保時捷(jie)卡(ka)宴(yan)最(zui)早(zao)亮相于2002年(nian)初(chu)的(de)(de)日內(nei)瓦(wa)車(che)(che)展,分為(wei)Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和(he)Cayenne GTS五個類別。由于出身(shen)于以生(sheng)(sheng)(sheng)產超級跑車(che)(che)著稱的(de)(de)保時捷(jie)公司,卡(ka)宴(yan)雖然身(shen)為(wei)SUV,卻也(ye)(ye)(ye)不(bu)可避免地帶有許多(duo)跑車(che)(che)的(de)(de)特質。因此也(ye)(ye)(ye)成為(wei)世界(jie)上速度最(zui)快的(de)(de)越(yue)野(ye)車(che)(che)。在(zai)(zai)西班牙語(yu)中,cayenne是“辣椒(jiao)”的(de)(de)意(yi)思(si)。而(er)這款(kuan)著名跑車(che)(che)生(sheng)(sheng)(sheng)產廠家生(sheng)(sheng)(sheng)產的(de)(de)越(yue)野(ye)車(che)(che)無(wu)論是外(wai)在(zai)(zai)還是內(nei)在(zai)(zai),也(ye)(ye)(ye)確實像一(yi)支火辣辣的(de)(de)辣椒(jiao),吸引(yin)著人們的(de)(de)目光。
在(zai)2013年(nian)北美車展上,保時捷帶來了目前卡(ka)宴車系的最(zui)強車型:卡(ka)宴Turbo S,這款車匹配4.8升雙渦輪增壓發動(dong)機,最(zui)大功(gong)率輸出達到550馬力。
卡宴Turbo S更顯霸氣,更大尺寸的(de)進氣格柵、大燈(deng)殼體和后(hou)視鏡部件等噴涂高光黑色(se)漆,21英(ying)寸輪(lun)轂(gu)極(ji)具力量感(gan)。另外,21寸的(de)911TurboII輪(lun)轂(gu)以(yi)及(ji)紅色(se)制動卡鉗(qian)令(ling)該車(che)的(de)外觀非常富有運動的(de)激情。
內飾(shi)則采用雙色(se)真皮(pi)組件,擁有黑色(se)和盧克索米(mi)色(se)以(yi)及黑色(se)和Carrera紅色(se)兩種配色(se)風(feng)格可以(yi)選擇。碳纖維內飾(shi)組件與真皮(pi)裝(zhuang)備相互搭(da)配,彰顯了車的高貴(gui)氣質。同時,一系(xi)列的金屬質感內飾(shi)配件也令該車的內飾(shi)非(fei)常富有質感。
配(pei)(pei)置方面(mian):該車標配(pei)(pei)7英(ying)寸高(gao)分辨率彩(cai)色觸摸屏(ping)的(de)(de)保時捷通訊管理系統(tong)(tong)(PCM),同(tong)時車內還裝備了14揚聲器的(de)(de)BOSE音響系統(tong)(tong),另外,儀表(biao)盤上的(de)(de)4.8英(ying)寸TFT彩(cai)色顯示屏(ping),可以顯示來自(zi)包括導航系統(tong)(tong)的(de)(de)地圖(tu)數(shu)(shu)據、行車電腦(nao)信息、輪胎氣壓(ya)監(jian)控(kong)系統(tong)(tong)(TPM)信息以及車輛橫向/縱向加速度等的(de)(de)一系列數(shu)(shu)據。
動(dong)力方面(mian):作為(wei)(wei)(wei)保(bao)時(shi)捷旗(qi)下(xia)的(de)最(zui)強悍SUV車型之一,卡(ka)宴Turbo S搭(da)載了一臺4.8L雙渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)機,采用了燃油(you)直噴(DFI)、VarioCam升級(ji)版和增壓(ya)空(kong)氣冷卻系統,該發(fa)動(dong)機最(zui)大輸(shu)出(chu)功率405kW,最(zui)大扭矩為(wei)(wei)(wei)750Nm,匹配(pei)的(de)是8速TiptronicS變速箱,卡(ka)宴Turbo S的(de)最(zui)高車速為(wei)(wei)(wei)283km/h,破(po)百的(de)成績為(wei)(wei)(wei)4.5秒(miao)。
車型名(ming)稱:2016款Cayenne Turbo S
廠商:保時捷
級別:中大(da)型(xing)SUV
發(fa)動機:419kW(4.8L雙渦輪(lun)增壓)
動(dong)力類型:汽油機(ji)
變速箱(xiang):8擋AT
長×寬×高(mm):4855×1939×1702
車身(shen)結構:5門 5座 SUV
上市年份:2017
最高車速(km/h):284
0-100加速(su)時間(jian)(s):4.1
工(gong)信部油耗(L/100km):12.5
整(zheng)車質保政策(ce):3年不(bu)限公里
車長(mm):4855
車(che)寬(mm):1939
車高(mm):1702
軸距(mm):2895
整(zheng)備質(zhi)量(liang)(kg):2310
車身(shen)結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):85
行李廂最大容積(ji)(L):1705
排量(L):4.8
排量(mL):4806
進(jin)氣形(xing)式:雙渦(wo)輪(lun)增壓
氣缸排列形式(shi):V型
汽缸數:8
每缸氣門數(個):4
壓縮比:10.5
配(pei)氣機構:DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大(da)馬(ma)力(Ps):570
最大功(gong)率(kW/rpm):419/6000
最大扭矩(Nm/rpm):800/2500-4000
燃料:汽油
燃油標(biao)號:95號
供油方式:直噴
環保標準:歐V
發動(dong)機自動(dong)啟/停:●
擋位個數:8
變(bian)速箱類型:AT
變速箱名稱(cheng):手自一(yi)體(ti)變速箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:全(quan)時四驅
中央差速器結構:多片式離合器
車體結構:承(cheng)載式
助(zhu)力類型:電子液壓助(zhu)力
前懸(xuan)(xuan)掛類型:雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛
后(hou)懸掛類型(xing):多連桿式(shi)獨立(li)懸掛
中央(yang)差速(su)器鎖止功能:●
后(hou)橋限滑(hua)差(cha)速器(qi)/差(cha)速鎖:(選裝差(cha)速鎖)
前制動器(qi)類(lei)型:陶(tao)瓷通(tong)風(feng)盤式
后制動器類(lei)型(xing):陶瓷通風盤式
駐車(che)制動(dong)類型:電子駐車(che)
前輪胎規格:295/35 R21
后(hou)輪胎規格:295/35 R21
備胎:非全尺寸
Porsche保時捷品牌始于(yu)1931年德(de)國,以(yi)生(sheng)產高級跑(pao)車(che)而聞名于(yu)世界車(che)壇,全(quan)球傳奇跑(pao)車(che)的代名詞,保時捷911是其(qi)經(jing)典款。
保時(shi)捷(Porsche)是(shi)一家(jia)德(de)國汽(qi)車(che)生產商,又(you)叫(jiao)波爾舍(she),總(zong)部位于德(de)國斯(si)圖(tu)加特,是(shi)歐(ou)美汽(qi)車(che)的主(zhu)要代(dai)表。主(zhu)要車(che)型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)公司的(de)(de)創(chuang)始人(ren)費(fei)迪(di)南(nan)德(de)·保(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(又譯作(zuo)費(fei)迪(di)南(nan)德(de)·波爾舍)在(zai)24歲時(shi)(shi)(shi)(shi)(1899年(nian))已經發(fa)(fa)明(ming)(ming)了電動(dong)輪套馬(ma)達,在(zai)第(di)二年(nian)的(de)(de)巴黎(li)國際展(zhan)覽(lan)會上,保(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)已經名揚四海。保(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)汽(qi)車(che)具有鮮明(ming)(ming)的(de)(de)特(te)色,甲殼蟲式的(de)(de)車(che)形,后置式發(fa)(fa)動(dong)機(ji)和(he)(he)優異的(de)(de)性(xing)能(neng),令它(ta)很快成(cheng)為(wei)知名的(de)(de)汽(qi)車(che)。1963年(nian)法蘭(lan)克福國際汽(qi)車(che)展(zhan)覽(lan)會上,展(zhan)示(shi)了保(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)911車(che)型(xing),這(zhe)個設(she)計直(zhi)到現在(zai)還有廣(guang)泛的(de)(de)市場。它(ta)的(de)(de)車(che)體設(she)計者(zhe)是費(fei)利,保(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)的(de)(de)大兒子,費(fei)迪(di)南(nan)德(de)·亞歷山大·保(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie),保(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)帶后齒輪箱底盤和(he)(he)V--8發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)928型(xing),新技術959型(xing),以及帶電子調整的(de)(de)四輪驅(qu)動(dong)系統(tong)和(he)(he)無升(sheng)力(li)車(che)身的(de)(de)911Carrera4型(xing),是近幾年(nian)來(lai)重要的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)。