窗靠在(zai)一起(qi)。打開與關(guan)(guan)閉這套頂篷(peng)(peng)(peng)(peng)都(dou)僅(jin)用16秒(miao)。駕駛者還可(ke)(ke)以(yi)通過(guo)(guo)在(zai)關(guan)(guan)閉頂篷(peng)(peng)(peng)(peng)后(hou)(hou)再(zai)覆上(shang)一層(ceng)皮(pi)革,不僅(jin)密封更好,而(er)且(qie)顯得更為優雅。

白色的車漆與車輪

在(zai)這款作品身上(shang)我們可(ke)以(yi)看(kan)到令人印象深刻的(de)白(bai)色車漆,不要小看(kan)了它的(de)來頭,它的(de)名字叫安提瓜白(bai)。另外的(de)亮點還(huan)有20英(ying)寸為Landaulet所特制的(de)車輪,同樣漆以(yi)白(bai)色同時擁(yong)有高度拋(pao)光的(de)車輻。而且(qie)在(zai)黑(hei)暗(an)中還(huan)會看(kan)到前后白(bai)色的(de)指示燈(deng)組。

黑色為駕駛者,白色為乘客

已經是極(ji)度豪華(hua)的(de)(de)(de)(de)62S的(de)(de)(de)(de)駕駛艙(cang)我們發現到了Landaulet上更有(you)進步,所有(you)的(de)(de)(de)(de)內飾表面都(dou)變為黑(hei)色鋼琴烤漆(qi)面,更多的(de)(de)(de)(de)皮革(ge)設(she)備如邁(mai)巴赫為其(qi)所用的(de)(de)(de)(de)豪華(hua)而(er)有(you)光澤的(de)(de)(de)(de)黑(hei)色皮革(ge)。

而(er)相比(bi)之下(xia)的乘客間則(ze)是(shi)采(cai)用(yong)了塞吉爾白(bai)色(se)皮革。頭頂與腳(jiao)下(xia)同樣(yang)為(wei)白(bai)色(se)--腳(jiao)墊采(cai)用(yong)白(bai)色(se)的天鵝絨(rong)而(er)頂篷采(cai)用(yong)白(bai)色(se)的織物(wu)。而(er)形成強烈(lie)對比(bi)的是(shi)亦有(you)若干處(chu)采(cai)用(yong)黑色(se)鋼琴烤漆,獨(du)有(you)黑色(se)花崗巖材料并點綴以多處(chu)的金色(se)圖案。

寬大的空間和頭等艙的舒適

邁巴赫(he)62S Landaulet的(de)(de)后(hou)座(zuo)擁有超凡的(de)(de)空(kong)間只是(shi)頂(ding)級(ji)舒適的(de)(de)前提,在這(zhe)款Landaulet上后(hou)排空(kong)間與(yu)62S沒有區別。后(hou)座(zuo)的(de)(de)乘客(ke)可以享(xiang)受(shou)到(dao)兩張大椅子(zi)。如此優(you)雅的(de)(de)座(zuo)椅甚至可以讓(rang)相當高的(de)(de)人也(ye)享(xiang)受(shou)到(dao)一(yi)個相當舒適的(de)(de)姿(zi)態堪(kan)比飛(fei)機的(de)(de)頭(tou)等艙。

這(zhe)(zhe)部(bu)邁巴赫62S Landaulet同(tong)時也是(shi)一(yi)部(bu)駕駛(shi)者之車,而且在(zai)駕駛(shi)艙和后排空間之間還有一(yi)個(ge)隔(ge)斷(duan)。高檔(dang)的隔(ge)斷(duan)部(bu)分(fen)采用的是(shi)玻(bo)璃板材料不(bu)過乘客可以按下(xia)一(yi)個(ge)按鈕使得(de)隔(ge)斷(duan)變為不(bu)透明,而且在(zai)這(zhe)(zhe)塊玻(bo)璃上還內(nei)嵌(qian)了(le)一(yi)個(ge)液晶板。

兩套超現代的自動(dong)空調系統,均是(shi)專為這款邁巴赫62S Landaulet所打造,即使是(shi)開篷的條件下也能享受到多變(bian)的溫度環境(jing)。

藝術級的娛樂和交流設備

在(zai)這部(bu)邁(mai)巴赫(he)62S Landaulet中,后排的(de)中控臺是娛樂(le),交流和(he)旅(lv)行樂(le)趣的(de)核(he)心。在(zai)這里邁(mai)巴赫(he)的(de)工(gong)程師們為后座乘客準備(bei)了該有的(de)一(yi)切(qie):DVD顯(xian)示屏,6碟CD機(ji),帶有獨立壓縮(suo)機(ji)的(de)智能化(hua)冰箱(xiang)其中可以穩當地放下水杯,酒杯和(he)香檳酒瓶。讓尊貴客人(ren)在(zai)走(zou)下飛機(ji)的(de)頭(tou)等(deng)艙后可以立刻(ke)進入一(yi)個(ge)更為舒適的(de)奢華空(kong)間(jian)。

發動機和懸掛

這款邁巴赫(he)62S Landaulet采(cai)用的(de)是源自57S和62S不過(guo)經過(guo)AMG的(de)專家(jia)調校(xiao)后升(sheng)級的(de)V12發(fa)動(dong)機。由于采(cai)用了雙渦輪增(zeng)壓和水冷(leng)裝置使得這部5980cc的(de)發(fa)動(dong)機獲得了612匹的(de)最大(da)功(gong)率,轉速工作(zuo)范圍為4800到5100RPM。而(er)最大(da)扭矩從2000到4000RPM時都能發(fa)出1000牛的(de)扭矩。

電子(zi)控制(zhi)的空氣懸掛AirMatic DC(雙控)和自適應的懸掛系統(II代)令這部邁巴(ba)赫(he)Landaulet獲得了無(wu)與(yu)倫比(bi)的舒適性,同時也(ye)有出(chu)眾的敏(min)捷(jie)與(yu)動感性能(neng)。

再加上(shang)巨大的通風制動碟--前輪采用(yong)雙卡鉗--62S和這部Landaulet都(dou)裝備有聲波(bo)雷達的電子液壓制動控(kong)制系統(SBC),與常規(gui)的ESP,ASR,ABS和BA等電子系統一起確保最高效的制動性能。

來自奔馳的創新技術

同其他(ta)所(suo)有的邁(mai)巴(ba)赫(he)車型一樣(yang),這款(kuan)邁(mai)巴(ba)赫(he)62 S Landaulet亦從豪華汽車領(ling)袖的奔馳手中借(jie)鑒了許多新技術。主要包括(kuo)有空氣懸掛(gua)AirMatic DC,LinGuaTronic語音控(kong)制及(ji)顯示的COMAND APS系(xi)統等(deng)。

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