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基本介紹

保時捷卡宴最早亮相于2002年初(chu)的(de)(de)日(ri)內瓦車(che)展，分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五(wu)個類別。由于出(chu)身于以生產(chan)(chan)超級跑(pao)(pao)車(che)著(zhu)稱(cheng)的(de)(de)保時捷公(gong)司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避(bi)免地(di)帶(dai)有許(xu)多跑(pao)(pao)車(che)的(de)(de)特質(zhi)。因此也成為世界上速(su)度最快的(de)(de)越(yue)野車(che)。在(zai)西班牙語中，cayenne是(shi)(shi)“辣(la)(la)椒”的(de)(de)意思。而(er)這款(kuan)著(zhu)名跑(pao)(pao)車(che)生產(chan)(chan)廠家生產(chan)(chan)的(de)(de)越(yue)野車(che)無(wu)論是(shi)(shi)外(wai)在(zai)還(huan)是(shi)(shi)內在(zai)，也確實像一支(zhi)火辣(la)(la)辣(la)(la)的(de)(de)辣(la)(la)椒，吸引著(zhu)人們的(de)(de)目光。

在2013年北(bei)美(mei)車(che)(che)展上，保時捷帶(dai)來了目前卡宴車(che)(che)系的(de)最(zui)強(qiang)車(che)(che)型：卡宴Turbo S，這款(kuan)車(che)(che)匹配4.8升雙(shuang)渦輪增壓發動機，最(zui)大功(gong)率(lv)輸出達到(dao)550馬(ma)力。

產品設計

外觀

卡宴Turbo S更顯霸氣，更大尺寸的(de)(de)進氣格柵、大燈(deng)殼體和后視鏡部件等(deng)噴(pen)涂高光黑色漆(qi)，21英寸輪(lun)轂(gu)極具(ju)力量感。另(ling)外，21寸的(de)(de)911TurboII輪(lun)轂(gu)以及紅色制(zhi)動卡鉗令(ling)該(gai)車的(de)(de)外觀非常富(fu)有運動的(de)(de)激情(qing)。

內飾

內(nei)飾則采用雙(shuang)色(se)真皮(pi)組件(jian)(jian)，擁有(you)(you)黑(hei)色(se)和盧克索米色(se)以(yi)及黑(hei)色(se)和Carrera紅色(se)兩(liang)種配(pei)色(se)風格(ge)可以(yi)選擇。碳纖維內(nei)飾組件(jian)(jian)與(yu)真皮(pi)裝備相互搭配(pei)，彰(zhang)顯了車的(de)高(gao)貴氣(qi)質(zhi)。同時，一系列的(de)金屬質(zhi)感內(nei)飾配(pei)件(jian)(jian)也令(ling)該車的(de)內(nei)飾非(fei)常富有(you)(you)質(zhi)感。

特色功能

配置

配置方面：該車(che)(che)標(biao)配7英寸(cun)高(gao)分辨(bian)率彩色觸摸屏(ping)的(de)保時捷通訊管理(li)系(xi)統(PCM)，同時車(che)(che)內還裝備(bei)了14揚聲器(qi)的(de)BOSE音響(xiang)系(xi)統，另外，儀表盤上的(de)4.8英寸(cun)TFT彩色顯(xian)(xian)示屏(ping)，可以(yi)(yi)顯(xian)(xian)示來(lai)自包括導航系(xi)統的(de)地圖數(shu)(shu)據(ju)、行車(che)(che)電腦信息、輪胎(tai)氣(qi)壓監控系(xi)統(TPM)信息以(yi)(yi)及車(che)(che)輛橫向(xiang)/縱(zong)向(xiang)加速度等的(de)一系(xi)列數(shu)(shu)據(ju)。

動力

動力(li)方面：作為保(bao)時捷旗(qi)下的(de)最(zui)強(qiang)悍SUV車型之一，卡(ka)宴(yan)Turbo S搭載了一臺4.8L雙渦(wo)輪增壓發(fa)動機(ji)，采用了燃油直噴(DFI)、VarioCam升級(ji)版和增壓空氣冷卻系(xi)統，該發(fa)動機(ji)最(zui)大輸出功(gong)率405kW，最(zui)大扭(niu)矩為750Nm，匹配的(de)是8速(su)TiptronicS變(bian)速(su)箱，卡(ka)宴(yan)Turbo S的(de)最(zui)高車速(su)為283km/h，破百的(de)成績(ji)為4.5秒。

規格參數

基本參數

車型名稱：2016款Cayenne Turbo S

廠商：保時捷

級別：中大型SUV

發(fa)動機：419kW(4.8L雙渦輪增壓)

動力類型：汽(qi)油機(ji)

變(bian)速箱：8擋AT

長(chang)×寬×高(gao)(mm)：4855×1939×1702

車(che)身結(jie)構：5門 5座 SUV

上市年份：2017

最高(gao)車速(km/h)：284

0-100加速(su)時間(s)：4.1

工信部油耗(L/100km)：12.5

整車(che)質保政策：3年不限(xian)公里(li)

車身參數

車長(mm)：4855

車寬(mm)：1939

車高(mm)：1702

軸(zhou)距(ju)(mm)：2895

整(zheng)備質量(liang)(kg)：2310

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：85

行李廂(xiang)最大容積(L)：1705

發動機

排量(L)：4.8

排量(liang)(mL)：4806

進(jin)氣(qi)形式：雙渦輪增壓

氣缸排列形式(shi)：V型

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：10.5

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合金

缸體材(cai)質：鋁合(he)金

最(zui)大馬力(Ps)：570

最大功率(kW/rpm)：419/6000

最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：800/2500-4000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動(dong)機自動(dong)啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：8

變速(su)箱(xiang)類(lei)型：AT

變速箱名稱：手自一(yi)體變速箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置四驅

四驅(qu)形式：全時四驅(qu)

中央(yang)差速器結構：多(duo)片式離合(he)器

車(che)體結構：承載(zai)式

助力類型：電子(zi)液(ye)壓助力

前懸掛類型：雙叉(cha)臂式(shi)獨立(li)懸掛

后(hou)懸掛類型：多連桿式(shi)獨立懸掛

中央差速(su)器鎖止功(gong)能：●

后橋限滑差速器/差速鎖：(選(xuan)裝差速鎖)

車輪制動

前制動(dong)器(qi)類型：陶瓷通(tong)風盤式

后制動器類型：陶瓷通(tong)風盤(pan)式

駐車(che)(che)制動(dong)類型：電子駐車(che)(che)

前輪胎規格(ge)：295/35 R21

后輪(lun)胎規(gui)格(ge)：295/35 R21

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始于(yu)1931年德國，以生產(chan)高級跑(pao)車而聞名于(yu)世(shi)界車壇，全(quan)球傳(chuan)奇跑(pao)車的(de)代(dai)名詞(ci)，保時(shi)捷911是其經(jing)典款。

保時捷（Porsche)是一家德國汽車生產(chan)商，又叫波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐(ou)美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保(bao)時(shi)捷(jie)公司的(de)(de)創始人(ren)費(fei)(fei)(fei)迪(di)南德(de)·保(bao)時(shi)捷(jie)（又(you)譯作費(fei)(fei)(fei)迪(di)南德(de)·波爾舍）在(zai)(zai)24歲時(shi)(1899年)已經發(fa)明了電動(dong)輪套馬(ma)達，在(zai)(zai)第(di)二年的(de)(de)巴黎國(guo)際展覽會上(shang)，保(bao)時(shi)捷(jie)已經名揚四(si)海。保(bao)時(shi)捷(jie)汽車(che)(che)(che)具有(you)鮮明的(de)(de)特色，甲殼蟲式(shi)的(de)(de)車(che)(che)(che)形，后置式(shi)發(fa)動(dong)機和(he)優異的(de)(de)性能，令它很快成為知名的(de)(de)汽車(che)(che)(che)。1963年法蘭(lan)克福國(guo)際汽車(che)(che)(che)展覽會上(shang)，展示了保(bao)時(shi)捷(jie)911車(che)(che)(che)型(xing)，這個設計直(zhi)到現在(zai)(zai)還有(you)廣泛(fan)的(de)(de)市場。它的(de)(de)車(che)(che)(che)體設計者(zhe)是費(fei)(fei)(fei)利，保(bao)時(shi)捷(jie)的(de)(de)大(da)兒(er)子(zi)，費(fei)(fei)(fei)迪(di)南德(de)·亞(ya)歷山大(da)·保(bao)時(shi)捷(jie)，保(bao)時(shi)捷(jie)帶后齒輪箱底盤和(he)V--8發(fa)動(dong)機的(de)(de)928型(xing)，新技術959型(xing)，以及帶電子(zi)調(diao)整的(de)(de)四(si)輪驅動(dong)系統和(he)無(wu)升力車(che)(che)(che)身的(de)(de)911Carrera4型(xing)，是近幾年來重要的(de)(de)發(fa)展。